{"id":8571,"date":"2016-04-15T09:45:21","date_gmt":"2016-04-15T07:45:21","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=8571"},"modified":"2016-04-15T02:04:23","modified_gmt":"2016-04-15T00:04:23","slug":"helgetur-del-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=8571","title":{"rendered":"Helgetur – del 2 – \u00c5sg\u00e5rdstrand til Moss"},"content":{"rendered":"

\"1-IMG_9766\"<\/a>Etter en stille overnatting i t-skjorte og sovepose var det p\u00e5 tide \u00e5 komme seg avg\u00e5rde til T\u00f8nsberg. Egentlig skulle jeg dra ganske tidlig, men fikk vite at yngstejenta ikke ville rekke bussen hun skulle ta og kom en time senere. Hun hadde v\u00e6rt p\u00e5 overnattingsbes\u00f8k og skulle bli med meg i b\u00e5ten p\u00e5 returen.Da tok jeg det kanskje litt mer med ro enn jeg burde… Frokost og kaffe ble laget p\u00e5 spritbrenneren, det ble egg og tomatb\u00f8nner opp\u00e5\u00a0to skiver med baconost fra tube. Snaddermat!<\/p>\n

Jeg hadde dagen f\u00f8r lekt med tanken p\u00e5 \u00e5 stikke p\u00e5 land igjen og ta en tur til Munchs hus, men tok det s\u00e5pass med ro p\u00e5 morgenen at jeg rett og slett fikk for lite tid til det. S\u00e5 dermed ble det avreise uten videre dikkedarier litt f\u00f8r klokka 11 p\u00e5 formiddagen. F\u00e5r ta det igjen en annen gang. m\u00e5 jo oppleve \u00c5sg\u00e5rdstrand fra sin beste side ogs\u00e5! Hadde da en anelse om at tidsskjemaet for turen min kom til \u00e5 sprekke, men hadde h\u00e5p om \u00e5 komme meg til Son eller Oscarsborg i det minste, f\u00f8r m\u00f8rket falt p\u00e5.<\/p>\n

\"1-IMG_9678\"<\/a>V\u00e6ret s\u00e5 ut til \u00e5 bli minst like fint denne s\u00f8ndagen som dagen f\u00f8r, men det bl\u00e5ste ganske friskt da jeg dro ut fra havna. Tidligere har jeg ikke v\u00e6rt lenger s\u00f8rover enn til litt s\u00f8r for Bast\u00f8y, s\u00e5 n\u00e5 var jeg bokstavelig talt i ukjent farvann. Regnet med \u00e5 bruke rundt to timer p\u00e5 \u00e5 n\u00e5 T\u00f8nsberg, s\u00e5 skulle jeg p\u00e5 togstasjonen for \u00e5 hente Victoria som ventet p\u00e5 meg der. Og hvis jeg fikk tid var det mulig jeg fikk hilst p\u00e5 noen jobbkolleger som befant seg i byen ogs\u00e5.<\/p>\n

P\u00e5 vei ut fra gjestehavna s\u00e5 jeg en taub\u00e5t som slepte med seg en lekterlignende sak med store kraner p\u00e5. Oppdaget den f\u00f8rst p\u00e5 iPaden, noe som overrasket meg. For p\u00e5 den hadde jeg kartprogrammet Navida oppe. Det er gratis og enkelt \u00e5 bruke og har oppdaterte norske sj\u00f8kart. Det holder mer enn bra nok standard for mitt enkle bruk. men n\u00e5 oppdaget jeg plutselig at jeg kunne se slepeb\u00e5ten og lekteren p\u00e5 kartet! Det har jeg ikke kunnet se f\u00f8r! Det kom ikke fram noen detaljer om hva slags skip, slik som p\u00e5 Marine Traffic, men dette er en klar forbedring! Vanligvis har jeg jo brukt appen til Marine Traffic n\u00e5r jeg har hatt behov for \u00e5 sjekke om det er store skip i n\u00e6rheten (hvis jeg skal krysse et langt strekk midt i skipsleia kan det v\u00e6re nyttig), men n\u00e5 dukker de alts\u00e5 opp i Navida! Senere p\u00e5 turen s\u00e5 jeg b\u00e5de st\u00f8rre skip som l\u00e5 til kai, Bast\u00f8yfergene og fergene til Danmakr og Tyskland.<\/p>\n

Da jeg passerte Esso-anlegget p\u00e5 Slagentangen m\u00e5tte jeg humre litt for meg selv. Det eneste forholdet jeg har til Slagentangen er at det ser ut som om alle sj\u00f8kart for Oslofjorden ender der. Man f\u00e5r kj\u00f8pt kart som g\u00e5r akkurat til Slagentangen, s\u00e5 m\u00e5 man kj\u00f8pe et nytt sett for \u00e5 f\u00e5 kart lenger ut i fjorden. Men n\u00e5 har jeg faktisk passert stedet fysisk ogs\u00e5!<\/p>\n

\"1-IMG_9693\"<\/a>P\u00e5 sj\u00f8kartet s\u00e5 innseilingen til T\u00f8nsberg noe komplisert ut, syntes jeg, masse r\u00f8de og gr\u00f8nne staker og duppeditter, men n\u00e5r jeg begynte p\u00e5 innseilingen forstod jeg raskt at dette var relativt ukomplisert! Det bare s\u00e5 mye verre ut p\u00e5 kartet!<\/p>\n

Innseilingen var ganske idyllisk, og det var mer enn nok av flotte hus ved sj\u00f8kanten. F\u00f8lte meg litt som n\u00e5r jeg t\u00f8ffer rundt i B\u00e6rumsskj\u00e6rg\u00e5rden. Leden inn til selve kanalen var ogs\u00e5 grei, men jeg synes den f\u00f8rste brua s\u00e5 litt lav ut, s\u00e5 med nesten-katastrofen fra Hortenskanalen i friskt minne tok jeg ned vimpelstanga i god tid f\u00f8r jeg passerte under. Er litt usikker, men tror det ville g\u00e5tt greit likevel. Beholdt stanga nede til jeg passerte den andre broa ogs\u00e5, noe som viste seg \u00e5 v\u00e6re un\u00f8dvendig ettersom det var MEGET god margin der. Bergtatt<\/strong> er da tross alt ingen skyskraper…<\/p>\n

\"1-IMG_9749\"<\/a>T\u00f8nsbergkanalen var jo ganske bred og flott, og jeg fant lett gjestehavna. Ogs\u00e5 her s\u00e5 det ut til at havna ikke\u00a0var helt sesong\u00e5pnet enn\u00e5. Jeg fikk ikke sjekket om str\u00f8mmen var koblet p\u00e5, men vannet var i alle fall delvis p\u00e5. Det var ikke lagt ut slanger, men det var vann i kranene. Og betalingsautomaten var beskyttet av en svart s\u00f8ppelsekk, s\u00e5 det ble et gratis opphold ogs\u00e5 her.<\/p>\n

N\u00e5 skulle jeg jo ikke v\u00e6re s\u00e5 mange timene i byen uansett, s\u00e5 det var jo helt greit at jeg slapp \u00e5 betale. Etter \u00e5 ha fort\u00f8yd ved en longsideplass var jeg klar til avgang. Turen hit fra \u00c5sg\u00e5rdstrand hadde tatt kortere tid enn jeg trodde, og hadde jeg fortsatt helt fram dagen f\u00f8r ville jeg nok ha kommet meg inn til gjestehavna f\u00f8r det ble m\u00f8rkt. Men det kunne jo ikke jeg vite da.<\/p>\n

\"1-IMG_9769\"<\/a>Jeg var uansett forsinket, og Victoria hadde nok sittet p\u00e5 jernbanestasjonen og ventet p\u00e5 meg n\u00e6rmere 40 minutter da jeg begynte \u00e5 spasere langs bryggekanten og opp i gatene. Hadde sjekket p\u00e5 mobilen f\u00f8rst hvor jernbanestasjonen l\u00e5, og funnet ut av det var komplett un\u00f8dvendig \u00e5 ta drosje, det var ikke lenger dit enn at jeg fint kunne g\u00e5 dit selv. Jeg har bare v\u00e6rt i T\u00f8nsberg \u00e9n gang, det var p\u00e5 begynnelsen av 90-tallet, og da ankom jeg med tog og tok buss til et hotell ute p\u00e5 Tj\u00f8me, med retur dagen etter. S\u00e5 noe s\u00e6rlig inntrykk av byen hadde jeg ikke.<\/p>\n

Ble derfor litt overrasket over at den lignet endel p\u00e5 b\u00e5de Fredrikstad og Halden, med mange eldre trehus p\u00e5 veien fra brygga til jernbanestasjonen. Tok selvsagt noen bilder her og der og synes den virket som en koselig by. Jernbanestasjonen fant jeg\u00a0uten problemer, og der satt Victoria med PCen p\u00e5 fanget og ventet! Vi stakk innom Narvesen f\u00f8r vi dro ned til brygga ettersom jeg var nesten tom for Pepsi-Max om bord. Vi bunkret opp noen flasker (det var jo s\u00f8ndag, og om det finnes noen s\u00f8ndags\u00e5pne Brustadbuer i byen, s\u00e5 er ikke jeg s\u00e5 kjent der at jeg ville finne dem umiddelbart), og spaserte tilbake til kaia.<\/p>\n

Ved bryggekanten snublet jeg over en softiskiosk, og dermed ble det softis p\u00e5 oss to mens vi satt p\u00e5 en benk i sola og slappet av f\u00f8r vi skulle om bord i b\u00e5ten. Senere har jeg f\u00e5tt vite at «Roar i bua» tydeligvis er en lokal attraksjon… V\u00e6ret var jo, om mulig, enda bedre denne s\u00f8ndagen enn dagen f\u00f8r, s\u00e5 jeg gledet meg til \u00e5 komme utp\u00e5 igjen!<\/p>\n

Victoria var litt sm\u00e5sulten, s\u00e5 vi avtalte at vi skulle stoppe p\u00e5 Bol\u00e6rne p\u00e5 veien over fjorden, og spise der. Planen var uansett at hun skulle bli med over fjorden til Moss og deretter ta toget hjem derfra. Hun var ikke videre lysten p\u00e5 overnatting i en (sannsynligvis) kald b\u00e5t, og det forstod jeg. men hun hadde lyst p\u00e5 en liten b\u00e5ttur, s\u00e5 jeg er glad at hun sa ja til forslaget om at jeg skulle plukke henne opp her i T\u00f8nsberg. Og Bol\u00e6rne har jeg lenge hatt lyst til \u00e5 sjekke ut.<\/p>\n

\"1-IMG_9810\"<\/a>
Victoria fyller vann…<\/figcaption><\/figure>\n

Jeg s\u00e5 p\u00e5 klokka at vi n\u00e5 var kraftig forsinket i forhold til planen, og jeg begynte \u00e5 bekymre meg litt over om jeg faktisk kom til \u00e5 rekke jobben dagen etter! N\u00e5 har jeg mulighet til \u00e5 ta den vakta jeg hadde hjemmefra, men det var jo ikke det som var meningen… Men jeg hadde fortsatt et lite h\u00e5p om \u00e5 i alle fall komme meg til Son eller Oscarsborg, slik at det ikke tok s\u00e5 lang tid \u00e5 komme seg hjemover dagen etter. Jeg hadde ogs\u00e5 i tankene \u00e5 stikke innom p\u00e5 et hotell lenger bort fra brygga for \u00e5 hilse p\u00e5 jobbkolleger som var p\u00e5 seminar, men det ble ikke tid til det.<\/p>\n

Turen gikk dermed tilbake samme vei som jeg hadde kommet inn med b\u00e5ten etter at Victoria i egenskap av mannskap hjalp til med \u00e5 fylle vann over p\u00e5 noen tomflasker jeg hadde liggende. Det var eneste alternativet jeg hadde til \u00e5 f\u00e5 fylt opp mer vann, s\u00e5 da gjorde vi det slik.<\/p>\n

Det var litt flere b\u00e5ter \u00e5 se utp\u00e5 n\u00e5r vi kom ut av kanalen, men mange av dem var p\u00e5 vei innover. Vi kom jo oss ikke avg\u00e5rde f\u00f8r n\u00e6rmere klokka 15, og jeg visste ikke helt hvor langt det var til \u00d8stre Bol\u00e6rne, som var m\u00e5let. Men ut i fra det jeg s\u00e5 p\u00e5 kartet s\u00e5 kunne det da ikke dreie seg om\u00a0s\u00e6rlig mer enn halvannen til to timer?<\/p>\n

P\u00e5 vei mot Bol\u00e6rne var v\u00e6ret helt guddommelig! Det var ikke s\u00e5 mye som en krusning \u00e5 se p\u00e5 sj\u00f8en, og jeg ble nok en gang minnet p\u00e5 hvordan v\u00e6ret hadde v\u00e6rt da jeg returnerte fra den f\u00f8rste svenske visitten min i august 2014. S\u00e6rlig da jeg kom ut av Hank\u00f8sundet og hadde Rauer foran meg. Sj\u00f8en var like blikkstille da som n\u00e5.<\/p>\n

\"1-IMG_9849\"<\/a>Det er vanskelig \u00e5 sette ord p\u00e5 den opplevelsen det er \u00e5 t\u00f8ffe rundt i en liten b\u00e5t med slike fantastisk flotte v\u00e6rforhold og en vakker skj\u00e6rg\u00e5rd \u00e5 nyte! Riktignok var det nok ikke denne gangen s\u00e6rlig mer enn 10-11 varmegrader mens det i 2014 var rundt 30, men turen til Bol\u00e6rne var absolutt en av de beste opplevelsene jeg har hatt i b\u00e5ten!<\/p>\n

Dessverre fikk ikke mannskapet mitt med seg det ettersom hun var tr\u00f8tt og gikk ned i kabinen for \u00e5 slappe av fram til vi var framme.<\/p>\n

\"1-IMG_9879\"<\/a>P\u00e5 kartet s\u00e5 det litt «skummelt» ut med tanke p\u00e5 innseilingen, og p\u00e5 nettet fant jeg et par beskrivelser som beskrev innseilingen som litt vanskelig. P\u00e5 vei inn til gjestehavna kom det to-tre seilb\u00e5ter ut fra havna, og de gjorde en liten omvei p\u00e5 vei ut. Jeg valgte \u00e5 f\u00f8lge i deres fotspor, selv om jeg med snekka mi nok kunne tatt en litt enklere vei if\u00f8lge kartet. Kan ikke si at jeg opplevde innseilingen som vanskelig i det hele tatt, men det har nok igjen \u00e5 gj\u00f8re med mine beskjedne 85 centimetre i dybde, noe som gj\u00f8r at jeg glir lett over de fleste grunner som andre b\u00e5ter som stikker dypere m\u00e5 styre unna.<\/p>\n

Da jeg n\u00e6rmet meg flytebrygga jeg skulle legge til ble mannskapet purret. Victoria kom opp og hjalp til med fort\u00f8yningene, og snart var vi klare til \u00e5 utforske \u00f8ya. Siden klokka n\u00e5 n\u00e6rmet seg fem satte jeg avgangen til rundt 18 slik at vi skulle rekke over fjorden til Moss f\u00f8r det ble for m\u00f8rkt. F\u00f8r avreisen skulle vi ogs\u00e5 spise litt, og Victoria hadde sjekket byssa og valgt en boks med Spagetti ala Capri…<\/p>\n

\"1-IMG_9897\"<\/a>Vi kom oss i land og s\u00e5 oss litt om. heller ikke her fant jeg hverken havnevakter eller automater, s\u00e5 det ble nok et rimelig opphold p\u00e5 oss. Vi gikk opp p\u00e5 toppen der det stod en gammel kanonstilling og fikk knipset bilder i b\u00e5de den ene og den andre himmelretningen. Kunne tenkt meg \u00e5 komme tilbake hit for \u00e5 se litt mer av \u00f8ya, men denne gangen avsluttet vi vandringen etter dr\u00f8ye halvtimen og gikk tilbake til b\u00e5ten.<\/p>\n

Der ble spritapparatet fyrt opp og boksespagettien t\u00f8mt oppi. Det gikk ikke lang tid f\u00f8r det begynte \u00e5 syde og putre i kasserollen og snart satt vi der og spiste mens vi pratet litt og koste oss. S\u00e5 var det bare \u00e5 rydde etter m\u00e5ltidet og komme oss avg\u00e5rde. Mens vi hadde v\u00e6rt ute p\u00e5 vandring hadde alle tre b\u00e5tene som l\u00e5 ved flytebrygga da vi kom inn dratt sin vei. Og flere andre gjorde det samme. Victoria hjalp til igjen med fort\u00f8yningene og snart var vi ute av havna. Jeg satte kursen nordover og\u00a0kj\u00f8rte deretter ut i Oslofjorden via det lille sundet mellom \u00d8stre og Midtre Bol\u00e6rne.<\/p>\n

\"1-IMG_9958\"<\/a>Jeg var ikke helt sikker p\u00e5 hvor lang tid det ville ta \u00e5 krysse Oslofjorden her, men regnet med at det ville ta et par timer. Det viste seg at jeg tok litt feil her, det skulle g\u00e5 hele tre timer f\u00f8r jeg la til ved gjestebrygga i Moss! Fjorden er ganske bred her, s\u00e5 det tok sin tid! Ogs\u00e5 her var sj\u00f8en blikkstille, og den eneste b\u00e5ten jeg s\u00e5 p\u00e5 hele krysningen var K\u00f8benhavnferga p\u00e5 vei utover fjorden.<\/p>\n

F\u00f8rst da jeg n\u00e6rmet meg den nordlige spissen av Eld\u00f8ya kom det en seilb\u00e5t s\u00f8rfra, for motor siden det ikke var et vindpust \u00e5 seile p\u00e5. Den forsvant i retning Fuglevik og hadde tydeligvis en kraftigere motor enn meg, for den kom bakfra, seilte forbi og forsvant i horisonten.<\/p>\n

\"1-IMG_9984\"<\/a>Da jeg hadde passert Revlingen var det fremdeles ganske lyst, s\u00e5 jeg vurderte \u00e5 slippe av Victoria raskt og pr\u00f8ve \u00e5 n\u00e5 Son i det minste. Men da vi n\u00e6rmet oss kanalen og m\u00e5tte passe oss for Bast\u00f8yfergene, s\u00e5 var det plutselig som om noen hadde sl\u00e5tt av lyset, og det ble omtrent bekm\u00f8rkt. Da inns\u00e5 jeg at det nok ble en overnatting her p\u00e5 meg denne gangen ogs\u00e5.<\/p>\n

Valgte \u00e5\u00a0vente p\u00e5 den inng\u00e5ende Bast\u00f8yferga ettersom jeg rett og slett var litt usikker p\u00e5 om jeg ville rekke inn i kanalen f\u00f8r ferga kom, og i m\u00f8rket er det jo enda vanskeligere \u00e5 beregne avstander med det blotte \u00f8ye. I tillegg regnet jeg jo med at ferga som l\u00e5 der straks skulle ut igjen. Men der tok jeg feil, det s\u00e5 ut som om den l\u00e5 stille etter ferga fra Horten hadde lagt til, og da Victoria med sine skarpe \u00f8yne kunne opplyse at den l\u00e5 fort\u00f8yd, gasset jeg opp i fem knop og passerte de to felgene og kj\u00f8rte inn i kanalen. Da s\u00e5 jeg at det kj\u00f8rte biler inn i den som l\u00e5 fort\u00f8yd, s\u00e5 den skulle nok snart utp\u00e5 igjen.<\/p>\n

Vel inne i kanalen tenkte jeg \u00e5 legge til ved flytebrygga like ved det nordlige l\u00f8pet av kanalen, men da vi kom fram dit viste det seg at den var opptatt av to b\u00e5ter, hvorav den ene en trawler. S\u00e5 nesten ut som de l\u00e5 der i vinteropplag. B\u00e5sene p\u00e5 den lille brygga s\u00e5 ikke bra ut for meg heller, s\u00e5 jeg valgte \u00e5 legge meg ut i kanalen like ved Peppes Pizza. Brygga der var litt h\u00f8y, men jeg klarte n\u00e5 \u00e5 karre meg opp p\u00e5 den likevel.<\/p>\n

Jeg fulgte Victoria bort til jernbanestasjonen og fikk henne om bord p\u00e5 toget slik vi hadde planlagt, og gikk tilbake til brygga. Heller ikke her s\u00e5 det ut til at gjestehavna var i funksjon, hverken str\u00f8m eller vann s\u00e5 ut til \u00e5 v\u00e6re innkoblet. S\u00e5 da ble det nok en overnatting uten varme. Ogs\u00e5 denne gangen holdt det fint med en vanlig sovepose, og siden det var en s\u00f8ndag i april s\u00e5 var det ikke mye st\u00f8y og br\u00e5k i n\u00e6rheten heller.<\/p>\n

Jeg sovnet derfor raskt etter en liten prat med rederinnen p\u00e5 telefon! Planen var \u00e5 dra s\u00e5 tidlig fra Moss dagen etterp\u00e5 at jeg fint ville rekke jobben. Jeg beregnet turen til \u00e5 ta rundt sju og en halv time.<\/p>\n

Hvordan det gikk f\u00e5r du lese om i et annet innlegg om et par dager. Dette innlegget ble veldig langt, men jeg hadde mye \u00e5 fortelle! \ud83d\ude42 Det kommer etthvert flere bilder fra turen i bildegalleriet.<\/p>\n

\"1-IMG_0038\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Etter en stille overnatting i t-skjorte og sovepose var det p\u00e5 tide \u00e5 komme seg avg\u00e5rde til T\u00f8nsberg. Egentlig skulle jeg dra ganske tidlig, men fikk vite at yngstejenta ikke ville rekke bussen hun skulle ta og kom en time senere. Hun hadde v\u00e6rt p\u00e5 overnattingsbes\u00f8k og skulle bli med meg i b\u00e5ten p\u00e5 returen. …
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[11,3,4],"tags":[1743,1299,1742,1740,1738,1737,523,803,1739,1736,890,1741,1735],"class_list":["post-8571","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pics","category-blogg","category-tur","tag-bastoyferga","tag-gjestehavn","tag-hermetikk","tag-idyllisk","tag-jernbanestasjonen","tag-kanal","tag-kart","tag-moss","tag-ostre-bolaerne","tag-slagentangen","tag-softis","tag-spagetti-a-la-capri","tag-tonsberg"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-2ef","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8571"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8571\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8599,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8571\/revisions\/8599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}