{"id":29895,"date":"2025-04-02T10:10:44","date_gmt":"2025-04-02T08:10:44","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=29895"},"modified":"2025-04-02T08:17:58","modified_gmt":"2025-04-02T06:17:58","slug":"en-reservekalesje-jeg-hadde-glemt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=29895","title":{"rendered":"En reservekalesje jeg hadde glemt"},"content":{"rendered":"

For noen uker siden fant jeg en Biltemapose stuet vekk i en krok i leiligheten min. Det viste seg at den inneholdt en ekstra kalesje til b\u00e5ten, noe jeg helt hadde glemt at jeg hadde!<\/strong><\/p>\n

Jeg har veldig lite lagringsplass der jeg bor, og har derfor en liten \u00abrotekrok\u00bb like ved badet, der jeg stuer inn ting som jeg ikke umiddelbart har bruk for. For en stund siden skaffet jeg meg derfor en slik lagringsbod her p\u00e5 Nesodden, der jeg kan oppbevare ting som jeg egentlig ikke har plass til \u00e5 ha hjemme.<\/p>\n

I desember fikk jeg blant annet fraktet madrassene i b\u00e5ten min opp dit, slik at de slapp \u00e5 fylle opp leiligheten. S\u00e5 har jeg begynt med \u00e5 flytte litt mer opp dit etter hvert. Og nylig kom jeg s\u00e5 langt inn i rotet i kroken min at jeg oppdaget en Biltemapose med noe r\u00f8dt i \u2026<\/p>\n

Det viste seg alts\u00e5 \u00e5 v\u00e6re den gamle kalesjen til Tresfjorden, som jo fulgte med b\u00e5ten da jeg kj\u00f8pte den i 2019. Siden har jeg helt glemt den!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Trenger litt TLC denne ogs\u00e5 \u2026<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Siden den bl\u00e5 kalesjen trenger litt TLC \u2013 en grundig vask, bytte av en glidel\u00e5s og reparasjon av flere oppg\u00e5tte s\u00f8mmer \u2013 s\u00e5 lurte jeg p\u00e5 om denne reservekalesjen kunne settes p\u00e5 mens den bl\u00e5 er p\u00e5 vask og reparasjon, men slik ble det ikke.<\/p>\n

Etter en n\u00e6rmere titt oppdaget jeg nemlig at det var flere s\u00f8mmer p\u00e5 glidel\u00e5sene ogs\u00e5 p\u00e5 denne kalesjen som var helt l\u00f8snet, slik at den nok ikke kan benyttes n\u00e5. Selve kalesjestoffet synes \u00e5 v\u00e6re i ganske god stand, og jeg kunne ikke se noen skader eller l\u00f8se s\u00f8mmer andre steder, mens vinduene er noe gulnet.<\/p>\n

Skal h\u00f8re med en kalesjemaker om han synes det er verdt \u00e5 bruke noen kroner p\u00e5 \u00e5 fikse glidel\u00e5sene p\u00e5 denne. Vet ikke hvor gammel den er, men ikke umulig at den er fra b\u00e5tens \u00abf\u00f8dsels\u00e5r\u00bb \u2013 1981.<\/p>\n

Jeg har jo planer om en ny kalesje, men det st\u00e5r ikke p\u00e5 planen f\u00f8r om noen \u00e5r, s\u00e5 derfor skal jeg benytte anledningen til \u00e5 f\u00e5 den bl\u00e5 fikset s\u00e5 fort som mulig, og da kan jeg jo f\u00e5 en vurdering p\u00e5 reservekalesjen ogs\u00e5.<\/p>\n

Den er i alle fall i en farge som ikke er s\u00e5 verst, selv om den ogs\u00e5 kunne ha godt av en vask, noe som ikke var tilfelle med den reservekalesjen jeg satte p\u00e5 snekka for noen \u00e5r siden \u2026<\/p>\n

\"\"<\/a>
Bergtatt for anledningen med oransje kalesje i 2017 \u2026<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Jeg hadde jo nemlig en helt grusom oransje reservekalesje som jeg brukte en halv sesong med snekka da Nidelvens bl\u00e5 kalesje var til vask og stell, det var etter sigende originalkalesjen fra 1974, s\u00e5 denne r\u00f8de kalesjen er fargemessig langt \u00e5 foretrekke selv om den nok er litt sliten.<\/p>\n

Hvis den kan fikses kan den jo brukes som vinterkalesje slik at jeg kan beholde den bl\u00e5 noen sesonger til. Den har jo hatt et hardt liv i mitt eie ettersom b\u00e5ten ligger ute \u00e5ret rundt i boblehavn, og kan jo kanskje f\u00e5 noen \u00e5rs ekstra levetid hvis den framover kun skal brukes om sommeren?<\/p>\n

Etter planen skulle jeg t\u00f8ffe ut av hjemmehavna i dag, men det har blitt utsatt til i morgen p\u00e5 grunn av litt d\u00e5rlig form hos skipperen. Jeg h\u00e5per jeg er klar til i morgen. Jeg har nemlig planer om en liten f\u00f8rp\u00e5sketur, som jeg skrev om i forrige innlegg. I verste fall kan det hende jeg ikke kommer av g\u00e5rde f\u00f8r fredag, men vi f\u00e5r satse p\u00e5 morgendagen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
P\u00e5skekaffe i 23 grader (!) i Str\u00f6mstad i fjor! <\/em><\/figcaption><\/figure>\n

M\u00e5let er nemlig \u00e5 ha passert svenskegrensen f\u00f8r helgen, og da blir det nok Str\u00f6mstad som blir f\u00f8rste stopp. Jeg var der i fjor ogs\u00e5 p\u00e5 rundt samme tid, og da var p\u00e5sken i m\u00e5nedsskiftet mars\/april. I \u00e5r er p\u00e5sken et par uker senere, og temperaturen (se bildeteksten over) n\u00e5 er meldt noe lavere, men ikke s\u00e5 aller verst \u2013 14\u201315 grader p\u00e5 Yr i morgen sist jeg sjekket. P\u00e5skeh\u00f8na p\u00e5 bildet er dog ikke med p\u00e5 tur denne gangen \u2026<\/p>\n

Jeg vet ikke hvor jeg havner f\u00f8rste dag, men jeg drar i alle fall ikke rett til Sverige \u2013 tror jeg. Mulig det blir litt for langt p\u00e5 \u00e9n etappe, m\u00e5 jo ta med i beregningen at det fortsatt m\u00f8rkner til p\u00e5 kvelden. S\u00e5 hvor jeg havner er avhengig av n\u00e5r jeg kommer av g\u00e5rde p\u00e5 dagen, jeg er jo ikke akkurat et morgenmenneske \u2026<\/p>\n

Blir det sen avgang kan det bli S\u00e6tre, Oscarsborg, Son eller Moss, kommer jeg meg av g\u00e5rde tidlig kan det bli alt fra Knutvika, Hank\u00f8, Sand, Brattholmen eller Skj\u00e6rhalden! Det som er det viktigste er jo at den havnen jeg velger \u00e5 overnatte i har str\u00f8m til litt lett oppvarming om natta ettersom jeg ikke liker \u00e5 sove med dieselvarmeren p\u00e5.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Det svenske gjesteflagget er byttet ut med et nytt etter nesten elleve \u00e5rs trofast tjeneste!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

B\u00e5ten er nok ikke 100 prosent presentabel til en langtur rent kosmetisk, men jeg planlegger \u00e5 f\u00e5 vekk den verste skitten p\u00e5 utsiden av b\u00e5ten f\u00f8r jeg drar. Vannet er ikke skrudd p\u00e5 bryggene enn\u00e5, bortsett fra p\u00e5 den midterste krana p\u00e5 hver brygge, s\u00e5 jeg skal pr\u00f8ve \u00e5 flytte b\u00e5ten (f\u00f8r jeg drar ut av b\u00e5thavna), til en ledig b\u00e5s i n\u00e6rheten av n\u00e6rmeste slange for \u00e5 f\u00e5 spylt den litt p\u00e5 utsiden, og bli kvitt den j\u00e6vla dritten som m\u00e5kene legger igjen \u2026 Og ikke minst fylle litt vann p\u00e5 tanken.<\/p>\n

Jeg har dog f\u00e5tt ryddet og vasket noe om bord i det minste. Men den ser absolutt ut som det den er \u2013 et flytende oppussingsprosjekt! Men jeg har reservefiltre p\u00e5 plass, nesten full tank og utl\u00f8psdato p\u00e5 de oppbl\u00e5sbare vestene er sjekket og godkjent for en sesong til! Batteriene er ogs\u00e5 i god stand, og kartbrikken og OpenCPN-kart oppdatert, s\u00e5 b\u00e5ten skal v\u00e6re shipshape ellers.<\/p>\n

Nytt gjesteflagg er ogs\u00e5 innkj\u00f8pt! Det gamle er slitt ut etter nesten elleve \u00e5rs flittig bruk! Gjesteflagg er jo ikke lovp\u00e5lagt \u00e5 f\u00f8re for fritidsb\u00e5ter, men jeg synes det er en hyggelig tradisjon som jeg har fulgt hele tiden.<\/p>\n

Det som kanskje er litt spesielt er at jeg personlig har som tradisjon \u00e5 ikke f\u00f8re det f\u00f8r jeg faktisk har kommet over i svensk farvann! Da stopper jeg gjerne opp litt, setter opp flagget og fortsetter videre. I mitt tilfelle blir det gjerne midt over Sekken \u2013 hvis da det da ikke er s\u00e5 mye vind at jeg venter til det er smulere farvann f\u00f8r det heises. Men det er alltid p\u00e5 plass f\u00f8r jeg legger til i den f\u00f8rste svenske havna, noe som stort sett betyr Str\u00f6mstad eller en havn p\u00e5 Koster.<\/p>\n

Merkelig nok har jeg aldri v\u00e6rt like n\u00f8ye p\u00e5 \u00e5 ta det ned igjen n\u00e5r jeg er p\u00e5 retur, og har kommet over i norsk farvann. Kanskje fordi jeg jo allerede f\u00f8rer norsk flagg? Jeg tar det imidlertid ned n\u00e5r jeg er fort\u00f8yd i f\u00f8rste norske havn.<\/p>\n

Gleder meg uansett til \u00e5 komme ut p\u00e5 en liten langtur igjen, da er \u00e5rets sesong beh\u00f8rig i gang for alvor. De to sm\u00e5turene jeg har v\u00e6rt ute p\u00e5 i \u00e5r har jo egentlig bare for \u00e5 sjekke at alt ser bra ut med motor og duppeditter ellers. Denne turen kan ogs\u00e5 fort vise seg \u00e5 bli like lang som de 13 dagene jeg har igjen av feriedagene mine (hvis jeg tar dem sammenhengende), s\u00e5 jeg h\u00e5per p\u00e5 fint v\u00e6r.<\/p>\n

Forel\u00f8pig ser det ganske greit ut med doble varmegrader p\u00e5 dagtid og bare to netter (i helgen som kommer), med minusgrader.<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

For noen uker siden fant jeg en Biltemapose stuet vekk i en krok i leiligheten min. Det viste seg at den inneholdt en ekstra kalesje til b\u00e5ten, noe jeg helt hadde glemt at jeg hadde! Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29929,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3960,3,1043,3994,469,47],"tags":[167,3569,4263,4264,2257],"class_list":["post-29895","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-blogg","category-diverse","category-interior","category-reparasjon-2","category-vedlikehold","tag-kalesje","tag-kalesjemaker","tag-resedrvekalesje","tag-somfix","tag-vinterkalesje"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_1161.jpg?fit=960%2C720&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-7Mb","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=29895"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29895\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30027,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/29895\/revisions\/30027"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/29929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=29895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=29895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=29895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}