{"id":5269,"date":"2014-09-11T08:37:03","date_gmt":"2014-09-11T06:37:03","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=5269"},"modified":"2014-09-12T07:08:49","modified_gmt":"2014-09-12T05:08:49","slug":"noen-erfaringer-jeg-har-gjort-meg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=5269","title":{"rendered":"Noen erfaringer jeg har gjort meg"},"content":{"rendered":"

\"IMG_5803\"<\/a>Seks dager i b\u00e5t alene var spennende, og gikk over all forventning. Samtidig har en nybegynner som meg gjort seg sine erfaringer ved \u00e5 dra ut p\u00e5 en slik tur.<\/p>\n

Jeg m\u00e5 innr\u00f8mme at jeg tvilte litt da jeg planla turen til Sverige, men den lille tvilen jeg m\u00e5tte ha forsvant ganske fort, og skal jeg oppsummere mine erfaringer fra en ukes b\u00e5tferie alene, s\u00e5 kan det oppsummeres i at jeg rett og slett f\u00f8ler meg tryggere b\u00e5de p\u00e5 meg selv, p\u00e5 b\u00e5ten og p\u00e5 motoren.<\/p>\n

Jeg visste jo allerede n\u00e5r jeg kj\u00f8pte b\u00e5ten at jeg nok kom til \u00e5 bruke den alene mesteparten av tiden, men jeg h\u00e5pet ogs\u00e5 at ungene ville like den. Det har sl\u00e5tt til omtrent 100% n\u00e5r det gjelder jentene, men ikke helt n\u00e5r det gjelder guttungen, hvis entusiasme ikke har v\u00e6rt ekstremt stor, for \u00e5 si det slik. Men det er ingen vits \u00e5 tvinge b\u00e5tlivet p\u00e5 noen heller, s\u00e5 jeg f\u00e5r v\u00e6re forn\u00f8yd med den uttellingen jeg har hatt.<\/p>\n

\"IMG_0083\"<\/a>St\u00f8rrelsen p\u00e5 b\u00e5ten er ogs\u00e5 perfekt slik den er n\u00e5. Den er passe stor til at jeg lett klarer \u00e5 man\u00f8vrere den selv 100%, noe som absolutt er en fordel n\u00e5r jeg tilbringer 90 prosent av tiden i den alene. Den er ogs\u00e5 stor nok til at jeg faktisk kan kalle den for romslig, i alle fall n\u00e5r jeg er alene. Den var heller ikke p\u00e5trengende trang eller ukomfortabel n\u00e5r jeg og jentene var p\u00e5 overnattingstur.<\/p>\n

Og ikke minst, s\u00e5 er den veldig \u00f8konomisk i drift! At bare \u00e9n full tank holder tur\/retur Sverige er jo fantastisk! Selv om jeg fylte p\u00e5 den store reservekanna p\u00e5 returen, s\u00e5 ville den ene tanken holdt hvis jeg bare hadde dratt tur\/retur Nord-Koster, og ikke tatt den store omveien inn og ut av Drammensfjorden. Det betyr at jeg hadde transportutgifter tur\/retur p\u00e5 knappe 400 kroner, litt over 600 p\u00e5 full tur. Ikke ille det? \ud83d\ude42<\/p>\n

Jeg fikk ogs\u00e5 pr\u00f8ve meg to ganger p\u00e5 \u00e5 fort\u00f8ye alene med baugen inn mot brygga og b\u00f8ye akter, og det gikk overraskende smertefritt!<\/p>\n

Jeg l\u00e6rte ogs\u00e5 effektivt dette med \u00e5 tenke p\u00e5 hvor p\u00e5 brygga jeg fort\u00f8yer – det er stor forskjell p\u00e5 \u00e5 fort\u00f8ye i le og i lo…og med baugen eller hekken opp mot vinden…<\/p>\n

Jeg forhalte ogs\u00e5 b\u00e5ten via kun \u00e5 bruke fort\u00f8yningene – etter oppskrift i boka «Illustrert sj\u00f8mannsskap» – og fikk det til.<\/p>\n

Jeg l\u00e6rte \u00e5 sette pris p\u00e5 papirkart! Dette ettersom den d\u00e5rlige Telenor-dekningen gjorde at iPaden min blanket ut i Syd-Koster, og jeg ble n\u00f8dt til \u00e5 navigere utelukkende ved \u00e5 f\u00f8lge n\u00f8ye med p\u00e5 papirkartene og se etter sj\u00f8merker, varder og fyr for \u00e5 finne ut hvor jeg var. N\u00e5r jeg merket at det fungerte utmerket ble jeg ganske s\u00e5 forn\u00f8yd med meg selv! \ud83d\ude42<\/p>\n

\"IMG_6235\"Jeg fikk jo en aha-opplevelse under kurset til B\u00e5tf\u00f8rerpr\u00f8ven, selv om det var veldig intensivt og gikk gjennom pensum med en harelabb, s\u00e5 forstod jeg plutselig hvordan man skulle finne fram og sette en kurs, finne posisjoner og slikt. Jeg kj\u00f8pte meg kurslinjal og passer rett etter kurset, og selv om jeg ikke beregnet noen kurs og direkte posisjon under Sverigeturen, s\u00e5 f\u00f8lte jeg meg s\u00e5 trygg p\u00e5 kartbruken at jeg aldri f\u00f8lte meg helt bortkommen.<\/p>\n

Jeg vet jo, og leser, at mange b\u00e5tf\u00f8rere omtrent ikke bruker papirkart lenger. Noen har det ikke i b\u00e5ten i det hele tatt (selv om forsikringsselskapene faktisk krever det) og de fleste som har kart, har de stuvet bort et sted og bruker dem ikke.<\/p>\n

Men jeg bruker papirkartene stadig oftere, s\u00e6rlig n\u00e5r jeg beveger meg litt lenger bort fra de faste l\u00f8ypene i indre Oslofjord, og synes p\u00e5 en m\u00e5te at det nesten burde v\u00e6re slik med tanke p\u00e5 at jeg har en b\u00e5t fra 1974 – en \u00e6ra hvor kartplottere for fritidsb\u00e5ter vel bare var en fremtidsvisjon! (N\u00e5 vet jeg ikke om det siste er rett, men jeg tror jeg er inne p\u00e5 noe med tanke p\u00e5 den meget retro dybdem\u00e5leren jeg fant stuet bort i b\u00e5ten…)<\/p>\n

Men jeg vurderer behovet for \u00e5 investere i en ordentlig kartplotter, selv om det fram til n\u00e5 har g\u00e5tt bra med iPaden, s\u00e5 har den sine mangler ogs\u00e5, noe jeg merket n\u00e5 i Sverige, men for eksempel ogs\u00e5 i sommer n\u00e5r det var p\u00e5 det varmeste og den rett og slett ble overopphetet.<\/p>\n

Og som jeg nevnte innledningsvis, s\u00e5 f\u00f8ler jeg meg tryggere p\u00e5 b\u00e5de b\u00e5t og motor ettersom den fungerte prikkfritt under hele turen. Den eneste gangen jeg f\u00f8lte et stikk av uro, var da jeg begynte tilbaketuren fra Kalv\u00f6 torsdag morgen og plutselig h\u00f8rte en slags ranglelyd fra motoren. Jeg stoppet da b\u00e5ten, \u00e5pnet motorluka og sjekket mens motoren stod p\u00e5 tomgang, men kunne ikke finne noen ting. Og da jeg startet motoren igjen, s\u00e5 var lyden borte og dukket aldri opp igjen.<\/p>\n

For et par dager siden fant jeg en liten l\u00f8s metallgreie som hadde ligget opp\u00e5 akselen bak aktersofaen, den hadde falt ned fra en eske som l\u00e5 i oppbevaringsrommet under sofaen, kanskje var det den jeg hadde h\u00f8rt? Og da den falt ned i kj\u00f8len forsvant lyden? Ikke umulig.<\/p>\n

Og jeg m\u00e5 jo selvsagt ta med p\u00e5 erfaringskontoen alle m\u00f8tene med hyggelige b\u00e5tfolk b\u00e5de i Norge og Sverige, og ikke minst de fantastiske naturopplevelsene!<\/p>\n

Et par praktiske ting har jeg ogs\u00e5 erfart i l\u00f8pet av de seks ukene: Det er koselig med lys ogs\u00e5 under kalesjen! Derfor skal jeg g\u00e5 til innkj\u00f8p av en slik batteridrevet lampe som jeg kan sette p\u00e5 bordet akter n\u00e5r det er oppsl\u00e5tt. Jeg trenger ogs\u00e5 et par slike gryteunderlag som jeg kan sette kaffekjele og gryter p\u00e5 n\u00e5r de skal tas av varmen. Praktisk.<\/p>\n

Og en eller to kulefendere til \u00e5 ha forut spesielt n\u00e5r jeg fort\u00f8yer med baugen er kanskje heller ingen dum id\u00e9? De tar litt plass da, men er en billig forsikring mot skader, tenker jeg.<\/p>\n

Noen negative erfaringer? Nei, faktisk ikke! Bortsett fra \u00e5 huske \u00e5 ta med seg litt svenske kontanter slik at Edvardssons kiosk p\u00e5 Vettnet kan tjene litt p\u00e5 meg ogs\u00e5…:-)<\/p>\n

\"dab\"<\/a>
Fungerte fint denne, bortsett fra NRK…<\/figcaption><\/figure>\n

Eller kanskje dette med NRK og DAB-radio. Fant jo ut at dekningen til NRK er helt elendig i sammenligning med de kommersielle kanalene. Jeg kunne jo h\u00f8re p\u00e5 b\u00e5de P6 Rock og Radio Rock og P4 uten problemer, mens NRK P1, NRK Alltid Nyheter, og – litt verre – NRK V\u00e6r, falt ut hele tiden i farvann der man skulle tro at det fint skulle kunne tas ned. Jeg sjekket jo v\u00e6ret hele tiden for \u00e5 ikke f\u00e5 noen overraskelser, men tror nok det er en ide med en enkel og grei VHF til neste sesong, for der kommer jo ogs\u00e5 v\u00e6rmeldingen regelmessig, og VHF har forh\u00e5pentligvis bedre dekning enn NRK…<\/p>\n

For\u00f8vrig hadde jeg lagt inn en ekstra sikkerhetsbuffer: Etter endt etappe hver dag, etter at jeg ankom dagens m\u00e5l og hadde fort\u00f8yd; s\u00e5 sendte jeg en sms hjem og bekreftet at jeg var vel i havn. Avtalen var at hvis den smsen ikke kom, skulle de ringe meg. Hvis jeg ikke svarte skulle de ringe 120… Kanskje un\u00f8dvendig, men en ekstra sikkerhetsbuffer jeg la inn siden jeg dro alene.<\/p>\n

H\u00e5per p\u00e5 en liten overnattingstur i helgen ogs\u00e5, ikke langt, men langt nok til at jeg kan overnatte! Og denne uka har absolutt st\u00e5tt i b\u00e5tens tegn, jeg har v\u00e6rt ute hver eneste dag hittil, og har planer om en liten tur ogs\u00e5 i dag, men akkurat n\u00e5 ser det veldig t\u00e5kete ut, s\u00e5 vi f\u00e5r se hva det blir til!<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Seks dager i b\u00e5t alene var spennende, og gikk over all forventning. Samtidig har en nybegynner som meg gjort seg sine erfaringer ved \u00e5 dra ut p\u00e5 en slik tur. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,1043,192,7],"tags":[],"class_list":["post-5269","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-diverse","category-motor","category-nav"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-1mZ","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5269"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5269\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5282,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5269\/revisions\/5282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}