{"id":9308,"date":"2016-06-21T10:15:30","date_gmt":"2016-06-21T08:15:30","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=9308"},"modified":"2016-06-21T11:32:36","modified_gmt":"2016-06-21T09:32:36","slug":"forste-batferie-med-rederinnen-del-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=9308","title":{"rendered":"F\u00f8rste b\u00e5tferie med rederinnen – del 1"},"content":{"rendered":"

Min avskjedsreplikk til rederinnen etter at hun avsluttet sitt opphold p\u00e5 Bakke opptreningssenter i fjor sommer var at hun m\u00e5tte bli med p\u00e5 b\u00e5ttur til sommeren. Lite visste jeg da at vi bare halvannen m\u00e5ned senere kom til \u00e5 bli kj\u00e6rester. Og n\u00e5 er p\u00e5 b\u00e5tferie sammen! <\/p>\n

Noen b\u00e5tturer har det da blitt,men enn\u00e5 ikke s\u00e5 veldig mange. Denne uken blir det andre boller, da skal vi v\u00e6re sammen en uke i b\u00e5ten. Det var i allefall det som var planen.<\/p>\n

Jeg dro avg\u00e5rde p\u00e5 b\u00e5tferien torsdag og det var meningen \u00e5 plukke rederinnen opp underveis, i Halden. S\u00e5 skulle vi dra til \u00d8stfoldtreffet p\u00e5 Sand Marina p\u00e5 Spj\u00e6r\u00f8y, for deretter dra mot Koster s\u00f8ndag.<\/p>\n

Jeg kom meg altfor sent avg\u00e5rde, men hadde lagt inn s\u00e5pass mye margin at jeg skulle klare \u00e5 plukke henne opp til avtalt tid. Jeg var egentlig glad for at jeg hadde utsatt avreisen, for mens det h\u00f8ljet ned onsdag, s\u00e5 var det flott v\u00e6r torsdag, selv om jeg kom meg avg\u00e5rde flere timer senere enn planlagt.<\/p>\n

 

\"\"<\/a>
P\u00e5 vei ut fra Oksen\u00f8ya etter tanking<\/figcaption><\/figure> Jeg m\u00e5tte ogs\u00e5 innom Oksen\u00f8ya for \u00e5 fylle opp tanken og reservetanken f\u00f8r turen. P\u00e5 Oksen\u00f8ya m\u00f8tte jeg en bruker fra b\u00e5tforumet. B\u00e5ten hans, en trawler, ligger like ved der jeg fyller diesel, og han hjalp meg med fort\u00f8yningen da jeg ankom. For en gangs skyld hadde jeg glemt \u00e5 legge klar baugfort\u00f8yningen, noe jeg vanligvis alltid gj\u00f8r. Men jeg hadde det vel s\u00e5pass travelt med \u00e5 komme avg\u00e5rde at jeg glemte det. Han fikset det ogs\u00e5 for meg! \ud83d\ude42<\/p>\n

La for\u00f8vrig merke til en positiv endring: De hadde satt opp en holder for drivstoffslangen nede p\u00e5 brygga. Dermed slipper man \u00e5 g\u00e5 helt opp til pumpa for \u00e5 hente den. Det har hendt meg flere ganger at pumpa har stoppet f\u00f8r jeg har kommet meg tilbake til b\u00e5ten og f\u00e5tt startet tankingen – slangen er tung og jeg g\u00e5r ikke s\u00e5 fort med protese – s\u00e5 dette var midt i blinken for meg!<\/p>\n

Fikk en hyggelig b\u00e5tprat med b\u00e5tforummannen p\u00e5 bryggekanten og flere nyttige tips p\u00e5 veien. Han var ogs\u00e5 p\u00e5 vei ut p\u00e5 sj\u00f8en, skulle treffe noen kamerater. S\u00e5 vi slo omtrent f\u00f8lge ut fra Oksen\u00f8ya, han startet senere enn meg, men tok meg igjen da vi kj\u00f8rte ut Store Ostsundet. Da kj\u00f8rte han ut for \u00e5 krysse Oslofjorden mens jeg kj\u00f8rte gjennom Middagsbukta og deretter langs Vestfjorden til jeg passerte H\u00e5\u00f8ya p\u00e5 min babord side.<\/p>\n

Middagsbukta var for\u00f8vrig ganske s\u00e5 tom. Men jeg reagerte p\u00e5 et par av oppankringene der. Ved innl\u00f8pet l\u00e5 en sv\u00e6r cabincruiser s\u00e5pass langt mot \u00f8st at den nesten l\u00e5 midt i leia, og lengre inn, mellom Lang\u00e5ra og Bor\u00f8ya l\u00e5 en seilb\u00e5t oppankret nesten midt i leia den ogs\u00e5. Jeg ble forbikj\u00f8rt av ruteb\u00e5ten «Rigmor» – vi passerte seilb\u00e5ten p\u00e5 hver v\u00e5r side, og jeg fortsette ut av bukta og videre etter at «Rigmor» hadde lagt til ved Bor\u00f8ya.<\/p>\n

 

\"\"<\/a>
Forlater Middagsbukta med «Rigmor» akter.<\/figcaption><\/figure> Som kanskje noen av dere har f\u00e5tt med dere, s\u00e5 spiller jeg i et band. Vi har nylig snakket om \u00e5 pr\u00f8ve \u00e5 lage noen egne l\u00e5ter, og mens jeg satt der p\u00e5 vei over til H\u00e5\u00f8ya, som jeg etterhvert skulle passere p\u00e5 vestsiden, fikk jeg plutselig litt inspirasjon og begynte \u00e5 skrive ned noen linjer! Om det blir sangtekster ut av det til slutt er en annen ting, men jeg har i alle fall f\u00e5tt begynt. Jeg tror det er en god ide \u00e5 skrive om noe jeg kjenner til, s\u00e5 de to f\u00f8rste utkastene handler om det som har skjedd meg det siste \u00e5ret og selvsagt om b\u00e5t og sj\u00f8…<\/p>\n

Turen gikk deretter videre helt fram til Moss uten noen viderverdigheter i det hele tatt. Men en morsom opplevelse da jeg hadde kj\u00f8rt gjennom jeteen foran Oscarsborg. Etter \u00e5 ha passert gjestehavna i Dr\u00f8bak la jeg merke til at fartsm\u00e5leren min begynte \u00e5 f\u00e5 det travelt. <\/p>\n

 

\"\"<\/a>
Passerer S\u00f8ndre Kaholmen med Oscarsborg festning<\/figcaption><\/figure> Jeg var faktisk oppe i b\u00e5de 7,3 og 7,5 knop flere ganger, og satte dermed ny fartsrekord med balja! \ud83d\ude42 Dette skyldes selvsagt at jeg fikk en voldsom medstr\u00f8m. Farten varte til jeg hadde passert Hvitsten, da begynte den \u00e5 dale litt, men jeg l\u00e5 fortsatt tett under 6 knop et stykke til f\u00f8r farten gikk ned til det jeg med tanke p\u00e5 turtallet egentlig skulle kj\u00f8re i, nemlig ganske n\u00f8yaktig 5,5 knop.<\/p>\n

Underveis hadde jeg f\u00e5tt b\u00e5de en melding og telefon fra rederinnen. Planen var jo \u00e5 hente henne i Halden dagen etter, og selv om jeg var sent ute s\u00e5 tror jeg at jeg ville ha klart det s\u00e5vidt p\u00e5 det tidspunktet vi hadde satt opp. Men s\u00e5 viste det seg at den ene papeg\u00f8yen hennes hadde skadet seg og m\u00e5tte til dyrlegen der den ble lagt i narkose.<\/p>\n

 

\"\"<\/a>
Solnedgang over Hurumlandet<\/figcaption><\/figure> Dermed var det jo selvklart at hun ikke kunne dra hjemmefra dagen etter. Fuglern m\u00e5tte jo f\u00e5 omsorg og komme seg etter dyrlegebes\u00f8ket. Og den skulle ha smertestillende ogs\u00e5. S\u00e5 vi ble enige om \u00e5 se an hvotrdan det gikk med fuglen f\u00f8r vi avtalt noe mer.<\/p>\n

Jeg bestemte neg for \u00e5 ligge over i Moss denne torsdagskvelden. Jeg kom dit s\u00e5pass sent at det virket som det beste valget. La meg til ved gjestebrygga p\u00e5 den notd\u00f8stlige siden av kanalen, der jeg fikk meg en fin longsideplass. Sov dessverre ikke s\u00e5 veldig bra ettersom gjestebrygga ligger like ved Peppes Pizza, og der var det full fart og masse fulle mennesker. <\/p>\n

Ganske tidlig var det en kraftig krangel p\u00e5 kaikanten og i totiden var det et gjeng litt yngre folk som bedrev ikke en helt vakker allsang. Men til slutt sovnet ogs\u00e5 skipper Berg, spent p\u00e5 hva morgendagen ville bringe, og spent p\u00e5 hvordan det gikk med den stakkars papeg\u00f8yen.<\/p>\n

 \"\"<\/a> <\/p>\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Min avskjedsreplikk til rederinnen etter at hun avsluttet sitt opphold p\u00e5 Bakke opptreningssenter i fjor sommer var at hun m\u00e5tte bli med p\u00e5 b\u00e5ttur til sommeren. Lite visste jeg da at vi bare halvannen m\u00e5ned senere kom til \u00e5 bli kj\u00e6rester. Og n\u00e5 er p\u00e5 b\u00e5tferie sammen! Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,193,147,4],"tags":[772,803,1134,247,1933,1354,1931,1932],"class_list":["post-9308","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-drivstoff-2","category-ferie","category-tur","tag-middagsbukta","tag-moss","tag-oksenoya","tag-oscarsborg","tag-papegoye","tag-rederinnen","tag-rigmor","tag-sangtekster"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-2q8","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9308","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9308"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9308\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9337,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9308\/revisions\/9337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}