{"id":31181,"date":"2026-02-10T11:11:06","date_gmt":"2026-02-10T10:11:06","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=31181"},"modified":"2026-02-06T12:21:06","modified_gmt":"2026-02-06T11:21:06","slug":"arsoppsummering-2025-turstatistikken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=31181","title":{"rendered":"\u00c5rsoppsummering 2025: Turstatistikken"},"content":{"rendered":"

I forrige uke kj\u00f8rte jeg en runde med statistikk over bruken av denne bloggen, og n\u00e5 skal vi ta en liten runde med mer statistikk, men da turstatistikken!<\/strong><\/p>\n

Enhver \u00e5rsoppsummering med respekt for seg selv m\u00e5 jo ha en liten statistikk over selve b\u00e5tbruken ogs\u00e5! Jeg har dog ikke laget noen oversikt over hvor mye jeg har brukt til diesel, det trenger jeg ikke \u00e5 bli minnet p\u00e5, men basert p\u00e5 de antall nautiske mil jeg har tilbakelagt, og antall motortimer, s\u00e5 har det blitt noen tusenlapper, for \u00e5 si det slik!<\/p>\n

Men selv om jeg har en stor og kraftig motor betyr ikke det at dieselbudsjett er helt absurd, jeg kj\u00f8rer jo stort sett ganske rolig og motoren er ikke veldig t\u00f8rst, men det skal ikke akkurat noen Einstein til \u00e5 regne ut at gjestehavnsavgifter og drivstoff er de to st\u00f8rste pengeslukene. Men s\u00e5nn er det bare! <\/p>\n

Og uansett er det noe som ikke kan m\u00e5les i kroner og \u00f8re, og det er b\u00e5tgleden og alle de fine opplevelsene en sesong p\u00e5 sj\u00f8en gir deg!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Snakker vi om antall turer i fjor, s\u00e5 kan det umiddelbart se ut som om det har v\u00e6rt en skuffende sesong, og det er for s\u00e5 vidt riktig. Jeg har f\u00e5tt atskillig f\u00e6rre turer utp\u00e5 enn jeg er vant til. I fjor kom jeg opp i bare 53 turer med b\u00e5ten. Det er det tredje laveste jeg noen gang har hatt, hvis jeg inkluderer min f\u00f8rste sesong, som bare var s\u00e5 vidt under tre m\u00e5neder fra oktober i 2013. Da rakk jeg 29 turer utp\u00e5 med snekka mi. I 2022 noterte jeg meg bare for 36 turer, men da l\u00e5 jeg p\u00e5 sykehus i et par m\u00e5neder, og b\u00e5ten l\u00e5 vel p\u00e5 land like lenge mens en utrolig dugnadsgjeng s\u00f8rget for \u00e5 shine den opp!<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Hoved\u00e5rsaken til at det ble s\u00e5 f\u00e5 turer i fjor skyldes det nye helvetesturnusen p\u00e5 jobben, som jeg har skrevet mye om f\u00f8r, og som f\u00f8rte til at jeg m\u00e5tte jobbe mer for mindre l\u00f8nn og fikk f\u00e6rre fridager \u00e5 bruke til b\u00e5tturer. Jobben liker ikke at jeg kaller den for det, men slik f\u00f8ler jeg det, s\u00e5 slik blir det!<\/p>\n

Men en annen \u00e5rsak er ogs\u00e5, hvis man ser n\u00e6rmere p\u00e5 tallene, at jeg de siste \u00e5rene har begynt \u00e5 ligge litt lenger i hver havn enn jeg gjorde f\u00f8r, b\u00e5de fordi jeg vil slappe av litt og se meg litt mer rundt p\u00e5 land, men ogs\u00e5 p\u00e5 grunn av d\u00e5rlig v\u00e6r. I tillegg l\u00e5 jo b\u00e5ten \u00e5tte dager og hvilte mens jeg var en ukes tid i utlandet!<\/p>\n

Den mest aktive m\u00e5neden i fjor ble september, der jeg fikk 13 turer som gikk til S\u00f8rlandet og til Sverige. I september tilbakela jeg ogs\u00e5 359,5 nautiske mil og motoren ble brukt i cirka 54 timer. S\u00e5 n\u00e5r jeg f\u00f8rst var utp\u00e5, s\u00e5 l\u00e5 jeg ikke p\u00e5 latsiden! Deretter f\u00f8lger august (257,9 nautiske mil), og april (203,7 nautiske mil), som sv\u00e6rt aktive m\u00e5neder.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Til tross for en litt laber b\u00e5tsesong hvis man tenker p\u00e5 antall turer, s\u00e5 tilbakela jeg likevel hele 1.443,2 nautiske mil, og brukte motoren i 209 timer og fire minutter!<\/p>\n

I fjor la jeg til i sju nye havner, det er vel s\u00e5nn midt p\u00e5 treet. Det var Kostersundet\/Bopallen (Sverige), Skj\u00e6l\u00f8y (\u00d8stfold), Sandefjord (Vestfold), Bellevillekilen\/Hvaler (\u00d8stfold), Spro Havn (Nesodden\/Akershus), Torvefjorden\/Amfenes (S\u00f8gne\/Agder) og Ranvikholmen (Tofte\/Akershus), <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Jeg har jo v\u00e6rt p\u00e5 Koster mange ganger, men aldri ligget med egen b\u00e5t i selve Kostersundet. Jeg har kj\u00f8rt gjennom sundet flere ganger og ogs\u00e5 tatt Kosterferga fram og tilbake, men i fjor var alts\u00e5 f\u00f8rste gang jeg la til der. Jeg bes\u00f8kte ogs\u00e5 Sandefjord for f\u00f8rste gang med egen b\u00e5t, ikke bare \u00e9n gang, men to ganger!<\/p>\n

Senere denne uken kommer det siste innlegget i denne rekken med sesongoppsummeringer, og da skal jeg vise fram noen av de bildene jeg er mest forn\u00f8yd med fra fjor\u00e5ret. Da kan man jo sitte og mimre tilbake og glede seg over at det bare er noen f\u00e5 m\u00e5neder igjen f\u00f8r \u00e5rets hovedsesong er i gang!<\/p>\n

Skrev jeg siste? Vel, det er vel kanskje ikke helt riktig \u2026 I neste uke kommer nemlig langversjonen av videooppsummeringen fra fjor\u00e5ret. Jeg har jo laget en enkel kortversjon allerede, som har ligget ute noen uker og bare er p\u00e5 rundt sju minutter, mens langversjonen som kommer den 18. februar er p\u00e5 r29 minutter og noen sekunder! Den er allerede lastet opp p\u00e5 Youtube, men har ikke premiere f\u00f8r den 18, s\u00e5 den kan ikke sees f\u00f8r da!<\/p>\n

Etter det er det vel p\u00e5 tide \u00e5 begynne \u00e5 fabulere litt om hva man skal finne p\u00e5 i \u00e5rets sesong? \ud83d\ude00<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I forrige uke kj\u00f8rte jeg en runde med statistikk over bruken av denne bloggen, og n\u00e5 skal vi ta en liten runde med mer statistikk, men da turstatistikken! Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":30846,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3960,3,1043,147,3206,4],"tags":[481,150,4355,3123,2759],"class_list":["post-31181","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-blogg","category-diverse","category-ferie","category-statistikk","category-tur","tag-arsoppsummering","tag-batbruk","tag-batstatistikk","tag-motortimer","tag-nautiske-mil"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/IMG_5466-scaled.jpg?fit=2560%2C1440&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-86V","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31181"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31181\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31189,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31181\/revisions\/31189"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/30846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}