{"id":30141,"date":"2025-05-02T11:11:48","date_gmt":"2025-05-02T09:11:48","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=30141"},"modified":"2025-05-01T19:28:55","modified_gmt":"2025-05-01T17:28:55","slug":"ti-ar-som-amputert-skipper","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=30141","title":{"rendered":"Ti \u00e5r som amputert skipper"},"content":{"rendered":"

I april kunne jeg feire ti \u00e5r som enbeint skipper. Et lite jubileum jeg helt glemte. F\u00f8r helgen var det ogs\u00e5 n\u00f8yaktig seks \u00e5r siden jeg skaffet meg Tresfjorden, og onsdag som var n\u00f8yaktig ti \u00e5r siden jeg kom hjem fra Ahus etter amputasjonen.<\/strong><\/p>\n

Tiden g\u00e5r litt for fort synes jeg \u2026 <\/p>\n

10. april var det ti \u00e5r siden jeg m\u00e5tte amputere under kneet p\u00e5 h\u00f8yre bein. Det er ikke f\u00f8rste gang jeg har glemt den datoen, s\u00e5 jeg tenker egentlig ikke s\u00e5 mye over det til daglig. Men ti\u00e5rsjubileet burde jeg vel egentlig ha husket, selv om jeg ikke kom p\u00e5 det f\u00f8r i forrige uke \u2026 <\/p>\n

\"\"<\/a>I tillegg til hovedamputasjonen m\u00e5tte legene foreta et nytt inngrep ti dager senere, den 20. april. \u00c5rsaken var at jeg hadde voldsomt store smerter fordi s\u00e5ret var sydd for stramt til. I tillegg gikk det infeksjon i s\u00e5ret, s\u00e5 de m\u00e5tte \u00e5pne hele greia p\u00e5 nytt, fjerne infisert kj\u00f8tt og sy p\u00e5 nytt, noe mindre strammere enn f\u00f8rste gang.<\/p>\n

Da gikk alt s\u00e5 mye bedre, og ti dager senere var jeg faktisk utskrevet og p\u00e5 plass hjemme i egen stue, dog uten protese, men med rullestol!<\/p>\n

Etter en uke hjemme, og et mislykket fors\u00f8k<\/a> p\u00e5 \u00e5 komme meg ut p\u00e5 b\u00e5ttur, s\u00e5 havnet jeg p\u00e5 Bakke rehabiliteringssenter utenfor Halden, der jeg til slutt tilbrakte totalt fire m\u00e5neder i to omganger, men det er en helt annen historie!<\/p>\n

Det jeg imidlertid gjerne skriver noe om er hvor viktig b\u00e5ten var for at jeg skulle komme meg tilbake \u2013 ikke bare til b\u00e5tlivet \u2013 men ogs\u00e5 til samfunnet, til jobben, til \u00e5 mestre hverdagen som amputert.<\/p>\n

Jeg hadde tidlig klart for meg at det jeg ville var \u00e5 fortsette som f\u00f8r. Det var aldri snakk om \u00e5 uf\u00f8retrygde meg (som en sosionom p\u00e5 Ahus kom for \u00e5 fortelle meg om allerede f\u00f8r amputasjonen var gjennomf\u00f8rt \u2026), men at jeg skulle tilbake i full jobb. Jeg var ogs\u00e5 helt klar, b\u00e5de overfor andre og for meg selv, at n\u00e5r jeg kom tilbake p\u00e5 jobb skulle jeg komme g\u00e5ende, ikke i rullestol!<\/p>\n

Jeg skulle ogs\u00e5 tilbake til b\u00e5tlivet \u2013 det var aldri snakk om at jeg skulle selge b\u00e5ten og gi opp det som jeg s\u00e5 vidt hadde f\u00e5tt smaken p\u00e5, og som ga meg s\u00e5 mye glede. Jeg var mer usikker p\u00e5 hvordan det ville bli \u00e5 spille trommer, men jeg har tilpasset meg det ogs\u00e5. Det er andre grunner enn amputasjonen som er \u00e5rsaken til at jeg har spilt lite de siste \u00e5rene.<\/p>\n

I l\u00f8pet av min tid p\u00e5 Bakke s\u00e5 jeg jo at mange slet med det \u00e5 v\u00e6re amputert. Jeg s\u00e5 folk som var mye yngre enn meg som ga opp nesten f\u00f8r de hadde begynt, og fant seg til rette med \u00e5 sitte i en rullestol, men det var aldri tankegangen min. Jeg ville ha min mobilitet tilbake, og det var det. Jeg ble riktignok en kl\u00f8pper p\u00e5 rullestol etter hvert, og skremte vel flere av mine medpasienter opptil flere ganger der jeg kom rullende i stor fart i korridorene p\u00e5 Bakke med sykkelhansker p\u00e5 hendene for \u00e5 f\u00e5 bedre grep og st\u00f8rre fart! \ud83d\ude00<\/p>\n

\"\"<\/a>
Ute p\u00e5 tur ved Bakke. F\u00f8rst med rullestol, etter hvert med mobilitetsscooter.<\/figcaption><\/figure>\n

Det betyr ikke at jeg p\u00e5 noen m\u00e5te kritiserer de som sitter i rullestol. Flere klarte rett og slett ikke \u00e5 tilvenne seg det \u00e5 bruke en protese, mens andre av medisinske \u00e5rsaker ikke egentlig hadde et valg. Men jeg s\u00e5 ogs\u00e5 eksempler p\u00e5 de som rett og slett ikke hadde innstillingen til \u00e5 klare det, og som ga opp. I noen tilfeller kanskje for lett? Men jeg vet ikke hva som foregikk i hodene deres og hva de ellers slet med, s\u00e5 jeg er ikke i den situasjonen at jeg kan d\u00f8mme noen, og \u00f8nsker uansett ikke \u00e5 gj\u00f8re noe slikt.<\/p>\n

Men jeg konstaterte i alle fall at flere ga opp og falt fra underveis. Fysioterapeutene kj\u00f8rte oss knallhardt, og trenings\u00f8ktene var t\u00f8ffe. Jeg var noen ganger s\u00e5 sliten at jeg var i ferd med \u00e5 gi opp selv, men jeg beit tenna sammen og fortsatte for \u00e5 fullf\u00f8re \u00f8velsene. Jeg fikk senere skryt for det fra hovedfysioterapeuten. Hun s\u00e5 at jeg slet, men s\u00e5 ogs\u00e5 at jeg ikke ga opp.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Den f\u00f8rste t-skjorta jeg laget. Har vel rundt ti med forskjellige humoristiske vrier!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Og jeg mener fortsatt at mye av grunnen til at det har g\u00e5tt bra ligger i hodet, i innstillingen. Jeg var innstilt p\u00e5 \u00e5 g\u00e5 igjen og ikke la mitt handikap v\u00e6re i veien for hverken \u00e5 jobbe, \u00e5 spille trommer eller \u00e5 ha et aktivt b\u00e5tliv! Jeg tok ogs\u00e5 i bruk en god del galgenhumor, som jeg fortsatt videref\u00f8rer med et lite utvalg av T-skjorter som jeg i alle fall selv synes er morsomme og som henspiller p\u00e5 at jeg er amputert!<\/p>\n

Etter 735 b\u00e5tturer som enbeint skipper kan jeg konstatere at det gikk greit! Jeg har faktisk kun 197 b\u00e5tturer bak meg som tobeint! \ud83d\ude00 Og jeg er i full jobb og spiller fremdeles trommer (om enn ikke s\u00e5 mye og ofte som jeg \u00f8nsker). Og b\u00e5tlivet gir meg like mye glede, avkobling, inspirasjon og motivasjon som det ga meg f\u00f8r jeg ble amputert og under rehabiliteringsprosessen.<\/p>\n

Det tok jo n\u00e6rmest halvannen m\u00e5ned p\u00e5 Bakke f\u00f8r jeg endelig fikk min f\u00f8rste protese, men derfra og ut har det jo stort sett bare g\u00e5tt en vei, dog med en del tilbakeslag underveis som har f\u00f8rt til stadig f\u00e6rre t\u00e6r igjen p\u00e5 venstrefoten \u2013 i skrivende stund kun lillet\u00e5a og den midterste t\u00e5a!<\/p>\n

Den st\u00f8rste utfordringen har dog v\u00e6rt b\u00e5tlivet. Ja, det g\u00e5r fint og jeg setter vanvittig stor pris p\u00e5 det, men det er nettopp n\u00e5r det gjelder b\u00e5ten at jeg har st\u00f8tt p\u00e5 de st\u00f8rste problemene som amputert. Eller utfordringer er vel et mer dekkende ord.<\/p>\n

Hovedutfordringen er den d\u00e5rlige balansen jeg har f\u00e5tt med stadig f\u00e6rre t\u00e6r p\u00e5 venstrefoten, eller hovedsakelig den manglende stort\u00e5a. \u00c5 mangle stort\u00e5a har v\u00e6rt en st\u00f8rre utfordring for meg enn \u00e5 miste h\u00f8yrebeinet. Det siste tenker jeg egentlig ikke s\u00e5 mye p\u00e5, men den manglende stort\u00e5a er noe helt annet!<\/p>\n

Det gir seg nemlig utslag i en veldig d\u00e5rlig balanse, noe som ikke er spesielt fordelaktig n\u00e5r man skal g\u00e5 p\u00e5 en litt gyngende utrigger. Noen ganger m\u00e5 jeg ta med meg en krykke for \u00e5 ikke falle i sj\u00f8en, andre ganger m\u00e5 jeg holde meg fast i b\u00e5ten.<\/p>\n

Det betyr ogs\u00e5 at ofte n\u00e5r jeg fort\u00f8yer i en b\u00e5s m\u00e5 jeg legge b\u00e5ten litt lenger mot brygga enn vanlig, litt avhengig av hva slags type utrigger det er. S\u00e5 jeg putter gjerne en fenderstep foran baugen for \u00e5 hindre at baugen sl\u00e5r inn i brygga. Ligger b\u00e5ten for langt ut i b\u00e5sen f\u00e5r jeg nemlig fort problemer med \u00e5 komme meg om bord hvis det for eksempel bl\u00e5ser slik at utriggeren er ustabil og det er litt for langt til baugen p\u00e5 b\u00e5ten slik at jeg har noe \u00e5 holde i f\u00f8r jeg mister balansen. Og dette skjer ogs\u00e5 uavhengig av om jeg har med meg krykke eller ikke. De f\u00f8rste skrittene er de vanskeligste hvis jeg ikke har noe sted \u00e5 ta meg for.<\/p>\n

Dette betyr ogs\u00e5 at det er tiln\u00e6rmet umulig for meg \u00e5 fort\u00f8ye i b\u00e5ser der utriggerne skr\u00e5ner oppover mot brygga. Jeg m\u00e5tte gi opp fors\u00f8ket p\u00e5 \u00e5 fylle diesel i Hommers\u00e5k ettersom det var ganske bratte utriggere opp mot kaikanten og det i tillegg var et trinn ned fra kaikanten til selve utriggeren. Det var nok!<\/p>\n

Jeg klarte meg med n\u00f8d og neppe \u00e5 komme meg i land, men jeg hadde store problemer med \u00e5 komme meg tilbake igjen, og jeg forsto allerede f\u00f8r jeg fors\u00f8kte at hvis jeg i tillegg til krykka skulle ha en drivstoffslange \u00e5 bale med, s\u00e5 var det 95 prosents sjanse for at jeg kom til \u00e5 havne i vannet!<\/p>\n

\"\"<\/a>
B\u00f8reviga. Rart at bare et slikt lite «trinn» skal by p\u00e5 s\u00e5 mye tr\u00f8bbel…men s\u00e5nn er det!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Jeg l\u00e5 fem dager i gjestehavna i B\u00f8reviga i Stavanger p\u00e5 samme turen der jeg m\u00e5tte gi opp \u00e5 fylle diesel. Der var utriggerne vannrette, men det var et h\u00f8yt trinn opp til kaia fra utriggeren, og det var nok til \u00e5 gi meg problemer! En av de f\u00f8rste dagene jeg l\u00e5 der m\u00e5tte jeg be en forbipasserende om hjelp til \u00e5 komme meg tilbake til b\u00e5ten, men p\u00e5 den fjerde og femte dagen hadde jeg f\u00e5tt s\u00e5pass rutine at jeg fulgte et fast m\u00f8nster \u2026 <\/p>\n

Ja, det er en flytebrygge der hvor man kan legge til langsides, men jeg var der s\u00e5pass sent p\u00e5 \u00e5ret at landgangen p\u00e5 flytebrygga var fjernet, s\u00e5 da kunne jeg ikke bruke den!<\/p>\n

Av samme grunn kan jeg heller ikke fort\u00f8ye i b\u00e5sene i gjestehavna p\u00e5 Tjuvholmen i Oslo eller i tilsvarende b\u00e5ser i Dr\u00f8bak gjestehavn (som uansett er en gjestehavn jeg pr\u00f8ver \u00e5 unng\u00e5). Der er utriggerne for bratte – spesielt p\u00e5 Tjuvholmen.<\/p>\n

B\u00e5ser uten gangbare utriggere er heller ingen stor favoritt hos meg. Jeg har pr\u00f8vd det, men unng\u00e5r det helst. Det gir s\u00e6rlig problemer fordi jeg i 95 prosent av tilfellene er alene om bord, og det blir derfor en liten fort\u00f8yningsutfordring \u2026 I slike tilfeller m\u00e5 jeg ogs\u00e5 ha ute fenderstepen i baugen fordi jeg er n\u00f8dt til \u00e5 fort\u00f8ye n\u00e6rmere brygga enn vanlig. <\/p>\n

Jeg er nemlig ikke i stand til \u00e5 hoppe fra b\u00e5ten og i land, eller omvendt! Og det er en utfordring hvis b\u00e5ten ligger for langt ut. Jeg kan bruke krykka til \u00e5 dra b\u00e5ten n\u00e6rmere slik at jeg kommer meg til og fra, men det er ingen ideell l\u00f8sning!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Hyppeln i Sverige. Baugen m\u00e5 s\u00e5 n\u00e6rme kaia for at jeg skal komme i land at en fender er et must!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Utfordringen med \u00e5 v\u00e6re alene om bord og noe mindre mobil gj\u00f8r det ogs\u00e5 vanskelig \u00e5 fort\u00f8ye med anker ut akter eller i b\u00f8ye\/stake. Jeg har pr\u00f8vd det siste, men da hadde jeg mannskap som fikk tauet i b\u00f8yen mens jeg kom meg fram i baugen.<\/p>\n

Alt dette er ting som nok andre b\u00e5tfolk ikke tenker s\u00e5 mye over, og hoved\u00e5rsaken til at jeg helst legger til langsides der det er mulig.<\/p>\n

Men dette er da ogs\u00e5 de eneste gjentakende problemene\/utfordringene jeg har som amputert skipper, og noen av dem er heller ikke 100 prosent p\u00e5 grunn av at jeg er amputert, men ogs\u00e5 fordi jeg er alene om bord. Men \u00e5 v\u00e6re amputert gj\u00f8r det ikke akkurat lettere!<\/p>\n

\"\"<\/a>
F\u00f8r sn\u00f8m\u00e5king i desember 2021. Her fikk jeg til slutt hjelp. Her ligger ogs\u00e5 b\u00e5ten noe lenger bort fra brygga enn vanlig.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Jeg m\u00e5 jo tenke litt ekstra p\u00e5 sikkerheten med denne kombinasjonen, s\u00e5 om vinteren for eksempel, s\u00e5 er det sjelden jeg g\u00e5r i land, jeg bare t\u00f8ffer litt rundt. Hvis jeg har lyst til \u00e5 legge til noe sted og er alene, s\u00e5 sjekker jeg alltid grundig hvordan det ser ut p\u00e5 brygga der jeg skal legge til. Er det mye is og sn\u00f8, s\u00e5 dropper jeg det stort sett, for med en protesefot har jeg ikke noe som helst f\u00f8lelse av hvordan underlaget er, og blir raskt som en Bambi p\u00e5 isen.<\/p>\n

Er det mye is og sn\u00f8 p\u00e5 brygga i hjemmehavna hender det ogs\u00e5 at jeg ikke tar sjansen p\u00e5 \u00e5 g\u00e5 ut p\u00e5 brygga og sjekke hvordan det ser ut med b\u00e5ten (som jo ligger i boblehavn om vinteren), og har m\u00e5ttet droppe flere turer p\u00e5 grunn av det. Er det mye sn\u00f8 p\u00e5 utriggeren tar jeg heller ikke sjansen p\u00e5 \u00e5 g\u00e5 ut p\u00e5 den, og hvis det ikke ligger noen b\u00e5t i b\u00e5sen ved siden av \u2013 som det gjerne ikke gj\u00f8r om vinteren \u2013 s\u00e5 tar jeg heller ikke sjanse p\u00e5 \u00e5 begynne \u00e5 m\u00e5ke \u2013 da f\u00e5r jeg bare brukt en h\u00e5nd til \u00e5 m\u00e5ke og m\u00e5 benytte den andre til enten \u00e5 holde ei krykke eller holde meg fast til b\u00e5ten!<\/p>\n

S\u00e5 m\u00e5 det ogs\u00e5 sies at i l\u00f8pet av hovedsesongen s\u00e5 f\u00e5r jeg jo mer og mer erfaring og rutine med \u00e5 g\u00e5 p\u00e5 utriggeren. Det har allerede skjedd n\u00e5 i \u00e5r. N\u00e5r jeg tok de f\u00f8rste turene i februar og mars var jeg den sedvanlige usikre kl\u00f8na, men etter \u00e5 ha f\u00e5tt noen turer under beltet i l\u00f8pet av april, s\u00e5 g\u00e5r jeg n\u00e5 ganske lett ut p\u00e5 utriggeren uten \u00e5 bruke krykka!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Forn\u00f8yd skipper p\u00e5 hentetur i april for seks \u00e5r siden…<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Siste fredagen i april, den 25, var det ogs\u00e5 n\u00f8yaktig seks \u00e5r siden jeg skaffet meg Tresfjorden. Den ble dog ikke hentet f\u00f8r noen dager senere, men jeg har kost meg gl\u00f8gg i hjel med denne b\u00e5ten, og f\u00e5tt 421 fantastiske turer med den! H\u00e5per det blir minst like mange framover!<\/p>\n

Egentlig hadde jeg i \u00e5r et h\u00e5rete m\u00e5l om \u00e5 kanskje runde 1000 turer totalt med de to b\u00e5tene mine, men ettersom jeg n\u00e5 f\u00e5r f\u00e6rre turer p\u00e5 sj\u00f8en enn jeg trodde \u2013 p\u00e5 grunn av endret turnus og f\u00e6rre fridager \u2013 s\u00e5 tviler jeg litt p\u00e5 at jeg f\u00e5r gjort det. Jeg har 68 turer igjen, og i en normalsesong skulle det v\u00e6rt oppn\u00e5elig, men vi f\u00e5r se!<\/p>\n

Jeg drar jo ikke ut p\u00e5 tur bare for statistikkens skyld, men fordi jeg har lyst og anledning!<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I april kunne jeg feire ti \u00e5r som enbeint skipper. Et lite jubileum jeg helt glemte. F\u00f8r helgen var det ogs\u00e5 n\u00f8yaktig seks \u00e5r siden jeg skaffet meg Tresfjorden, og onsdag som var n\u00f8yaktig ti \u00e5r siden jeg kom hjem fra Ahus etter amputasjonen. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9158,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3960,3,1043,3838,2423,10,1564,2306,3263],"tags":[4272,1270,1998,160,2440,517,233,3201],"class_list":["post-30141","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-blogg","category-diverse","category-funksjonshemmet","category-helse","category-history","category-sikkerhet","category-sjomannskap","category-sykdom-og-helse","tag-6-ars","tag-amputert","tag-bakke-rehabilitering","tag-batkjop","tag-enbeint","tag-jubileum","tag-skipper","tag-utfordringer"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/IMG_8325.jpg?fit=640%2C480&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-7Q9","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30141"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30141\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30158,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30141\/revisions\/30158"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}