{"id":709,"date":"2013-10-28T09:08:03","date_gmt":"2013-10-28T08:08:03","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=709"},"modified":"2014-09-18T21:05:14","modified_gmt":"2014-09-18T19:05:14","slug":"apper-i-baten-del-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=709","title":{"rendered":"Apper i b\u00e5ten – del 2"},"content":{"rendered":"

\"IMG_1448\"<\/a>L\u00f8rdag skrev jeg en liten sak om de forskjellige appene som jeg har lastet ned og benytter i forbindelse med min nye karriere som snekkeskipper.<\/p>\n

I dagens innlegg vil jeg skrive litt om de appene jeg bruker mest, og da mest mens jeg er i farten med b\u00e5ten. <\/p>\n

\"IMG_1752[1]\"<\/a>NaVida<\/strong>
\nDette er den overlegent mest brukte appen, og jeg bruker den stort sett p\u00e5 iPaden. Jeg har nemlig oppdaget at iPhonen er mer var for d\u00e5rlig dekning og forbindelse, og faller oftere utenfor dekningsomr\u00e5dene, mens iPaden min ser ut til \u00e5 ha st\u00f8rre rekkevidde. Dette er rett og slett et elektronisk sj\u00f8kart som ogs\u00e5 benytter seg av iPhonen\/iPadens innebygde GPS. Du kan velge hvilke kart du vil se i innstillingene, og sj\u00f8kartene er detaljerte og fine. Med GPSen kan du se hvor du befinner deg til enhver tid (med litt forbehold, posisjoneringen er ikke 100% korrekt, og avhengig av 3G-dekningen), men i forhold til spesielt dybder, s\u00e5 synes jeg denne er veldig fin \u00e5 ha. Det er enkelt \u00e5 zoome inn og ut med fingrene, og det r bare \u00e5 trykke p\u00e5 et ikon for at den straks finner hvor du er akkurat n\u00e5. Det er klart at denne ikke erstatter en fullverdig kartplotter, men s\u00e5 lenge jeg ikke har en slik og i tillegg stort sett har beveget meg i kystn\u00e6re farvann, s\u00e5 har jeg ikke hatt store problemer med denne. Unntaket er en gang da iPaden sloknet, og jeg m\u00e5tte bruke iPhone-versjonen. Da fikk jeg problemer med dekningen, slik at GPS-en ikke fungerte. Det eneste jeg kan nevne som et stort minus er at den ikke f\u00f8lger b\u00e5ten ut av kartet, slik at jeg manuelt m\u00e5 flytte kartbildet slik at det viser stedet hvor jeg er. Bortsett fra dette er NaVida en app jeg anbefaler p\u00e5 det aller sterkeste!
\nHar p\u00e5:<\/strong> iPhone\/iPad<\/p>\n

\"IMG_1751\"<\/a>Yacht Weather<\/strong>
\nDenne appen er en liten genistrek. Finnes ogs\u00e5 i betalversjon, men jeg har bare testet gratisversjonen s\u00e5 langt. I tillegg til \u00e5 gi deg en vanlig v\u00e6rmelding viser denne appen veldig tydelig hvilken retning vinden kommer fra, styrken,s amt styrken i vindkastene. Den sp\u00e5r ogs\u00e5 risikoen for storm, hvor stor risikoen for nedb\u00f8r er, og fuktigheten i luften. P\u00e5 noen steder (ikke alle) viser den ogs\u00e5 b\u00f8lgeh\u00f8yde, b\u00f8lgelengde og sekunder mellom hver b\u00f8lge! En flott app som jeg bruker mye, mest p\u00e5 iPad.
\nHar p\u00e5:<\/strong> iPhone\/iPad<\/p>\n

 <\/p>\n

Speedometer<\/strong>
\nMens jeg bruker appen Boatspeed p\u00e5 iPhonen, har jeg lastet ned Speedometer til iPaden, da denne er i en egen iPadutgave. Den er s\u00e5re enkel og viser hastigheten min analogt i knop i et tradisjonelt utseende speedometer. Den viser ogs\u00e5 n\u00f8yaktigheten av GPS-tilkoblingen med en egen viser, samt en tredje fiffig greie, nemli antall nautiske mil jeg har kj\u00f8rt med b\u00e5ten. Ved \u00e5 nullstille denne f\u00f8r hver tur kan jeg f\u00e5 en n\u00f8yaktig m\u00e5ling av hvor langt b\u00e5ten faktisk har g\u00e5tt, og notere det i loggboka. S\u00e5 kan jeg resette den til neste tur. Jeg m\u00e5 bare huske \u00e5 starte appen n\u00e5r jeg begynner \u00e5 seile ut fra b\u00e5thavna.
\nHar p\u00e5: <\/strong>iPad<\/p>\n

\"IMG_1755[1]\"<\/a>Marine Traffic<\/strong>
\nDe to siste appene henger egentlig sammen. marinetraffic.com er et nettsted hvor du kan se hvor alle skip i verden befinner seg akkurat n\u00e5. I alle fall s\u00e5 lenge de har innstallert AIS (Automatic Identification System), som er et automatisk identifikasjons- og sporingssystem som via satelitt\/GPS holder rede p\u00e5 hvor skipene befinner seg og hvor de er p\u00e5 vei. Brukes mest om bord i kommersielle skip som lasteskip, oljetankere, passasjerskip\/cruiseskip, fiskeb\u00e5ter osv., men ogs\u00e5 mange fritidsfart\u00f8yer har installert mottaker og\/eller sender. Jeg har ingen av delene om bord i min gamle snekke, men «Bergtatt» har likevel f\u00e5tt seg en slags «jukse-AIS» via appen til Marine Traffic. Det betyr at du kan f\u00f8lge «Bergtatt»s bevegelser i Oslofjorden hvis du har appen til Marine Traffic eller f\u00f8lger med p\u00e5 nettsiden deres. Jeg kan imidlertid ikke oppdages med vanlig AIS-utstyr. For meg som teknofreak er dette litt morsomt \u00e5 ha, og n\u00e5r jeg er p\u00e5 solotur kan ungene og venner av meg f\u00f8lge med og se hvor jeg kj\u00f8rer, hvilken hastighet jeg har, se bilder av b\u00e5ten osv.
\nP\u00e5 iPaden bruker jeg stort sett appen, der jeg kan se meg selv i bevegelse, samt at jeg kan se n\u00e5r litt st\u00f8rre skip n\u00e6rmer seg. Bunnefjorden trafikkeres endel av danskeb\u00e5tene og Kileferga, st\u00f8rre og mindre cruiseskip, og ikke minst en del lasteskip og tankskip som skal til Sjurs\u00f8ya. Alltid en liten fordel \u00e5 vite hva som kommer n\u00e5r man er utp\u00e5, selv om jeg jo raskt ser dem med det blotte \u00f8ye. Vet som sagt ikke hvor matnyttig dette er, men litt morsomt! Da jeg tok den f\u00f8rste dagsturen med b\u00e5ten, til Oscarsborg sist l\u00f8rdag, var det flere av vennene mine som fulgte meg og kom med kommentarer p\u00e5 Facebook underveis. Det var litt morsomt!
\nHar p\u00e5: <\/strong>iPhone\/iPad<\/p>\n

\"IMG_1753[1]\"<\/a>Marine Traffic mAIS<\/strong>
\nDette er appen som jeg bruker for \u00e5 sende info om b\u00e5tens bevegelser til Marine Traffic. Jeg m\u00e5 aktivisere den n\u00e5r jeg starter b\u00e5ten, og kan ogs\u00e5 legge inn m\u00e5let for turen, alts\u00e5 hvor neste stopp blir. Deretter vil jeg dukke opp p\u00e5 marinetraffic.com p\u00e5 vanlig nett og i appen ovenfor, men alts\u00e5, siden dette kun er en «jukse-mmsi\/AIS) s\u00e5 er det kun p\u00e5 marinetraffic.com du kan se meg. Jeg dukker ikke opp hos andre som har montert ordentlig AIS-utstyr. Det som er litt fint med denne appen er at den ogs\u00e5 viser hastigheten min og kursen jeg styrer, s\u00e5 det hender jeg sjekker den innimellom n\u00e5r jeg er underveis. Appen regner ogs\u00e5 ut, p\u00e5 bakgrunn av farten, og hvis jeg har oppgitt m\u00e5lhavn, n\u00e5r jeg skal v\u00e6re framme. I og med at denne appen ogs\u00e5 er avhengig av gode 3G-forhold er den ikke helt til \u00e5 stole p\u00e5 av og til, og jeg kan forsvinne\/st\u00e5 stille p\u00e5 visningen p\u00e5 marinetraffic.com i slike tilfeller. Aberety med denne appen er at den bruker mye batterikapasitet hvis du f\u00f8lger standardinnstillingene hvor den laster opp posisjonsangivelsene hvert minutt. Da jeg dro til Oscarsborg p\u00e5 dagstur sluknet iPaden p\u00e5 returen like ved Nesoddtangen av den grunn. Men etter at jeg la om til at den sender posisjonen bare hvert femte minutt, s\u00e5 ble batterikapasitetetm straks mye bedre. Du kan ohs\u00e5 legge inn enda sjeldnere oppdateringsintervaller.
\nHar p\u00e5: <\/strong>iPhone\/iPad<\/p>\n

Det som er aberet med alle disse tekniske duppedittene er jo at de trenger kobling til mobilnettet. Faller det ned eller kontakten er d\u00e5rlig, f\u00e5r man problemer. I det farvannet jeg beveger meg i n\u00e5 for tiden er dette ikke veldig farlig, og b\u00e5ten stikker ogs\u00e5 veldig lavt i vannet, bare 0,85 centimeter, s\u00e5 det er stort sett grei skuring for meg \u00e5 bevege meg i Oslofjorden, bortsett fra hvis jeg skulle havne p\u00e5 et skvalpeskj\u00e6r.<\/p>\n

Derfor har jeg selvsagt vanlig kart om bord i b\u00e5ten ogs\u00e5, og pr\u00f8ver \u00e5 huske \u00e5 benytte dette ogs\u00e5 hver gang, slik at jeg f\u00e5r det litt inn i blodet. Sjekker da punkter i terrenget hvis jeg kj\u00f8rer ved land, ser et b\u00f8yer og staker som er avmerket p\u00e5 karten og beholder dermed oversikten. Det er flott med elektronikk, men av og til duger ikke det heller, og da er sunt vett og noen basiskunnskaper n\u00e5r det gjelder lesing av sj\u00f8kart en nyttig egenskap.<\/p>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u00f8rdag skrev jeg en liten sak om de forskjellige appene som jeg har lastet ned og benytter i forbindelse med min nye karriere som snekkeskipper. I dagens innlegg vil jeg skrive litt om de appene jeg bruker mest, og da mest mens jeg er i farten med b\u00e5ten. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,7,191],"tags":[264,268,266,265,267,123],"class_list":["post-709","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-nav","category-pcmobilnettbrett","tag-apper","tag-gps","tag-ipad","tag-iphone","tag-navigasjon","tag-vaer-2"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-br","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=709"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5416,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/709\/revisions\/5416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}