{"id":28758,"date":"2024-06-26T14:11:07","date_gmt":"2024-06-26T12:11:07","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=28758"},"modified":"2024-06-26T14:11:07","modified_gmt":"2024-06-26T12:11:07","slug":"pa-land-igjen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=28758","title":{"rendered":"P\u00e5 land igjen!"},"content":{"rendered":"

Det er nesten to \u00e5r siden b\u00e5ten sist var p\u00e5 land, s\u00e5 n\u00e5 var det virkelig p\u00e5 tide! Selv om hoved\u00e5rsaken er en lekk pakkboks og bytte av simringer, s\u00e5 vil anledningen bli brukt til \u00e5 bunnstoffe og bytte sinkanoder ogs\u00e5, blant annet!<\/strong><\/p>\n

I dag morges ble jeg tatt p\u00e5 land i Gressvik i Fredrikstad, og h\u00e5pet er \u00e5 v\u00e6re tilbake i sj\u00f8en f\u00f8r helgen. Men det er litt usikkert.<\/p>\n

Grunnen til dette er at b\u00e5tverkstedet hadde tid til \u00e5 heise meg opp og f\u00e5 meg p\u00e5 land, men at kapasiteten er sprengt n\u00e5 som folk har tatt ferie og det er mange b\u00e5ter her som skal sj\u00f8settes. S\u00e5 de har ikke kunnet love noe. men de har i det minste bestilt simringer!<\/p>\n

S\u00e5 f\u00e5r vi se om det f\u00e5r tid til \u00e5 gj\u00f8re noe, eller om jeg m\u00e5 s\u00f8ke p\u00e5 nettet etter instruksjonsvideoer p\u00e5 YouTube! Jeg har i alle fall ikke lyst til \u00e5 bli sj\u00f8satt uten at simringene blir byttet ut, s\u00e5 om det tar to-tre dager eller et par uker vet jeg egentlig ikke noe om…<\/p>\n

\"\"<\/a>
Groe er det som vanlig mest av i akterenden.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Siden jeg blir liggende her s\u00e5 skal jeg straks g\u00e5 i gang med litt b\u00e5tvask. Senere i dag m\u00e5 jeg f\u00e5 kj\u00f8pt noe bunnstoff slik at jeg kan f\u00e5 gjort den biten. En b\u00e5tkollega kommer med sinkanoder og skal ogs\u00e5 pr\u00f8ve \u00e5 f\u00e5 st\u00f8pt ny glassfiber til vindusluka i forkabinen, slik at kabinen endelig blir helt tett. Da kan jeg f\u00e5 kommet i gang med \u00e5 legge isolasjon og etter hvert nytt skrogtrekk, slik at kabinen kan tas i bruk.<\/p>\n

Jeg var egentlig litt overrasket over at det ikke s\u00e5 verre ut enn det gjorde under vannlinja da b\u00e5ten ble l\u00f8ftet opp. Som vanlig var det ved propellen, roret, trimflapsene og baugpropellen at det var mest groe. P\u00e5 resten av b\u00e5ten var det bare till\u00f8p her og der, s\u00e5 det gikk ganske s\u00e5 greit \u00e5 h\u00f8ytrykkspyle vekk det verste.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Etter f\u00f8rste runde med spyling.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Men jeg oppdaget et par riper og skader p\u00e5 b\u00e5ten som jeg ikke var klar over, og ikke aner n\u00e5r kom! Jeg har f\u00e5tt en liten skade p\u00e5 babord side bak i cockpit, noe jeg var klar over ettersom jeg mistet en fender i vinter i hjemmehavna da det var veldig d\u00e5rlig v\u00e6r, og b\u00e5ten fikk noen skader mot utriggeren. Surt, men det var jeg klar over.<\/p>\n

Men noen av de mindre ripene som har kommet lenger opp p\u00e5 glassfiberen lenger fram p\u00e5 samme side har jeg ikke f\u00e5tt med meg. Det er ogs\u00e5 noen skader under vannlinja, som antakelig kan skyldes stedet jeg la til under fjor\u00e5rets guttetur p\u00e5 H\u00e5\u00f8ya. Vi fendret veldig godt, men det kan hende at b\u00e5ten traff svaberget under vannlinja da det var flere b\u00e5ter i H\u00e5\u00f8yfjorden som ikke akkurat br\u00f8d seg om fartsgrensene…<\/p>\n

Det er det eneste jeg kan komme p\u00e5. Vi m\u00e5tte legge oss p\u00e5 en plass vi ikke var kjent med, da favorittplassen var opptatt. S\u00e5 neste gang h\u00e5per jeg den plassen er ledig!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Disse skadene visste jeg om, men ikke noen andre, som ikke er s\u00e5 dype eller synlige.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Usikker p\u00e5 om jeg bare kan bruke litt glassfibersparkel p\u00e5 de skadene under vannlinja, f\u00e5r h\u00f8re n\u00e5r ekspertisen ankommer senere i dag.<\/p>\n

Om jeg f\u00e5 tid til \u00e5 polere noe er jeg mer usikker p\u00e5. Jeg tror det m\u00e5 holde med en grundig vask denne gangen. Ikke har jeg med polermaskin heller, og jeg er usikker p\u00e5 om hendene mine t\u00e5ler \u00e5 bruke den i lengre tid av gangen, eller \u00e5 polere med h\u00e5nd. H\u00f8yreh\u00e5nda er fortsatt litt svak etter operasjonen, og jeg blir fort sliten i den, selv om smertene og mesteparten av nummenheten n\u00e5 er borte. Venstreh\u00e5nda er i tillegg bli noe verre, synes jeg, og jeg har begynt \u00e5 bruke skinne p\u00e5 den. S\u00e5 vi f\u00e5r se! <\/p>\n

\u00c5 vaske med kost og bunnsm\u00f8re med rulle og pensel skal jeg nok klare, men med noen hyppige pauser innimellom.<\/p>\n

Jeg tror nok h\u00e5pet om \u00e5 rekke en svipptur til Koster f\u00f8r jeg returnerer har svunnet hen ganske effektivt. N\u00e5 er det arbeidet med \u00e5 gj\u00f8re b\u00e5ten sj\u00f8klar som prioriteres, s\u00e5 h\u00e5per jeg bare at jeg kommer meg hjem – helst sj\u00f8veien med egen b\u00e5t – f\u00f8r s\u00f8ndag! Da skal jeg f\u00f8rst grille og feire bursdagen til guttungen noen dager forsinket, og deretter begynne nattvaktuka.<\/p>\n

\"\"<\/a>
I det minste har jeg god utsikt fra b\u00e5ten p\u00e5 land!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Det er nesten to \u00e5r siden b\u00e5ten sist var p\u00e5 land, s\u00e5 n\u00e5 var det virkelig p\u00e5 tide! Selv om hoved\u00e5rsaken er en lekk pakkboks og bytte av simringer, s\u00e5 vil anledningen bli brukt til \u00e5 bunnstoffe og bytte sinkanoder ogs\u00e5, blant annet! Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28761,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3],"tags":[1169,467,1970,4171,4003,4170,704,4172,161,719,51],"class_list":["post-28758","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogg","tag-batvask","tag-bunnstoff","tag-fredrikstad","tag-gressvik","tag-kranloft","tag-landsetting","tag-puss","tag-ragnar-ringstad-as","tag-reparasjon","tag-sinkanoder","tag-vedlikehold-2"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/IMG_8539.jpg?fit=960%2C720&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-7tQ","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28758"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28758\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28766,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28758\/revisions\/28766"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/28761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}