{"id":29471,"date":"2024-09-25T10:52:46","date_gmt":"2024-09-25T08:52:46","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=29471"},"modified":"2024-09-25T03:54:14","modified_gmt":"2024-09-25T01:54:14","slug":"en-liten-oppsummering-av-arets-hovedbatferie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=29471","title":{"rendered":"En liten oppsummering av \u00e5rets hovedb\u00e5tferie"},"content":{"rendered":"

Siden min b\u00e5tsesong ikke avsluttes f\u00f8r 31. desember, og deretter starter opp igjen 1. januar, s\u00e5 er det for tidlig \u00e5 oppsummere b\u00e5tsesongen 2024 enn\u00e5! Men en liten oppsummering av \u00e5rets hovedb\u00e5tferie kan jeg i alle fall by p\u00e5, noen dager f\u00f8r jeg igjen legger ut p\u00e5 tur!<\/strong><\/p>\n

Jeg dro fra hjemmehavna en uke senere enn jeg egentlig hadde tenkt, s\u00e5 det ble dermed totalt rett under seks ukers b\u00e5tferie i denne omgangen.<\/p>\n

P\u00e5 disse seks ukene  (eller de totalt 41 dagene jeg var underveis), tilbakela jeg totalt 455 nautiske mil, og endte opp i Farsund f\u00f8r jeg snudde.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Farsund ble endeholdeplassen denne gangen…<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Gjennomsnittsdistansen p\u00e5 et etappe var 20,7 nautiske mil. Korteste distansen var Skibsholmen rett utenfor Ris\u00f8r og inn til gjestehavna, den var p\u00e5 en halv nautisk mil! Den lengste distansen var turens andre, som gikk fra Tofte til Stavern og var p\u00e5 44.6 nautiske mil og gikk via Vrengensundet.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Tanking i Lillesand (arkivbilde)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Jeg toppet tanken tre ganger, og brukte rundt 3400 kroner p\u00e5 diesel, hvis vi regner med at jeg  tanket litt for f\u00f8rste gang p\u00e5 avreisedagen i Oppeg\u00e5rd. Prisene b\u00e5de i Lillesand (15,75) og p\u00e5 Flekker\u00f8ya (15,19), var en positiv opplevelse, selv om det fortsatt er noen kroner billigere p\u00e5 lenger ned p\u00e5 \u00f8stsiden av Oslofjorden.<\/p>\n

Gjestehavnsavgiftene har jeg ikke telt opp, men de ble en del mer enn forutsatt ettersom litt sykdomsproblemer og v\u00e6rutfordringer gjorde at jeg ikke ble liggende s\u00e5 mye i uthavner som planlagt.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Ris\u00f8r og gjestehavna i bakgrunnen der jeg ligger p\u00e5 Skibsholmen.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Men jeg fikk med meg noen overnattinger p\u00e5 et par steder jeg ikke har ligget p\u00e5 f\u00f8r, nemlig Skibsholmen rett utenfor Ris\u00f8r, og p\u00e5 Finn\u00f8y utenfor Tvedestrand. I tillegg ble det en gjenvisitt p\u00e5 Stokken utenfor Kristiansand og p\u00e5 Urene i Port\u00f8r –  begge f\u00f8rste gang med Tresfjorden – og p\u00e5 Vestre Bol\u00e6rne.<\/p>\n

Jeg l\u00e5nte ogs\u00e5 private plasser i Kristiansand og i Moss (p\u00e5 returen) og l\u00e5 gratis hos broren min, s\u00e5 det sparte jeg en del kroner p\u00e5.<\/p>\n

\"\"<\/a>
P\u00e5 plass i Port\u00f8r. Det ble et hyggelig gjensyn.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Blant opplevelsene jeg vil trekke fram var \u00e5 ligge i uthavn,kanskje spesielt p\u00e5 Skibsholmen, p\u00e5 Stokken og i Port\u00f8r. Jeg hadde ogs\u00e5 en meget interessant bes\u00f8k p\u00e5 Bredalsholmen, en interessant og nytting samtale med b\u00e5tkollega Bj\u00f8rn, og ikke minst bes\u00f8kene hos broren min og NTB-pensjonistene Wibecke og Bernt i Mandal.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Hamen p\u00e5 Bredalsholmen.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Jeg fikk ogs\u00e5 tatt noen nye ruter og sett litt andre steder enn de vanlige. Det er ikke s\u00e5 mye som skal til for \u00e5 kryde litt p\u00e5 de vanlige rutene som man gjerne instiktivt tar fatt p\u00e5.<\/p>\n

De to minusene m\u00e5 jo v\u00e6re at det viste seg at forkabinen ikke var s\u00e5 tett som jeg troode, og at nesten tre uker av de seks ukene gikk med til \u00e5 ligge i hvan og vente p\u00e5 bedre v\u00e6r, for det meste p\u00e5 grunn av kraftig vind.<\/p>\n

Jeg hadde jo h\u00e5pet at jeg ville komme meg rundt Lista og kanskje J\u00e6ren i det minste, men det h\u00e5pet svant hen etter mine seks dager i Lillesand…<\/p>\n

Hvis man ikke er b\u00e5tvant kan det vel da virke som om \u00e5rets hovedb\u00e5tferie var mislykket, men slik ser jeg ikke p\u00e5 det! Jeg hadde nesten seks uker i b\u00e5ten, og da er jeg jo allerede i utgangspunktet overlykkelig! Ingen jobbedager heller, kun ren ferie og avslapning.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Bernt og jeg nytter kaffe og et stykke Mandalsbakverk – Ess. Foto: Wibecke Lie<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Og noen fine v\u00e6rdager hadde jeg da ogs\u00e5, spesielt noen dager i Mandal da gradestokken kr\u00f8p opp mot b\u00e5de 27 og 28 grader! S\u00e5 d\u00e5rlig v\u00e6r og lekkasjer er ikke alene nok til at jeg er i n\u00e6rheten av \u00e5 betrakte \u00e5rets langferie som mislykket!<\/p>\n

Og omtrent 95 prosent av lekkasjene klarte jeg \u00e5 tette midlertidig, slik at forkabinen likevel ble brukt mye!<\/p>\n

N\u00e5 er jeg som allerede skrevet i gang med ei nattuke p\u00e5 jobben. N\u00e5r den er ferdig natt til s\u00f8ndag er planen \u00e5 bruke s\u00f8ndagen til \u00e5 endre d\u00f8gnrytmen tilbake til en mer normal en, f\u00f8r jeg mandag 30. september planlegger \u00e5 starte et nytt tokt, som da skal g\u00e5 i retning Sveroge og langs vestkysten.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Kanskje blir det en slags tidlig h\u00f8stferie i Sverige? Neppe like fint v\u00e6r som i Koster om sommeren, men likevel…<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Jeg h\u00e5per v\u00e6ret blir s\u00e5nn noenlunde p\u00e5 den turen, slik at den kan gjennomf\u00f8res! Jeg skal ikke v\u00e6re tilbake p\u00e5 jobb for onsdag 16. oktober p\u00e5 ettermiddagen, s\u00e5 jeg skal ha god til til \u00e5 f\u00e5 en fin opplevelse p\u00e5 det som jo blir en slags h\u00f8stferie for meg…<\/p>\n

N\u00e5r vi s\u00e5 kommer til slutten av oktober og vinterm\u00e5nedene november og desember, s\u00e5 blir nok turvirksomheten noe mindre. Men jeg har veldig lyst p\u00e5 \u00e5 ta en ny f\u00f8rjulstur til Str\u00f6mstad i begynnelsen av desember!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Str\u00f6mstad i desember 2022…<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Jeg gjorde jo det i desember 2022, og synes det var veldig koselig. S\u00e5 ville jeg pr\u00f8ve i fjor, men da var v\u00e6ret ikke p\u00e5 min side. Turnusmessig skj\u00e6rer det seg litt i \u00e5r, s\u00e5 jeg m\u00e5 nok dra i slutten av november n\u00e5r jeg har turnusfri, og da v\u00e6re hjemme til 2. desember.<\/p>\n

Kanskje jeg kan ta et par dager ferie (har flere dager til gode), slik at jeg kan overnatte i Str\u00f6mstad et par dager i desember ogs\u00e5?<\/p>\n

Som vanlig: V\u00e6ret avgj\u00f8r!<\/p>\n

\"\"<\/a>
G\u00f6teborg i 2022 – fullt mulig \u00e5 dra dit i oktober…<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Siden min b\u00e5tsesong ikke avsluttes f\u00f8r 31. desember, og deretter starter opp igjen 1. januar, s\u00e5 er det for tidlig \u00e5 oppsummere b\u00e5tsesongen 2024 enn\u00e5! Men en liten oppsummering av \u00e5rets hovedb\u00e5tferie kan jeg i alle fall by p\u00e5, noen dager f\u00f8r jeg igjen legger ut p\u00e5 tur! Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29437,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3960,11,3,147,4,8],"tags":[4229,478,3051,934,123],"class_list":["post-29471","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-pics","category-blogg","category-ferie","category-tur","category-vaer","tag-hosttr","tag-oppsummering","tag-sorlandsferie","tag-sverige","tag-vaer-2"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/IMG_1133.jpeg.ae406b6b15bfde105feb2acb6d62d67d.jpeg?fit=1000%2C750&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-7Fl","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29471"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29471\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29480,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29471\/revisions\/29480"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/29437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}