{"id":31339,"date":"2026-04-29T16:21:21","date_gmt":"2026-04-29T14:21:21","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=31339"},"modified":"2026-04-29T16:21:21","modified_gmt":"2026-04-29T14:21:21","slug":"sju-ar-med-bergtatt-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=31339","title":{"rendered":"Sju \u00e5r med Bergtatt II"},"content":{"rendered":"

I dag er det sju \u00e5r siden jeg hentet min b\u00e5t nummer to i Horten, rundt tre uker etter at jeg solgte den trofaste snekka.<\/strong><\/p>\n

Siden den gang har det blitt 463 b\u00e5turer med sm\u00e5tt og stort p\u00e5 Tresfjorden! Mye skal vel g\u00e5 galt om jeg ikke runder 500 turer i l\u00f8pet av sommeren? Motoren hadde g\u00e5tt 635 timer da jeg overtok b\u00e5ten, men den har nok f\u00e5tt kj\u00f8rt seg et mye st\u00f8rre antall timer p\u00e5 den tiden den har v\u00e6rt i mitt eie!<\/p>\n

\"\"<\/a>
B\u00e5tvenn Erik \u2013 som har hatt en Tresfjord 29 selv \u2013 i Titanic-positur p\u00e5 henteturen!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

N\u00f8yaktig hvor mange timer jeg har fartet rundt med denne b\u00e5ten har jeg faktisk ikke oversikt over, ettersom LCD-displayet p\u00e5 telleren har sluttet \u00e5 virke, men manuelt har jeg jo tidligere regnet meg fram til at det dreier seg om rundt 1630 motortimer fordelt over rundt 11.800 nautiske mil.<\/p>\n

I sommer har jeg planer om \u00e5 f\u00e5 byttet ut displayet, s\u00e5 f\u00e5r vi se hva fasiten blir \u2026<\/p>\n

P\u00e5 henteturen for sju \u00e5r siden var jeg ledsaget av dav\u00e6rende rederinne samt b\u00e5tkollega og etter hvert min gode venn Erik. Han hadde selv hatt akkurat samme b\u00e5ttype i mange \u00e5r, og koste seg med gjensynet av den gamle traveren.<\/p>\n

Det ble flere stopp p\u00e5 veien hjem. F\u00f8rst dro vi rett over fjorden fra Horten til Moss, der vi hilste p\u00e5 b\u00e5tkollega Trond, og deretter var det stopp i Son for tanking. Jeg fylte opp tanken og fylte for f\u00f8rste gang for et firesifret bel\u00f8p! Snekka jeg hadde solgt noen uker f\u00f8r hadde jo bare en 40 liters stor tank, mens nyb\u00e5ten hadde 270 liter!<\/p>\n

Deretter kj\u00f8rte vi innover fjorden til Honn\u00f8rbrygga der den dav\u00e6rende rederinnen og Erik gikk av borde, men jeg hentet eldstedatter Sunniva og moren hennes og dro hjem til Oksval.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Ved drivstoffbrygga i Son for f\u00f8rste gang med nyb\u00e5ten!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

I \u00e5r har jeg av forskjellige \u00e5rsaker enn\u00e5 ikke startet b\u00e5tsesongen, men det er vel mye som tyder p\u00e5 at \u00e5rets f\u00f8rste tur er like rundt hj\u00f8rnet \u2026<\/p>\n

Tresfjorden har jo utvidet mitt \u00abnedslagsfelt\u00bb betraktelig, og i Sverige har jeg v\u00e6rt s\u00e5pass langt s\u00f8rover som \u00f8ya Vr\u00e5ng\u00f6 litt s\u00f8r for G\u00f6teborg. Planer om \u00e5 komme meg over til Danmark har jeg ogs\u00e5, men forel\u00f8pig har det ikke v\u00e6rt praktisk mulig. I Norge har jeg jo ogs\u00e5 v\u00e6rt mange steder, under den andre koronasommeren kom jeg meg helt til Bud litt nordvest for Molde, og var innom en rekke andre steder p\u00e5 veien, blant annet Geiranger, \u00c5lesund, Hardbakke, Dingja, V\u00e6rlandet, Bergen, Haugesund og Stavanger.<\/p>\n

S\u00e5 jeg kan trygt si at b\u00e5tlivet har v\u00e6rt et eventyr s\u00e5 langt!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Dingja like ved Sognefjorden var et koselig sted \u00e5 ligge. Bildet er fra 2021.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

I \u00e5r kommer b\u00e5ten etter planen \u00e5 f\u00e5 en del oppgraderinger, noe jeg har beskrevet i tidligere innlegg, men jeg kan jo nevne ny kalesje (ikke til sesongstart, men forh\u00e5pentligvis i l\u00f8pet av sommeren), nye motorromsluker og ferdiggj\u00f8ring av oppussingen av forkabinen. Jeg tar en ting av gangen og i mitt eget tempo, s\u00e5 f\u00e5r vi se hva jeg f\u00e5r gjennomf\u00f8rt og n\u00e5r det blir ferdig \u2026<\/p>\n

\u00c5 eie en 45 \u00e5r gammel b\u00e5t betyr jo at det eneste som er sikkert er at noe g\u00e5r i stykker \u2026<\/p>\n

I skrivende stund er det usikkert om ferieplanene blir noe av, p\u00e5 grunn av sykdom er det hele litt uvisst, men mye skal vel g\u00e5 galt om jeg ikke kommer meg b\u00e5de til Sverige og til S\u00f8rlandet ogs\u00e5 i \u00e5r, tradisjonen tro!<\/p>\n

Det er bare \u00e5 f\u00f8lge med i bloggen videre for oppdateringer!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Det danske gjesteflagget er fortsatt ubenyttet \u2026 Blir det brukt i \u00e5r, tro?<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I dag er det sju \u00e5r siden jeg hentet min b\u00e5t nummer to i Horten, rundt tre uker etter at jeg solgte den trofaste snekka. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15664,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3960,11,3,10,42,3206,4,47],"tags":[517,3123,37,931,4369,4130,4278],"class_list":["post-31339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-pics","category-blogg","category-history","category-oppussing-2","category-statistikk","category-tur","category-vedlikehold","tag-jubileum","tag-motortimer","tag-oppussing","tag-planlegging-2","tag-sju-ar","tag-tresfjord","tag-turteller"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG-8740.jpg?fit=800%2C600&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-89t","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31339"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31345,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31339\/revisions\/31345"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/15664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}