{"id":9276,"date":"2016-06-13T12:23:07","date_gmt":"2016-06-13T10:23:07","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=9276"},"modified":"2016-06-14T10:54:44","modified_gmt":"2016-06-14T08:54:44","slug":"en-tur-mot-normalt-del-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=9276","title":{"rendered":"En tur mot normalt \u2013 del 2"},"content":{"rendered":"

\"Den<\/a><\/p>\n

Returen min fra S\u00e6tre sist uke foregikk i flott sommerv\u00e6r – stekende sol og for det meste helt rolig sj\u00f8. Og siden turen foregikk p\u00e5 dagtid en torsdag f\u00f8r fellesferien var det ikke flust opp med b\u00e5ter heller. Men da jeg dro fra Bergholmen etter fire timer og fem minutter og med flere vaffelplater innabords, kom det hele tre b\u00e5ter inn og la seg p\u00e5 den nordre siden av holmen. Selv satte jeg n\u00e5 kursen mot H\u00e5\u00f8ya.<\/p>\n

H\u00e5\u00f8ya er nemlig en perle i Oslofjorden som jeg raskt har begynt \u00e5 like. Spesielt koser jeg med i T\u00e5jebukta og jeg har planer om \u00e5 legge til p\u00e5 den \u00f8stre siden ogs\u00e5 etterhvert. Men denne gangen gikk turen mot Dragsund, der jeg ikke har f\u00e5tt lagt til s\u00e5 langt. Jeg har snust innom der fra landsiden en gang – da jeg l\u00e5 fort\u00f8yd i T\u00e5jebukta og jeg og d\u00f8trene mine tok en lang spasertur – men ikke lagt til f\u00f8r n\u00e5.<\/p>\n

En av grunnene til at jeg ikke har f\u00e5tt lagt til der er at det har v\u00e6rt litt begrenset plass, og den brygga som ligger innerst er beregnet p\u00e5 fort\u00f8yning med baug og anker og ser i tillegg litt h\u00f8y ut. S\u00e5 etter at jeg ikke rakk \u00e5 pr\u00f8ve meg der f\u00f8r jeg ble amputert, har det av praktiske grunner ikke v\u00e6rt pr\u00f8vd etter amputasjonen heller. Jeg har v\u00e6rt inne p\u00e5 tanken \u00e5 pr\u00f8ve meg der p\u00e5 ukurante tidspunkter – n\u00e5r det ikke ligger andre b\u00e5ter der – for \u00e5 pr\u00f8ve \u00e5 \u00f8ve litt p\u00e5 den slags fort\u00f8yning – men det har forel\u00f8pig blitt med tanken.<\/p>\n

Men i fjor ble det lagt ut en lang flytebrygge der, slik at det er mulig for meg \u00e5 legge til longside. I fjor h\u00f8st var jeg s\u00e5 vidt innom i bukta med b\u00e5ten bare for \u00e5 titte, men denne torsdagen hadde jeg lyst \u00e5 legge til. Klokka var blitt n\u00e6rmere halv to da jeg t\u00f8ffet inn i bukta etter \u00e5 ha dratt fra Bergholmen 25 minutter tidligere, og det l\u00e5 to seilb\u00e5ter og en motorb\u00e5t der da jeg ankom. La fint til longside og fikk fort\u00f8yd, og tok deretter (klok av erfaring etter den strabi\u00f8se klatreturen<\/a> tidligere p\u00e5 dagen), med meg krykka n\u00e5r jeg gikk p\u00e5 land.<\/p>\n

\"IMG_8566\"<\/a>Jeg hadde jo f\u00e5tt kj\u00f8rt meg litt noen timer f\u00f8r, men hadde jo ogs\u00e5 hvilt meg\u00a0en halvtimes tid f\u00f8r jeg dro avg\u00e5rde igjen, s\u00e5 selv om jeg fremdeles var litt sliten, s\u00e5 var jeg likevel ganske pigg. Men krykka ble med for sikkerhets skyld. Jeg hadde jo ikke tenkt \u00e5 g\u00e5 langt denne gangen heller, m\u00e5 vite…!<\/p>\n

Jeg m\u00e5tte forsere en del trapper p\u00e5 vei opp fra flytebrygga, men kom meg til slutt inn p\u00e5 den litt brede stien\/veien som f\u00f8rer fra midtre del (T\u00e5jebukta). Jeg gikk nordover siden naturverkstedet med servering litt lenger sydover ikke har \u00e5pnet for sesongen enn\u00e5 (\u00e5pner 15. juni) og s\u00e5 at det l\u00e5 tre b\u00e5ter ved den innerste landbrygga ogs\u00e5.<\/p>\n

Midt p\u00e5 ved selve Dragsund (navnet kommer etter sigende av at det for veeeldig lenge siden var s\u00e5 grunt her ved fj\u00e6re at man kunne dra b\u00e5tene sine over fra vestsiden til \u00f8stsiden av \u00f8ya og slippe \u00e5 dra rundt), stoppet jeg opp og leste litt n\u00e6rmere om den nordre delen av \u00f8ya, som jeg ikke har v\u00e6rt p\u00e5 f\u00f8r, bortsett fra akkurat der jeg sto. Jeg var jo klar over at geitene som er p\u00e5 \u00f8ya gj\u00f8r sitt for \u00e5 holde kulturlandskapet ved like, men jeg var ikke klar over at de samtidig var med p\u00e5 \u00e5 begrense utbredelsen av fl\u00e5tt p\u00e5 \u00f8ya, kanskje p\u00e5 sikt til og med utrydde den fra H\u00e5\u00f8ya.<\/p>\n

\"IMG_8576\"<\/a>Jeg begynte \u00e5 spasere nordover langs en ganske bred vei, men etter rundt ti minutter kjente jeg litt p\u00e5 f\u00f8lelsen av at jeg kanskje ikke orket mer. Det var jo ikke noe ulendt terreng denne gangen, men jeg fikk likevel litt kalde f\u00f8tter (fot), og etter ytterligere fem minutter – uten \u00e5 ha h\u00f8rt eller sett en eneste geit – snudde jeg rett og slett og satte kursen tilbake. Det ble jo uansett over en halvtimes tur, og jeg begynte \u00e5 f\u00e5 nok av all traskingen…<\/p>\n

Da jeg var tilbake p\u00e5 flytebrygga s\u00e5 jeg at det var noen endringer. En seilb\u00e5t dro i det jeg kom, og motorb\u00e5ten fra isted var ogs\u00e5 borte, men samtidig hadde det kommet en b\u00e5t til helt ytterst p\u00e5 brygga, og det var ogs\u00e5 en snekke. Jeg mente bestemt at det var en Nidelv 24 det ogs\u00e5, og lurte litt p\u00e5 om jeg skulle spasere bort dit og si hei. Men magen hadde absorbert opp vaflene og knurret litt misforn\u00f8yd igjen, s\u00e5 jeg satte p\u00e5 litt vann og lagde meg mer kaffe og en kopp med betasuppe.<\/p>\n

\"IMG_8567\"<\/a>Mens jeg holdt p\u00e5 med det kom det en ganske ung gutt spaserende langs brygga og stoppet opp hos meg. Det viste seg at det var han som eide snekka p\u00e5 enden – som ganske riktig viste seg \u00e5 v\u00e6re en Nidelv 24, og han lurte p\u00e5 om jeg hadde noe greie p\u00e5 motorer, for hans ville ikke starte. Dessverre vet jeg fortsatt omtrent ikke opp ned p\u00e5 en motor – bortsett fra akkurat nok til \u00e5 skifte impeller, sinkanoder, oljefilter, luftfilter, dieselfilter, olje og \u00e5 lufte den – og i tillegg hadde han en Volvo Penta ikke Yanmar som meg.<\/p>\n

Han kom fra N\u00e6rsnes og hvis jeg oppfattet det riktig hadde han kj\u00f8pt Nidelven i fjor. Han hadde hatt problemet tidligere, men da hadde den startet igjen. Det eneste jeg kunne hjelpe til med var \u00e5 sp\u00f8rre om han hadde sjekket at batteriet fungerte og var ladet, og det hadde han. Da foreslo jeg at han rett og slett spurte de andre b\u00e5tfolkene som l\u00e5 der, jeg regnet med at de kanskje hadde noe mer erfaring enn jeg. Jeg spurte ogs\u00e5 om han var med i Nidelvklubben p\u00e5 Facebook – det kunne kanskje v\u00e6re en ide \u00e5 poste et sp\u00f8rsm\u00e5l der. Han svarte bekreftende p\u00e5 det.<\/p>\n

Mens han ruslet bort til de og slo av en prat begynte jeg \u00e5 lure p\u00e5 om det kunne v\u00e6re noen l\u00f8se koblinger, drivreim som hadde g\u00e5tt eller en sikring, (de to f\u00f8rste har jeg opplevd), og jeg gikk derfor ut av b\u00e5ten og spaserte mot hans b\u00e5t igjen for \u00e5 komme med mine «ekspertforslag». Men p\u00e5 vei over h\u00f8rte jeg at motoren startet, til applaus fra de andre b\u00e5tfolkene han nettopp hadde snakket med. Jeg gikk bort til ham og fikk vite at han egentlig ikke hadde gjort noe spesielt, bare pr\u00f8vd \u00e5 starte p\u00e5 nytt og plutselig hadde motoren satt i gang igjen likevel.<\/p>\n

\"IMG_8582\"<\/a>Jeg vinket farvel til en lykkelig Nidelv-skipper p\u00e5 vei tilbake mot N\u00e6rsnes igjen og gikk tilbake til Bergtatt<\/strong>.<\/p>\n

Skulle jeg komme meg hjem til noenlunde anstendig tid var det p\u00e5 tide for meg \u00e5 komme meg avg\u00e5rde ogs\u00e5, s\u00e5 kort tid etter la ogs\u00e5 jeg ivei. Turen gikk rundt H\u00e5\u00f8yas nordre del og deretter inn mellom Aspond og L\u00e5g\u00f8ya. Stena Saga kom sigende p\u00e5 innsiden av f\u00f8rstenevnte og jeg lot den passere meg f\u00f8r jeg kj\u00f8rte etter i kj\u00f8lvannet. Det var en del klutb\u00e5ter utp\u00e5 n\u00e5, men fortsatt ikke s\u00e5 veldig mange andre b\u00e5ter \u00e5 se.<\/p>\n

Jeg s\u00e5 at det kom en ganske stor b\u00e5t bak meg, og sjekket p\u00e5 Marine Traffic for \u00e5 se, og det viste seg \u00e5 v\u00e6re kystvaktskipet Nornen. Det passerte meg litt f\u00f8r jeg kom til Steilene, mye lenger utp\u00e5 fjorden enn meg, og dagen etter kunne jeg se at det hadde st\u00f8tt sammen med utstillingskipet «Noas Ark» som ligger i Bj\u00f8rvika utenfor jobben. Jeg stusset over formuleringen i det jeg leste\u00a0at «Noas Ark» hadde kj\u00f8rt p\u00e5 KV Nornen. For utstillingsskipet har jo ikke noen motor – det slepes fra havn til havn. S\u00e5 her er det et eller annet som ikke stemmer!<\/p>\n

Uansett, da jeg la til i b\u00e5thavna etter en flott tur kunne jeg se at KV Nornen holdt seg i Bunnefjorden – i alle fall if\u00f8lge Marine Traffic – s\u00e5 ulykken hadde vel ikke skjedd enn\u00e5.<\/p>\n

N\u00e5 blir det nok ikke s\u00e5 mange lange turer med b\u00e5ten f\u00f8r jeg senere i uken legger ut p\u00e5 b\u00e5tferie med rederinnen – det er endel som m\u00e5 ordnes f\u00f8r avgang, s\u00e5 her skal skiftn\u00f8kler, oljepumper, skrujern, vaskeklut og st\u00f8vsuger fram!<\/p>\n

Og jeg kan notere meg for en litt spesiell dag, ettersom jeg n\u00e6rmest bedrev \u00f8yhopping f\u00f8r jeg kom meg avg\u00e5rde hjemover… \ud83d\ude42<\/p>\n

\"IMG_8573\"<\/a><\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Returen min fra S\u00e6tre sist uke foregikk i flott sommerv\u00e6r – stekende sol og for det meste helt rolig sj\u00f8. Og siden turen foregikk p\u00e5 dagtid en torsdag f\u00f8r fellesferien var det ikke flust opp med b\u00e5ter heller. Men da jeg dro fra Bergholmen etter fire timer og fem minutter og med flere vaffelplater innabords, …
Les<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,4],"tags":[1485,1826,756,1900,1916,96,1858],"class_list":["post-9276","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-tur","tag-dragsund","tag-geiter","tag-haoya","tag-krykke","tag-kv-nornen","tag-nidelv-24","tag-noas-ark"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-2pC","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9276"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9276\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9290,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9276\/revisions\/9290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}