{"id":31847,"date":"2026-08-14T10:01:04","date_gmt":"2026-08-14T08:01:04","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=31847"},"modified":"2026-08-12T12:37:27","modified_gmt":"2026-08-12T10:37:27","slug":"batferieklar-forhapentligvis-med-en-ny-vri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=31847","title":{"rendered":"B\u00e5tferieklar \u2013 forh\u00e5pentligvis med en ny vri"},"content":{"rendered":"

I ettermiddag n\u00e5r jeg \u00abstempler ut\u00bb fra jobben, s\u00e5 har jeg 30 dager i b\u00e5ten \u00e5 se fram til! Kanskje til og med 30,5 hvis jeg kaster loss i dag!<\/strong><\/p>\n

Om jeg venter til i morgen eller om jeg tar noen timer i b\u00e5ten allerede i dag har jeg i skrivende stund ikke bestemt meg for, vi f\u00e5r se p\u00e5 v\u00e6r, vind og formen etter en dags\u00f8kt p\u00e5 jobben. B\u00e5ten er i alle fall klar ettersom b\u00e5de Pepsi-Max og mat er p\u00e5 plass i kj\u00f8leskapet samt bagen med klesskift ogs\u00e5 er p\u00e5 plass. Jeg kan egentlig dra rett ned til b\u00e5thavna etter jobb og starte opp motoren hvis jeg vil. Bare huske p\u00e5 \u00e5 ta med meg medisiner og insulin!<\/p>\n

Som jeg har v\u00e6rt inne p\u00e5 tidligere skal jeg innom Fredrikstad f\u00f8r jeg kommer meg p\u00e5 \u00abriktig side av fjorden\u00bb og fortsetter til det blide S\u00f8rland. I Fredrikstad skal jeg f\u00e5 byttet olje og filtre p\u00e5 motoren, og kanskje f\u00e5 hjelp til \u00e5 f\u00e5 forkabinen tett, slik at jeg forh\u00e5pentligvis kan benytte den i l\u00f8pet av b\u00e5tferien. Vi f\u00e5r se om det lar seg gj\u00f8re. Jeg har jo lim og skrogtrekk liggende i b\u00e5ten, men det er ikke f\u00f8rste prioritet \u00e5 f\u00e5 det p\u00e5 plass denne gangen, det er noe jeg kan f\u00e5 gjort senere, eller for den saks skyld i l\u00f8pet av ledige stunder i selve ferien, hvis jeg for eksempel blir liggende noen dager i havn for \u00e5 vente p\u00e5 mindre vind.<\/p>\n

F\u00e5r jeg den tett, s\u00e5 kan jeg i det minste bruke den, noe jeg ikke har f\u00e5tt gjort de siste \u00e5rene. Jeg har dog ikke tatt med meg de nye madrassputene som tilh\u00f8rer kabinen, men kan jo bruke disse putene med rygg som jeg har om bord hvis kabinen blir tett.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Slik s\u00e5 det ut sist gang forkabinen var litt ryddig, og jeg kunne bruke en av sitteputene med ryggst\u00f8tte.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Hvor mange dager det siste kommer til \u00e5 ta vet jeg ikke. Ideelt sett er det gjort i l\u00f8pet av noen f\u00e5 dager, s\u00e5 g\u00e5r det prikkfritt s\u00e5 tar det ikke lang tid f\u00f8r jeg er p\u00e5 vei over fjorden. Uansett havner jeg vel et sted mellom Sandefjord og Krager\u00f8 som f\u00f8rste stoppested n\u00e5r jeg er over p\u00e5 vestsiden av fjorden. Jeg har jo dratt over Oslofjorden flere ganger tidligere, b\u00e5de fra Stavern til Koster og fra Tj\u00f8me til Hvaler, s\u00e5 jeg har et godt begrep om hvor lang tid det tar.<\/p>\n

N\u00e5r det gjelder selve ferien p\u00e5 S\u00f8rlandet s\u00e5 er jeg jo n\u00e5 s\u00e5pass heldig at det kommer til \u00e5 v\u00e6re godt med plass samtlige steder jeg kommer til \u00e5 legge meg. Dette fordi de aller fleste er ferdig med sommerferien\/fellesferien slik at det til og med i helgene ikke er stappfullt i de fleste havner. Akkurat som jeg foretrekker!<\/p>\n

I tillegg kommer jo det faktum at det i de fleste gjestehavner er rimeligere \u00e5 legge seg til utenom toppsesongen. N\u00e5r man skal v\u00e6re ute i b\u00e5ten i en hel m\u00e5ned, s\u00e5 blir det fort kroner av det hvis jeg bare ligger i gjestehavner, noe jeg stort sett har gjort tidligere. I Sverige for eksempel, kan man i toppsesongen m\u00e5tte betale 500\u2013600 kroner for en overnatting for min b\u00e5t, mens i mellomsesong og lavsesong slipper man gjerne unna med under hundrelappen. Slik er det stort sett ogs\u00e5 i Norge.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Stokken utenfor Kristiansand er et eksempel p\u00e5 en type uthavn jeg kan bruke.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

N\u00e5 har jeg foran b\u00e5tferien min denne gangen tenkt \u00e5 legge meg i flere uthavner enn jeg har gjort tidligere, n\u00e5 som jeg er mer trygg p\u00e5 hvordan den ekstra str\u00f8mforsyningen (EfoFlowen) fungerer og bruker av str\u00f8mkapasitet til ulike gj\u00f8rem\u00e5l. Ikke f\u00f8rst og fremst for \u00e5 spare penger, men for \u00e5 oppleve skj\u00e6rg\u00e5rden p\u00e5 en litt annerledes m\u00e5te enn jeg har gjort tidligere. I nettopp Sverige er dette litt mer vanskelig gjennomf\u00f8rbart for meg, ettersom uthavner der er rene naturhavner med null tilrettelegging, alts\u00e5 i mitt tilfelle en brygge der jeg kan legge til. Det er ikke vanlig i Sverige, mens i Norge er det ganske vanlig.<\/p>\n

Siden jeg er amputert og har litt d\u00e5rlig balanse, samt er alene, s\u00e5 unng\u00e5r jeg rene naturhavner der man gjerne m\u00e5 hoppe opp p\u00e5 et svaberg med fort\u00f8yningstauet i den ene h\u00e5nda. Det g\u00e5r d\u00e5rlig for meg, for \u00e5 si det slik. Riktignok vet jeg om noen havner hvor naturen n\u00e6rmest av seg selv har laget en slags naturlig kai og hvor det kanskje er festet noen fort\u00f8yningsbolter til ogs\u00e5, men de fleste av denne typen er utelukket \u00e5 bruke for meg rett og slett av sikkerhetsgrunner siden jeg jo er aleneseiler for det aller, aller meste.<\/p>\n

\"\"<\/a>
P\u00e5 Uv\u00e5r fant jeg virkelig roen, tar gjerne en ny overnatting der!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Jeg har ogs\u00e5 alltid satt stor pris p\u00e5 \u00e5 legge meg i en uthavn, og vil gjerne f\u00f8ye til noen flere slike opplevelser. P\u00e5 S\u00f8rlandet er det ogs\u00e5 mange slike uthavner som jeg alltid har hatt lyst til \u00e5 pr\u00f8ve meg p\u00e5, men som det av en eller annen grunn aldri har blitt noe av. S\u00e5 det er m\u00e5let mitt for den m\u00e5neden jeg skal v\u00e6re utp\u00e5! Om jeg for eksempel f\u00e5r halvert antall gjestehavnsd\u00f8gn s\u00e5 er jeg veldig forn\u00f8yd med det!<\/p>\n

Det er jo langt fra sikkert at det blir s\u00e5 stor reduksjon, det kan bli f\u00e6rre, men det kan ogs\u00e5 bli flere. Det er jo v\u00e6ret og til en viss grad temperaturen som avgj\u00f8r det. EcoFlowen gj\u00f8r at jeg uansett er mindre avhengig av gjestehavner med tanke p\u00e5 str\u00f8m og forbruk. Jeg kan fint ligge i en uthavn i to-tre dager i strekk og ha nok av str\u00f8m til den \u00abluksusen\u00bb jeg har om bord i form av blant annet kaffekapselmaskin, elektrisk kokeplate og vanlig elektrisk st\u00f8vsuger!<\/p>\n

I tillegg til EcoFlowen har jeg jo en forbruksbank p\u00e5 2x 115 AH AGM-batterier, samt b\u00e5de et fastskrudd solcellepanel (til AGM forbruksbank og startbatteriet) samt et fleksibelt (i hovedsak til EcoFlowen), s\u00e5 er det pent v\u00e6r med mye sol s\u00e5 kan nok uthavnsoppholdet strekke seg godt over de to-tre dagene.<\/p>\n

Det er en helt egen f\u00f8lelse \u00e5 ligge i en uthavn, spesielt hvis man, som jeg vanligvis opplever p\u00e5 denne tiden av \u00e5ret, ligger alene (eller i det minste med god avstand til neste b\u00e5t) i b\u00e5de uthavn og gjestehavn.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Mandal er absolutt en av mine S\u00f8rlandsfavoritter!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Noen favorittsteder kommer jeg likevel nok til \u00e5 bes\u00f8ke uansett, som for eksempel Ris\u00f8r, Mandal og Farsund, og det kan jo sikkert bli noen flere. Men disse stoppene er heller ikke hugget i stein! Det er ogs\u00e5 noen uthavner med brygge jeg tidligere har bes\u00f8kt som jeg gjerne pr\u00f8ver meg p\u00e5 igjen. For eksempel i Olavssundet i Ny-Hellesund, og et par steder mellom Mandal og Farsund.<\/p>\n

Noen rute har jeg ikke satt opp, det g\u00e5r seg til i l\u00f8pet av turen, som vanlig! Jeg regner dog med at jeg forh\u00e5pentligvis f\u00e5r bes\u00f8kt broren min i Skottevik og min tidligere jobbkollega utenfor Mandal, samt kanskje jeg f\u00e5r truffet b\u00e5tkollegaene Per og Bente. Sistnevnte har jeg vanligvis truffet i Lillesand, men de har flyttet til Kristiansand. Det kan jo passe med et nytt bes\u00f8k p\u00e5 Bredalsholmen og fart\u00f8yvernsenteret der i samme slengen.<\/p>\n

Det eneste som er helt sikkert er at jeg skal i retning S\u00f8rlandet og v\u00e6re tilbake senest 14. september om morgenen (siden jeg jobber kveldsvakter den uken), men det beste vil nok v\u00e6re \u00e5 legge til i hjemmehavna i l\u00f8pet av s\u00f8ndag den 13, slik at jeg f\u00e5r litt tid til \u00e5 forberede meg p\u00e5 jobbtilv\u00e6relsen… Noe mer konkret utenom at det ville v\u00e6rt hyggelig \u00e5 f\u00e5 hilst p\u00e5 folk, har jeg ikke.<\/p>\n

Uansett s\u00e5 gleder jeg meg til \u00e5 kaste loss igjen!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Farsund er et annet sted jeg liker meg godt. Vi f\u00e5r se om dette blir siste stopp ogs\u00e5 i \u00e5r, eller om jeg f\u00e5r rundet Lista denne gangen? Tid, v\u00e6r og lyst avgj\u00f8r!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I ettermiddag n\u00e5r jeg \u00abstempler ut\u00bb fra jobben, s\u00e5 har jeg 30 dager i b\u00e5ten \u00e5 se fram til! Kanskje til og med 30,5 hvis jeg kaster loss i dag! Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29119,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3960,3,1043,147,3838,42,1564,2306,4,47],"tags":[250,252,4334,4417,2074],"class_list":["post-31847","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-blogg","category-diverse","category-ferie","category-funksjonshemmet","category-oppussing-2","category-sikkerhet","category-sjomannskap","category-tur","category-vedlikehold","tag-ferie-2","tag-gjestehavner","tag-hovedbatferie","tag-kaste-loss","tag-uthavner"],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-8hF","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/455272257_10159821235927032_3129003775505175325_n.jpg?fit=2048%2C1536&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31847"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31847\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31866,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31847\/revisions\/31866"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/29119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}