{"id":7810,"date":"2016-02-04T09:10:01","date_gmt":"2016-02-04T08:10:01","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=7810"},"modified":"2016-02-04T20:48:28","modified_gmt":"2016-02-04T19:48:28","slug":"en-samtale-med-en-drosjesjafor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=7810","title":{"rendered":"En samtale med en drosjesj\u00e5f\u00f8r"},"content":{"rendered":"

\"IMG_0553-0.png\"<\/a>For litt over en uke siden hadde jeg en hyggelig drosjetur tur\/retur fra Nesodden til Oslo. Jeg var inne p\u00e5 Lindeberg hos de som lager protesen min, og da f\u00e5r jeg dekket transporten fram og tilbake. Det tar i underkant av \u00e9n time hver vei. S\u00e5 da ble det tid til \u00e5 prate litt.<\/p>\n

Og denne sj\u00e5f\u00f8ren var sv\u00e6rt pratsom og hyggelig, s\u00e5 b\u00e5de turen til og fra gikk fort og var koselig. (Det er vanlig at drosjen venter til jeg er ferdig (hvis det ikke tar flere timer da) og kj\u00f8rer meg tilbake.<\/p>\n

Denne sj\u00e5f\u00f8ren var opptatt av veteranbiler. Og da kom praten raskt i gang. Jeg er vel en av de f\u00e5 menn p\u00e5 min alder (har jeg inntrykk av) som hverken har f\u00f8rerkort eller sertifikat – og heller ikke har noen planer om \u00e5 skaffe et – men jeg liker ogs\u00e5 gamle biler.<\/p>\n

\"stud51\"<\/a>I mitt tilfelle liker jeg et bilmerke som er sjeldent i Norge, nemlig amerikanske Studebaker, som gikk konkurs p\u00e5 60-tallet. Spesielt liker jeg Studebaker Champion 1951, og ogs\u00e5 noen av de tidligere Commander-modellene, s\u00e5 lenge de har den «torpedo»-looken foran p\u00e5 panseret (se bildet). Hvis jeg noen gang f\u00e5r muligheten til \u00e5 skaffe meg en slik som p\u00e5 bildet, da tar jeg lappen!<\/p>\n

I tillegg til \u00e5 prate masse om gamle biler, s\u00e5 nevnte jeg jo selvsagt at jeg hadde b\u00e5t – ettersom den eneste «lappen» jeg har er «b\u00e5tlappen». Og da viste det seg at ogs\u00e5 drosjesj\u00e5f\u00f8ren hadde sans for b\u00e5tlivet. S\u00e5 vi begynte jaggu meg \u00e5 prate om b\u00e5ter ogs\u00e5.<\/p>\n

Ogs\u00e5 da gikk praten om gamle b\u00e5ter. Han var veldig glad i gamle treb\u00e5ter, mye teak og mahogny, plattgattere og slikt. Og jeg elsker jo slike flotte b\u00e5ter ogs\u00e5, selv om jeg har valgt en plastb\u00e5t selv av praktiske hensyn og ut i fra mitt ganske s\u00e5 manglende erfaringsgrunnlag med treb\u00e5ter.<\/p>\n

Men denne drosjesj\u00e5f\u00f8ren hadde ikke b\u00e5t, og tvilte p\u00e5 om han ville f\u00e5 det. \u00c5rsaken var at kona hans stilte seg p\u00e5 bakbeina. Hun hadde overhodet ikke sans for b\u00e5ter og b\u00e5tliv og satte en effektiv stopper for alle slike planer. Han fortalte om en fantastisk sommer p\u00e5 S\u00f8rlandet for mange \u00e5r siden, hvor de hadde dratt ut i skj\u00e6rg\u00e5rden i en b\u00e5t med en venn, og fisket, badet, solt seg, overnattet og grillet.<\/p>\n

Men da han spurte henne om ikke dette hadde v\u00e6rt en flott helg og at b\u00e5tlivet vel kunne v\u00e6re idyllisk, s\u00e5 s\u00e5 hun bare p\u00e5 ham og forstod ikke hva han mente. Det hadde visst ikke v\u00e6rt noe spesielt for henne.<\/p>\n

S\u00e5 dermed bruker han sin fritid p\u00e5 gamle biler istedenfor.<\/p>\n

Jeg m\u00e5 \u00e6rlig innr\u00f8mme at jeg synes litt synd p\u00e5 ham, selv om det virket som han hadde det bra og var forn\u00f8yd. Jeg tenkte p\u00e5 hvor utrolikg heldig jeg er, som har f\u00e5tt meg en vakker rederinne som er like ivrig opptatt av b\u00e5tlivet som jeg er, selv om hun bare har f\u00e5tt \u00e9n tur i b\u00e5ten hittil.<\/p>\n

Jeg har skj\u00f8nt at det ikke er s\u00e5 vanlig, og at jeg har blitt velsignet p\u00e5 en slik m\u00e5te m\u00e5 jaggu meg kalles flaks! Eller kanskje ikke, det er vel nettopp en av grunnene til at hun er perfekt for meg?<\/p>\n

Da jeg i oktober 2013 kj\u00f8pte b\u00e5ten for \u00e5 pr\u00f8ve om jeg fremdeles likte b\u00e5tlivet som jeg hadde gode minner om fra barne- og ungdomstiden, s\u00e5 var tanken p\u00e5 \u00e5 skaffe seg en kj\u00e6reste forlengst lagt bort. Jeg var innstilt p\u00e5 at dette livet skulle jeg leve alene i den tiden jeg hadde igjen.<\/p>\n

Der gikk jo ikke som planlagt…<\/p>\n

Og det er jeg glad for! Og jeg tror, med h\u00e5nden p\u00e5 hjertet, at jeg aldri ville klart \u00e5 leve sammen med et menneske som ikke likte \u00e5 v\u00e6re i b\u00e5t. Som ikke \u00f8nsket \u00e5 dele opplevelsene b\u00e5tlivet gir, og som ikke ville v\u00e6re i stand til \u00e5 nyte det og la seg begeistre.<\/p>\n

\"IMG_0741.JPG\"<\/a>I dag er det et lite jubileum for meg og rederinnen. Det er i dag n\u00f8yaktig seks m\u00e5neder siden vi kysset hverandre for f\u00f8rste gang og ble kj\u00e6rester. Og det skjedde p\u00e5 et rom p\u00e5 Ahus! Ikke de mest romantiske omgivelsene akkurat, men det gjorde ingenting.<\/p>\n

Og n\u00e5 i disse dager er vi i full gang med \u00e5 planlegge b\u00e5tsommeren 2016 sammen, noe jeg gleder meg enormt til. Jeg setter stor pris p\u00e5 den alenetiden jeg f\u00e5r om bord i b\u00e5ten, og elsker \u00e5 dra p\u00e5 tokt med b\u00e5ten alene, men jeg setter ogs\u00e5 stor pris p\u00e5 selskap, ikke minst fra rederinnen. Vi koste oss utrolig mye p\u00e5 den ene turen vi fikk i september, og det kommer til \u00e5 bli mange flotte turer sammen i framtiden. Jeg er en sv\u00e6rt heldig mann.<\/p>\n

Tusen takk for at du er den du er, Anne, jeg elsker deg!<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

For litt over en uke siden hadde jeg en hyggelig drosjetur tur\/retur fra Nesodden til Oslo. Jeg var inne p\u00e5 Lindeberg hos de som lager protesen min, og da f\u00e5r jeg dekket transporten fram og tilbake. Det tar i underkant av \u00e9n time hver vei. S\u00e5 da ble det tid til \u00e5 prate litt. Related …
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[863,39,1551,1556,1554,1555,1553,1552],"class_list":["post-7810","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","tag-batglede","tag-batliv","tag-drosjesjafor","tag-jubilleum","tag-koner","tag-rederinner","tag-veteranbater","tag-veteranbiler"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-21Y","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7810"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7810\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7821,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7810\/revisions\/7821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}