{"id":812,"date":"2013-11-13T07:28:12","date_gmt":"2013-11-13T06:28:12","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=812"},"modified":"2013-11-13T11:30:22","modified_gmt":"2013-11-13T10:30:22","slug":"studering-av-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=812","title":{"rendered":"Studering av motor"},"content":{"rendered":"

\"IMG_7382\"<\/a>For en som meg, som ikke en gang har lappen for bil og dermed ikke vet det mest grunnleggende om en motor, hverken i bil eller b\u00e5t, s\u00e5 er det en bratt l\u00e6ringskurve n\u00e5r jeg plutselig skal bli kjent med en monster av en motor fra 1984.<\/p>\n

S\u00e5 her blir det \u00e5 lese og pugge!<\/p>\n

Heldigvis virker oppgaven overkommelig. Etter at jeg fikk min f\u00f8rste motorstopp da jeg hentet b\u00e5ten for snart \u00e9n m\u00e5ned siden, har jeg l\u00e6rt mye om b\u00e5tmotorer. Veldig mye! L\u00e6ringskurven har v\u00e6rt bratt, men likevel overkommelig.<\/p>\n

Lufting av en dieselmotor er noe jeg n\u00e5 har f\u00f8rsteh\u00e5nds kjennskap til! Oljesjekk, gearoljesjekk og andre rutiner begynner ogs\u00e5 \u00e5 sitte.<\/p>\n

\"Med<\/a>
Med tykke plastlommer skal vel denne manualen klare det meste.<\/figcaption><\/figure>\n

Da jeg kj\u00f8pte b\u00e5ten fulgte det med en litt slitt og d\u00e5rlig manual p\u00e5 svensk som var litt vanskelig \u00e5 lese her og der. P\u00e5 forumet p\u00e5 B\u00e5tplassen ble jeg tipset om en norsk utgave av manualen og lastet den ned. Den var mye mer grundigere og lettere \u00e5 lese, og jeg har skrevet den ut i to kopier. Den ene kopien ligger hjemme, mens den andre skal ligge i b\u00e5ten. Arkene i den sistnevnte har jeg satt inn i tykke plastlommer som t\u00e5ler en st\u00f8yt slik at den kan ligge i b\u00e5ten og v\u00e6re tydelig \u00e5 lese selv om den skal bli utsatt for fuktighet, v\u00e6r, vind, olje – whatever!<\/p>\n

Jeg har ogs\u00e5 tilbrakt noen timer om bord sammen med manualen og d\u00f8rken og vegger rundt motoren demontert, slik at jeg vet hva som er hva og hvor jeg kommer til motoren. Husker nok ikke alt enn\u00e5, men har blitt langt mer kjent med motoren enn for bare noen f\u00e5 uker siden.<\/p>\n

Det er ogs\u00e5 fint at b\u00e5teieren har tatt godt vare p\u00e5 motoren slik at det er lett \u00e5 komme til, finne ut hva som er hva og generelt lett kunne se hva som eventuelt ikke ser ut som det skal gj\u00f8re.<\/p>\n

\"IMG_7384\"<\/a>Motoren er ikke s\u00e5 gammel som b\u00e5ten, den er fra 1984 og ble overhalt midt p\u00e5 90-tallet, s\u00e5 selv om den er saltvannskj\u00f8lt vil den nok vare en god del \u00e5r til. Den er godt tatt vare p\u00e5, og jeg skal f\u00f8lge opp det gode vedlikeholdet til punkt og prikke slik at jeg f\u00e5r mye glede av den.<\/p>\n

Uten motor kommer jeg ikke langt, og jeg har jo tenkt \u00e5 bruke b\u00e5ten mye, s\u00e5 da er det bare \u00e5 rulle opp ermene og v\u00e6re n\u00f8ye og ordentlig!<\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

For en som meg, som ikke en gang har lappen for bil og dermed ikke vet det mest grunnleggende om en motor, hverken i bil eller b\u00e5t, s\u00e5 er det en bratt l\u00e6ringskurve n\u00e5r jeg plutselig skal bli kjent med en monster av en motor fra 1984. S\u00e5 her blir det \u00e5 lese og pugge! …
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,9,192,47],"tags":[298,214,300,208,296,299,297],"class_list":["post-812","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-litteratur","category-motor","category-vedlikehold","tag-298","tag-diesel","tag-manual","tag-motor-2","tag-motorkunnskap","tag-saltvannskjolt","tag-yanmar"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-d6","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=812"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":967,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/812\/revisions\/967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}