{"id":7955,"date":"2016-02-20T12:11:53","date_gmt":"2016-02-20T11:11:53","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=7955"},"modified":"2016-02-20T21:17:52","modified_gmt":"2016-02-20T20:17:52","slug":"en-kjapp-liten-tur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=7955","title":{"rendered":"En kjapp liten tur"},"content":{"rendered":"<p>Da jeg satt p\u00e5 ferga til jobb sist tirsdag kunne jeg konstatere at mesteparten av isen fra helga var i ferd med \u00e5 forsvinne. Og da jeg tok ferga tilbake igjen etter jobb var det enda mindre is \u00e5 se. S\u00e6rlig gjaldt dette n\u00e5r ferga hadde passert Nakkholmen og var p\u00e5 vei mot Nesoddtangen. Utover Oslofjorden derfra s\u00e5 det ut til at det var tiln\u00e6rmet isfritt.<\/p>\n<p><!--more--><br \/>\nJeg kastet derfor ikke bort tiden da jeg kom hjem etter jobb, men satte over kaffen og skiftet over til flytedressen. Tok med meg termos og kamera og satte meg i &laquo;Bippe&raquo; og dro ned til b\u00e5thavna. Alt var i sin skj\u00f8nneste orden og motoren startet uten problemer.<\/p>\n<p>Selv om v\u00e6ret riktignok kanskje ikke var p\u00e5 sitt beste var det b\u00e5de oppholdsv\u00e6r og blikkstille sj\u00f8, s\u00e5vidt jeg kunne se.<\/p>\n<p>Men jeg skj\u00f8nte raskt at jeg hadde blitt litt lurt der jeg satt om bord i Nesoddferga og kastet flere blikk mot Oksval. Det var stille sj\u00f8 ja, men det var fordi det var et syltynt islag over mesteparten av sj\u00f8en&#8230;<br \/>\nJeg kom meg ut av b\u00e5thavna uten problemer, og vinket til en b\u00e5t som kom inn, en s\u00e5kalt &laquo;pilothouse&raquo;-b\u00e5t av Merry Fisher-typen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_7964\" aria-describedby=\"caption-attachment-7964\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?attachment_id=7964\" rel=\"attachment wp-att-7964\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"7964\" data-permalink=\"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?attachment_id=7964\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/IMG_6483.jpg?fit=640%2C480&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"640,480\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;2.8&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;HERO3+ Black Edition&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;DCIM100GOPRO&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1455639118&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;2.77&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;136&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.016694490818&quot;,&quot;title&quot;:&quot;DCIM100GOPRO&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"DCIM100GOPRO\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"&lt;p&gt;DCIM100GOPRO&lt;\/p&gt;\n\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/IMG_6483.jpg?fit=640%2C480&amp;ssl=1\" class=\"wp-image-7964 size-medium\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/IMG_6483-300x225.jpg?resize=300%2C225\" alt=\"DCIM100GOPRO\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/IMG_6483.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/pequod.nesodd1.no\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/IMG_6483.jpg?w=640&amp;ssl=1 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-7964\" class=\"wp-caption-text\">Tatt med GoPro-kamera<\/figcaption><\/figure>\n<p class=\"BrdtekstInnrykk\">Det s\u00e5 bra ut i begynnelsen, og jeg satte kursen mot Nesoddtangen. Jeg hadde planer om \u00e5 runde Tangen og dra sydover i fjorden retning Kavringen og Steilene for \u00e5 se om det var mulig \u00e5 komme seg lengre nedover i isfritt farvann. I januar i fjor hadde jeg jo en flott tur ned til Oscarsborg i slutten av januar, og st\u00f8tte f\u00f8rst p\u00e5 litt tynn og uproblematisk s\u00f8rpeis da jeg kom til Digerud fyr.<\/p>\n<p class=\"BrdtekstInnrykk\">Men denne tirsdagen gikk det ikke s\u00e5 greit. jeg kom meg ut av b\u00e5thavna, men hadde ikke kj\u00f8rt mange metrene f\u00f8r jeg st\u00f8tte p\u00e5 noen sv\u00e6rt tynne isflak som smuldret raskt opp n\u00e5r jeg kom. Men litt lengre fram s\u00e5 jeg at det var annerledes. Og ganske riktig, jeg st\u00f8tte rett og slett p\u00e5 ganske tykk s\u00f8rpeis. Alts\u00e5 is som jeg fint kj\u00f8rte gjennom, men der s\u00f8rpen s\u00e5 ut til \u00e5 g\u00e5 lenger ned i sj\u00f8en enn det jeg tidligere har erfart med slik is.<\/p>\n<p class=\"BrdtekstInnrykk\">Og jeg merket at motoren jobbet litt mer enn vanlig. Og s\u00e5 var det lyden da. Den knirkende og klagende lyden n\u00e5r jeg kj\u00f8rte gjennom isen. Det gjorde meg rett og slett urolig, s\u00e5 jeg valgte \u00e5 bakke ut fra den lille r\u00e5ken jeg hadde laget, og s\u00e5 meg litt rundt. Da s\u00e5 jeg at det var samme type is fra der jeg l\u00e5 og omtrent helt ut til fergebrygga p\u00e5 Tangen.<\/p>\n<p class=\"BrdtekstInnrykk\">Jeg pr\u00f8ver \u00e5 unng\u00e5 is n\u00e5r jeg kan selv om jeg har lest mange innlegg fra mer erfarne b\u00e5tfolk som sier at glassfiberb\u00e5ter som jeg har klarer is mye bedre enn treb\u00e5ter, og at en snekke som min som g\u00e5r s\u00e5pass sakte ikke vil kunne f\u00e5 noen s\u00e6rlige skader. Men jeg f\u00f8ler meg likevel ikke helt trygg, s\u00e5 derfor velger jeg \u00e5 trekke meg tilbake istedenfor \u00e5 peise p\u00e5&#8230;<\/p>\n<p class=\"BrdtekstInnrykk\">Derfor snudde jeg b\u00e5ten og kj\u00f8rte tilbake til det omr\u00e5det hvor det ikke l\u00e5 noe is. Der stoppet jeg og tok min f\u00f8rste kaffekopp mens jeg satt og koste meg og slappet av. For man kan fint kose seg om bord i en b\u00e5t selv om den ikke durer avg\u00e5rde! Faktisk slo jeg av motoren for \u00e5 nyte stillheten.<\/p>\n<p class=\"BrdtekstInnrykk\">Jeg vet ikke hvor lenge jeg egentlig l\u00e5 og duppet der jeg gjorde, men n\u00e5r jeg dro tilbake til b\u00e5thavna og var ferdig med \u00e5 fort\u00f8ye kunne jeg konstatere at jeg hadde v\u00e6rt utp\u00e5 i en dr\u00f8y time \u00e5kkesom!<\/p>\n<p class=\"BrdtekstInnrykk\">S\u00e5 n\u00e5 er det bare \u00e5 h\u00e5pe p\u00e5 at resten av isen ogs\u00e5 forsvinner slik at jeg kommer meg utp\u00e5 litt lenger!<\/p>\n<h3>Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da jeg satt p\u00e5 ferga til jobb sist tirsdag kunne jeg konstatere at mesteparten av isen fra helga var i ferd med \u00e5 forsvinne. Og da jeg tok ferga tilbake igjen etter jobb var det enda mindre is \u00e5 se. S\u00e6rlig gjaldt dette n\u00e5r ferga hadde passert Nakkholmen og var p\u00e5 vei mot Nesoddtangen. Utover &hellip;<br \/><a href=\"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=7955\" class=\"more-link pen_element_default pen_icon_arrow_double\">Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,4],"tags":[433,261,113,1586,1269],"class_list":["post-7955","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-tur","tag-is","tag-kos","tag-oksval","tag-sikekrhet","tag-stopp"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-24j","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7955"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7955\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7971,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7955\/revisions\/7971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}