{"id":8000,"date":"2016-02-24T09:45:32","date_gmt":"2016-02-24T08:45:32","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=8000"},"modified":"2016-02-24T15:28:26","modified_gmt":"2016-02-24T14:28:26","slug":"pa-jakt-etter-is-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=8000","title":{"rendered":"P\u00e5 jakt etter is…"},"content":{"rendered":"

\"IMG_6518\"<\/a>B\u00e5de mandag og tirsdag\u00a0m\u00e5tte jeg ut p\u00e5 sj\u00f8en igjen! Med det flotte v\u00e6ret var det en pine \u00e5 sitte p\u00e5 jobben og ha et \u00e6rend etterp\u00e5, s\u00e5 det ble fors\u00e5vidt ganske sent egentlig f\u00f8r jeg var hjemme. Men da satte jeg p\u00e5 kaffe og hvilte protesefoten noen minutter f\u00f8r jeg lastet opp «Bippe» og satte kursen mot b\u00e5thavna i h\u00e5p om \u00e5 rekke en liten tur f\u00f8r det ble alt for m\u00f8rkt. Stille sj\u00f8, bl\u00e5 himmel og til og med sol var for fristende til at jeg kunne la v\u00e6re!<\/p>\n

Sola var riktignok i ferd med \u00e5 g\u00e5 ned f\u00f8r jeg ankom b\u00e5thavna, men det var fortsatt litt lys igjen. Jeg husker at n\u00e5r jeg drev p\u00e5 som verst i oktober\/hovember med b\u00e5ten m\u00e5tte jeg innfinne meg med at det begynte \u00e5 bli m\u00f8rkt allerede rundt 15.30, s\u00e5 dagsetappene ble ganske korte! N\u00e5 forsvinner imidlertid ikke lyset f\u00f8r n\u00e6rmere 17.45-ogderomkring. S\u00e5 det g\u00e5r framover!<\/p>\n

Tok p\u00e5 meg sekken og fikk med meg krykka n\u00e5r jeg gikk ut p\u00e5 brygga. Det holdt p\u00e5 noen folk fra reparasjonslaget litt utp\u00e5 b\u00f8lgebryteren mot Bunnefjordsida, men ellers s\u00e5 jeg ikke s\u00e5 mange andre der. Kom meg opp i b\u00e5ten og fikk startet motoren p\u00e5 f\u00f8rste fors\u00f8k. Bare fryd og gammen!<\/p>\n

Idet jeg skulle karre meg over ripa igjen for \u00e5 l\u00f8sne baugfort\u00f8yningene s\u00e5 kom reparasjonsfolkene (tror de er svenske alle sammen) forbi, og da l\u00f8snet en av dem baugfort\u00f8yningene for meg slik at jeg slapp \u00e5 hoppe p\u00e5 land! Har satt p\u00e5 to skikkelige solide karabinkroker p\u00e5 fort\u00f8yningene i baugen, s\u00e5 det er lettvint \u00e5 kaste loss derfra. Egentlig kan jeg jo bare l\u00f8sne dem n\u00e5r jeg kommer og s\u00e5 g\u00e5 om bord i b\u00e5ten, starte motoren og deretter l\u00f8sne akterfort\u00f8yningene p\u00e5 vanlig m\u00e5te.<\/p>\n

\"1-IMG_9090\"<\/a>
Solnedgang mot vest-<\/figcaption><\/figure>\n

Klokka var faktisk blitt 16.40 f\u00f8r jeg kom meg avg\u00e5rde. Det bl\u00e5ste litt forsiktig, men ikke mye, og det var fortsatt ganske lyst. Jeg hadde lyst til \u00e5 pr\u00f8ve meg igjen p\u00e5 \u00e5 runde Nesoddtangen og komme meg litt sydover. Fordi det var litt sent regnet jeg med at jeg ville rekke \u00e5 runde Kavringen\/Ildjernet og komme meg tilbake til Oksval s\u00e5nn omtrent f\u00f8r det ble helt m\u00f8rkt.<\/p>\n

Jeg hadde jo egentlig ikke planlagt \u00e5 dra ut, men hadde h\u00e5pet \u00e5 f\u00e5 en tur torsdag eller\/og fredag morgen\/formiddag ettersom jeg de dagene ikke begynner f\u00f8r 14, men jaggu meg klarte jeg \u00e5 lure meg ut en tur likevel denne dagen! \ud83d\ude42<\/p>\n

Isen i fjorden glimret totalt med sitt frav\u00e6r denne mandagen. Jeg trodde jeg kanskje ville se noe n\u00e5r jeg n\u00e6rmet meg Kavringen, men heller ikke der s\u00e5 jeg noe som helst! Da jeg rundet Nesoddtangen rett etter at fergene fra b\u00e5de Lysaker og Oslo hadde lagt til, s\u00e5 jeg K\u00f8benhavnb\u00e5ten komme sigende ut av fjorden ogs\u00e5.<\/p>\n

\"1-IMG_9100\"<\/a>
Kavringen. Her har visst en gammel lekter som har v\u00e6rt brukt som en slags b\u00f8lgebryter rett og slett sunket.<\/figcaption><\/figure>\n

Da jeg hadde passert Flaskebekk og begynte \u00e5 n\u00e6rme meg Kavringen kom det f\u00f8rst en slags\u00a0lekter ut derfra, antakelig noen av disse som driver og sprenger i fjorden? Jeg s\u00e5 ogs\u00e5 en slepeb\u00e5t komme innover fjorden p\u00e5 utsiden av fyret ved Ildjernet, den slepte ogs\u00e5 p\u00e5 en lekter.<\/p>\n

Da jeg kj\u00f8rte inn ved Kavringen la jeg merke til at det s\u00e5 ut som om en av disse b\u00f8lgebryterne ut mot fjorden n\u00e6rmest var sunket. Det er vel en slags gamle lektere eller noe slikt som bare er plassert der som en slags demper, antar jeg, men det vasket sj\u00f8 over den innerste. Ellers var det helt friit for is ogs\u00e5 her inne, mellom Kavringen og Ildjernet og – s\u00e5 vidt jeg kunne se – innerst ved Suturen ogs\u00e5.<\/p>\n

Rundet Ildjernet og tok fatt p\u00e5 tilbakeveien mens jeg n\u00f8t et par kaffekopper og koste meg om bord! M\u00f8tte taub\u00e5ten med en lekter p\u00e5 slep utover fjorden denne gangen? De kan jo ikke ha gjort noe annet enn \u00e5 snu ved Dyna og kj\u00f8re tilbake! Ellers kanskje taub\u00e5ten hadde byttet lekter? Jaja, ikke vet jeg!<\/p>\n

P\u00e5 tilbaketuren hadde sj\u00f8en roet seg ytterligere. Ikke det at det hadde bl\u00e5st s\u00e6rlig f\u00f8r heller, men n\u00e5 var det nesten helt blank sj\u00f8 igjen. I alle fall til jeg rundet Nesoddtangen, da kom det litt mer sj\u00f8 fra nordlig retning.<\/p>\n

\"1-IMG_9108\"<\/a>
P\u00e5 vei hjem med Oslo i bakgrunnen.<\/figcaption><\/figure>\n

Det var begynt \u00e5 m\u00f8rkne igjen da jeg kj\u00f8rte inn i b\u00e5sen, men jeg er glad for hvert minutt jeg f\u00e5r p\u00e5 sj\u00f8en! Og det blir stadig lysere. For bare en m\u00e5neds tid siden ville det v\u00e6rt bekm\u00f8rkt en time tidligere, og jeg ville aldri rukket \u00e5 komme meg fra jobb, innom hjemme, og deretter ned til b\u00e5thavna f\u00f8r det hadde blitt m\u00f8rkt.<\/p>\n

P\u00e5 tirsdag gjentok historien seg. V\u00e6ret var faktisk enda bedre enn dagen f\u00f8r, og n\u00e5r jeg satt p\u00e5 ferga over\u00a0til Nesodden etter jobben s\u00e5\u00a0sendte jeg melding hjem til eldstedattera som er hjemme fra folkeh\u00f8gskolen i vinterferien, og sa i fra om at jeg kom hjem bare for \u00e5 skifte og dra ned til b\u00e5thavna.<\/p>\n

Da jeg kom hjem spurte jeg henne om hun kunne tenke seg \u00e5 bli med, men det var hun for frossen til… Det forst\u00e5r jeg jo godt, men hun har faktisk v\u00e6rt med meg i mars m\u00e5ned en gang, med landgang p\u00e5 Huseberg\u00f8ya! Men ikke denne gangen, alts\u00e5! \ud83d\ude42<\/p>\n

Vel, jeg kom meg ned til havna og ut i b\u00e5ten. Like problemfritt som dagen f\u00f8r, men jeg var ikke ute av havna f\u00f8r etter 17. Bestemte meg denne gangen for \u00e5 kj\u00f8re bort til Oslo\u00f8yene for \u00e5 sjekke om det var noe is igjen der.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Solnedgang over Nesoddlandet p\u00e5 vei over til Oslo\u00f8yene tirsdag.<\/figcaption><\/figure>\n

I det jeg dro ut fra havna kom politib\u00e5ten kj\u00f8rende inn mot Oksval brygge. Jeg ble litt nerv\u00f8s fordi jeg har litt problemer med topplanterna. Jeg m\u00e5 alltid fikle litt p\u00e5 den n\u00e5r jeg sl\u00e5r p\u00e5 lyset, men denne gangen lyste den med en gang, s\u00e5 jeg slapp unna en eventuell bot hvis de hadde kommet for \u00e5 sjekke… M\u00e5 f\u00e5 gjort noe med den n\u00e5, det er jo bare snakk om litt d\u00e5rlig kontakt, s\u00e5 det er lett \u00e5 fikse.<\/p>\n

Jeg satte kursen mot sundet mellom Lind\u00f8ya og Heggholmen. Passerte det koselige fyret p\u00e5 sistnevnte og rundet deretter til styrbord. Rett f\u00f8r jeg rundet oppdaget jeg de f\u00f8rste spede tegn p\u00e5 rester av is. Det var bittesm\u00e5 tynne flak som ikke engang ga lyd fra seg n\u00e5r jeg kj\u00f8rte p\u00e5 dem…<\/p>\n

Da jeg hadde Gressholmen p\u00e5 styrbord side s\u00e5 jeg politib\u00e5ten komme inn fra sundet mellom Nordre Lang\u00f8ya og Ramberg\u00f8ya. Den fortsatte mot Bleik\u00f8ya\/Sjurs\u00f8ya, mens jeg kj\u00f8rte inn der den hadde kommet fra.<\/p>\n

S\u00e5 for\u00f8vrig en lasteb\u00e5t lioggende til ankers utenfor Orm\u00f8ya. Ikke s\u00e5 ofte jeg ser det.<\/p>\n

Turen gikk dermed tilbake til Oksval, s\u00e5 det ble s\u00e5vidt en time til sj\u00f8s denne tirsdagen ogs\u00e5! Og det var blitt m\u00f8rkt n\u00e5r jeg kom meg inn i b\u00e5sen rundt kvart over seks p\u00e5 kvelden.<\/p>\n

Men det g\u00e5r absolutt mot lysere tider, og jeg regner med \u00e5 f\u00e5 meg en to-tre turer til minst f\u00f8r februar er omme!<\/p>\n

N\u00e5 blir det nok ingen turer p\u00e5 noen dager, men kanskje rekker jeg en svingom fredag formiddag f\u00f8r kveldsvakt p\u00e5 jobben?<\/p>\n

\"\"<\/a>
Vakre Heggholmen fyr.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

B\u00e5de mandag og tirsdag\u00a0m\u00e5tte jeg ut p\u00e5 sj\u00f8en igjen! Med det flotte v\u00e6ret var det en pine \u00e5 sitte p\u00e5 jobben og ha et \u00e6rend etterp\u00e5, s\u00e5 det ble fors\u00e5vidt ganske sent egentlig f\u00f8r jeg var hjemme. Men da satte jeg p\u00e5 kaffe og hvilte protesefoten noen minutter f\u00f8r jeg lastet opp «Bippe» og satte …
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,4],"tags":[],"class_list":["post-8000","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-tur"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-252","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8000"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8000\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8026,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8000\/revisions\/8026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}