{"id":583,"date":"2013-10-17T00:56:25","date_gmt":"2013-10-16T22:56:25","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=583"},"modified":"2013-10-17T01:11:55","modified_gmt":"2013-10-16T23:11:55","slug":"jaggu-ble-det-tur-onsdag-ogsa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=583","title":{"rendered":"Jaggu ble det tur onsdag ogs\u00e5!"},"content":{"rendered":"

\"IMG_1631\"<\/a>For tredje dag p\u00e5 rad denne uken havnet jeg p\u00e5 sj\u00f8en igjen. I b\u00e5ten alts\u00e5! \ud83d\ude00
\nP\u00e5 dagen \u00e9n uke etter at jeg overtok b\u00e5ten og seilte\/kj\u00f8rte den hjem til Nesodden, s\u00e5 ble det enda en tur.
\nOg f\u00f8rste halvdel hadde mange likhetstrekk med turen sist onsdag. Men jeg hadde en del flere passasjerer denne gangen.<\/p>\n

Det begynte med at jeg etter jobb fikk lyst p\u00e5 en ny tur n\u00e5r jeg spaserte langs kaia og til Nesoddb\u00e5ten for \u00e5 dra hjem. Jeg gj\u00f8r gjerne det… Jeg sjekket nettet og fant ut at det ikke var meldt regn og at vinden l\u00e5 p\u00e5 helt akseptabelt niv\u00e5. Jeg sendte deretter melding til ungene for \u00e5 h\u00f8re om de ville bli med, uten \u00e5 f\u00e5 noen umiddelbar respons… Jeg tok derfor en ringerunde og fikk tak i eldstedatter Sunniva, som sa det ikke helt passet fordi hun og tre venner i klassen skulle en tur til byen for \u00e5 shoppe litt.<\/p>\n

Det var da jeg \u00f8ynet en sjanse til en litt lengre tur enn det jeg hadde planlagt, og dermed falt det ut av meg at jeg jo kunne kj\u00f8re dem til byen. I b\u00e5ten. Det ville riktig nok ta litt lengre tid enn med Nesoddb\u00e5ten, men hvorfor ikke? Til min store glede falt ideen i smak og alle ville v\u00e6re med! (F\u00f8rst senere kom jeg p\u00e5 at jeg vel strengt tatt burde ha bedt dem om \u00e5 sp\u00f8rre foreldrene sine om det var greit, ettersom alle jo er under 18, men akkurat der og da var jeg s\u00e5 begeistret over ideen min at jeg helt glemte \u00e5 tenke i de baner…)<\/p>\n

\"IMG_1632\"<\/a>Vel, vi avtalte \u00e5 m\u00f8tes ved b\u00e5thavna p\u00e5 Oksval etter at jeg hadde tatt Nesoddb\u00e5ten hjemover, og som sagt, s\u00e5 gjort. Sunniva m\u00f8tte opp med tre ungdommer, noe usikre, men det virket som de synes det var litt morsomt, selv om jeg understreket at det var en gammel balje vi skulle kj\u00f8re over med, og at den ikke akkurat gikk i ekspressfart…<\/p>\n

Vel om bord i b\u00e5ten valgte jeg \u00e5 bruke reservedunken og fylle opp tanken. Det var rundt 1\/4 tank igjen if\u00f8lge m\u00e5leren p\u00e5 selve tanken, og jeg trodde det ville holde, men fylte p\u00e5 med forrige onsdag i friskt minne… Dessuten var det uansett planen \u00e5 dra innom Lind\u00f8ya for \u00e5 tanke, akkurat som vi hadde gjort for \u00e9n uke siden da jeg hentet b\u00e5ten.<\/p>\n

Vel, noen minutter etterp\u00e5 var vi i gang, og ungdommene forsvant raskt ned i salongen foran etter at jeg satte p\u00e5 Webastoen (varmeapparatet) ettersom det ble litt kj\u00f8lig n\u00e5r vi tok strekket fra Oksval og over til Lind\u00f8ya. Det var littegrann sj\u00f8 og b\u00f8lger p\u00e5 det \u00e5pne strekket ogs\u00e5, og b\u00e5ten rullet litt innimellom, men jeg syntes det bare var g\u00f8y. En rask kikk ned i salongen avsl\u00f8rte at passasjerene hadde lagt seg godt til rette p\u00e5 sofaene og s\u00e5 ut til \u00e5 ha det bra.<\/p>\n

Selv om det var litt kj\u00f8lig var jeg godt kledd og sto vekselvis litt og satt litt, alt ettersom. Sunniva satte seg ogs\u00e5 ved siden av meg oppe i cockpiten og vi hadde det ganske koselig og pratet om l\u00f8st og fast. Vi passerte en liten b\u00e5t med p\u00e5hengsmotor som l\u00e5 og fisket, og det minte meg om at jeg b\u00f8r s\u00f8rge for \u00e5 f\u00e5 kj\u00f8pt inn litt fiskeutstyr til b\u00e5ten ogs\u00e5.<\/p>\n

\"Fort\u00f8yd<\/a>
Fort\u00f8yd ved kaia for \u00e5 tanke.<\/figcaption><\/figure>\n

Vel inne i ly mellom Lind\u00f8ya og Heggholmen\/Gressholmen ble sj\u00f8en mye roligere, og vi n\u00e5dde raskt kaianlegget med dieselpumpa. Forrige gang gikk leggingen til brygga omtrent knirkefritt, men denne gangen fikk jeg litt problemer og m\u00e5tte bakke ut og pr\u00f8ve p\u00e5 nytt. Da skjedde det noe som jeg ikke har noen forklaring p\u00e5, det virket som om roret satte seg fast, jeg fikk ikke rikket p\u00e5 det, og jeg lurte f\u00f8rst p\u00e5 om det var noe som hadde satt seg fast i propellen. Det f\u00f8rte i alle fall til at jeg m\u00e5tte avbryte ogs\u00e5 det andre fors\u00f8ket, omtrent samtidig som det kom en seilb\u00e5t pent seilende inn (med motor) og fort\u00f8yde ved den ene pumpa.<\/p>\n

Jeg bakket ut og begynte \u00e5 kl\u00f8 meg litt i hodet, men da jeg satte roret f\u00f8rst i fri og deretter satte b\u00e5ten i bevegelse framover, s\u00e5 l\u00f8snet plutselig roret og jeg fikk styrt som jeg ville. Vet ikke hva som skjedde, om jeg var litt for hard p\u00e5 labben eller om det faktisk var noe som satt seg fast i propellen og som deretter falt av eller l\u00f8snet. P\u00e5 tredje fors\u00f8k gled jeg uansett omtrent perfekt inn til brygga og hadde heller ikke noe som helst problemer med ratt og ror p\u00e5 resten av turen.<\/p>\n

Tankingen gikk knirkefritt og jeg husket ogs\u00e5 denne gangen p\u00e5 \u00e5 fylle reservekanna igjen. Deretter var vi i full gang igjen og passerte Hoved\u00f8ya p\u00e5 styrbord side. Jeg hadde egentlig trodd at ungdommene kunne hatt lyst til \u00e5 v\u00e6re oppe og se seg litt rundt, men det var tydeligvis ikke s\u00e5 interessant, for n\u00e5 satt alle fire nede i salongen resten av turen.<\/p>\n

Jeg satte kursen mot R\u00e5dhusplassen og steinbrygga med trappetrinnene som stikker ut omtrent p\u00e5 midten av plassen, og avleverte de fire \"IMG_1607\"<\/a>ungdommene til en mottakelseskomite p\u00e5 ytterligere to stykker. Jeg kunne konstatere at vi var rundt 20 minutter senere framme enn beregnet, men det skyldes hovedsaklig problemene n\u00e5r jeg skulle legge til ved kaia p\u00e5 Lind\u00f8ya.<\/p>\n

Da var det bare \u00e5 ta fatt p\u00e5 returen til Oksval, og nok en liten solotur. Jeg valgte \u00e5 ta opp kalesjen som vi hadde tatt ned n\u00e5r vi startet, slik at varmeren kunne virke litt ute ogs\u00e5 (den bl\u00e5ser ut varmluft rett ved f\u00f8rerplassen). Da jeg n\u00e6rmet meg Hoved\u00f8ya igjen kom Stena Line daffende innover og jeg pr\u00f8vde \u00e5 huske p\u00e5 vikepliktsreglene (neida, bare tuller, vet at det er jeg som skal passe meg…).<\/p>\n

\"IMG_1623\"<\/a>Rart \u00e5 v\u00e6re s\u00e5 n\u00e6r den store b\u00e5ten, m\u00e5tte jo sette meg opp og ta et bilde, selv om det begynte \u00e5 m\u00f8rkne p\u00e5 og dermed ikke ble s\u00e5 bra. Hadde bare med meg iPhonen, ikke Canonen, da jeg klarte \u00e5 glemme \u00e5 ta med meg den. Men i det minste var telefonen ladet opp!<\/p>\n

Tok en litt annen vei tilbake og valgte \u00e5 kj\u00f8re mellom Lind\u00f8ya og Nakholmen p\u00e5 vei tilbake f\u00f8r jeg tok fatt p\u00e5 det siste \u00e5pne strekket mot Oksval. (Begynner \u00e5 f\u00f8le at jeg allerede n\u00e5 vet mye mer om hvem av \u00f8yene som er hva, f\u00f8r var jeg stort sett usikker p\u00e5 de fleste bortsett fra Hoved\u00f8ya, men n\u00e5 begynner det \u00e5 komme seg!)<\/p>\n

B\u00f8lgene var noe \u00a0mindre n\u00e5 enn p\u00e5 turen over i sted. Det begynte raskt \u00e5 m\u00f8rkne n\u00e5 og det var ganske m\u00f8rkt n\u00e5r jeg kom inn til b\u00e5thavna p\u00e5 Oksval litt f\u00f8r klokken 19.<\/p>\n

Det gj\u00f8r meg faktisk ingenting \u00e5 kj\u00f8re i m\u00f8rket, trodde jeg skulle v\u00e6re mye mer skeptisk til det. Det eneste som jeg bekymrer meg litt over er at det er umulig \u00e5 se om det ligger noe i sj\u00f8en som kan skade b\u00e5ten hvis jeg kj\u00f8rer p\u00e5 det, som en t\u00f8mmerstokk eller noe slikt. Men jeg kan likevel ikke si at jeg er noe nerv\u00f8s for \u00e5 kj\u00f8re n\u00e5r det er m\u00f8rkt.<\/p>\n

\"Jeg<\/a>
Jeg bruker hovedsaklig iPaden og de digitale sj\u00f8kartene der, men har ogs\u00e5 et vanlig kart om bord. Mangler forel\u00f8pig en skikkelig GPS\/kartplotter.<\/figcaption><\/figure>\n

Men jeg har funnet ut at jeg trenger et lite lys ved f\u00f8rerplassen, kanskje et slikt med slangehals eller svanehals eller hva det n\u00e5 heter. Kan v\u00e6re greit. Det er bare to lys i b\u00e5ten n\u00e5, bortsett fra lanternene, og det er taklys i salongen og p\u00e5 do. Ville gjort seg med et lite kartlys ved f\u00f8rerplassen. M\u00e5 skrive det opp p\u00e5 lista…<\/p>\n

Kom meg s\u00e5nn noenlunde pent inn p\u00e5 fort\u00f8yningsplassen denne gangen, det gikk bedre i g\u00e5r, men det var ikke s\u00e5 hakka g\u00e6li. I alle fall mye bedre enn n\u00e5r jeg balet ved Lind\u00f8ya. \u00d8velse gj\u00f8r mester!<\/p>\n

\"IMG_1631\"<\/a>S\u00e5 p\u00e5 Dagsrevyen p\u00e5 iPaden f\u00f8r jeg forlot b\u00e5ten for denne kvelden, og sjekket\u00a0tanken. Den l\u00e5 p\u00e5 omtrent 3\/4 tank, s\u00e5 det burde vel holde en stund. Eller kanskje ikke, hvis jeg fortsetter \u00e5 ta b\u00e5ten ut hver dag g\u00e5r drivstoffet fort unna! \ud83d\ude00<\/p>\n

Begynner sent p\u00e5 jobb torsdag, s\u00e5 det er vel ikke umulig at jeg tar meg en formiddagstur… Fredag blir det ingen tur, men i helgen har vi planlagt \u00e5 t\u00f8ffe bort til Oscarsborg hvis v\u00e6ret ikke er for ille.<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

For tredje dag p\u00e5 rad denne uken havnet jeg p\u00e5 sj\u00f8en igjen. I b\u00e5ten alts\u00e5! \ud83d\ude00 P\u00e5 dagen \u00e9n uke etter at jeg overtok b\u00e5ten og seilte\/kj\u00f8rte den hjem til Nesodden, s\u00e5 ble det enda en tur. Og f\u00f8rste halvdel hadde mange likhetstrekk med turen sist onsdag. Men jeg hadde en del flere passasjerer denne …
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,3,193,4],"tags":[228,96,225,226,227,15],"class_list":["post-583","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pics","category-blogg","category-drivstoff-2","category-tur","tag-legge-til-kai","tag-nidelv-24","tag-passasjerer","tag-radhusplassen-lindoya","tag-rorsvikt","tag-tur-2"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-9p","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=583"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/583\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":596,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/583\/revisions\/596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}