![\"IMG_6502\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/gallery\/batferien-2014\/IMG_6502.JPG?resize=800%2C600\")
Man kan jo ikke bli i d\u00e5rlig hum\u00f8r av slikt!<\/p>\n
Planen denne dagen var \u00e5 dra tilbake p\u00e5 yttersiden av Kalv\u00f6n ettersom jeg hadde ankommet langs innsiden dagen f\u00f8r. Deretter skulle jeg ta den s\u00e5kalte Herf\u00f8l-renna p\u00e5 veien hjem. Jeg studerte papirkartet grundig ettersom det digitale kartet fortsatt ikke fungerte. Jeg oppdaget dagen f\u00f8r, etter at jeg hadde kj\u00f8rt over Kosterfjorden, at jeg faktisk hadde en app p\u00e5 mobilen der kartene fungerte, og til min overraskelse var det Gule Siders app P\u00e5 sj\u00f8en. Jeg har tidligere skrevet om den og v\u00e6rt litt lunken, men n\u00e5 oppdaget jeg alts\u00e5 at den funket. N\u00e5 er en app p\u00e5 mobilen ikke veldig godt egnet til \u00e5 navigere med (og det advarer den jo selv om ogs\u00e5), men likevel synes jeg det var greit \u00e5 ha den i tillegg til papirkartene.<\/p>\n
Jeg fant ut at jeg skulle kj\u00f8re oppover skj\u00e6rg\u00e5rden p\u00e5 yttersiden helt til jeg kom opp til en \u00f8y som het Styrs\u00f5. Der skulle jeg ta inn til styrbord og kj\u00f8re gjennom et trangt sund. Jeg liker nemlig \u00e5 kj\u00f8re gjennom trange sund! \ud83d\ude42<\/p>\n
Som sagt som gjort! Jeg forlot noe motvillig idylliske Kalv\u00f6 og satte kursen hjemover blant holmer og skj\u00e6r. M\u00f8tte et par b\u00e5ter p\u00e5 veien ut, en fiskesk\u00f8yte og en seilb\u00e5t, men p\u00e5 god avstand. Tr\u00e5klet meg mellom flere holmer og kjente meg igjen da jeg plutselig var p\u00e5 sj\u00f8siden av en strand jeg hadde spasert ved dagen f\u00f8r. \u00a0Jeg kj\u00f8rte opp gjennom noe som heter Sv\u00e5ngefjorden, og fikk et fyr p\u00e5 babord side som heter Sv\u00e5ngen. Det sto liksom alene for seg selv \u00a0sammen med noen hus p\u00e5 en st\u00f8rre holme.<\/p>\n Da jeg n\u00e6rmet meg fyret ble jeg plutselig var en ukjent lyd fra motoren. Det h\u00f8rtes nesten ut som om det var noe som var l\u00f8st. Jeg senket farten og stoppet opp og satte giret i fri f\u00f8r jeg \u00e5pnet dekksluka ned til motorrommet for \u00e5 kikke etter. Jeg er litt var for andre lyder fra motoren enn det jeg er vant til, det skal ikke mye f\u00f8r jeg spisser \u00f8rene. Jeg har tross alt en 40 \u00e5r gammel b\u00e5t og en 30 \u00e5r gammel motor, s\u00e5 jeg er forberedt p\u00e5 at noe galt til slutt vil skje… Eller, for \u00e5 si det slik: Jeg vil ikke bli overrasket! Det f\u00f8rste jeg tenkte p\u00e5 denne gangen var om dette bet\u00f8d at turen var over og at jeg m\u00e5tte slepes inn til n\u00e6rmeste havn og ta tog eller buss hjem…<\/p>\n Da jeg \u00e5pnet motorluka kom det verken r\u00f8yk eller gnister eller noe slikt, og jeg kunne ikke se antydning til lekkasjer eller noe annet. Jeg kunne heller ikke se at det var noe som var l\u00f8st noe sted heller, men kjente etter p\u00e5 flere steder. \u00a0Litt oppgitt, og samtidig litt urolig, la jeg motorluka p\u00e5 plass og satte motoren i gang igjen. Og da var lyden borte! Jeg kj\u00f8rte likevel litt forsiktig en stund og pr\u00f8vde meg\u00a0fram med flere hastigheter, men alt virket OK, s\u00e5 da slappet jeg av igjen, glad for at det ikke s\u00e5 ut til at denne perfekte uka ville bli \u00f8delagt likevel!<\/p>\n Da jeg kom opp til Styrs\u00f6 var det plutselig litt mer trafikk p\u00e5 sj\u00f8en. Flere sm\u00e5b\u00e5ter med b\u00e5de svenske og norske flagg beveget seg p\u00e5 fjorden, og i det fjerne s\u00e5 jeg ogs\u00e5 en liten ferge, som jeg regnet med var fergen til Koster\u00f8yene fra Str\u00f6mstad. Jeg fulgte planen min og tok inn til styrbord litt s\u00f8r for Styrs\u00f6 for \u00e5 kj\u00f8re inn det lille sundet. Kunne forn\u00f8yd konstatere at jeg var alene i denne delen av skj\u00e6rg\u00e5rden og koste meg der jeg putret avg\u00e5rde. Selve sundet var verken s\u00e6rlig langt eller s\u00e5 trangt som jeg hadde trodd, men veldig idyllisk og stille. Da jeg kom ut p\u00e5 andre siden var jeg snart inne i leia til Str\u00f6mstad, og jeg skimtet b\u00e5de byen og marinaene fra der jeg kj\u00f8rte.<\/p>\n Jeg var litt fristet til \u00e5 kj\u00f8re inn til byen, ikke minst fordi jeg trengte \u00e5 proviantere litt ettersom jeg tok siste br\u00f8dskalk til frokosten, men jeg fant ut at jeg ville komme s\u00e5 langt som mulig denne dagen med tanke p\u00e5 at planen var \u00e5 rekke en konsert i Drammen dagen etter. Jeg fortsatte derfor inn mellom Lang\u00f6n og fastlandet, slik at jeg kom ut i Dynekilen og passerte grensen midt ute i fjorden. P\u00e5 andre siden ligger Herf\u00f8l og dermed kom jeg inn gjennom Herf\u00f8l-renna og har pr\u00f8vd det ogs\u00e5! N\u00e5r jeg var ute av den l\u00e5 jo Skj\u00e6rhalden rett foran meg, og jeg bestemte meg derfor for \u00e5 kj\u00f8re inn dit for \u00e5 proviantere der ettersom jeg var usikker p\u00e5 om jeg ville komme i n\u00e6rheten av noen butikk p\u00e5 resten av dagens tur.<\/p>\n Gjestehavna var stor og romslig, og med masse plass – det var ikke s\u00e6rlig mange der, for \u00e5 si det slik. Men jeg var imponert over anlegget. Jeg valgte \u00e5 betale havneavgiften p\u00e5 65 kroner for dagplass selv om jeg egentlig bare skulle innom butikken som l\u00e5 der. \u00a0Men etter \u00e5 ha handlet og spist en sen lunsj s\u00e5 ble jeg i havna i dr\u00f8ye to timer. Det var godt \u00e5 slappe av litt. Jeg tok meg ogs\u00e5 en liten tur rundt i gatene, som var n\u00e6rmest \u00f8de bortsett fra p\u00e5 et utested som l\u00e5 like ved bryggene, der satt det endel og n\u00f8t en utepils eller to. Og n\u00e5 som jeg igjen var i norsk farvann var det ogs\u00e5 tid for \u00e5 fire gjesteflagget. Det blir nok brukt flere ganger!<\/p>\n Jeg kom meg ikke avg\u00e5rde fra Skj\u00e6rhalden f\u00f8r klokka var litt over 18, og det irriterte meg egentlig litt. Jeg hadde n\u00e5 dr\u00f8ye tre timer p\u00e5 meg til \u00e5 n\u00e5 en annen gjestehavn eller uthavn f\u00f8r det begynte \u00e5 bli m\u00f8rkt, og selv om jeg hadde Engelsviken i bakhodet da jeg startet fra Kalv\u00f6, s\u00e5 forstod jeg at jeg nok ikke ville rekke fram helt dit. Det var ogs\u00e5 begynt \u00e5 bl\u00e5se litt i l\u00f8pet av ettermiddagen, ikke veldig mye, men nok til at det ble en litt humpete tur n\u00e5r jeg kj\u00f8rte ut fra havna og rundet Homlungen fyr.<\/p>\n Etter at jeg p\u00e5 en m\u00e5te hadde kj\u00f8rt p\u00e5 innsiden av Hvaler p\u00e5 veien til Sverige, s\u00e5 valgte jeg \u00e5 kj\u00f8re p\u00e5 utsiden p\u00e5 returen. Det regnet jeg ogs\u00e5 med ville g\u00e5 litt fortere fordi jeg kunne holde jevn fart og ikke styre mellom\u00a0skj\u00e6r og holmer i fleng. Jeg kj\u00f8rte derfor opp mellom Aker\u00f8y med den gamle festningen og passerte b\u00e5de\u00a0Asmal\u00f8y og Spj\u00e6r\u00f8y p\u00e5 babord side. Da begynte det allerede \u00e5 bli litt m\u00f8rkt, og jeg kunne biv\u00e5ne solnedgangen over \u00f8ya S\u00f8ndre S\u00f8ster i horisonten.<\/p>\n Jeg forstod at det lureste n\u00e5 var \u00e5 finne et sted jeg kunne fort\u00f8ye for natten, og etter \u00e5 ha konferert med Havneboka for Oslofjorden fant jeg ut at Papperhavn var et blivende sted innen grei avstand fra der jeg befant meg. N\u00e5 har jeg erfart at det som st\u00e5r i disse b\u00f8kene, og ikke mist uthavn-guidene som eksisterer, ikke alltid er like oppdaterte, men jeg fester mer lit til Havneboka enn uthavn-guiden til B\u00e5tmagasinet, og var derfor optimistisk n\u00e5r jeg begynte \u00e5 n\u00e6rme meg land.<\/p>\n Jeg fant greit fram til Papperhavn, men den eneste ledige plassen jeg fant var merket «kun for kortere opphold». Jeg spurte en som sto ved bryggekanten om han visste om andre ledige plasser, og da sa han at det gikk greit \u00e5 legge seg til p\u00e5 den plassen ettersom mange brukte den til overnatting. I tillegg var jo klokka blitt over 21 p\u00e5 kvelden, s\u00e5 han mente det uansett ikke vil komme noen. Jeg la derfor til p\u00e5 den ledige plassen, og fikk her \u00f8ve meg nok en gang p\u00e5 fort\u00f8yning med baug og b\u00f8ye akter. Denne gangen gjorde jeg det i riktig rekkef\u00f8lge; nemlig \u00e5 hanke inn b\u00f8ya akter f\u00f8rst og deretter g\u00e5 opp p\u00e5 dollbordet og fram til baugen for \u00e5 fort\u00f8ye i land. Der dukket det opp ei hyggelig dame som hjalp med \u00e5 ta imot tauet. Det er noe med \u00d8stfold-dialekten som f\u00e5r meg til \u00e5 slappe av og senke skuldrene. Det m\u00e5 vel v\u00e6re en av de mer joviale og avv\u00e6pnede dialektene man har i Norge?<\/p>\n Uansett, jeg var ganske forn\u00f8yd med \u00e5 ha rukket s\u00e5pass langt p\u00e5 den f\u00f8rste etappen fra Sverige, selv om jeg inns\u00e5 at det var en dr\u00f8y \u00a0etappe igjen dagen etter. Jeg var langt fra sikker p\u00e5 at jeg ville rekke \u00e5 komme meg helt innerst i Drammensfjorden for konserten som startet klokken 21.30 fredag kveld…<\/p>\n Mens jeg satt i b\u00e5ten og lagde i stand\u00a0kveldsmaten\/middagen, kom det en liten fiskeb\u00e5t opp ved siden av meg. Papperhavn er jo en aktiv havn, om ikke s\u00e5 stor, for lokale fiskere, og rett bortenfor meg l\u00e5 det flere fiskeb\u00e5ter som hadde kommet inn fra sj\u00f8en. Han som kom opp ved siden av meg lurte p\u00e5 om det var greit at han fort\u00f8yde utenp\u00e5 meg ettersom det ikke var plass lenger inn i havna. Det var selvsagt greit for meg. Det med \u00e5 fort\u00f8ye utenp\u00e5 hverandre er jo normalt i gjestehavner hvis det er fullt, men det er jo noe jeg ikke har opplevd enn\u00e5. Selv om dette ikke kan sammenlignes s\u00e5 var det likevel litt nyttig.<\/p>\n Det eneste jeg ikke likte med Papperhavn var at det krydde av mygg der! Jeg lukket raskt d\u00f8ra inn til kabinen n\u00e5r jeg hadde fort\u00f8yd og oppdaget at det var masse mygg, men det er jo nok av plass til disse sm\u00e5 beistene til \u00e5 komme seg inn… Likevel sovnet jeg fort denne kvelden etter nok en flott og begivenhetsrik etappe.<\/p>\n Etter en god natts s\u00f8vn i b\u00e5ten p\u00e5 idylliske Kalv\u00f6, v\u00e5knet jeg frisk og opplagt torsdag morgen, men ikke i noe spesielt godt hum\u00f8r ettersom jeg denne dagen m\u00e5tte sette kursen hjemover. Men jeg visste jo at jeg hadde fine opplevelser og inntrykk foran meg, og jeg elsker jo \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 vei med b\u00e5ten, …![\"IMG_1227\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/gallery\/batferien-2014\/IMG_1227.JPG?resize=800%2C534\")
![\"IMG_1239\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/gallery\/batferien-2014\/IMG_1239.JPG?resize=800%2C534\")
![\"IMG_6550\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/gallery\/batferien-2014\/IMG_6550.JPG?resize=800%2C600\")
![\"IMG_6569\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/gallery\/batferien-2014\/IMG_6569.JPG?resize=800%2C600\")
Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5169,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,147,4],"tags":[914,1006,1008,1007,1005,1004],"class_list":["post-5166","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pics","category-ferie","category-tur","tag-batferie","tag-herfol","tag-papperhavn","tag-skjaerhalden","tag-stromstad","tag-styrso"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/ngg_featured\/IMG_6568.JPG?fit=800%2C600&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-1lk","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5166","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5166"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5166\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5184,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5166\/revisions\/5184"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5166"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5166"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5166"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}