{"id":32174,"date":"2026-09-23T11:11:54","date_gmt":"2026-09-23T09:11:54","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=32174"},"modified":"2026-09-22T14:43:19","modified_gmt":"2026-09-22T12:43:19","slug":"en-liten-oppsummering-av-turen-til-sorlandet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=32174","title":{"rendered":"En liten oppsummering av turen til S\u00f8rlandet"},"content":{"rendered":"

\u00c5rets hovedb\u00e5tferie gikk til S\u00f8rlandet, og selv om det ikke er s\u00e5 lenge siden jeg kom hjem, tenkte jeg \u00e5 ta en liten oppsummering av disse ukene.<\/strong><\/p>\n

Totalt hadde jeg fire uker \u00e5 bruke i b\u00e5ten, og det brukte jeg da ogs\u00e5, men det ble ikke helt som planlagt da jeg en gang p\u00e5 v\u00e5rparten satt og fordelte ferieukene mine dette \u00e5ret.<\/p>\n

Det som f\u00f8rst og fremst var forskjellen var at jeg l\u00e5 i en og en halv uke i Fredrikstad i begynnelsen av turen, noe som f\u00f8rte til at jeg fikk mindre tid til selve turen p\u00e5 S\u00f8rlandet og dermed m\u00e5tte snu for \u00e5 komme meg hjemover mye tidligere.<\/p>\n

Jeg fikk i praksis 14 dager p\u00e5 S\u00f8rlandet og i Agder fylke, hvis vi inkluderer den f\u00f8rste dagen, da jeg dro fra Fredrikstad p\u00e5 morgenen og endte opp i Ris\u00f8r sent p\u00e5 kvelden.<\/p>\n

Jeg kom til slutt ikke lenger enn til broren min p\u00e5 Skottevik (mellom Lillesand og Kristiansand), s\u00e5 favoritter som Mandal og Farsund ble det ikke tid til denne gangen.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Fredrikstad er koselig, men halvannen uke uten \u00e5 komme meg videre var litt i meste laget!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Jeg visste jo tidlig i sommer at jeg kom til \u00e5 m\u00e5tte ligge flere dager i Fredrikstad, siden jeg skulle f\u00e5 mer hjelp og instruksjoner b\u00e5de n\u00e5r det gjaldt \u00e5 bytte olje og filtre p\u00e5 motoren, men ogs\u00e5 p\u00e5 \u00e5 f\u00e5 forkabinen tett. Det f\u00f8rste gikk greit – dog med noen skj\u00e6r i sj\u00f8en – og egentlig ogs\u00e5 det andre, bortsett fra at forkabinen fortsatt ikke er tett…<\/p>\n

Selve den rene b\u00e5tferien, uten at noe arbeid skulle utf\u00f8res p\u00e5 hverken motor eller b\u00e5t, startet dermed egentlig ikke f\u00f8r torsdag 27. august etter tolv dager i Fredrikstad.<\/p>\n

Den f\u00f8rste lange etappen fra Fredrikstad til Ris\u00f8r kom jo ogs\u00e5 med et par uforutsette omstendigheter som motoralarm etter kort tid siden det viste seg at sj\u00f8vannsfilteret ikke var helt tett slik at motoren ikke fikk kj\u00f8ling, og deretter at jeg fikk noe i propellen mens jeg passerte utenfor Port\u00f8r p\u00e5 vei til Ris\u00f8r. S\u00e5 ble det noen dagers landligge i Ris\u00f8r p\u00e5 grunn av d\u00e5rlig v\u00e6r og i p\u00e5vente av at jeg fikk noen til \u00e5 sjekke hvordan det stod til med propellen. Heldigvis fikk jeg gr\u00f8nt lys!<\/p>\n

Jeg hadde som m\u00e5l \u00e5 bes\u00f8ke mange flere uthavner enn det jeg vanligvis gjorde. Der sto jeg dessverre til stryk, for akkurat den biten mislyktes jeg med. Riktignok fikk jeg lagt meg p\u00e5 to og et halvt nytt sted, men det var mindre enn jeg s\u00e5 for meg p\u00e5 forh\u00e5nd. Noe av dette skyldes jo at jeg uansett fikk mindre tid p\u00e5 meg p\u00e5 denne turen.<\/p>\n

To og et halvt? Ja, fordi jeg har ligget p\u00e5 Fur\u00f8ya utenfor Tvedestrand f\u00f8r, men ikke p\u00e5 den siden jeg l\u00e5 forrige gang… S\u00e5 jeg betrakter egentlig Fur\u00f8ya Vest, som jeg la meg til i \u00e5r, som nesten en ny havn, siden jeg l\u00e5 s\u00f8r p\u00e5 \u00f8ya for to \u00e5r siden. Brennholmen utenfor Ris\u00f8r er en helt ny havn, selv om jeg l\u00e5 p\u00e5 nabo\u00f8ya Skibholmen for to \u00e5r siden, og selv om jeg kan se gjestehavna i Ris\u00f8r fra der jeg l\u00e5…<\/p>\n

\"\"<\/a>
Brennholmen med Ris\u00f8r i bakgrunnen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Ildverket utenfor Hvasser\/Tj\u00f8me var den siste nye uthavna jeg l\u00e5 p\u00e5 i \u00e5r, og der var det veldig koselig. Og der rakk jeg jaggu meg ogs\u00e5 \u00e5 hjelpe en bonde med \u00e5 heise en fjellhyllefast sau ned p\u00e5 brygga og slippe den l\u00f8s i et mer passende terreng! Utrolig hva man kan oppleve p\u00e5 b\u00e5ttur!<\/p>\n

Det kanskje nest siste bes\u00f8ket hos broren min og kona hans p\u00e5 Skottevik fikk jeg ogs\u00e5 til. De kommer tilbake neste \u00e5r, mens i 2028 er det uvisst, men kanskje bare kona som tar siste sesongen der, og etter det m\u00e5 jeg vel dra ned til Thailand for \u00e5 hilse p\u00e5 dem. Det kan jeg jo ogs\u00e5 f\u00e5 til om ikke s\u00e5 altfor lenge, hvis jeg ender opp med ett av to resultater av grubling etter m\u00f8tet jeg hadde p\u00e5 jobben mandag. Vi f\u00e5r se hva det blir til.<\/p>\n

Det ble heller ikke tid til \u00e5 bes\u00f8ke mine venner p\u00e5 Eigebrekk – b\u00e5de fordi jeg ikke kom meg s\u00e5 langt, men ogs\u00e5 fordi de ikke ville v\u00e6rt der i det tidsrommet jeg og b\u00e5ten ville ha passert forbi sommerhuset deres.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Kongens begravelse fulgte jeg fra b\u00e5ten i Port\u00f8r. Turen hit var ogs\u00e5 min b\u00e5ttur nummer 1000.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Jeg kunne nok klart det om jeg hadde v\u00e6rt noe heldigere med v\u00e6ret og brukt litt mindre tid i Fredrikstad, men ting tar tid uansett, og v\u00e6ret kan man ikke gj\u00f8re noe med. Og jeg rakk jo en fin milep\u00e6l i l\u00f8pet av turen ogs\u00e5, da etappen mellom Ris\u00f8r og Port\u00f8r p\u00e5 veien tilbake var min b\u00e5ttur nummer 1000. Jeg har ogs\u00e5 hatt hele 650 overnattinger om bord i Tresfjorden, og har bare \u00e5tte turer igjen f\u00f8r jeg er oppe i 500 turer med Tresfjorden alene.<\/p>\n

S\u00e5 summa summarium er jeg som vanlig forn\u00f8yd med \u00e5 ha v\u00e6rt ute med b\u00e5ten i en hel m\u00e5ned! Som det heter: \u2013 Ut p\u00e5 tur, aldri sur!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Videoredigering er i gang!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Turen ble jo ogs\u00e5 veldig spesiell med omstendighetene rundt kong Harald. Turen til S\u00f8rlandet ble jo p\u00e5begynt med at han d\u00f8de, og avsluttet med begravelsen hans! P\u00e5 den lange f\u00f8rsteetappen mot Ris\u00f8r hadde jeg p\u00e5 NRK Nyheter p\u00e5 radioen, og da jeg v\u00e5knet i Ris\u00f8r dagen etter ble jeg m\u00f8tt med nyheten om at han var d\u00f8d. P\u00e5 den siste etappen fra S\u00f8rlandet – fra Ris\u00f8r til Port\u00f8r – og den dagen jeg rundet 1000 turer, var alts\u00e5 begravelsen hans. S\u00e5 det var jo litt spesielt.<\/p>\n

Rart \u00e5 tenke p\u00e5 at jeg n\u00e5 har levd et liv med tre forskjellige konger: Kong Olav, kong Harald og n\u00e5 kong Haakon!<\/p>\n

Et nytt m\u00e5l jeg har for h\u00f8sten og den kommende vinteren er f\u00f8rst \u00e5 f\u00e5 tettet forkabinen og deretter \u00e5 f\u00e5 meg litt flere turer i vinterm\u00e5nedene enn det jeg har hatt de siste \u00e5rene. Det er dog igjen avhengig av v\u00e6ret: Ikke for kaldt og ikke noe is…<\/p>\n

Akkurat n\u00e5 sitter jeg og redigerer en liten video fra turen, som jeg h\u00e5per \u00e5 bli ferdig med f\u00f8r helgen. Grovredigeringen er tatt, n\u00e5 er det finredigeringen og p\u00e5legg av tekst og bakgrunnsmusikk som gjenst\u00e5r.<\/p>\n

Kanskje den er klar til visning fredag? Vi f\u00e5r h\u00e5pe jeg blir ferdig, for planen er jo \u00e5 starte p\u00e5 en b\u00e5ttur fredag, og da blir jeg borte i helga! Med bare \u00e5tte turer igjen f\u00f8r jeg n\u00e5r 500 turer med den b\u00e5ten jeg har n\u00e5, s\u00e5 har jeg et lite h\u00e5p om \u00e5 klare den milep\u00e6len f\u00f8r \u00e5ret er omme!<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c5rets hovedb\u00e5tferie gikk til S\u00f8rlandet, og selv om det ikke er s\u00e5 lenge siden jeg kom hjem, tenkte jeg \u00e5 ta en liten oppsummering av disse ukene. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":32066,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3960,3,1043,147,4,47],"tags":[4457,4454,4455,478,2689,4453,450,2074,4456],"class_list":["post-32174","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-batliv","category-blogg","category-diverse","category-ferie","category-tur","category-vedlikehold","tag-1000-batturer","tag-kong-harald","tag-kongens-dod","tag-oppsummering","tag-sorlandet","tag-sorlandet-2026","tag-tau-i-propellen","tag-uthavner","tag-varm-motor"],"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-8mW","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/IMG_0457.jpg?fit=800%2C600&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32174"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32185,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32174\/revisions\/32185"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/32066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}