{"id":726,"date":"2013-10-27T10:33:52","date_gmt":"2013-10-27T09:33:52","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=726"},"modified":"2013-10-25T12:00:23","modified_gmt":"2013-10-25T10:00:23","slug":"siste-tur-for-london","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=726","title":{"rendered":"Siste tur f\u00f8r London"},"content":{"rendered":"

\"IMG_1734\"<\/a>Da jeg var ferdig p\u00e5 jobb fredag, var v\u00e6ret s\u00e5 fint, med bl\u00e5 himmel og sol, at jeg ikke klarte \u00e5 la v\u00e6re. Jeg dro rett fra brygga p\u00e5 Nesoddtangen og til b\u00e5thavna, og havnet jaggu meg p\u00e5 sj\u00f8en igjen!<\/p>\n

Synes jeg m\u00e5tte benytte sjansen ettersom jeg er bortreist i helga og ikke f\u00e5r tatt noen turer da!<\/p>\n

Det var ikke planlagt, men jeg skj\u00f8nte tegninga tidlig. Jeg begynner \u00e5 kjenne meg selv n\u00e5. Suget etter \u00e5 komme om bord var for stort, og allerede f\u00f8r jeg hadde satt meg om bord i Nesoddb\u00e5ten hadde jeg tekstet til ungene og sagt ifra at det ble en liten b\u00e5ttur p\u00e5 meg i ettermiddag. Siden alle var opptatt med andre tingen ble jeg alene i b\u00e5ten denne ettermiddagen.<\/p>\n

Opprinnelig hadde jeg tenkt meg hjemom f\u00f8rst, lage litt kaffe og sm\u00f8re en matpakke f\u00f8r jeg dro ned til b\u00e5thavna, men underveis p\u00e5 ferga til Nesoddtangen ombestemte jeg meg. Det ble derfor et raskt innkj\u00f8p av en Pepsi-Max og noen boller i kiosken p\u00e5 brygga f\u00f8r jeg spaserte bort til b\u00e5thavna og entret «Bergtatt».<\/p>\n

\"IMG_1745\"<\/a>Det f\u00f8rste jeg gjorde var \u00e5 sjekke kj\u00f8len. Ogs\u00e5 i dag var det tiln\u00e6rmet tomt, ikke noe mer enn g\u00e5rsdagen. Jeg forst\u00e5r fortsatt ikke hvor alt vannet jeg oppdaget p\u00e5 s\u00f8ndag kom fra, men tror det rett og slett kan ha v\u00e6rt sm\u00f8repatronen som l\u00f8snet mens jeg kj\u00f8rte langturen til Oscarsborg sist l\u00f8rdag (da gikk motoren i 2×3 timer pluss litt mer), og at det derfor har piplet litt mer vann ut av pakkboksen enn det som er meningen.<\/p>\n

Det var uansett s\u00e5 lite vann i kj\u00f8len n\u00e5 at det bare ble surkling i lensepumpa n\u00e5r jeg pr\u00f8vde den.<\/p>\n

Jeg er blitt sv\u00e6rt lite flink til \u00e5 holde \u00f8ye med klokka n\u00e5r jeg er ute med b\u00e5ten, tiden g\u00e5r s\u00e5 altfor fort uansett. Men jeg tror jeg var utp\u00e5 rundt halvannen time, ikke s\u00e6rlig mer. Etter p\u00e5fyll p\u00e5 Lind\u00f8ya dagen f\u00f8r sto tankm\u00e5leren p\u00e5 mellom 3\/4 og 1\/2 tank. Oljeniv\u00e5et var fint, men jeg ser at batteriet kanskje trenger \u00e5 lades n\u00e5. Da jeg startet motoren blinket nemlig batterilyset noen ganger ekstra (men det lyste ikke n\u00e5r motoren var i gang, s\u00e5 noen krise er det jo ikke), s\u00e5 jeg tror det er p\u00e5 tide med en lading. Og batteriet er jo ikke ladet opp siden selgeren overtok b\u00e5ten i april (!) s\u00e5 det er nok p\u00e5 tide. Jeg har ingen anelse om hvor lenge et batteri skal v\u00e6re f\u00f8r den m\u00e5 lades, men jeg har f\u00e5tt med meg at det ikke er sunt for batteriet \u00e5 tappes for mye ned f\u00f8r lading. Det gikk nok greit for forrige eier ettersom han nesten ikke brukte b\u00e5ten i sommer, men med den bruken jeg har, s\u00e5 g\u00e5r det nok ganske kort tid f\u00f8r det m\u00e5 lades.<\/p>\n

Batteriet er p\u00e5 73 ampere, noe som vel er bra nok for \u00e5 fungere som startbatteri og drive lanternene og de to lysene inne i b\u00e5ten, men n\u00e5 skal jeg hive meg rundt og bestille en lader. Vil f\u00f8le meg tryggere med et batteri som er fullladet og klar til innsats enn ett som jeg ikke vet hvor lenge holder…<\/p>\n

Vel, nok om det! Jeg kastet loss og kj\u00f8rte ut av havna. Selv om v\u00e6ret var flott med bl\u00e5 himmel og sol, s\u00e5 bl\u00e5ste det endel, men ikke mer enn at jeg trivdes med det. satte kursen mot Nesoddtangen og da fikk jeg b\u00f8lgene med meg, ikke p\u00e5 tvers, og det er jo en stor fordel. Hadde opprinnelig tenkt \u00e5 ta turen om Nesoddtangen og videre til Flaskebekk brygge med retur. Da jeg n\u00e6rmet meg brygga p\u00e5 Nesoddtangen kom b\u00e5de den vanlige Nesoddb\u00e5ten og hurtigb\u00e5ten fra Lysaker inn, s\u00e5 jeg senket farten og kj\u00f8rte en liten ekstra runde rett og slett for \u00e5 vente til de var ute igjen (tok bare rundt fem minutter), slik at det ikke skulle bli s\u00e5 folksomt der akkurat n\u00e5r jeg skulle runde neset!<\/p>\n

\"IMG_1733\"<\/a>Men da jeg kom fram og skulle sette kursen mot Flaskebekk oppdaget jeg at b\u00f8lgene i Oslofjorden var mye kraftigere enn i Bunnefjorden. Jeg ble faktisk litt overrasket, for erfaringen min hittil har v\u00e6rt at det har v\u00e6rt surere i Bunnefjorden enn i Oslofjorden. men det m\u00e5 innr\u00f8mmes at erfaringsgrunnlaget mitt er syltynt…Riktignok var det ikke voldsomt store b\u00f8lger, men store nok til at jeg kunne ha blitt litt v\u00e5t innimellom n\u00e5r jeg st\u00e5r oppreist og styrer (noe jeg gj\u00f8r s\u00e5 mye som mulig), og dette var jo tross alt en liten kosetur.. s\u00e5 da ombestemte jeg meg og snudde nesa mot Bunnefjorden igjen! Passerte en liten \u00e5pen b\u00e5t med p\u00e5hengsmotor og to personer som var ute og fisket.<\/p>\n

Kj\u00f8rte da omtrent til Hellvik og ville gjerne ha kj\u00f8rt litt lengere, men ettersom det da allerede var begynt \u00e5 m\u00f8rkne litt, s\u00e5 fant jeg ut at det var best \u00e5 snu. Slo p\u00e5 lanternene litt f\u00f8r. P\u00e5 returen passerte jeg en b\u00e5t som l\u00e5 ved Hellviktangen og s\u00e5 ut til \u00e5 sjekke stakene\/merkene ved Selskj\u00e6ret. Hadde stort sett daffet rundt i mellom 3,5 og 4,5 knop, men dro p\u00e5 litt p\u00e5 returen og kom opp i over 5 knop. Var ikke i n\u00e6rheten av \u00e5 greie maksfart som skal v\u00e6re 7 knop, men s\u00e5 var det jo litt vind samt at jeg har en mistanke om at det er litt groe under b\u00e5ten.<\/p>\n

Var inne i havna igjen rett etter 18 og var storforn\u00f8yd med turen. Det er s\u00e5 deilig \u00e5 v\u00e6re ute p\u00e5 sj\u00f8en! Jeg nyter hvert sekund!<\/p>\n

\"IMG_1742\"<\/a>Tok en rask sjekk av kj\u00f8len under sofaen akter, og det var overhodet ikke kommet noe mer vann, s\u00e5 alt ser ut til \u00e5 v\u00e6re i orden! N\u00e5 blir det Londontur p\u00e5 meg i helga, fotball,\u00f8l og konserter, s\u00e5 det blir ingen b\u00e5tturer.<\/p>\n

Men jeg har planer om \u00e5 stikke innom et par b\u00e5tutstyrsforretninger mens jeg er der, bare for \u00e5 se hva de m\u00e5tte ha \u00e5 by p\u00e5! \ud83d\ude00<\/p>\n

 <\/p>\n

Til slutt et lite uredigert videokutt fra turen:<\/p>\n

B\u00f8lger i Bunnefjorden<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Da jeg var ferdig p\u00e5 jobb fredag, var v\u00e6ret s\u00e5 fint, med bl\u00e5 himmel og sol, at jeg ikke klarte \u00e5 la v\u00e6re. Jeg dro rett fra brygga p\u00e5 Nesoddtangen og til b\u00e5thavna, og havnet jaggu meg p\u00e5 sj\u00f8en igjen! Synes jeg m\u00e5tte benytte sjansen ettersom jeg er bortreist i helga og ikke f\u00e5r tatt …
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,4],"tags":[125,124,262,261,263],"class_list":["post-726","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-tur","tag-batvaer","tag-bolger","tag-fint-vaer","tag-kos","tag-vind"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-bI","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=726"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/726\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":739,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/726\/revisions\/739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}