{"id":7591,"date":"2015-11-17T09:30:15","date_gmt":"2015-11-17T08:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=7591"},"modified":"2015-11-17T01:58:29","modified_gmt":"2015-11-17T00:58:29","slug":"nytt-forsok-til-bakke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=7591","title":{"rendered":"Nytt fors\u00f8k til Bakke"},"content":{"rendered":"

\"IMG_0792.JPG\"<\/a>S\u00f8ndag var det p\u00e5 tide \u00e5 ta b\u00e5ten tilbake til Bakke. Jeg m\u00e5tte jo gi opp fors\u00f8ket tidligere i uka p\u00e5 grunn av v\u00e6ret, men etter nitid sjekking av b\u00e5de Yr og Storm, s\u00e5 det veldig lovende ut b\u00e5de p\u00e5 s\u00f8ndag og mandag. Men det er jo h\u00f8st…<\/p>\n

Etter en hyggelig langhelg med permisjon fra opptreningssenteret – som inkluderte middag med nye venner, kvalitetstid med kj\u00e6resten og en hyggelig l\u00f8rdag med d\u00f8trene mine, s\u00e5 dro jeg tidlig s\u00f8ndag morgen ned til b\u00e5thavna.<\/p>\n

Jeg tok bussen til n\u00e6rmeste stoppested og gikk ned til b\u00e5thavna. Jeg bruker jo ikke lenger krykker, men angret ganske fort p\u00e5 at jeg likevel ikke hadde tatt dem med. For det er jo tross alt langt ut i november n\u00e5, og nattefrosten hadde ikke sluppet taket. Det bet\u00f8d at deler av veien var VELDIG glatt, s\u00e5 jeg m\u00e5tte g\u00e5 delvis p\u00e5 utsiden for \u00e5 f\u00f8le meg litt mindre sikker p\u00e5 at jeg ville falle…<\/p>\n

Der og da inns\u00e5 jeg at beslutningen min om \u00e5 s\u00f8ke p\u00e5 \u00e5 f\u00e5 en slik firehjuls elektrisk mobilitetsscooter var fornuftig, selv om den satt langt inne. Jeg mangler tross alt nesten et helt ben, og er ust\u00f8dig p\u00e5 den andre foten fordi jeg mangler stort\u00e5a – som er sv\u00e6rt viktig for stabiliteten. Og n\u00e5r jeg n\u00e5 s\u00e5 de problemene jeg allerede fikk – uten hverken sn\u00f8 eller is – s\u00e5 forstod jeg at n\u00e5r vinteren kommer vil det bli enda verre. Jeg har ogs\u00e5 en mistanke om at b\u00e5ten vil bli brukt noe mindre denne vinteren enn forrige, det har jeg fors\u00e5vidt nevnt f\u00f8r. Men brukt skal den bli!<\/p>\n

Velvel, jeg kom meg n\u00e5 ned til b\u00e5thavna uten \u00e5 tryne, og om bord i b\u00e5ten. Havnesjefen hadde gjort som han hadde lovet og b\u00e5ten var spylt fri for groe. Litt av en service, det m\u00e5 jeg si! Jeg har v\u00e6rt heldig som har havnet her! Oppstarten gikk som vanlig uten problemer, og ganske n\u00f8yaktig halv elleve strenet jeg ut fra b\u00e5thavna.<\/p>\n

\"IMG_5704\"<\/a>
Ut fra Oksval<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg hadde bestemt meg for \u00e5 ta omveien over fjorden til Oksen\u00f8ya for \u00e5 fylle tanken og den store reservekanna. Jeg hadde litt under halv tank, og tenkte jeg skulle benytte sjansen til \u00e5 fylle opp med indre \u00a0Oslofjords rimeligste diesel. S\u00e5 fikk jeg heller bite i meg en kraftig omvei. Jeg vet jo ikke n\u00e5r jeg vil f\u00e5 sjansen neste gang, isen kommer av erfaring tidlig i B\u00e6rumsskj\u00e6rg\u00e5rden. Den kan gjerne utebli ellers i Oslofjorden, men s\u00e5 snart man har kommet seg over til Vassholmene og n\u00e6rmer seg Snar\u00f8ysundet s\u00e5 bruker det \u00e5 si stopp…<\/p>\n

Jeg la umiddelbart merke til effekten som spylingen av b\u00e5ten utgjorde. Jeg var oppe i 5,5 knop allerede da jeg var rundt 2000 omdreininger, og p\u00e5 2200 l\u00e5 jeg oppe i 5,7 knop da jeg n\u00e6rmet meg Nesoddtangen! Jeg f\u00f8lte at jeg kunne se rent fysisk at b\u00e5ten gikk fortere! Og rimeligere!<\/p>\n

Da vi kom ut i selve Oslofjorden p\u00e5 vei over til andre siden, s\u00e5 gikk farten ned til rundt 5,2 knop, for da kom str\u00f8mmen og tok litt av effekten. Det var omtrent ikke b\u00f8lger eller vind i det hele tatt, og jeg syntes jeg krysset fjorden p\u00e5 null komma null! Da jeg kom fram til Oksen\u00f8ya ankom jeg da ogs\u00e5 dr\u00f8ye fem minutter tidligere enn vanlig!<\/p>\n

Men allerede da jeg kom meg inn i Snar\u00f8ysundet (f\u00f8r Oksen\u00f8ya) oppdaget jeg at det var en vinter i anmarsj! Da jeg passerte den lille holmen Holsa s\u00e5 jeg nemlig antydning til is! Riktignok helt gjennomsiktige flak som oppl\u00f8ste seg med en gang b\u00e5ten var borti dem, men likevel! Da jeg la til ved drivstoffbrygga oppdaget jeg at tauene ligger der for at gjestende b\u00e5ter skal kunne fort\u00f8ye lettvint, faktisk var stive av frost og satt fast p\u00e5 brygga! Jeg m\u00e5tte derfor bruke mine egne fort\u00f8yningstau!<\/p>\n

Men dieselprisen var den samme lave, 8,99, s\u00e5 jeg fylte opp tanken pluss den store reservekanna p\u00e5 20 liter. Da skulle jeg v\u00e6re godt rustet for turen til Halden. Jeg fylte i alt 46 liter til en pris p\u00e5 litt over 417 kroner! Hadde jeg villet spare tid og kj\u00f8rt innom Kavringen for \u00e5 fylle der, s\u00e5 m\u00e5tte jeg ha betalt rundt 170 kroner mer, mens i Halden ville jeg ha m\u00e5tte punge ut med rundt 110 kroner mer! Og det p\u00e5 en s\u00e5pass liten tank som jeg har – bare tenk p\u00e5 hvilken forskjell dette utgj\u00f8r for de som har st\u00f8rre tanker!<\/p>\n

\"IMG_5709\"<\/a>
Mellom Ost\u00f8ya og Bor\u00f8ya<\/figcaption><\/figure>\n

Jaja, forn\u00f8yd med \u00e5 spare kroner dro jeg avg\u00e5rde igjen. Jeg var optimistisk med tanke p\u00e5 turen. Jeg hadde sjekket v\u00e6rmeldingen f\u00f8r jeg dro hjemmefra, og p\u00e5 iPaden sto det fortsatt at det verste v\u00e6ret jeg kunne vente meg p\u00e5 ruta, var vind p\u00e5 5-6 sekundmeter, noe jeg lever godt med. Deretter kj\u00f8rte jeg ut fra B\u00e6rumssiden ved \u00e5 kj\u00f8re mellom Ost\u00f8ya og Bor\u00f8ya og deretter ut gjennom Store Ostsundet. Mellom Ost\u00f8ya og Bor\u00f8ya traff jeg igjen p\u00e5 den tynne, gjennomsiktige antydningen til is, og tenkte at dette nok var siste gangen jeg fylte rimelig diesel i \u00e5r…<\/p>\n

\"IMG_5712\"<\/a>
Bor\u00f8ya<\/figcaption><\/figure>\n

Her inne i skj\u00e6rg\u00e5rden var det blikkstille, og med sol og bl\u00e5 himmel s\u00e5 var det en fantastisk dag for en b\u00e5ttur! Hadde det v\u00e6rt 20 grader mer ville det v\u00e6rt en nyyydelig sommerdag… Men med genser, kaffe og varmeapparat s\u00e5 klarte jeg meg fint uansett!<\/p>\n

Siden jeg allerede befant meg p\u00e5 vestsiden av Oslofjorden fortsatte jeg nedover p\u00e5 samme side, og kom inn p\u00e5 vestsiden av H\u00e5\u00f8ya. S\u00e5 p\u00e5 klokka og kunne konstatere at b\u00e5ten fortsatt gjorde uvant god fart! Om man kan si det om ei snekke da… \ud83d\ude42<\/p>\n

\"IMG_5729\"<\/a>
Solnedgang over Hurumlandet<\/figcaption><\/figure>\n

Kj\u00f8rte forbi Oscarsborg og over til Dr\u00f8bak, forbi Som og ankom til slutt Moss litt f\u00f8r klokken halv seks p\u00e5 ettermiddagen. Dagslyset beholdt jeg til langt inn i Mossesundet, men det forsvant litt f\u00f8r Kambo. Ble litt forvirret n\u00e5r jeg s\u00e5 det jeg trodde var en b\u00e5t p\u00e5 babord side, men s\u00e5 forstod jeg at det var et tog! Ganske m\u00f8rkt alts\u00e5! Tog har for\u00f8vrig ikke lanterner, fant jeg ut… \ud83d\ude42<\/p>\n

Jeg la til ved gjestebrygga som ligger babord for kanalen n\u00e5r du kommer nordfra. Det var s\u00e5pass m\u00f8rkt n\u00e5 at jeg ikke s\u00e5 den f\u00f8r jeg var ganske n\u00e6r. Idet jeg la til kom det en kar g\u00e5ende ned landgangen, og jeg lurte f\u00f8rst p\u00e5 om jeg hadde tatt feil og lagt til ved en privat brygge. Men da han presenterte seg med brukernavnet sitt fra b\u00e5tforumet p\u00e5 baatplassen.no<\/a>, s\u00e5 gikk det et lys opp for meg!<\/p>\n

Jeg hadde jo lagt ut en melding p\u00e5 forumet da jeg passerte Hvitsten og fortalt at jeg skulle legge til i Moss. I tillegg kan reisen med b\u00e5ten ogs\u00e5 f\u00f8lges p\u00e5 marinetraffic.com<\/a>. Jeg vet ikke om Bonus hadde fulgt med p\u00e5 den siste, eller om han rett og slett s\u00e5 lanternene mine og stakk ned for \u00e5 \u00f8nske meg velkommen. Han bor nemlig med utsikt til Mossesundet og kanalen. Ogs\u00e5 en gang tidligere har han skrevet p\u00e5 forumet at han kunne ta imot tampen om jeg skulle legge til i Moss, men i det tilfellet valgte jeg \u00e5 overnatte i Son (da jeg var p\u00e5 vei til Bakke for f\u00f8rste gang med b\u00e5ten).<\/p>\n

Vi hilste p\u00e5 hverandre og fikk en liten b\u00e5tprat. Det viste seg at han hadde tatt opp b\u00e5ten for bare en uke siden. Han har nok en st\u00f8rre og noe mer moderne b\u00e5t enn min, for \u00e5 si det slik… \ud83d\ude42<\/p>\n

Men tid til en lang prat ble det ikke, for jeg hadde nemlig en annen velkomstkomit\u00e9, nemlig en god venninne som var p\u00e5 Bakke under mitt forrige opphold. Vi har blitt en liten gjeng som har holdt kontakten, og hun sendte meg en SMS\u00a0da hun s\u00e5 p\u00e5 Facebook at jeg skulle overnatte i Moss. Hun bor i n\u00e6rheten av Moss og kom derfor kj\u00f8rende for \u00e5 hente meg. Det ble kebabrull, EM-kvalikkamp p\u00e5 TV, kaffe og en hyggelig prat f\u00f8r hun kj\u00f8rte meg tilbake til b\u00e5ten. Jeg ville jo gjerne overnatte i b\u00e5ten n\u00e5r jeg f\u00f8rst var p\u00e5 b\u00e5ttur!<\/p>\n

Da jeg var tilbake i b\u00e5ten sjekket jeg v\u00e6rmeldingen spent nok en gang. Jeg hadde nemlig sett sist gang jeg sjekket, ikke s\u00e5 veldig lenge f\u00f8r jeg kom til Moss, at v\u00e6ret fra rundt Rauer og fram til Ringdalsfjorden (Svinesund) var meldt merkbart d\u00e5rligere enn for bare noen f\u00e5 timer siden. Og dessverre s\u00e5 det veldig d\u00e5rlig ut for det strekket jeg skulle ta dagen etter. Jeg kunne likevel ikke gj\u00f8re noe annet enn \u00e5 vente og se, og la mer derfor til \u00e5 sove ved ett-tiden.<\/p>\n

\"IMG_0937\"<\/a>
Mandag morgen i Moss<\/figcaption><\/figure>\n

Da jeg sto opp mandag morgen – hadde satt vekkerklokka p\u00e5 07.30, men v\u00e5knet 07.15 – m\u00e5tte jeg dessverre konstatere at v\u00e6ret nok hadde sl\u00e5tt om. Som kvelden f\u00f8r var vindvarselet n\u00e5 oppe i liten kuling i opp til 13 m\/s. Det var litt mindre enn mandagen f\u00f8r, da jeg m\u00e5tte ta b\u00e5ten til Nesodden, men vindretningen var ikke gunstig for meg og snekka mi…<\/p>\n

Jeg kom meg ut av b\u00e5ten og ruslet langs kanalen og over brua for \u00e5 handle et par sm\u00e5ting p\u00e5 Rema 1000. Vel tilbake i b\u00e5ten satte jeg p\u00e5 kaffevannet og spiste frokost med regnet hamrende p\u00e5 b\u00e5ttak og kalesje. Og etter n\u00f8ye overveielse fattet jeg den tunge beslutningen om \u00e5 snu og dra tilbake til Nesodden nok en gang. Uv\u00e6ret var meldt \u00e5 holde seg p\u00e5 samme niv\u00e5 og fra samme retning i et par dager. Med tanke p\u00e5 \u00e5rstiden og min situasjon fant jeg det derfor sikrest \u00e5 gj\u00f8re vendereis. B\u00e5de jeg og b\u00e5ten ville nok fint klart litt uv\u00e6r, men jeg ser ingen grunn til \u00e5 t\u00f8ye grensene. Jeg har ikke v\u00e6rt ute i skikkelig uv\u00e6r med b\u00e5ten enn\u00e5, det n\u00e6rmeste m\u00e5 v\u00e6re en tur i fjor, hvor jeg vil ansl\u00e5 at vinden var oppe i mellom 7 og 9 meter i sekundet, og med tanke p\u00e5 det, s\u00e5 fristet ikke 11-13 meter i sekundet noe s\u00e6rlig. Og i alle fall ikke i november med striregn i tillegg…<\/p>\n

Jeg tok meg godt tid med frokosten, fylte opp termosen med den nykokte kaffen, og kastet loss ganske s\u00e5 n\u00f8yaktig klokken 10.25, i retning nordover igjen. Det var gr\u00e5tt og det regnet i perioder ganske kraftig. Det gikk fint ut av Mossesundet og forbi Son, men n\u00e5r jeg kom inn i Dr\u00f8bakssundet begynte det \u00e5 bli sv\u00e6rt t\u00e5kete, s\u00e5 selv om jeg holdt farta oppe, s\u00e5 m\u00e5tte jeg konsentrere meg om \u00e5 holde utkikk etter hummerteiner og annen fanskap…<\/p>\n

Da jeg kom omtrent til Torkilsstranda begynte det i tillegg \u00e5 regne igjen, og noe helt voldsomt denne gangen. Jeg kunne nesten ikke s\u00e5 framfor meg! Vindusviskeren sto p\u00e5 kontinuerlig for at jeg i det hele tatt skulle se noe i horisonten.<\/p>\n

Da jeg passerte Oscarsborg p\u00e5 Dr\u00f8bakssiden, h\u00f8rte jeg et stort plask ved siden av b\u00e5ten p\u00e5 styrbord side. Jeg snudde meg raskt og s\u00e5 krusninger i vannflaten. Jeg lurte p\u00e5 om det var fisk som hadde hoppet, eller en fugl som dykket eller noe slikt, da plutselig en svart finne dukker opp og foretar et hopp. Ikke bare \u00e9n gang, men to ganger! Jepp, her var jeg nok en gang vitne til en delfin eller en nise som holdt meg med selskap! Hadde det ikke v\u00e6rt for at det p\u00f8ste ned ville jeg stukket hodet opp og tatt fram mobilen for \u00e5 knipse et bilde, men delfinen\/nisen dukket ikke opp igjen. Jeg regner med at det kanskje var den samme som jeg s\u00e5 \u00e5tte dager tidligere utenfor Son, eller kanskje det var en annen, men 100% sikker p\u00e5 at det var en nise eller en delfin er jeg!<\/p>\n

Jeg kan jo ikke klage hverken p\u00e5 vendereis eller d\u00e5rlig v\u00e6r n\u00e5r jeg f\u00e5r oppleve noe s\u00e5nt!<\/p>\n

\"IMG_0943\"<\/a>
Litt mer r\u00f8ffe forhold p\u00e5 returen. Bildet tatt f\u00f8r vindusviskeren sa takk for seg.<\/figcaption><\/figure>\n

Resten av turen forel\u00f8p relativt udramatisk. Da jeg passerte Steilene begynte det imidlertid \u00e5 b\u00e5de regne og bl\u00e5se enda kraftigere, og halvveis p\u00e5 vei mot Kavringen ga vindusviskeren opp. Den stakk faktisk sin vei. Ned i sj\u00f8en. Hele vindusviskerbladet! Jeg stoppet\u00a0vindusviskeren – lyden av en vindusviskerarm \u00a0mot glass var ikke spesielt behagelig – og fortsatte et par minutter uten, men forstod raskt at det var bare tull. S\u00e5 jeg stoppet b\u00e5ten og fant fram et reserveblad fra en pose med mye rart i som hadde fulgt med da jeg kj\u00f8pte b\u00e5ten. Det viste seg \u00e5 ikke passe, s\u00e5 jeg m\u00e5tte grave litt dypere og fant da en hel vindusviskerarm med et ferdig montert blad p\u00e5 som jeg husket skulle v\u00e6re der. Fikk skiftet denne mens b\u00e5ten kastet litt rundt p\u00e5 seg i b\u00f8lgene, og etter rundt fem minutter kunne jeg fortsette turen og se gjennom vinduet samtidig… \ud83d\ude42<\/p>\n

N\u00e5dde inn i b\u00e5thavna til og med f\u00f8r m\u00f8rket kom sigende – noe jeg ikke ville ha klart hvis b\u00e5ten hadde gjort like d\u00e5rlig med fart som den gjorde f\u00f8r spylingen fra havnesjefen – og tenkte at jeg nok hadde gjort det riktige valget. Med to til tre ganger mer vind og like d\u00e5rlig sikt som jeg hadde p\u00e5 siste del av turen s\u00e5 ville det fort ha blitt mer spennende enn til og med jeg ville sette pris p\u00e5 om jeg hadde fortsatt turen s\u00f8rover.<\/p>\n

Betyr s\u00e5 dette at det ikke blir mer b\u00e5tliv for meg i Iddefjorden i \u00e5r? Jeg m\u00e5 vel innr\u00f8mme at jeg tror det, men samtidig t\u00f8r jeg nesten ikke v\u00e6re for bombastisk heller. Jeg skal etter planen avslutte oppholdet mitt der 26. november, men slik det ser ut n\u00e5 s\u00e5 blir det h\u00f8yst sannsynlig en forlengelse p\u00e5 en eller to uker, og da snakker vi rundt 10. desember. Jeg ser at de f\u00f8rste kuldegradene ser ut til \u00e5 komme til helgen, b\u00e5de p\u00e5 Bakke og p\u00e5 Oksval, og hvis det betyr at vinteren er i anmarsj, s\u00e5 m\u00e5 jeg innr\u00f8mme at det vel kanskje er et sjansespill \u00e5 pr\u00f8ve p\u00e5 \u00e5 ta b\u00e5ten ned til Bakke igjen.\u00a0P\u00e5 den annen side kan det ogs\u00e5 komme en periode med mildv\u00e6r, s\u00e5 hvem vet?<\/p>\n

I \u00e5r har jeg siden 4. mars tilbragt totalt 16 uker p\u00e5 Ahus. Hvis jeg f\u00e5r en forlengelse p\u00e5 to uker p\u00e5 Bakke vil jeg ha v\u00e6rt der i 20 uker. I samme periode har jeg totalt v\u00e6rt hjemme i knappe seks uker! \u00c5 ha b\u00e5ten her fra oktober og fram til forrige uke har derfor faktisk fungert som en sikkerhetsventil og et lite fnugg av «hjemme» for meg. Hadde jeg bodd hjemme i denne perioden ville jeg ogs\u00e5 ha brukt enhver mulighet til \u00e5 komme meg i b\u00e5ten, akkurat som jeg har gjort p\u00e5 Bakke. Og jeg tror det har v\u00e6rt godt for meg, b\u00e5de psykisk og fysisk, \u00e5 kunne ta disse turene med b\u00e5ten i Iddefjorden. Det er vel kanskje en av grunnene til at jeg har klart meg s\u00e5pass bra uten \u00e5 g\u00e5 fullstendig p\u00e5 veggene av hjemlengsel…<\/p>\n

Men n\u00e5 alts\u00e5, er kanskje nok nok!<\/p>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

S\u00f8ndag var det p\u00e5 tide \u00e5 ta b\u00e5ten tilbake til Bakke. Jeg m\u00e5tte jo gi opp fors\u00f8ket tidligere i uka p\u00e5 grunn av v\u00e6ret, men etter nitid sjekking av b\u00e5de Yr og Storm, s\u00e5 det veldig lovende ut b\u00e5de p\u00e5 s\u00f8ndag og mandag. Men det er jo h\u00f8st… Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,4,8],"tags":[1283,670,1495,1221,1498,1385,1286,433,1496,1497,803,1222,166,429,1499],"class_list":["post-7591","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-tur","category-vaer","tag-bakke","tag-batplassen","tag-bonus","tag-delfin","tag-diesel-vindusvisker","tag-hostvaer","tag-iddefjorden","tag-is","tag-kebab","tag-liten-kuling","tag-moss","tag-nise","tag-regnvaer","tag-take","tag-vendereis"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-1Yr","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7591"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7591\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7605,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7591\/revisions\/7605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}