![\"IMG_0748\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/gallery\/batferien-2014\/IMG_0748.JPG?resize=800%2C534\")
N\u00e5 var jeg ogs\u00e5 p\u00e5 helt nytt farvann. Da jeg og jentene tok v\u00e5r overnattingstur for et par uker siden s\u00e5 n\u00e5dde vi jo forbi Moss og kj\u00f8rte over fjorden retning Bast\u00f8y nettopp etter \u00e5 ha passert Revlingen, s\u00e5 herfra og ut var det snakk om helt nytt farvann for meg.<\/p>\n
Turen gikk f\u00f8rst forbi Fuglevik marina, som jeg kunne konstatere l\u00e5 mye n\u00e6rmere enn jeg hadde trodd i g\u00e5r kveld, og som ville v\u00e6rt lett \u00e5 f\u00e5 \u00f8ye p\u00e5. Det registreres p\u00e5 erfaringskontoen. Passerte ogs\u00e5 Evjesundet, som flere hadde foresl\u00e5tt for meg, og som er beh\u00f8rig nevnt i Havneboka for Oslofjorden som et perfekt sted \u00e5 ligge p\u00e5 svai, noe jeg ikke har pr\u00f8vd f\u00f8r. Ogs\u00e5 det ser jeg fram til \u00e5 pr\u00f8ve etterhvert.<\/p>\n
Deretter passerte jeg Larkollen og Eld\u00f8ya, og fikk Store Sletter opp p\u00e5 styrbord side. Dette er ogs\u00e5 steder som er beh\u00f8rig nevnt i Havneboka samt i de to heftene jeg har om uthavner. Men m\u00e5let mitt for denne tirsdagen var \u00e5 komme meg helt fram til Nord-Koster og Vettnet, s\u00e5 tid til \u00e5 utforske alle \u00f8yene jeg passerte hadde jeg ikke!<\/p>\n
Passerte ogs\u00e5 etterhvert Engelsviken, som jeg tittet p\u00e5 med kikkerten. Det l\u00e5 lenger inn enn jeg hadde trodd, men samtidig ikke s\u00e5 langt fra Revlingen som jeg hadde trodd dagen f\u00f8r. Men jeg hadde jo ikke lyst til \u00e5 kj\u00f8re dit i m\u00f8rket i farvann jeg ikke var kjent med, s\u00e5 derfor endte jeg opp med \u00e5 overnatte p\u00e5 Revlingen. Engelsviken virker imidlertid som et sted jeg har lyst \u00e5 pr\u00f8ve ut ved en senere anledning.<\/p>\n
Kj\u00f8rte inn Rauerfjorden med \u00f8ya Rauer p\u00e5 styrbord side, og begynte nesten \u00e5 f\u00f8le meg litt alene. Det var ikke mange b\u00e5tene \u00e5 se der jeg putret avg\u00e5rde. Like ved Store Sletter var jeg blitt forbikj\u00f8rt av et par st\u00f8rre cabincruisere, men etter det hadde jeg ikke sett en levende sjel. Og slik var det en god stund framover.<\/p>\n Kom meg etterhvert fram til Str\u00f8mtangen, og strekningen fra Sletter til Str\u00f8mtangen var vel ikke den mest spennende jeg har kj\u00f8rt, men likevel er gleden over \u00e5 v\u00e6re i b\u00e5t og kjenne den frihetsf\u00f8lelsen man har, s\u00e5 stor at det ikke p\u00e5 noen m\u00e5te var kjedelig. Alt jeg s\u00e5 s\u00e5 jeg jo for f\u00f8rste gang!<\/p>\n Da jeg passerte Str\u00f8mtangen satte jeg kursen innover mot Fredrikstad\/Hvaler-skj\u00e6rg\u00e5rden. Jeg hadde allerede bestemt meg for at jeg p\u00e5 veien nedover ikke ville kj\u00f8re p\u00e5 utsiden, s\u00e5 jeg satte kursen inn mot skj\u00e6rg\u00e5rden og\u00a0fyret p\u00e5 Tenneskj\u00e6r. Jeg hadde en vag tanke om \u00e5 kanskje finne ut hvor Sand marina l\u00e5, ettersom \u00d8stfoldtreffet bruker \u00e5 v\u00e6re der og jeg egentlig var p\u00e5meldt i \u00e5r, men jeg slo det fra meg og tr\u00e5klet meg istedenfor inn mot Arisholmen.<\/p>\n I dette omr\u00e5det er det veldig mange holmer og skj\u00e6r og masse staker \u00e5 ta rede p\u00e5, s\u00e5 selv om b\u00e5ten min ikke stikker dypt (85 centimeter, men jeg regner alltid med 1 meter for sikkerhets skyld), s\u00e5 var dette ukjent farvann for meg, s\u00e5 jeg kj\u00f8rte ganske sakte og studerte b\u00e5de kartet p\u00e5 iPaden og papirkartene n\u00f8ye. I det hele tatt brukte jeg papirkartene mye p\u00e5 denne turen. Jeg finner b\u00e5de glede og tilfredstillelse ved \u00e5 oppdage staker, fyr og varder som st\u00e5r p\u00e5 kartet og derfor vite ganske s\u00e5 n\u00f8yaktig hvor jeg er. Men det er selvsagt b\u00e5de nyttig og viktig \u00e5 ha de digitale hjelpemidlene ogs\u00e5.<\/p>\n Uansett, jeg kj\u00f8rte forbi Arisholmen og m\u00f8tte der et par mindre b\u00e5ter ute p\u00e5 fisketur, s\u00e5 kj\u00f8rte jeg inn mot Tangen og kj\u00f8rte under broa som g\u00e5r mellom H\u00e5holmen og Kj\u00f8k\u00f8ya. Det var et idyllisk omr\u00e5de \u00e5 kj\u00f8re i, og jeg knipset ivei! Kj\u00f8rte deretter ut mellom Furuholmen og Putten og satte deretter kursen ut igjen av skj\u00e6rg\u00e5rden ved \u00e5 f\u00f8lge L\u00f8peren. Ogs\u00e5 dette omr\u00e5det var nesten tomt for b\u00e5ter, men jeg m\u00f8tte et par p\u00e5 vei innover. N\u00e5 var det blitt s\u00e5 varmt at jeg m\u00e5tte ta av meg t-skjorta! Himmelen var knallbl\u00e5 og sola steikte mens sj\u00f8en l\u00e5 som et mykt, blankt teppe uten antydning til krusninger. Idyll er en pen m\u00e5te \u00e5 beskrive dette p\u00e5!<\/p>\n Da jeg passerte Kv\u00e6rnskj\u00e6r helt ytterst s\u00e5 jeg mange b\u00f8yer som nesten virket som om de var i fart, men det var vel kanskje str\u00f8mmen som gjorde at det s\u00e5 slik ut? Aner ikke hva disse er, de var veldig mange av dem, s\u00e5 jeg tror ikke det var i forbindelse med fiske?<\/p>\n Da jeg kom ut av sundet satte jeg kursen mot Nord-Koster. Jeg s\u00e5 en formasjon i horisonten som jeg mente m\u00e5tte v\u00e6re Koster\u00f8yene, og s\u00e5 noen andre \u00f8yer som jeg regnet med var Tisler. Jeg f\u00f8lte et aldri s\u00e5 lite adrenalinkick n\u00e5r jeg faktisk hadde m\u00e5let med dagens reise, og fors\u00e5vidt hele turen, fysisk foran meg, s\u00e5 jeg gasset litt opp og l\u00e5 i fine 5,5 knop n\u00e5r jeg satte kursen rett over mot Koster.<\/p>\n Jeg s\u00e5 p\u00e5 Marinetraffic at en av brukerne p\u00e5 forumet p\u00e5 baatplassen.no var p\u00e5 vei gjennom Herf\u00f8lrenna med st\u00f8 kurs mot Skj\u00e6rhalden. Jeg ble nesten fristet til \u00e5 legge om kursen og stikke innom Skj\u00e6rhalden bare for \u00e5 si hei, men slo det raskt fra meg! \ud83d\ude42 Jeg treffer ham sikkert en annen gang s\u00e5 mye som jeg er ute og kj\u00f8rer, og en slik liten avstikker ville for meg i snekkefart uansett betydd en flere timers omvei.<\/p>\n S\u00e5 jeg fortsatte p\u00e5 rett kurs mot Koster, og kunne etterhvert forn\u00f8yd konstatere at jeg hadde satt kursen mot rett formasjon, for \u00e5 si det slik. Jeg har nemlig ikke mulighet til \u00e5 stikke ut noen digitale kurser og styre etter kompassgrader eller noe slikt om bord. Jeg har ikke en ordentlig kartplotter eller programvare p\u00e5 iPaden som gj\u00f8r at jeg kan sette waypoints og stikke ut kurser. Jeg m\u00e5 bare se p\u00e5 kartene og kj\u00f8re der jeg synes det ser greit ut.<\/p>\n N\u00e5r jeg s\u00e5 at jeg kom n\u00e6r grensen mellom Norge og Sverige if\u00f8lge kartet, s\u00e5 stoppet jeg b\u00e5ten og tok fram det svenske gjesteflagget. Satte det p\u00e5 toppen av stanga jeg har \u00f8verst p\u00e5 lanternemasta, og tok Nidelvklubbvimpelen som flagret der fra f\u00f8r og satte den p\u00e5 en stang plassert p\u00e5 babord side. Jeg er litt usikker p\u00e5 om jeg ogs\u00e5 burde ha fjernet vimpelen til baatplassen.no som vaiet under gjesteflagget, men det viktigste var i alle fall at det svenske flagget vaiet \u00f8verst p\u00e5 masta, s\u00e5 da slo jeg meg til ro med det.<\/p>\n Jeg kan nok tenke meg at noen trekker p\u00e5 smileb\u00e5ndet av min entusiasme for \u00e5 f\u00f8re gjesteflagg, men jeg er jo en gammel gubbe som liker \u00e5 f\u00f8lge tradisjoner og skikk og bruk til sj\u00f8s. Jeg er nok en nybegynner, men har lyst til \u00e5 gj\u00f8re s\u00e5 godt jeg kan. Jeg m\u00f8tte ikke mange andre norske snekker eller cabincrusere som f\u00f8rte gjesteflagg, men jeg synes det er hyggelig \u00e5 gj\u00f8re det, ikke minst for \u00e5 markere litt for meg selv ogs\u00e5 at jeg n\u00e5 var i et annet land.<\/p>\n Passerte deretter grensen og tok meg en kaffesk\u00e5l i det jeg kj\u00f8rte over i svensk farvann. \ud83d\ude00<\/p>\n M\u00e5tte f\u00f8lge litt n\u00f8ye med p\u00e5 kartet og ta fram kikkerten titt og ofte f\u00f8r jeg var sikker p\u00e5 at jeg var helt der jeg skulle v\u00e6re. Kj\u00f8rte inn i havna p\u00e5 Vettnet p\u00e5 Nord-Koster halv tre p\u00e5 ettermiddagen, og syntes det var ganske s\u00e5 tidlig, men s\u00e5 kom jeg jo p\u00e5 at jeg dro fra Revlingen 06.50! Og det er jo greit \u00e5 ha noen timer i dagslys n\u00e5r man f\u00f8rst er p\u00e5 sin f\u00f8rste b\u00e5ttur i Sverige!<\/p>\n Jeg la meg til ytterst p\u00e5 en flytebrygge da det s\u00e5 enklest ut. P\u00e5 grunn av den ene foten min er det tungvint for meg \u00e5 fort\u00f8ye p\u00e5 andre m\u00e5ter, s\u00e5 der det er mulighet er en flytebrygge eller b\u00e5sfort\u00f8yning det beste. Det l\u00e5 bare en seilb\u00e5t der fra f\u00f8r av. Det er ogs\u00e5 plasser lengre inn enn der jeg l\u00e5, og det er plasser der man fort\u00f8yer med baug og hekkanker, noe jeg ikke f\u00f8lte for \u00e5 pr\u00f8ve meg p\u00e5 akkurat da. P\u00e5 veien over til Koster hadde det ogs\u00e5 begynt \u00e5 bl\u00e5se litt opp.<\/p>\n Jeg tok med meg kameraet og begynte \u00e5 g\u00e5 bortover brygga og innover p\u00e5 \u00f8ya. Passerte et stativ der det var noen brosjyrer som jeg rasket med meg. Endte med \u00e5 g\u00e5 en tur til en campingplass som l\u00e5 ganske s\u00e5 idyllisk til med en fantastisk flott sandstrand. N\u00e5 var det ingen der, men jeg kan tenke meg at dette stedet er ganske s\u00e5 folksomt og popul\u00e6rt i h\u00f8ysesongen! Det er for\u00f8vrig den eneste campingplassen p\u00e5 Koster\u00f8yene, s\u00e5vidt jeg forstod.<\/p>\n Jeg s\u00e5 at det var begynt \u00e5 samle seg endel m\u00f8rke skyer i horisonten, og siden jeg bare hadde g\u00e5tt i land med t-skjorte, fant jeg det best \u00e5 komme meg tilbake til b\u00e5ten f\u00f8r det braket l\u00f8s…jeg rakk det ikke, for \u00e5 si det slik, og jeg ble ganske s\u00e5 gjennomv\u00e5t de siste 100 metrene…<\/p>\n Tok meg litt mat i b\u00e5ten mens det h\u00f8ljet ned, og etter at jeg hadde t\u00f8rket meg og byttet til t\u00f8rr t-skjorte, s\u00e5 var det ganske koselig \u00e5 sitte der med br\u00f8dblingser og varm kaffe mens det h\u00f8ljet rundt meg. Men jeg merket at b\u00e5ten var ganske urolig ettersom det kom endel b\u00f8lger rett mot den. Jeg hadde jo nok en gang klart \u00e5 plassere b\u00e5ten utsatt for vind og v\u00e6r, men i motsetning til Revlingen var det muligheter her til \u00e5 flytte b\u00e5ten i le.<\/p>\n Det ble jeg ogs\u00e5 gjort oppmerksom p\u00e5 av en bruker p\u00e5 baatplassen.no, som hadde sett bildet jeg hadde lagt ut av Vettnet, og noterte seg at jeg l\u00e5 med akterenden\u00a0mot nord og p\u00e5 yttersiden av brygga. V\u00e6rvarslet meldte om vind i opp mot 6-7 sekundmeter fra nord gjennom hele natten, s\u00e5 han anbefalte meg \u00e5 flytte b\u00e5ten til andre siden av brygga og med baugen mot nord.<\/p>\n Jeg, som den nybegynner jeg er, tenkte ikke s\u00e5 mye p\u00e5 det akkurat der og da. N\u00e5 var i tillegg regnet over og sola kom fram igjen, s\u00e5 jeg tok meg en ny tur p\u00e5 land. Like ved brygga er det en samling med sm\u00e5 hus, og i ett av dem s\u00e5 det ut til \u00e5 v\u00e6re en slags kiosk. En liten bu, n\u00e6r sagt. Over bua var det et treskilt som ganske s\u00e5 riktig forkynte «Edvardssons kiosk». Ut kom en fyr i overall som jeg regner med var Edvardsson selv, og vi begynte \u00e5 prate litt. Jeg fortalte at jeg var her for f\u00f8rste gang, og han la entusiastisk ut om Vettnet og Nord-Koster og sa at det var et flott sted med masse aktivitet i h\u00f8ysesongen. Han fortalte at Vettnet mer var et sted for familiefolk som ville ha et litt roligere sted enn lenger ned i Kostersundet, der det var b\u00e5de st\u00f8rre butikker, restauranter og mer liv.<\/p>\n Jeg fikk jo lyst til \u00e5 handle litt hos ham, men forstod at han ikke hadde kortterminal og at jeg derfor m\u00e5tte ha kontanter. I tillegg hadde han ikke sukkerfri brus heller, som jeg m\u00e5 ha ettersom jeg har diabetes. Jeg fikk nesten litt d\u00e5rlig samvittighet! Men noterte meg nok en erfaring i bakhodet til neste gang: Ta ut litt svenske kontanter f\u00f8r neste tur, det kan v\u00e6re godt \u00e5 ha p\u00e5 mindre steder som dette.<\/p>\n Jeg gikk deretter videre inn p\u00e5 \u00f8ya. Hadde sett p\u00e5 et kart i en av brosjyrene jeg hadde f\u00e5tt med meg at det var mulig \u00e5 g\u00e5 til toppen av \u00f8ya der det sto to gamle fyr, og at jeg ville ha en flott utsikt derfra. S\u00e5 derfor trasket jeg nok en gang avg\u00e5rde.<\/p>\n Etter en stund traff jeg p\u00e5 en ny svenske, en som kom b\u00e6rende p\u00e5 ryggsekk og to malerier. Han hilste og vi kom i prat. Det visste seg at han kom fra G\u00e4vle og n\u00e5 var p\u00e5 vei hjem. Han skulle ta ferga til Str\u00f8mstad, som g\u00e5r til Vettnet i sommersesongen, men ikke n\u00e5 lenger, s\u00e5 han m\u00e5tte til Syd-Koster for \u00e5 ta den. Han brukte \u00e5 leie et av de mange sommerhusene p\u00e5 stedet, men var ikke helt forn\u00f8yd med prisen. Han betalte 6.000 svenske kroner for \u00e9n uke, og mente at det var litt dyrt for en kald og enkel hytte med d\u00e5rlig vann. I toppsesongen m\u00e5tte man nok ut med rundt 8.000 for samme hytte.<\/p>\n Han viste seg \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 vei lenger inn p\u00e5 \u00f8ya ogs\u00e5 for \u00e5 levere fra seg de to maleriene han bar p\u00e5. Han hadde malt dem selv, det var motiver fra Koster og jeg synes de s\u00e5 veldig bra ut. Han skulle visstnok ha en utstilling p\u00e5 \u00f8ya neste sommer. Ikke umulig at jeg tar en tur innom der n\u00e5r jeg og jentene\u00a0er p\u00e5 Koster neste sommer! Har jeg ikke brukt opp alle feriepengene p\u00e5 ting til b\u00e5ten s\u00e5 kan det jo hende jeg kj\u00f8per med meg et maleri fra ham…<\/p>\n Vi ruslet litt bortover mens vi snakket, og kom til et veikryss der han pekte ut for meg riktig retning for det som var m\u00e5let mitt med turen, nemlig \u00e5 klatre til topps p\u00e5 det som heter H\u00f6gen hvor to fyrt\u00e5rn fra 1849 st\u00e5r plassert. Fra denne H\u00f6gen er det ogs\u00e5 en fantastisk utsikt til alle kanter. Veldig h\u00f8yt er det ikke, selv om det heter H\u00f6gen… P\u00e5 vei oppover m\u00e5tte jeg f\u00f8lge en sti som gikk gjennom en slags hage der en sv\u00e6r s\u00e5nn svensk midtsommer-greie -tror det heter maistang eller midtsommerstang?- fortsatt stod plassert etter feiringen. F\u00f8rste gang jeg s\u00e5 en slik p\u00e5 n\u00e6rt hold, var litt stilig og imponerende, m\u00e5 jeg innr\u00f8mme!<\/p>\n Kom meg opp til toppen uten nevneverdige problemer og kunne konstatere at b\u00e5de Edvardssons anbefalinger og det som sto i brosjyren jeg hadde f\u00e5tt med meg var helt riktig. Her hadde jeg utsikt til alle kanter. P\u00e5 den ene siden kunne jeg se helt mot Norge, p\u00e5 \u00f8stlig side kunne jeg skimte Str\u00f8mstad og sydover s\u00e5 jeg en ansamling med hus som jeg regnet med tilh\u00f8rte V\u00e4stra Bryggan. (Noe jeg fant ut var riktig dagen etter!). \u00a0Det var verdt turen! Kom meg deretter tilbake til b\u00e5ten, og kunne konstatere at den n\u00e5 l\u00e5 veldig urolig i sj\u00f8en. Tanken p\u00e5 nok en natt i urolig sj\u00f8 fristet ikke, s\u00e5 jeg bestemte meg for \u00e5 f\u00f8lge r\u00e5det fra baatplassen.no og flytte b\u00e5ten i le av flytebrygga og med baugen mot nord.<\/p>\n For noen uker siden kj\u00f8pte jeg en bok som heter «Illustrert sj\u00f8mannsskap». Den har allerede gitt meg noen aha-opplevelser og er en veldig praktisk bok som beskriver b\u00e5de hvordan man fort\u00f8yer og ankrer og hvordan man skal ta hensyn til str\u00f8m og vind. Pluss mye annet fra knuter til navigasjon. Et av emnene den omhandler er \u00e5 forhale b\u00e5ten ved brygga bare ved hjelp av fort\u00f8yningene, og jeg tenkte jeg skulle pr\u00f8ve det framfor \u00e5 l\u00f8se fort\u00f8yningene og starte motoren.<\/p>\n Det hele foregikk ved at jeg f\u00f8rst satte p\u00e5 en ny fort\u00f8yning akter, deretter l\u00f8snet jeg den gamle akterfort\u00f8yningen og deretter baugfort\u00f8yningen. Ved \u00e5 holde i de to fort\u00f8yningene med hver h\u00e5nd klarte jeg, med litt pr\u00f8ving og feiling og et par nesten-ulykker, \u00e5 dra b\u00e5ten rundt hj\u00f8rnet p\u00e5 flytebrygga og inn i le p\u00e5 den andre siden for deretter \u00e5 fort\u00f8ye den p\u00e5 nytt. Jeg holdt p\u00e5 \u00e5 miste den ene fort\u00f8yningen, men hadde godt grep om den andre, s\u00e5 det ble bare en nesten-ulykke. Ville v\u00e6rt litt pinlig om jeg mistet b\u00e5ten! Men alt gikk alts\u00e5 bra, og jeg merket forskjellen med en gang jeg kom om bord, b\u00e5ten l\u00e5 mye roligere.<\/p>\n Kvelden ble avsluttet med stekte p\u00f8lser og potetmos, og jeg bevilget meg et siste glass med Pepsi-Max. N\u00e5 var jeg tom for brus! Hadde fortsatt saft og litt vann igjen, og nok av kaffe! Ble anbefalt p\u00e5 Facebook om \u00e5 ikke bruke vannet p\u00e5 Koster, da det er sv\u00e6rt d\u00e5rlig. Det sto ogs\u00e5 i Havneguiden 5 som jeg kj\u00f8pte etter anbefaling fra flere. Uansett s\u00e5 drikker jeg ikke ferskvannet om bord direkte, men bruker det til vask og tannpuss og til matlaging.<\/p>\n Og dermed gikk ogs\u00e5 denne dagen mot slutten. En lang og begivenhetsrik dag med masse opplevelser var over. Jeg gikk til sengs allerede i 22-tiden og sovnet fort!<\/p>\n Mer f\u00f8lger i morgen! Snart er jeg vel ferdig med \u00e5 redigere bildealbumet ogs\u00e5, men forel\u00f8pig f\u00e5r dere n\u00f8ye dere med bildene jeg legger ut her i innlegget.<\/p>\n <\/p>\n Dag to av min b\u00e5tferie startet ganske tidlig. P\u00e5 grunn av b\u00f8lgene l\u00e5\u00a0nemlig b\u00e5ten ganske urolig, og gnikkingen av fendere mot bryggen ga ogs\u00e5 en umiskjennelig og etterhvert ganske s\u00e5 irriterende lyd. Jeg v\u00e5knet to-tre ganger i l\u00f8pet av natta og fikk heller ikke sove noe s\u00e6rlig godt n\u00e5r jeg sovnet innimellom. S\u00e5 da jeg …![\"IMG_0754\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/gallery\/batferien-2014\/IMG_0754.JPG?resize=800%2C534\")
![\"IMG_0809\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/gallery\/batferien-2014\/IMG_0809.JPG?resize=448%2C299\")
![\"flagg\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/flagg.jpg\")
<\/a>Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5147,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,147,4],"tags":[914,1000,948,934,999],"class_list":["post-5143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogg","category-ferie","category-tur","tag-batferie","tag-forhaling","tag-koster","tag-sverige","tag-vettnet"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/ngg_featured\/IMG_0828.JPG?fit=800%2C534&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-1kX","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5143"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5143\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5155,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5143\/revisions\/5155"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}