Denne helgen fikk jeg meg en ny overnattingstur. Ferden gikk til Horten og ga meg anledning til \u00e5 teste ut en nyinnkj\u00f8pt billigsovepose fra Clas Ohlsson. Og v\u00e6ret varierte fra \u00f8sp\u00f8s, lyn og torden til speilblankt vann og gnistrende sol.
\nJeg hadde jo tenkt at jeg m\u00e5tte ta en liten helgetur for \u00e5 p\u00e5 en m\u00e5te markere de to jubileumene jeg har hatt den siste uken – f\u00f8rst ett \u00e5r siden f\u00f8rste pr\u00f8vetur med b\u00e5ten og deretter ett \u00e5rs som formell b\u00e5teier. Opprinnelig hadde jeg tenkt \u00e5 dra allerede fredag formiddag og kanskje komme meg enda lenger s\u00f8rover, men planene ble endret slik at jeg ikke kom meg av g\u00e5rde f\u00f8r l\u00f8rdag. Og da noe senere enn planlagt.<\/p>\n
I tillegg til at jeg var litt treg ut av senga m\u00e5tte jeg ogs\u00e5 innom Oksen\u00f8ya for \u00e5 tanke opp f\u00f8r turen. Min opprinnelige plan om \u00e5 stoppe p\u00e5 Oscarsborg for en liten lunsj og kanskje en prat med andre b\u00e5tfolk som jeg visste var der, falt dermed i fisk.<\/p>\n
Men for et v\u00e6r! L\u00f8rdag var sj\u00f8en speilblank og innbydende, himmelen stort sett bl\u00e5 og sola ganske s\u00e5 varm til \u00e5 v\u00e6re oktober. Riktignok var det endel skyer \u00e5 se, men starten kunne ikke v\u00e6re bedre.<\/p>\n
![\"IMG_1830\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/gallery\/hortenstur-11-12-10-2014\/IMG_1830.JPG?resize=800%2C534\")
Turen over til Oksen\u00f8ya gikk prikkfritt i idyllisk farvann, men vel framme gjorde jeg en liten tabbe. Det l\u00e5 en st\u00f8rre cabincruiser og fylte drivstoff da jeg kom fram, og den l\u00e5 slik til at jeg fant ut at det ville v\u00e6re lurest \u00e5 kj\u00f8re inn i den n\u00e6rmeste b\u00e5sen og fort\u00f8ye der. Jeg hadde jo tidligere sett andre b\u00e5ter som l\u00e5 der og fylte.<\/p>\n
Men da cabincruseren var ferdig og dro, fant jeg ut at det ikke var s\u00e5 lett! Jeg dro slangen bort mot b\u00e5sen, men den var rett og slett ikke lang nok til at jeg fikk fylt! Kom jo p\u00e5 da at de andre litt st\u00f8rre b\u00e5tene jeg hadde sett der fylte diselen i inntak som l\u00e5 p\u00e5 styrbord side. Men min drivstoffluke ligger jo akter p\u00e5 babord side! Og dit rakk ikke slangen! Hadde jeg bakket inn b\u00e5ten ville det jo g\u00e5tt knirkefritt…
\nS\u00e5 dermed m\u00e5tte jeg l\u00f8sne fort\u00f8yningene, g\u00e5 opp i b\u00e5ten og starte opp motoren for \u00e5 bakke ut og legge meg til den vanlige plassen…
\nDeretter var det bare \u00e5 p\u00f8se p\u00e5 med diesel!<\/p>\n
Siden det ikke var s\u00e6rlig med trafikk p\u00e5 marinaen denne l\u00f8rdagen tok jeg sjansen p\u00e5 \u00e5 stikke opp i b\u00e5tutstyrsbutikken. Der fikk jeg med meg en p\u00f8lse i lompe – som fikk v\u00e6re lunsjen min denne l\u00f8rdagen. Havnekroa p\u00e5 Oscarsborg holder jo \u00e5pent til 25. oktober, s\u00e5 jeg har fortsatt muligheten til \u00e5 lunsje der!<\/p>\n
![\"IMG_1843\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/gallery\/hortenstur-11-12-10-2014\/IMG_1843.JPG?w=940\")
Jeg valgte \u00e5 ta samme veien ut fra Oksen\u00f8ya som jeg kom inn, alts\u00e5 kj\u00f8re ut via Snar\u00f8ysundet. Mente det ville ta mindre tid enn hvis jeg skulle snirkle meg gjennom alle sm\u00e5\u00f8yene «p\u00e5 innsiden».\u00a0Satte deretter opp farten (i den grad man kan gj\u00f8re det i en snekke…) og kj\u00f8rte forbi G\u00e5s\u00f8ya p\u00e5 styrbord side. Da s\u00e5 jeg noe kraftig r\u00f8yk som steg opp derfra. Lurte et \u00f8yeblikk p\u00e5 om det var brann der, men den forsvant raskt, s\u00e5 det var vel bare noe s\u00f8ppel eller br\u00e5tebrann det dreide seg om.<\/p>\n
Jeg hadde st\u00f8tt p\u00e5 flere b\u00e5ter n\u00e5r jeg kj\u00f8rte ut fra Oksval, og inne ved Snar\u00f8ya og Oksen\u00f8ya var det ogs\u00e5 endel, men n\u00e5r jeg n\u00e5 kj\u00f8rte ut i Oslofjorden igjen, var det f\u00e6rre \u00e5 se. Fortsatt var det fantastisk v\u00e6r og jeg kunne st\u00e5 oppreist i b\u00e5ten med bare t-skjorte og flytevest p\u00e5 meg.
\nKj\u00f8rte forbi Steilene og deretter Aspond og kj\u00f8rte langs H\u00e5\u00f8ya p\u00e5 vestre side av Askholmene n\u00e5r jeg begynte \u00e5 n\u00e6rme meg Kaholmene og Oscarsborg. Da begynte det \u00e5 sm\u00e5dryppe noe, og i l\u00f8pet av kort tid begynte det \u00e5 h\u00f8lje s\u00e5pass at jeg m\u00e5tte sette p\u00e5 kalesjetaket ved f\u00f8rerposisjonen.<\/p>\n
I det jeg passerte gjestehavna p\u00e5 Oscarsborg n\u00e6rmest styrtregnet det, og selv om det var nok av ledige plasser der tenkte jeg at det var like greit \u00e5 bare fortsette i retning Horten. V\u00e6ret bidro jo heller ikke til at det fristet s\u00e6rlig til \u00e5 stoppe. Og siden jeg var kommet meg avg\u00e5rde mye senere enn planlagt i tillegg til at jeg m\u00e5tte ta omveien via Oksen\u00f8ya, s\u00e5 var klokka allerede passert 16.30 p\u00e5 ettermiddagen, og det ville bli m\u00f8rkt i l\u00f8pet av dr\u00f8ye to timer.<\/p>\n
Dermed passerte jeg S\u00f8ndre Kaholmen i fin stil og la over for \u00e5 kj\u00f8re gjennom jeteen. N\u00e5r jeg n\u00e6rmet meg de to stolpene s\u00e5 jeg at det l\u00e5 masse gule og r\u00f8de b\u00f8yer som markerte hummerteiner der. Jeg m\u00e5 innr\u00f8mme at jeg reagerte litt p\u00e5 plasseringen. Akkurat dette omr\u00e5det er vel Dr\u00f8bakssundets mest traffikkerte og \u00e5 legge masse hummerteiner akkurat der synes jeg var noe merkelig.<\/p>\n
Etter \u00e5 ha kj\u00f8rt gjennom jeteen og deretter tatt til styrbord og kj\u00f8rt forbi de sm\u00e5 skj\u00e6rene som ligger der, s\u00e5 begynte det \u00e5 letne igjen. Jeg tok derfor og \u00e5pnet kalesjen igjen. Da jeg begynte \u00e5 f\u00e5 \u00f8ye p\u00e5 Filtvedt og Villa Malla kom Kielferga opp p\u00e5 siden av meg og kj\u00f8rte forbi.<\/p>\n
![\"IMG_1916\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/gallery\/hortenstur-11-12-10-2014\/IMG_1916.JPG?w=940\")
Oppholdsv\u00e6ret holdt seg til jeg var forbi Villa Malla. Da begynte det \u00e5 regne igjen. Sj\u00f8en var fortsatt speilblank. Jeg s\u00e5 p\u00e5 klokka og begynte \u00e5 lure litt p\u00e5 om jeg skulle ta en stopp og overnatte p\u00e5 Ramvikholmen f\u00f8r jeg fortsatte mot Horten. Jeg begynte nemlig \u00e5 bli litt sliten. Men da jeg kom fram til Ramvikholmen var det blitt ganske s\u00e5 bekm\u00f8rkt. Jeg kj\u00f8rte mot brygga som ligger p\u00e5 nordsiden, men ombestemte meg. Jeg har nemlig ikke noen lyskaster p\u00e5 b\u00e5ten, og kunne derfor ikke se s\u00e6rlig foran meg i det hele tatt. I tillegg viste kartet at det rundt kaien var en dybde p\u00e5 bare 1 meter. Og tar vi med de allerede nevnte hummerteinene, s\u00e5 endte det med at jeg fikk litt kalde f\u00f8tter og derfor bakket forsiktig ut.<\/p>\n
Jeg bestemte meg for \u00e5 pr\u00f8ve p\u00e5 den andre siden istedenfor, ettersom dybden der er p\u00e5 mellom 4,5 og 12 meter. Da jeg rundet \u00f8ya og la til babord s\u00e5 jeg plutselig flere slike kuler til hummerteiner rett foran meg. Jeg s\u00e5 jo ikke mange centimetre foran meg, s\u00e5 de kom ganske s\u00e5 bardus p\u00e5 selv om jeg kj\u00f8rte i ekstra sakte fart. I tillegg p\u00f8ste jo regnet ned.<\/p>\n
Jeg slo da bakk umiddelbart for \u00e5 komme meg vekk fra teinene og unng\u00e5 at tauene kom i propellen. Og da skjedde naturligvis det som har en tendens til \u00e5 skje n\u00e5r jeg bakker: Roret l\u00e5ste seg. Det har skjedd endel ganger f\u00f8r, men det er sv\u00e6rt lenge siden n\u00e5 ettersom jeg har l\u00e6rt meg hvordan jeg skal unng\u00e5 dette. Men slik situasjonen var n\u00e5 glemte jeg det rett og slett!<\/p>\n
Jeg valgte \u00e5 sl\u00e5 av motoren siden jeg l\u00e5 rett ved siden av hummerteinene. Deretter tok jeg fram lommelykta og b\u00e5tshaken. Av erfaringen vet jeg at det ikke nytter \u00e5 rikke p\u00e5 rattet, s\u00e5 jeg lyste med lommelykta mellom tennene ned i sj\u00f8en. S\u00e5 som jeg ventet roret (eller rettere sagtd en store runde greia rundt) vridd kraftig mot styrbord. Dyttet med b\u00e5tshaken flere ganger uten at det skjedde noe, men s\u00e5 plutselig l\u00f8snet det og roret kom p\u00e5 plass igjen.<\/p>\n
Startet motoren og bakket deretter forsiktig ut til jeg ikke s\u00e5 flere av kulene. Hadde mistet lysten p\u00e5 \u00e5 pr\u00f8ve \u00e5 legge til ved holmen og bestemte meg for \u00e5 kj\u00f8re til Horten. Jeg s\u00e5 jo lysene fra havna, s\u00e5 deretter var det bare \u00e5 sette kursen dit. Og siden det tross alt var en litt st\u00f8rre havn med lys, s\u00e5 regnet jeg med at jeg ikke ville ha noen problemer med \u00e5 se og f\u00e5 lagt til ved kaia der.<\/p>\n
Det tok litt lengre tid \u00e5 komme fram siden jeg valgte \u00e5 ligge i rundt 4 knop og myste gjennom vinduet der jeg kj\u00f8rte.\u00a0Det striregnet og i tillegg kom det kraftige lyn og tordenskrell. De var imidlertid ikke i n\u00e6rheten av b\u00e5ten, s\u00e5 akkurat det tok jeg med ro. Jeg fikk imidlertid et annet problem, og det var med sikten. Vindusviskeren brukte jeg med jevne mellomrom, men jeg slo av dieselvarmeren fordi den f\u00f8rte til dugg p\u00e5 innsiden av vinduet, slik at jeg mistet sikten. Men jeg hadde jo et par gensere med meg, s\u00e5 det gikk bra.<\/p>\n
Kom meg fint over og fikk sykehusbrygga i sikte. Det var lysere enn ved Ramvikholmen, men fortsatt ganske m\u00f8rkt. Jeg s\u00e5 at det l\u00e5 to seilb\u00e5ter ved selve brygga, s\u00e5 derfor valgte jeg \u00e5 legge til ved flytebrygga, der det ikke l\u00e5 noen andre b\u00e5ter. Klokket inn rett over klokka 21 etter en lang,men flott tur med nok av opplevelser!<\/p>\n
Lagde meg litt mat og leste litt i boka til Jon Michelet som jeg begynte \u00e5 lese i min nattevakt i b\u00e5thavna for et par uker siden. Men kjente at jeg begynte \u00e5 bli tr\u00f8tt, s\u00e5 allerede ved 22-tiden fant jeg ut at det var p\u00e5 tide \u00e5 t\u00f8rne inn.<\/p>\n
Fant fram soveposen og la meg godt til rette. Sovnet ganske s\u00e5 fort!<\/p>\n
<\/p>\n
Del to kommer\u00a0p\u00e5 torsdag!<\/p>\n
<\/p>\n
Denne helgen fikk jeg meg en ny overnattingstur. Ferden gikk til Horten og ga meg anledning til \u00e5 teste ut en nyinnkj\u00f8pt billigsovepose fra Clas Ohlsson. Og v\u00e6ret varierte fra \u00f8sp\u00f8s, lyn og torden til speilblankt vann og gnistrende sol. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5809,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,4],"tags":[190,1107,958,368,1105,1106],"class_list":["post-5694","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogg","category-tur","tag-drivstoff","tag-helgetur","tag-horten","tag-overnatting","tag-ospos","tag-sykehusbrygga"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/ngg_featured\/IMG_2049.JPG?fit=800%2C534&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-1tQ","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5694"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5694\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5812,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5694\/revisions\/5812"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}