{"id":508,"date":"2013-10-15T06:15:42","date_gmt":"2013-10-15T04:15:42","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=508"},"modified":"2013-10-15T07:04:02","modified_gmt":"2013-10-15T05:04:02","slug":"en-deilig-hosttur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=508","title":{"rendered":"En deilig h\u00f8sttur!"},"content":{"rendered":"<p><a class=\"ngg-fancybox\" title=\" Oksval b\u00e5thavn i bakgrunnen\" href=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/gallery\/battur-14-10-2013\/img_7391.jpg\" data-image-id=\"115\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-left alignleft\" alt=\"img_7391\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/gallery\/battur-14-10-2013\/thumbs\/thumbs_img_7391.jpg?resize=101%2C76\" width=\"101\" height=\"76\" \/><\/a>Lysten p\u00e5 b\u00e5ttur tok fullstendig overh\u00e5nd etter at jeg kom hjem fra London-weekend mandag.<\/p>\n<p>Jeg har sett at v\u00e6ret her, i motsetning til London, har v\u00e6rt flott i helga.<\/p>\n<p>V\u00e6ret mandag var vel ikke altfor bra, men knappe halvannen time etter at jeg hadde g\u00e5tt inn d\u00f8ra hjemme, var jeg p\u00e5 vei ut av den med kurs mot b\u00e5thavna!<!--more--><\/p>\n<p>Jeg hadde fors\u00e5vidt et par ting jeg ville sjekke. Ikke minst hvordan avfukteren fra Clas Ohlsson hadde fungert, pluss at jeg skulle f\u00e5 med meg en lommelykt og finne ut av motornummeret slik at omregistreringen av b\u00e5ten kunne fullf\u00f8res.<\/p>\n<p>Og siden jeg f\u00f8rst var i b\u00e5ten og sj\u00f8en l\u00e5 blank og innbydende, og det var kj\u00f8lig, men ikke direkte kaldt (og vi har jo en Webasto om bord til \u00e5 varme oss), s\u00e5 var ungene, i alle fall jentene, mer enn klare til en liten tur. Bare en tur for \u00e5 bli kjent mer med b\u00e5ten og for \u00e5 nyte den f\u00f8lelsen det faktisk er \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 sj\u00f8en!<\/p>\n<p>Det var fors\u00e5vidt ganske t\u00f8rt i salongen foran, men det kan jo ogs\u00e5 v\u00e6re fordi v\u00e6ret har v\u00e6rt s\u00e5 flott mens jeg var borte. Ikke noe s\u00e6rlig fuktighet i avfukteren, og da jeg pr\u00f8vde lensepumpa montert akter tok det ikke lang tid f\u00f8r det ikke kom mer vann ut. S\u00e5 b\u00e5ten virker t\u00f8rr og god.<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-left alignleft\" alt=\"img_7394\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/gallery\/battur-14-10-2013\/img_7394.jpg?resize=480%2C320\" width=\"480\" height=\"320\" \/>Alle ungene m\u00f8tte meg i b\u00e5thavna, og Robin hjalp til med \u00e5 f\u00e5 opplagsbukkene og stengene til opplagspresenningen p\u00e5 land, klar for bortkj\u00f8ring \u00a0i morgen. Dermed ble det mer plass om bord igjen. Jeg beholdt presenningen i og med at jeg tenkte den kan komme godt med n\u00e5r det n\u00e6rmer seg skikkelig vinteropplag. Ser for meg at \u00e5 dra den over b\u00e5ten n\u00e5r vinteren er p\u00e5 sitt kaldeste kanskje ikke er en s\u00e5 dum ide?<\/p>\n<p>Uansett, vi vinket ha det til Robin og dro ut p\u00e5 fjorden litt etter klokka fire. Kursen ble satt mot Ursvikbukta og Hellviktangen, og gikk deretter videre mot Hellvik og til Fjordvangen. Da syntes jeg det var best \u00e5 snu og dra tilbake igjen slik at det ikke skulle bli m\u00f8rkt f\u00f8r vi var tilbake i hjemmehavna. Vi holdt oss stort sett p\u00e5 5 knops-grensen fra land, slik at vi kunne se alle de fine husene (og noen av de ikke fullt s\u00e5 fine) som ligger langs Nesoddens kyststripe.<\/p>\n<p>Det var som vanlig deilig \u00e5 st\u00e5 der foran og styre b\u00e5ten og nyte synet av h\u00f8stens farger langs Nesoddenkysten. Det er en helt ny opplevelse for meg \u00e5 kunne nyte synet av Nesodden fra denne vinkelen, til sj\u00f8s i egen b\u00e5t, og det er en god opplevelse! Og jeg liker faktisk veldig godt \u00e5 kunne st\u00e5 og se utover sj\u00f8en. F\u00f8ler jeg mister litt oversikten n\u00e5r jeg setter meg ned.<\/p>\n<p>Turen gikk unna altfor raskt selv om jeg ikke kj\u00f8rte motoren til mer enn 5 knop, og vi stort sett l\u00e5 p\u00e5 mellom 4 og 4,5 knop. Sjekket tanken f\u00f8r vi dro, og da l\u00e5 den p\u00e5 rundt halv tank (det er en m\u00e5ler p\u00e5 tanken under sofaen akter, men ingen p\u00e5 instrumentpanelet foran), og etter at vi var tilbake l\u00e5 den omtrent mellom en halv og en kvart tank. Er fortsatt noe usikker p\u00e5 hvor mye motoren egentlig bruker av bensin, men jeg tror nok jeg skal fylle opp litt f\u00f8r en eventuell tur til Oscarsborg i helgen (som vi snakker om, men enn\u00e5 ikke har tatt noen avgj\u00f8relse p\u00e5).<\/p>\n<p>P\u00e5 veien hjemover fikk b\u00e5de Sunniva og Victoria ta sin t\u00f8rn bak rattet, og jeg benyttet ogs\u00e5 anledningen til \u00e5 sl\u00e5 p\u00e5 lanternene og f\u00e5 fikset frontlanterna slik at den ogs\u00e5 fungerer. Jentene gikk til slutt ned i salongen (det h\u00f8res veldig fint ut \u00e5 kalle den for det!) og satt og pratet sammen der i varmen. Nesten framme ved havna valgte vi \u00e5 kj\u00f8re litt lenger bort, da moren til ungene bor like ved vannet, og vi vinket til henne f\u00f8r vi snudde og gikk inn og la til brygga. Sistnevnte gikk ogs\u00e5 denne gange t\u00e5elig bra, jeg begynner \u00e5 f\u00e5 det til s\u00e5nn noenlunde og gled relativt pent inn p\u00e5 plass. Jeg tror jeg m\u00e5 finne meg en brygge jeg kan \u00f8ve litt p\u00e5, slik at jeg blir en kl\u00f8pper p\u00e5 \u00e5 legge til brygger! \ud83d\ude00<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-right alignright\" alt=\"img_7465\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/gallery\/battur-14-10-2013\/img_7465.jpg?resize=400%2C300\" width=\"400\" height=\"300\" \/>Vel fort\u00f8yd tok vi oss en litt sjokolade inne i salongen og pratet litt mer om b\u00e5t &#8211; jeg tror jeg har f\u00e5tt jentene veldig interesserte &#8211; og jeg fikk ogs\u00e5 notert ned motornummeret og sjekket batterier n\u00e6rmere. Det er litt rust p\u00e5 batteriet og kontaktene, s\u00e5 jeg tror det har godt av litt finpuss.<\/p>\n<p>B\u00e5ten har bare ett batteri, som fungerer b\u00e5de som startmotor og forbruksbatteri, s\u00e5 jeg tror nok at innkj\u00f8p av et ekstra batteri er en god ide til sommeren. Batteriet ser forresten til \u00e5 v\u00e6re i fin stand. Det har visstnok ikke v\u00e6rt ladet opp siden begynnelsen av sommeren, ettersom selgeren ikke hadde noen batterilader, men vi har omtrent brukt b\u00e5ten mer allerede p\u00e5 den lille tiden vi har hatt den enn han har gjort i hele sommer, s\u00e5 forel\u00f8pig g\u00e5r det greit.<\/p>\n<p>Motoren startet raskt og fint p\u00e5 f\u00f8rste fors\u00f8k, s\u00e5 batteriet holder vel antakelig ut denne sesongen f\u00f8r lading er p\u00e5krevet. \u00c5 kj\u00f8pe en lader st\u00e5r dermed ogs\u00e5 p\u00e5 anskaffelseslista!<\/p>\n<p>Er det fint v\u00e6r i morgen er det vel ikke umulig at jeg tar meg en ny tur utp\u00e5&#8230;<\/p>\n<p>Noen av bildene er tatt av Sunniva, noen av meg. Se flere bilder i <a title=\"B\u00e5ttur mandag 14. oktober 2013\" href=\"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?page_id=503\">galleriet<\/a> v\u00e5rt!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lysten p\u00e5 b\u00e5ttur tok fullstendig overh\u00e5nd etter at jeg kom hjem fra London-weekend mandag. Jeg har sett at v\u00e6ret her, i motsetning til London, har v\u00e6rt flott i helga. V\u00e6ret mandag var vel ikke altfor bra, men knappe halvannen time etter at jeg hadde g\u00e5tt inn d\u00f8ra hjemme, var jeg p\u00e5 vei ut av den &hellip;<br \/><a href=\"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=508\" class=\"more-link pen_element_default pen_icon_arrow_double\">Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,3,4],"tags":[121,217,15],"class_list":["post-508","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pics","category-blogg","category-tur","tag-host","tag-nesodden","tag-tur-2"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-8c","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=508"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":519,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/508\/revisions\/519"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}