Ogs\u00e5 fredag rakk jeg en tur til sj\u00f8s! Trodde f\u00f8rst ikke at det ville bli noen tur p\u00e5 grunn av v\u00e6ret, men etter \u00e5 ha gjennomf\u00f8rt en shoppingrunde kom oppholdsv\u00e6ret, og da var jeg ikke sen om \u00e5 benytte sjansen!<\/p>\n
Opprinnelig hadde jeg planlagt \u00e5 ta en tur til Solvik marina inne ved Sandvika fordi det ser ut som de har Indre Oslofjords billigste diesel! Og ikke har jeg v\u00e6rt helt inne der f\u00f8r, s\u00e5 det virket forlokkende. Jeg har fram til n\u00e5 tanket stort sett p\u00e5 Lind\u00f8ya, et par ganger p\u00e5 Kavringen og et par ganger p\u00e5 Kongen.<\/p>\n
Fram til nytt\u00e5r foretrakk jeg Lind\u00f8ya, ikke bare fordi det er n\u00e6rmest meg og hjemmehavna, men ogs\u00e5 fordi det var den billigste dieselen her innerst i Oslofjorden, med 11,96 per liter. Fra nytt\u00e5r er imidlertid prisen skrudd opp til 13,55 per liter, og vips er Lind\u00f8ya plutselig den dyreste!<\/p>\n
N\u00e5 har jeg bare 30 liter \u00e5 fylle opp, s\u00e5 det er ikke snakk om store kronene, s\u00e5 jeg vil jo faktisk spare i underkant av en 50-lapp p\u00e5 \u00e5 fylle opp tanken p\u00e5 Solvik istedenfor Lind\u00f8ya. Og i l\u00f8pet av en lang b\u00e5tsesong – s\u00e5 mye som jeg farter – s\u00e5 kan det bli noen hundrelapper – selv om jeg ogs\u00e5 tar med i beregningen den ekstra dieselen jeg bruker p\u00e5 \u00e5 komme meg bort til Solvik…<\/p>\n
![\"IMG_6994\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/gallery\/tur-i-oppholdsvaer-23-05\/IMG_6994.jpg?w=940\")
S\u00e5 mye taler for at jeg vil frekventere Lind\u00f8ya noe mindre oftere framover enn jeg har gjort til n\u00e5. Og neste sesong blir det nok enda mindre, for da ser jeg at sannsynligheten for at jeg bytter til en st\u00f8rre tank er sv\u00e6rt stor. Vi f\u00e5r se hva erfaringene etter \u00e5rets sommersesong samt langturen jeg planlegger sier meg n\u00e5r ting skal oppsummeres.<\/p>\n
Uansett, ettersom v\u00e6ret spilte meg et puss og jeg kom litt sent avg\u00e5rde, s\u00e5 droppet jeg Solvik-turen ettersom det ble en kortere tur enn opprinnelig planlagt ogs\u00e5. Men med bare en kvart tank s\u00e5 ble det til at jeg dro til Lind\u00f8ya ogs\u00e5 denne gangen. Jeg fylte imidlertid ikke opp tanken, men stoppet p\u00e5 i underkant av 20 liter.<\/p>\n
Da jeg dro ut fra b\u00e5thavna denne gangen s\u00e5 satte jeg kursen mot Husberg\u00f8ya og kj\u00f8rte mellom den og Lang\u00f8yene. Jeg var ikke ute f\u00f8r litt fr\u00f8 Dagsrevytid, men det var noen b\u00e5ter ute p\u00e5 fjorden likevel. S\u00e5 flere seilb\u00e5ter, et par snekker, noen raskere b\u00e5ter og et par cabincruisere. S\u00e5 ogs\u00e5 to «partyb\u00e5ter» som kj\u00f8rte rundt med feststemte gjester, og h\u00f8rte ogs\u00e5 tutingen til B\u00f8r\u00f8ysund, men s\u00e5 ikke skuta f\u00f8r jeg hadde kommet tilbake i b\u00e5thavna, da passerte den Oksval bokstavelig talt for full musikk – gla’jazz-band.<\/p>\n
Da jeg kj\u00f8rte inn mellom de to \u00f8yene kom ogs\u00e5 en av disse «partyb\u00e6tene» kj\u00f8rende foran meg, s\u00e5 nesten ut som den vurderte \u00e5 legge til kaia der, men s\u00e5 snudde den og kj\u00f8rte rundt \u00f8ya. Rett etterp\u00e5 kom en daycruiser i ganske stor fart kj\u00f8rende fra Ulv\u00f8ya og passerte meg. Jeg synes den burde ha slakket av litt p\u00e5 farten da den passerte, men det gjorde den ikke, s\u00e5 derfor hevet jeg ikke h\u00e5nda til hilsing, men gjorde det likevel da de to om bord vinket i vei, jeg ville jo ikke v\u00e6re uh\u00f8flig selv om jeg syntes de burde ha slakket av noe…<\/p>\n
Dette med hilsing til sj\u00f8s er det veldig varierende med. Jeg pr\u00f8ver \u00e5 hilse i vei, men mange ganger gir de jeg passerer blaffen og enser meg ikke. DEt gjelder s\u00e6rlig de som kj\u00f8rer RIB og de som har st\u00f8rre og nyere b\u00e5ter enn meg. Vet ikke om det bare skyldes mangel p\u00e5 kunnskap om skikk og bruk til sj\u00f8s, eller om de bare gir faen fordi jeg putrer rundt i en gammel snekke? Ikke vet jeg, men jeg pr\u00f8ver n\u00e5 \u00e5 hilse uansett. Er imidlertid litt usikker p\u00e5 hvor stor avstand det er forventet at man skal hilse? SEr jeg ikke den om bord noenlunde tydelig hilser jeg ikke, men er de p\u00e5 s\u00e5pass n\u00e6rt hold at jeg kan skimte ansiktet deres, s\u00e5 slenger jeg ut h\u00e5nda til hilsen.<\/p>\n
Nok om det, jeg\u00a0fortsatte innover og tok deretter til babord og kj\u00f8rte langs Lang\u00f8yene og passerte Ramberg\u00f8ya til jeg kom til «krysset» mellom Gressholmen, Bleik\u00f8ya, Hoved\u00f8ya og Lind\u00f8ya. La til uten problemer ved kaia, og satte i gang med tankingen. Da jeg var ferdig kom det en tresjekte som jeg f\u00f8rst trodde skulle inn og tanke etter meg, men den snudde. Samtidig kom Ruter-b\u00e5ten og la til rett foran meg. Jeg kom meg ut mens den l\u00e5 til kai og satte kursen mot Heggholmen og Oksval.<\/p>\n
![\"IMG_6984\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/gallery\/tur-i-oppholdsvaer-23-05\/IMG_6984.jpg?w=940\")
Da jeg kj\u00f8rte ut ved Heggholmen kom det en ganske rask b\u00e5t mot meg, ganske n\u00e6r, og her slengte jeg h\u00e5nda fram og hilste, men de to om bord s\u00e5 ikke i min retning engang…<\/p>\n
Halveis over mot Oksval gjorde jeg som jeg pleier, stoppet b\u00e5ten og deretter motoren for \u00e5 nyte stillheten, b\u00f8lgeskvulp og m\u00e5keskrik noen minutter f\u00f8r jeg fortsatte mot land. Ble til slutt ganske n\u00f8yaktig to timers seilas med tankingen.<\/p>\n
Vel fort\u00f8yd i b\u00e5thavna tok jeg fram verkt\u00f8ykassa og fikset festet til vindusviskermotoren. Det kan du lese om i et annet innlegg! \ud83d\ude42<\/p>\n