{"id":28962,"date":"2024-07-31T11:11:25","date_gmt":"2024-07-31T09:11:25","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=28962"},"modified":"2024-07-30T20:34:29","modified_gmt":"2024-07-30T18:34:29","slug":"endring-i-ferieplaner-nok-en-gang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=28962","title":{"rendered":"Endring i ferieplaner \u2013 nok en gang!"},"content":{"rendered":"

Jeg har s\u00e5 vidt kommet litt i gang med \u00e5 jobbe med forkabinen i b\u00e5ten, Den er n\u00e5 ryddet, st\u00f8vsuget og vasket i det minste. S\u00e5 neste runde er \u00e5 begynne med liming av isolasjon og skrogtrekk. Samtidig er det klart at jeg ogs\u00e5 m\u00e5 endre litt i selve ferieplanene.<\/strong><\/p>\n

Jeg har litt mer ferie enn det som er normen, jeg har kompensasjon for \u00e5 jobbe i turnus, jeg har noen ekstra dager ferie p\u00e5 grunn av ansiennitet, og etter at jeg fylte et rundt antall \u00e5r har jeg ogs\u00e5 f\u00e5tt en \u00abseniluke\u00bb ekstra \u00e5 ta ferie p\u00e5 \u2026 Alle monner drar!<\/p>\n

I \u00e5r har jeg derfor hovedsakelig samlet opp de fleste feriedagene mine til hovedb\u00e5tferien \u2013 som etter planen da skulle startet 5. august og hvor jeg ikke skulle v\u00e6re tilbake p\u00e5 jobb f\u00f8r i slutten av september\/begynnelsen av oktober.<\/p>\n

Men arbeidsgiver har m\u00e5ttet gi opp \u00e5 skaffe vikar til meg de sju nettene jeg egentlig skal jobbe den siste uka i september, og kan ikke gi meg fri de nettene. Istedenfor \u00e5 da avkutte b\u00e5tferien min, s\u00e5 har jeg bestemt meg for \u00e5 forlenge den!<\/p>\n

Det skjer i praksis ved at jeg n\u00e5 planlegger \u00e5 legge igjen b\u00e5ten et sted p\u00e5 S\u00f8rlandet (regner jeg med) den uka jeg skal jobbe natt, og ta buss\/tog hjemover for \u00e5 jobbe. For deretter \u00e5 returnere til b\u00e5ten og fortsette i to uker til med \u00e5 f\u00e5 b\u00e5ten tilbake til hjemmehavna. Da har jeg nemlig \u00e5tte dager med fri\/avspaserings- og kompensasjonsdager \u00e5 ta av, og har i tillegg tatt ut ferie de fire dagvaktene jeg deretter skulle ha jobbet. Det betyr at jeg da ikke skal p\u00e5 jobb igjen f\u00f8r 17. oktober \u2013 etter at nattuka er gjennomf\u00f8rt!<\/p>\n

Vi f\u00e5r satse p\u00e5 at det blir pent h\u00f8stv\u00e6r!<\/p>\n

Om avgangen blir mandag 5. august tviler jeg imidlertid sterkt p\u00e5. Jeg er s\u00e5 vidt i gang med \u00e5 jobbe i forkabinen. Jeg har ryddet vekk alt l\u00f8s\u00f8re der, og kj\u00f8pt inn det jeg trenger til liming av isolasjon og skrogtrekk. Kabinen er ogs\u00e5 vasket ordentlig, slik at det n\u00e5 i skrivende stund kun gjenst\u00e5r \u00e5 sette i gang med limingen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Et f\u00f8r- og etterbilde etter at f\u00f8rste runde med rydding unnagjort. Ser enda bedre ut der n\u00e5.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Jeg har tenkt \u00e5 ta meg god tid for \u00e5 f\u00e5 resultatet s\u00e5 godt som mulig, og har derfor ikke satt 5. august som spikret avreisedato. Jeg drar n\u00e5r jeg er klar. Enkelt og greit! Mesteparten av dagene denne uka g\u00e5r jo bort til \u00e5 sove etter nattvakta, og n\u00e5r jeg st\u00e5r opp sent p\u00e5 ettermiddagen er ikke alltid arbeidslysten p\u00e5 topp. Derfor har jeg gjort litt og litt, uten \u00e5 stresse med \u00e5 gj\u00f8re mest mulig s\u00e5 fort som mulig. Jeg tar det i mitt eget tempo, rett og slett.<\/p>\n

Jeg har ogs\u00e5 bestemt meg for at jeg ikke n\u00f8dvendigvis kommer til \u00e5 gj\u00f8re meg 100 prosent ferdig med kabinen. Jeg har bestemt meg for \u00e5 ta det som jeg ser p\u00e5 som det enkleste f\u00f8rst, og det er \u00e5 lime p\u00e5 isolasjon og skrogtrekk p\u00e5 selve skutesidene. Jeg har m\u00e5lt grundig, og funnet ut at jeg faktisk kan lime p\u00e5 begge deler i et enkelt stykke fra under dollbordet og ned til sofaen og fram til baugen. Mulig jeg m\u00e5 skj\u00f8te litt p\u00e5 isolasjonen i h\u00f8yderetningen n\u00e6r baugen, men dette vil uansett dekkes av skrogtrekket etterp\u00e5.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Isolasjonen er om bord. Skal limes p\u00e5 skutesidene (som du ser i bakgrunnen) . (Arkivbilde).<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Bredden p\u00e5 isolasjonen er nemlig 1,20, mens p\u00e5 skrogtrekket er den 1,40. Jeg har mer enn nok skrogtrekk ettersom jeg kj\u00f8pte inn b\u00e5de med tanke p\u00e5 at jeg nok gj\u00f8r noen feil, men ogs\u00e5 fordi planen jo er \u00e5 gj\u00f8re det samme etter hvert i akterkabinen og kanskje i cockpiten. Jeg utelukker ikke at jeg m\u00e5 kj\u00f8pe inn mer isolasjon ogs\u00e5, men det ser vi jo etter hvert. Jeg har i alle fall mer enn nok til \u00e5 dekke skrogsidene i denne omgangen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Nytt skrogtrekk ble innkj\u00f8pt allerede i fjor. Har nok \u00e5 ta av!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Det vanskeligste blir den \u00f8verste delen, og det er omtrent umulig \u00e5 unng\u00e5 skj\u00f8ting n\u00e5r isolasjon og skrogtrekk skal limes fra toppen, rundt vinduene og deretter rundes under dollbordet\/fordekket der det vil treffe isolasjonen\/skrogtrekket p\u00e5 skroget. Den skj\u00f8ten vil det i s\u00e5 fall nesten bli umulig \u00e5 se med det blotte \u00f8ye, siden den vil ligge under dollbordet p\u00e5 innsiden.<\/p>\n

Det naturlige ville vel kanskje v\u00e6re \u00e5 gj\u00f8re det motsatt, \u00e5 begynne fra toppen og jobbe seg nedover, men jeg tenker som s\u00e5 at jeg \u00f8nsker \u00e5 begynne med det enkleste, som jeg h\u00e5per jeg f\u00e5r pent til, og hvis det g\u00e5r som planlagt, s\u00e5 kan jeg utsette den vanskeligste og \u00f8verste delen til jeg kan f\u00e5 hjelp av noen. For slik som det ser ut akkurat n\u00e5, s\u00e5 m\u00e5 jeg gj\u00f8re denne jobben alene hvis jeg skal f\u00e5 dratt ut p\u00e5 hovedb\u00e5tferien.<\/p>\n

Hvis det g\u00e5r greit p\u00e5 den m\u00e5ten, og jeg ser at dette klarte jeg faktisk \u00e5 f\u00e5 til, s\u00e5 vil jeg ogs\u00e5 f\u00e5 opparbeidet meg litt mer selvtillit n\u00e5r det gjelder \u00e5 utf\u00f8re praktiske ting \u2013 noe jeg ikke akkurat har i overflod \u2013 og kanskje til og med f\u00e5 guts nok til \u00e5 kanskje pr\u00f8ve meg p\u00e5 den vanskeligste delen likevel!<\/p>\n

Den delen inneb\u00e6rer jo ogs\u00e5 at vindusrammene p\u00e5 innsiden, p\u00e5 begge sider og i baugen, m\u00e5 skrus av slik at isolasjon og skrogtrekk blir festet ordentlig. Jeg ser for meg at det kan bli litt vanskelig \u00e5 utf\u00f8re alene.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Bordplata som skal p\u00e5 plass har ogs\u00e5 f\u00e5tt litt oppfriskning.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Hovedpoenget for meg er uansett \u00e5 f\u00e5 forkabinen s\u00e5pass ferdig at jeg kan sette p\u00e5 plass sofarygger og madrasser og bord, og bruke den slik den er ment \u00e5 brukes! At isolasjon og skrogtrekk ikke er p\u00e5 plass rundt vinduene er derfor ikke noe stort poeng for meg akkurat n\u00e5, hvis resten ser bra ut n\u00e5r jeg drar og jeg faktisk kan bruke kabinen til noe annet enn et rent lagerrom \u2026<\/p>\n

Jeg gleder meg s\u00e5 absolutt til \u00e5 kunne sitte i forkabinen igjen med de nye sofaryggene og sofaputene p\u00e5 plass, og det oppussede bordet p\u00e5 plass slik at jeg kan sette meg ned der om kvelden for \u00e5 blogge og se p\u00e5 TV\/film, istedenfor \u00e5 sitte under kalesjen i cockpiten. Det har sin sjarm det siste ogs\u00e5, men det blir litt koseligere \u00e5 kunne trekke seg tilbake under dekk i en tett, lun og varm forruff!<\/p>\n

Jeg er veldig spent p\u00e5 om fargekombinasjonen jeg har valgt ut blir like bra som jeg har sett for meg. Jeg har faktisk vurdert \u00e5 kanskje f\u00f8rst bare sette opp skogtrekket med litt tape, for \u00e5 kunne sitte der og f\u00e5 et visst inntrykk av hvordan det kommer til \u00e5 bli. Av og til har jeg lurt litt p\u00e5 om jeg kanskje har valgt en litt for m\u00f8rk farge \u2013 for det vanlige er jo \u00e5 ha ganske lyst skrogtrekk, men jeg kommer nok til \u00e5 st\u00e5 fast p\u00e5 valget. Men greit \u00e5 f\u00e5 et lite f\u00f8rsteinntrykk f\u00f8r jeg trekker fram limrulla!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Min valgte fargekombinasjon.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

P\u00e5 bildet til venstre ser du hva jeg mener \u2013 den lille lappen med skrogtrekket ligger p\u00e5 den madrass\/pute-fargen jeg har valgt, og meningen er jo at denne fargekombinasjonen skal v\u00e6re framtredende gjennom hele b\u00e5ten. <\/p>\n

Hovedfargen p\u00e5 et rom har stor jo betydning for hvordan man opplever det. M\u00f8rke farger og m\u00f8nstre gj\u00f8r at det f\u00f8les mindre. Lyse farger derimot gir en mer luftig atmosf\u00e6re og f\u00f8lelsen av et st\u00f8rre rom, og i b\u00e5t er det jo uansett lite og trangt. S\u00e5 jeg g\u00e5r alts\u00e5 den motsatte veien, men det er det jeg har mest lyst til uansett!<\/p>\n

Tar gjerne imot tips og innspill fra b\u00e5tfolk som har gjort dette selv. Da tenker jeg p\u00e5 liming av isolasjon og skrogtrekk, ikke fargevalget! \ud83d\ude00<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jeg har s\u00e5 vidt kommet litt i gang med \u00e5 jobbe med forkabinen i b\u00e5ten, Den er n\u00e5 ryddet, st\u00f8vsuget og vasket i det minste. S\u00e5 neste runde er \u00e5 begynne med liming av isolasjon og skrogtrekk. Samtidig er det klart at jeg ogs\u00e5 m\u00e5 endre litt i selve ferieplanene. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25772,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3960,3,1043,147,41,3994,3293,42,148,4,47],"tags":[914,250,3292,3542,50,4190,461,37,3541],"class_list":["post-28962","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-blogg","category-diverse","category-ferie","category-innredning","category-interior","category-jobb","category-oppussing-2","category-planlegging","category-tur","category-vedlikehold","tag-batferie","tag-ferie-2","tag-ferieplanlegging","tag-isolasjon","tag-jobb","tag-lim","tag-nattvakt","tag-oppussing","tag-skrogtrekk"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/317180954_2519856611501408_5999083901915381163_n.jpg?fit=2048%2C1536&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-7x8","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28962"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28962\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28973,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28962\/revisions\/28973"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/25772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}