![\"IMG_1316\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/IMG_1316.jpg\")
<\/a>Messen \u00e5pnet i g\u00e5r, og jeg stakk en tur innom for \u00e5 kikke litt. Jeg er jo ikke p\u00e5 jakt etter noen ny b\u00e5t, men \u00e5 kikke litt rundt har jeg jo ikke noe imot. Og jeg endte ogs\u00e5 opp b\u00e5de med \u00e5 bli abonnent p\u00e5 B\u00e5tmagasinet – som jeg har tenkt p\u00e5 en stund uansett – og \u00e5 f\u00e5 en hyggelig prat med folkene fra Yanmar.<\/p>\nJeg tror faktisk aldri at jeg har v\u00e6rt p\u00e5 en b\u00e5tmesse, kanskje p\u00e5 gode, gamle Sj\u00f8lyst for lenger tilbake enn jeg egentlig har lyst til \u00e5 huske, men jeg er jaggu meg ikke sikker!<\/p>\n
B\u00e5ter i sj\u00f8en hadde jeg faktisk tenkt \u00e5 bes\u00f8ke i fjor, for da var messa plassert rett utenfor jobben min, p\u00e5 S\u00f8renga. Men den uka hadde jeg friuke og var derfor opptatt andre steder.<\/p>\n
Men n\u00e5r messa til slutt ble plassert p\u00e5 Aker Brygge, s\u00e5 var det lett \u00e5 ta seg turen dit denne gangen. Og til forskjell fra andre messer, s\u00e5 foreg\u00e5r jo ikke dette i en stor messehall, her ligger b\u00e5tene og dupper i sj\u00f8en og du f\u00e5r jo en helt annen opplevelse og inntrykk av dem.<\/p>\n
De fleste b\u00e5tene her er «way out of my league»<\/em> n\u00e5r det gjelder prisklasse, men det er jo litt morsomt \u00e5 se p\u00e5 dem, da, det m\u00e5 innr\u00f8mmes!<\/p>\n Jeg har jo planer om \u00e5 kanskje skaffe meg en st\u00f8rre b\u00e5t n\u00e5r ungene er ute av redet, og ikke minst n\u00e5r jeg har klart \u00e5 legge til side litt penger, fordi jeg ser det som veldig attraktivt \u00e5 bo i b\u00e5t. Derfor var jeg veldig nysgjerrig p\u00e5 de litt st\u00f8rre b\u00e5tene av Trawler-typen. Det er jo b\u00e5ter som har farten til felles med snekker, for \u00e5 si det slik, men som er store og romslige.<\/p>\n Jeg ser nok at det er slike b\u00e5ter som er det mest sannsynlige at jeg etterhvert kan havne i, hvis dr\u00f8mmen og planene mine klarer \u00e5 m\u00f8tes en gang i framtiden…helt billige er de jo ikke. Ny Trawler blir det nok ikke uansett, hvis da ikke telefonen fra Hamar skulle komme, men det fordrer jo at jeg begynner \u00e5 levere kuponger, noe jeg vil ikke har gjort p\u00e5 15-20 \u00e5r…<\/p>\n Men det er vel minst 7-8 \u00e5r -for \u00e5\u00a0ikke si 10 – til jeg eventuelt vil vurdere \u00e5 bo i b\u00e5t og dermed skaffe meg en st\u00f8rre. Og jeg er veldig forn\u00f8yd med min 24 fots Nidelv! Den er akkurat passe stor for meg, ikke minst med tanke p\u00e5 at jeg er alene om bord mesteparten av tiden.<\/p>\n Jeg stakk innom Nidelvs b\u00e5ter ogs\u00e5, og fikk en prat med representanten deres. N\u00e5 lages jo Nidelv i Kina, og s\u00e6rlig den ene av de to som var utstilt falt i min smak. Han som jeg snakket med mente at kvaliteten var like god som om den ble bygget i Norge og fortalte at han bodde i Kina selv og fulgte produksjonsprosessen n\u00f8ye for \u00e5 sikre at det ble gjort ordentlig. Jeg er ikke den riktige til \u00e5 bed\u00f8mme det, men konstaterer i alle fall at min 74-modell bygd i Norge er skikkelig h\u00e5ndtverk…<\/p>\n Jeg fikk ogs\u00e5 en lengre prat med folkene fra Yanmar Norge. Det er jo en 30 \u00e5r gammel Yanmar-motor som st\u00e5r i min 40 \u00e5r gamle b\u00e5t, og den har ikke vist antydning til \u00e5 svikte enn\u00e5, selv om jeg er mentalt innstilt p\u00e5 at det kommer til \u00e5 skje i l\u00f8pet av noen \u00e5r. Jeg fortalte dem at jeg hadde en 30 \u00e5r gammel motor som bare gikk og gikk og gikk, og de flirte litt og sa at akkurat det var det flere som hadde kommet og sagt til dem denne dagen!<\/p>\n De var jo litt smilende enig med meg at det kanskje var d\u00e5rlig forretningside \u00e5 lage motorene s\u00e5 gode at de holdt s\u00e5 lenge! \ud83d\ude00<\/p>\n Ikke desto mindre fikk jeg sett n\u00e6rmere p\u00e5 en helt ny Yanmar som ville passet perfekt om bord i Bergtatt.\u00a0<\/strong>Det m\u00e5 innr\u00f8mmes at den s\u00e5 veldig bra ut! Og jeg regner vel med at teknologien har kommet noe lengre siden 1984, s\u00e5 motoren b\u00e5de bruker mindre diesel og ikke minst br\u00e5ker mindre. Motoren jeg s\u00e5 p\u00e5 bruker jo mye mindre turtall enn den jeg har n\u00e5 for \u00e5 komme opp samme fart, og dermed blir den automatisk mer stilleg\u00e5ende. N\u00e5 er jeg ingen motorekspert, men jeg tror den siste setningen skal v\u00e6re riktig! \ud83d\ude42<\/p>\n Jeg leker jo med planene om \u00e5 kanskje sette inn en elektrisk motor n\u00e5r min 3GMD til slutt gir seg, men hvis den gir opp f\u00f8r jeg regner med og batteriteknologien enn\u00e5 ikke har kommet langt nok til at jeg f\u00e5r en viss operasjonsradius, s\u00e5 er jeg ikke fremmed for \u00e5 investere i en ny Yanmar. Tross alt var ikke prisen S\u00c5 skremmende, selv om den vil koste dobbelt s\u00e5 mye som det jeg opprinnelig ga for b\u00e5ten…<\/p>\n Jeg plukket ogs\u00e5 med meg noen brosjyrer og prislister p\u00e5 kartplottere b\u00e5de fra Garmin og Raymarine – selv om folka p\u00e5 standen var overraskende lite opptatt av \u00e5 huke tak i meg – ettersom ogs\u00e5 kartplotter st\u00e5r p\u00e5 innkj\u00f8pslista etterhvert. Synes ikke messetilbudene de hadde var s\u00e5 veldig imponerende, s\u00e5 det kan jo hende at jeg sl\u00e5r til p\u00e5 et januarsalg hos en eller annen forhandler.<\/p>\n Akkurat som jeg abonnerer p\u00e5 to trommeblader, abonnerer jeg n\u00e5 p\u00e5 to b\u00e5tblader. Fra f\u00f8r av f\u00e5r jeg B\u00e5tliv i postkassa, og n\u00e5 vil ogs\u00e5 B\u00e5tmagasinet dukke opp der. Det var lett for selgeren p\u00e5 standen \u00e5 overtale meg ettersom jeg i lengre tid har vurdert det fordi jeg jo kj\u00f8per alle utgavene som kommer uansett…<\/p>\n Fikk med meg september-nummeret fra standen og der var det spesielt \u00e9n artikkel som jeg studerte n\u00f8ye n\u00e5r jeg tok Nesoddenferga tilbake, og det var en om skifting av vinduslister. Jeg har jo et vindu foran p\u00e5 styrbord side som lekker litt, og har det p\u00e5 lista mi. Det m\u00e5 tettes f\u00f8r det oppst\u00e5r skader inne i b\u00e5ten, og vidundermiddelet Captain Tolley ser ikke ut til \u00e5 hjelpe. S\u00e5 da er det greit med tips om framgangsm\u00e5te.<\/p>\n Jeg likte ellers de relativt spreke b\u00e5tene fra Uttern og Windy som jeg s\u00e5, mens jeg stusset litt over en slags snekke-variant fra Marex. Den har snekke-skroget, men en helt \u00e5pen l\u00f8sning. Duckie er navnet. Jeg m\u00e5 innr\u00f8mme at den ikke helt falt i smak, selv om jeg ble begeistret f\u00f8rst da jeg s\u00e5 det umiskjennelige skroget. Men Marex skal i alle fall ha honn\u00f8r for \u00e5 pr\u00f8ve \u00e5 fornye snekka. Det kan jo hende at denne varianten sl\u00e5r til hos litt yngre kj\u00f8pere? Motorene som leveres til den var p\u00e5 henholdsvis 80 og 110 HK hvis jeg husker riktig, og det er jo ikke sm\u00e5tterier.<\/p>\n Men den b\u00e5ten som nok gjorde mest inntrykk p\u00e5 meg var italienske Riva. De hadde flere modeller som l\u00e5 der p\u00e5 utstilling, og det var en estetisk nytelse \u00e5 se p\u00e5 dem. Smykker p\u00e5 vannet kan man vel kalle der. Men med priser som s\u00e5vidt ligger under 6 millioner kroner bli det med \u00e5 se p\u00e5, ikke r\u00f8re…<\/p>\n Messa startet opp torsdag, men p\u00e5g\u00e5r hele helgen, s\u00e5 det er bare \u00e5 stikke innom, om ikke annet for \u00e5 titte og bli inspirert og la seg begeistre!<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n I dag blir det en liten pause i turrapportene fra b\u00e5tferien min. Istedenfor tenkte jeg \u00e5 nevne h\u00f8stens h\u00f8ydepunkt for b\u00e5teiere her p\u00e5 \u00d8stlandet, messen B\u00e5ter i sj\u00f8en som i \u00e5r er lagt til Aker Brygge. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,3,192],"tags":[52,1009,87,1010,1011,14,1013,1012,1014,297],"class_list":["post-5198","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pics","category-blogg","category-motor","tag-aker-brygge","tag-bater-i-sjoen","tag-batmagasinet","tag-batmesse","tag-marex","tag-nidelv","tag-princess","tag-riva","tag-uttern","tag-yanmar"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-1lQ","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5198"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5204,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5198\/revisions\/5204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/a><\/a><\/a>Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"