{"id":30503,"date":"2025-07-25T12:17:14","date_gmt":"2025-07-25T10:17:14","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=30503"},"modified":"2025-07-25T12:22:21","modified_gmt":"2025-07-25T10:22:21","slug":"ni-timer-pa-sjoen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=30503","title":{"rendered":"Ni timer p\u00e5 sj\u00f8en"},"content":{"rendered":"

Sist l\u00f8rdag endte opp med hele ni timer p\u00e5 sj\u00f8en i et helt fantastisk sommerv\u00e6r. Og denne gangen hadde jeg til og med mannskap om bord!<\/strong><\/p>\n

Som jeg skrev om i forrige innlegg fikk jo l\u00f8rdagen en heller skjev start, men etter at \u00abstartproblemene\u00bb var l\u00f8st kunne dagen by p\u00e5 en helt fantastisk b\u00e5ttur!<\/p>\n

Meningen var jo opprinnelig at jeg skulle hente eldstedatter Sunniva og kj\u00e6resten hennes p\u00e5 Tjuvholmen, men p\u00e5 grunn av ankerproblemene tok de ferga over til Oksval for \u00e5 bist\u00e5, s\u00e5 litt over et par timer forsinket kom vi oss av g\u00e5rde.<\/p>\n

V\u00e6ret var jo perfekt, bl\u00e5 himmel, sol, opp mot 30 grader p\u00e5 det varmeste, og blikkstille sj\u00f8 for det meste.<\/p>\n

F\u00f8rste stopp gikk inn til Bestumkilen og Ullern b\u00e5tforening for \u00e5 toppe tanken. For en gangs skyld dro jeg ikke rett over fjorden til Oppeg\u00e5rd. Prisen tror jeg dog var noen kroner over Oppeg\u00e5rd, men de forandrer seg s\u00e5 ofte at det er vanskelig \u00e5 f\u00f8lge med. Uansett er det flere kroner dyrere her innerst i Oslofjorden enn lenger ut.<\/p>\n

\"\"<\/a>
P\u00e5 vei inn for tanking.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Sunniva hadde et \u00f8nske om \u00e5 bes\u00f8ke H\u00e5\u00f8ya igjen, s\u00e5 vi satte kursen dit. Jeg var noe skeptisk med tanke p\u00e5 \u00e5 f\u00e5 kommet oss i land der med tanke p\u00e5 det flotte v\u00e6ret og at vi dro ut i 13-tiden p\u00e5 en l\u00f8rdag i fellesferien, men kursen ble uansett satt utover fjorden!<\/p>\n

Vanligvis er det jo slik at det er greit \u00e5 f\u00e5 plass selv i fellesferien her innerst i fjorden fordi de fleste drar ut p\u00e5 b\u00e5tferie til Sverige eller S\u00f8rlandet, men det gjelder mest i ukedagene, og ikke i en knallhelg som vi opplevde n\u00e5.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Koser seg i baugen. Til og med skipperfotografen tok av seg t-skjorta i dette v\u00e6ret!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Og mine bange anelser ble bekreftet da vi passerte nordre H\u00e5\u00f8ya; I Dragsund var det selvsagt stappfullt, og det samme var det i T\u00e5jebukta. Jeg vurderte \u00e5 legge til p\u00e5 den plassen p\u00e5 H\u00e5\u00f8ya som jeg bruker \u00e5 legge til n\u00e5r jeg er ute p\u00e5 \u00abguttetur\u00bb med jobbkollegaene mine, men valgte \u00e5 fortsette til et annet alternativ som jeg har brukt en gang f\u00f8r.<\/p>\n

P\u00e5 \u00f8stsiden av Bergholmen ligger det nemlig en ganske s\u00e5 falleferdig, for \u00e5 ikke si kondemnerbar, brygge som f\u00f8rer inn til et nedlagt anlegg fra Forsvaret inne i fjellet. Brygga er sliten med null bekledning, men noen brukne planker her og der. Den duger imidlertid til \u00e5 fort\u00f8ye ved for \u00e5 ta seg en liten pause! <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Det gjorde vi nemlig for seks \u00e5r siden, da under de samme fulle forholdene rundt oss. Da var begge d\u00f8trene med, og vi la oss til og fyrte opp en engangsgrill p\u00e5 selve brygga, men gikk aldri opp p\u00e5 den. Denne gangen skulle vi ha loff og reker i b\u00e5ten, og bare ta en liten pust i bakken f\u00f8r turen gikk hjemover igjen, og da duger denne \u00abrasteplassen\u00bb.<\/p>\n

Dog m\u00e5 man fendre godt! Ikke bare p\u00e5 grunn av at brygga er sliten og det stikker ut knekte planker b\u00e5de her og der, men ogs\u00e5 fordi kaia ligger i Kloasundet mellom Bergholmen og H\u00e5\u00f8ya, og du derfor ligger litt utsatt til for sm\u00e5 og store hekkb\u00f8lger. For selv om det er en grense p\u00e5 5 knop i det trange sundet, s\u00e5 er ikke det ensbetydende med at den f\u00f8lges \u2026<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Etter mitt f\u00f8rste bes\u00f8k har jeg ogs\u00e5 l\u00e6rt at det er en god id\u00e9 \u00e5 legge p\u00f8lsefenderne vannrett, i tillegg til at jeg bruker de to kulefenderne mine. Du ligger mott loddrette stolper ettersom mesteparten av bekledningen er borte, s\u00e5 det skal lite til for at fenderne plutselig ligger utenfor stolpen \u2013 man kan ikke fort\u00f8ye for stramt heller!<\/p>\n

Men det var ganske s\u00e5 greit \u00e5 ligge der de rundt to timene vi tok en rast med reker og loff, majones og remulade, fersk dill og sitron \u2013 og til slutt en kaffe sammen med noe godt bakverk til avslutning! Jeg hadde kun en vanlig vannkoker om bord p\u00e5 denne turen, hadde ikke med kaffekapselmaskinen (som jeg skal flytte permanent om bord), men brukte vannkokeren ved hjelp av den nye EcoFlowen, s\u00e5 da ble det i alle fall fersk pulverkaffe!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Deretter kastet vi loss igjen og satte kursen hjemover ved \u00e5 dra forbi Oscarsborg (som selvsagt ogs\u00e5 var full!) og gjorde deretter v\u00e5rt andre stopp p\u00e5 nye Spro Havn. Det har jo blitt bygget og klargjort der i \u00e5revis, og i motsetning til b\u00e5thavna i Dr\u00f8bak har de klart \u00e5 bygge en skikkelig molo utenfor, slik at man ligger trygt p\u00e5 innsiden, helt fri for cruise- og ferge-skipenes b\u00f8lger.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Fin skute p\u00e5 bes\u00f8k p\u00e5 Oscarsborg.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Selv om utbyggingen lokalt har v\u00e6rt noe kontroversiell, s\u00e5 har de kommet godt i gang der, og forrige m\u00e5ned fikk de da ogs\u00e5 \u00e5pnet b\u00e5de en pizzarestaurant og b\u00e5thavna. Jeg har jo dratt forbi der i \u00e5revis mens det sakte har g\u00e5tt framover, s\u00e5 jeg hadde lyst til \u00e5 bare ta en svingom inn og se hvordan det s\u00e5 ut og knipse noen bilder. Jeg tror vel ikke det kommer til \u00e5 bli et sted jeg kommer til \u00e5 frekventere ofte, men jeg ville i alle fall ta en liten titt.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Men da vi f\u00f8rst var p\u00e5 innsiden, s\u00e5 ville mannskapet gjerne at vi la til der ogs\u00e5, s\u00e5 vi la til kailangs og var vel der rundt 45 minutter mens mannskapet badet og jeg tok en tur p\u00e5 land for \u00e5 se meg litt rundt. Slikt sett var det ikke noe sjakktrekk av meg \u00e5 legge til vei kaia, ettersom den er ganske s\u00e5 h\u00f8y. B\u00e5splassene er i utgangspunktet private, men de kj\u00f8rer en ordning med at gjesteb\u00e5ter kan legge seg i gr\u00f8nnmerkede b\u00e5ser.<\/p>\n

Om jeg legger meg her en annen gang, og er alene, s\u00e5 blir det nok i s\u00e5 fall i en av b\u00e5sene, selv om det blir litt lenger \u00e5 g\u00e5 inn til servicebygg og restauranten p\u00e5 landsiden.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Etter denne stoppen var det egentlig bare transportetappen hjemover vis Steilene og Kavringen og inn til Tjuvholmen der jeg slapp passasjerene p\u00e5 land. Deretter dro jeg hjem til b\u00e5thavna og kunne konstatere etter ankomst at dagen ikke hadde blitt s\u00e5 ille likevel, tross den sure starten!<\/p>\n

\"\"<\/a>
P\u00e5 vei ut fra Tjuvholmen etter at mannskapet var satt p\u00e5 land.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sist l\u00f8rdag endte opp med hele ni timer p\u00e5 sj\u00f8en i et helt fantastisk sommerv\u00e6r. Og denne gangen hadde jeg til og med mannskap om bord! Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":30509,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3960,11,3,1043,193,4],"tags":[1827,756,3639,1108,2594,3837,2748],"class_list":["post-30503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-pics","category-blogg","category-diverse","category-drivstoff-2","category-tur","tag-bergholmen","tag-haoya","tag-ny-havn","tag-sommer","tag-spro-havn","tag-stappfullt","tag-turrapport"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG_3542.JPG.7c48f5c598b580327e0f9f0c79c2c667.jpg?fit=1000%2C667&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-7VZ","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30503"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30503\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30516,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30503\/revisions\/30516"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/30509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}