{"id":6390,"date":"2014-12-12T08:26:30","date_gmt":"2014-12-12T07:26:30","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=6390"},"modified":"2014-12-12T00:11:33","modified_gmt":"2014-12-11T23:11:33","slug":"vaersak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=6390","title":{"rendered":"T\u00f8ffe v\u00e6rforhold"},"content":{"rendered":"<p>Tirsdag kveld og natt til onsdag var det kraftig uv\u00e6r over store deler av \u00d8stlandet. Det fikk vi ogs\u00e5 merke i b\u00e5thavna til Bergtatt. Selve b\u00e5ten ble ikke skadd, men m\u00e5tte flyttes.<!--more-->Jeg jobbet kveld tirsdag og bestemte meg derfor for \u00e5 ta en tur ned til b\u00e5thavna og sjekke b\u00e5ten for sikkerhets skyld. Jeg f\u00f8lte meg rimelig trygg p\u00e5 at b\u00e5ten var godt fort\u00f8yd ettersom jeg bruker seks liner til fort\u00f8yning med spring.<\/p>\n<p>Det var jo vinterstormer ogs\u00e5 i november og desember i fjor, og da gikk alt greit, s\u00e5 jeg var ikke videre urolig, men visste at en presenning jeg har over kalesjen var litt for d\u00e5rlig festet p\u00e5 den ene siden. Med vind opptil 14,8 meter i sekundet meldt i l\u00f8pet av natten, s\u00e5 var det greit \u00e5 ta en tur innom for sikkerhets skyld.<\/p>\n<p>Jeg var ute en tur i spisepausen p\u00e5 jobben rundt klokken 18.30, og da var det helt stille og rolig ute i Bj\u00f8rvika-omr\u00e5det.\u00a0Men da jeg var ferdig med jobben og dro hjemover i 21-tiden var situasjonen snudd p\u00e5 hodet,\u00a0det bl\u00e5ste kraftig og regnet ogs\u00e5. Jeg m\u00e5tte nesten b\u00f8ye ryggen og ta sats n\u00e5r jeg gikk rundt hj\u00f8rnet.<\/p>\n<p>Da jeg kom ned til b\u00e5thavna bl\u00e5ste det friskt der ogs\u00e5, men ikke s\u00e5 mye som jeg hadde forventet. B\u00e5ten s\u00e5 ut til \u00e5 ligge godt i fort\u00f8yningene, men jeg sjekket sjaklene ekstra godt f\u00f8r jeg gikk om bord. Der skj\u00f8tet jeg et av sn\u00f8rene i presenningen slik at jeg fikk festet den godt p\u00e5 babord side akter, og var deretter relativt forn\u00f8yd.<\/p>\n<p>Ble sittende i kabinen i tre kvarter for \u00e5 vente p\u00e5 neste buss, og da jeg endelig gikk ut av b\u00e5ten og skulle komme meg avg\u00e5rde, oppdaget jeg at det var blitt mye verre. B\u00f8lgene slo over b\u00f8lgebryteren p\u00e5 \u00f8stlig side, og jeg m\u00e5tte faktisk sette sj\u00f8bein n\u00e5r jeg skulle komme meg rundt og opp p\u00e5 land! Unngikk \u00e5 bli klissv\u00e5t n\u00e5r b\u00f8lgene slo over, men jeg forstod at dette kom til \u00e5 bli en t\u00f8ff natt!<\/p>\n<p>Jeg vurderte faktisk p\u00e5 om jeg skulle overnatte i b\u00e5ten for sikkerhets skyld, men slo det fra meg fordi jeg skulle ekstra tidlig opp dagen etter. Dermed var det bare \u00e5 komme seg hjemover.<\/p>\n<p>Onsdag begynte jeg som sagt s\u00e5pass tidlig at jeg dro rett p\u00e5 jobb. Jeg hadde vurdert \u00e5 ta en titt nedom p\u00e5 vei til fergebrygga, men da hadde jeg m\u00e5ttet s\u00e5 s\u00e5 tidlig opp at jeg rett og slett ikke orket. Selv om det jo er veldig m\u00f8rkt p\u00e5 morgenen, s\u00e5 sjekket jeg webkameraet til b\u00e5thavna via mobilen og kunne i det minste skimte omrisset av b\u00e5ten, s\u00e5 da visste jeg at den l\u00e5 der, i det minste.<\/p>\n<p>Leste p\u00e5 nett at vindkastene hadde v\u00e6rt oppe i hele 28 meter i sekundet ute ved Steilene, og selv om Oksval er noe mindre utsatt enn Steilene, s\u00e5 er det klart at det var en solid\u00a0storm vi snakker om!<\/p>\n<p>Sjekket webkameraet et par ganger mens jeg satt p\u00e5 jobben og noterte meg at det var en viss aktivitet i b\u00e5thavna og at seilb\u00e5ten som l\u00e5 ved siden av meg ble flyttet. Fikk ikke sjekket s\u00e5 mye mer p\u00e5 grunn av jobben, men bestemte meg for \u00e5 stikke innom b\u00e5thavna p\u00e5 vei hjem.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6426\" aria-describedby=\"caption-attachment-6426\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/knekt.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"6426\" data-permalink=\"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?attachment_id=6426\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/knekt.jpg?fit=640%2C480&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"640,480\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;2.2&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;iPhone 5s&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1418225986&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;4.12&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;2500&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.0666666666667&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"knekt\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/knekt.jpg?fit=640%2C480&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-6426 size-medium\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/knekt-300x225.jpg?resize=300%2C225\" alt=\"knekt\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/knekt.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/knekt.jpg?w=640&amp;ssl=1 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6426\" class=\"wp-caption-text\">Festet til utriggeren &#8211; den var knekt tvers av.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Da jeg kom ned dit og begynte \u00e5 spasere bortover brygga s\u00e5 jeg at ogs\u00e5 min b\u00e5t var flyttet noen b\u00e5ser innover, og jeg s\u00e5 at det manglet noen utriggere. Da jeg kom bort til b\u00e5ten og inspiserte den utvendig s\u00e5 den helt fin ut, bortsett fra at jeg la merke til at stussen som slipper ut vann fra toalettet var borte, det var bare et vanlig hull \u00a0i gjennomf\u00f8ringen der. Samtidig s\u00e5 jeg at kabelen til landstr\u00f8mmen l\u00e5 slengt p\u00e5 fordekket. Men presenningen hadde holdt!<\/p>\n<p>Etter \u00e5 ha inspisert b\u00e5ten innvendig tok jeg en telefon til havnesjefen Thomas for \u00e5 h\u00f8re om hvorfor str\u00f8mmen var koblet ut. Han kunne da fortelle at akkurat det bare var en forglemmelse. De hadde m\u00e5ttet flytte b\u00e5ten fordi utriggeren hadde knekt i l\u00f8pet av natten. De hadde totalt fjernet fire stykker, og det var noen flere som ogs\u00e5 var blitt \u00f8delagt som de skulle ta dagen etter.<\/p>\n<p>Jeg regner med at den stussen til gjennomf\u00f8ringen antakelig har blitt revet av etter at utriggeren ble \u00f8delagt. Det skal sies at jeg faktisk, ved en litt f\u00f8r t\u00f8ff man\u00f8vrering og litt feilbergning en gang jeg skulle inn i b\u00e5sen mens det bl\u00e5ste endel, hadde halvveis knekt det b\u00f8yde r\u00f8ret, slik at det var litt l\u00f8st i utgangspunktet. Hadde derfor satt den opp p\u00e5 lista over ting som m\u00e5 fikses.<\/p>\n<p>Det betyr ingenting at den er borte siden jeg uansett ikke bruker toalettet s\u00e6rlig mye. Og n\u00e5 skal jeg uansett f\u00e5 inn en septiktank.<\/p>\n<p>Heldigvis fikk jeg h\u00f8re fra Thomas at dette ikke hadde noe med at b\u00e5ten min ikke var fort\u00f8yd riktig, det var den. Og jeg s\u00e5 jo at de som hadde flyttet den hadde fort\u00f8yd den p\u00e5 n\u00f8yaktig samme m\u00e5te som jeg, s\u00e5 da var det bare \u00e5 koble p\u00e5 str\u00f8mmen igjen og komme seg hjem.<\/p>\n<h3>Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tirsdag kveld og natt til onsdag var det kraftig uv\u00e6r over store deler av \u00d8stlandet. Det fikk vi ogs\u00e5 merke i b\u00e5thavna til Bergtatt. Selve b\u00e5ten ble ikke skadd, men m\u00e5tte flyttes. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3,1043,469,8],"tags":[1182,1183,1181,1184,499,1180],"class_list":["post-6390","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-diverse","category-reparasjon-2","category-vaer","tag-bat-flyttet","tag-landstrom","tag-odelagt","tag-septikstuss","tag-storm","tag-utrigger"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/s3Zd9b-vaersak","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6390"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6390\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6430,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/6390\/revisions\/6430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=6390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=6390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}