{"id":9386,"date":"2016-07-01T10:00:51","date_gmt":"2016-07-01T08:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=9386"},"modified":"2016-07-01T12:03:46","modified_gmt":"2016-07-01T10:03:46","slug":"forste-batferie-med-rederinnen-del-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/?p=9386","title":{"rendered":"F\u00f8rste b\u00e5tferie med rederinnen – del 5"},"content":{"rendered":"

\"1-IMG_4612\"<\/a><\/p>\n

Tirsdag kunne vi endelig kaste fort\u00f8yningene i Str\u00f6mstad og fortsette til m\u00e5let for v\u00e5r f\u00f8rste felles langtur, idylliske Fj\u00e4llbacka. Vi tok et d\u00f8gn ekstra i Str\u00f6mstad p\u00e5 grunn av v\u00e6ret, og angret ikke p\u00e5 det tirsdag morgen.<\/p>\n

For v\u00e6ret var adskillig bedre enn dagen f\u00f8r. Det bl\u00e5ste riktignok fortsatt ganske mye, s\u00e5 vi holdt oss til planen om \u00e5 kj\u00f8re den indre ruta ned til R\u00e5ss\u00f6, og etter dusjing og frokost kastet vi endelig loss.<\/p>\n

Jeg har jo ikke v\u00e6rt lenger sydover i Sverige med b\u00e5ten enn til Kalv\u00f6n s\u00f8rvest for Havstenssund, men da krysset jeg over fra Syd-Koster. S\u00e5 den ruta vi skulle ta n\u00e5 var ukjent mark for meg og jeg ville ikke minst ende opp lenger syd i Sverige enn jeg noengang har v\u00e6rt med b\u00e5ten f\u00f8r.<\/p>\n

Da vi strente ut fra gjestehavna tok jeg derfor til babord framfor \u00e5 fortsette rett fram. Jeg s\u00e5 p\u00e5 sj\u00f8kartet at det visstnok var mulig \u00e5 ta to veier rundt \u00f8ya Daft\u00f6-Vall\u00f6, men den som gikk til babord og rundt Starholmen synes jeg s\u00e5 litt tvilsom ut p\u00e5 kartet, s\u00e5 jeg valgte \u00e5 g\u00e5 til styrbord n\u00e5r vi n\u00e6rmet oss \u00f8ya. Hadde blitt advart om at det kunne v\u00e6re sv\u00e6rt grunt enkelte steder, men om jeg skulle f\u00e5 landkjenning s\u00e5 var det stort sett sandbunn de aktuelle stedene slik at jeg lett kunne komme meg l\u00f8s.<\/p>\n

\"1-IMG_4412\"<\/a>Dette f\u00f8rte jo til at jeg sto med \u00f8ynene p\u00e5 stilk omtrent hele tiden mens vi tr\u00e5klet oss rundt sm\u00e5 \u00f8yer og trange sund, det ene mer idyllisk enn det andre. S\u00e5 jeg kunne jo ikke unng\u00e5 \u00e5 f\u00e5 med meg all den vakre og idylliske naturen. <\/p>\n

Da vi passerte \u00f8stover langs Norra \u00d4dd\u00f6 og Daft\u00f6n i et ganske trangt sund havnet vi til alt overm\u00e5l midt i en svanekoloni. Jeg tror vi s\u00e5 n\u00e6rmere 15-16 svaner som hadde samlet seg i omr\u00e5det. Noen andre b\u00e5ter s\u00e5 vi ikke her, vi var helt alene utp\u00e5 sj\u00f8en.<\/p>\n

\"1-IMG_4499\"<\/a>Det var flere steder det var veldig grunt p\u00e5 kartet, men jeg s\u00e5 aldri noen bunn rent fysisk. Jeg tok det med ro og l\u00e5 nede i bare 3 knop enkelte steder. Da s\u00e5 vi mer og s\u00e5 flere detaljer som vi kunne glede oss over. <\/p>\n

Da jeg snudde baugen sydover igjen etter \u00e5 ha passert Daft\u00f6n s\u00e5 vi en sv\u00e6r campingplass p\u00e5 babord side, med b\u00e5de campingvogner og telt, og en b\u00e5thavn. Jeg vet ikke hva den heter, men omr\u00e5det heter Dafter p\u00e5 kartet, og vi passerte under en liten bro rett etterp\u00e5.<\/p>\n

Vi fortsatte deretter over et lengre stykke p\u00e5 en liten fjord, og da s\u00e5 jeg for f\u00f8rste gang noen andre b\u00e5ter som var utp\u00e5. En norsk cabincruiser kom oss i m\u00f8te og b\u00e5tfolket om bord hilste med h\u00e5nda, og vi ble ogs\u00e5 forbikj\u00f8rt av et par b\u00e5ter. Vi kj\u00f8rte inn Nappstadsundet og kom deretter ut i et nytt stykke bredere fjord f\u00f8r vi deretter tok til styrbord gjennom et trangt sund ved noe som het Dillehuvudet. Her var det mange svenske b\u00e5thus og torp \u00e5 ta bilde av! <\/p>\n

Bak oss hadde vi n\u00e5 en liten snekke som jeg tror hadde en litt sterkere motor enn min, for den tok jevnt og trutt innp\u00e5 oss, men uten \u00e5 helt rekke \u00e5 dra forbi.<\/p>\n

\"1-IMG_4467\"<\/a>Og da vi kom til R\u00e5ss\u00f6hamn dro v\u00e5r «forf\u00f8lger» inn til en brygge der, mens vi fortsatte ut i litt mer \u00e5pent omr\u00e5de. Normalt ville jeg v\u00e6rt fristet til \u00e5 ta en liten pause her, men siden vi var ett d\u00f8gn forsinket og hadde bestemt oss for \u00e5 ta strake veien ned til Fj\u00e4llbacka denne dagen, s\u00e5 ble det ikke til at vi gjorde det.<\/p>\n

Neste etappe helt til vi kom fram til Bissen og Res\u00f6 ville foreg\u00e5 i langt mer urolig farvann enn det vi hadde kost oss i s\u00e5 langt. <\/p>\n

Vi hadde vel t\u00f8ffet avg\u00e5rde i rolig tempo i n\u00e6rmere to timer n\u00e5r vi kj\u00f8rte ut i Kosterfjorden etter \u00e5 ha passert R\u00e5ss\u00f6hamn, og vi fikk umiddelbart kjenne p\u00e5 at det bl\u00e5ste litt mer her. <\/p>\n

P\u00e5 kartet jeg fulgte p\u00e5 Gule Siders P\u00e5 Sj\u00f8en-app, og ogs\u00e5 p\u00e5 samtlige tre papirkart jeg hadde over omr\u00e5det, s\u00e5 det ut til at det mellom fastlandet og en holme som heter R\u00e5ss\u00f6-Lyngholmen var grunt farvann. Dybden var imidlertid oppgitt til \u00e5 v\u00e6re tre meter, s\u00e5 jeg valgte \u00e5 kj\u00f8re p\u00e5 innsiden av \u00f8ya.<\/p>\n

\"kartgrunn\"<\/a>
V\u00e6r obs p\u00e5 dette stedet – kartet stemmer ikke, det er grunnere enn 3 meter!<\/figcaption><\/figure>\n

Etter kort tid la jeg merke til at jeg kunne se bunnen tydelig, jeg var jo fremdeles litt skjerpet etter \u00e5 ha man\u00f8vrert meg gjennom ukjent farvann i et par timer, og synes det var litt rart, for med tre meters dybde skulle jeg ikke kunne se bunnen s\u00e5 tydelig. <\/p>\n

Jeg har alltid v\u00e6rt skjerpet p\u00e5 slike ting etter at jeg klarte \u00e5 grunnst\u00f8te i Oslofjorden i januar 2014, etter under fire m\u00e5neder som b\u00e5teier. Den gangen var det sl\u00f8vhet fra min side som var \u00e5rsaken, ikke feil p\u00e5 kartet.<\/p>\n

Mens jeg senket farten kraftig og bare gled avg\u00e5rde i knappe 1 knop, tok rederinnen fram b\u00e5tshaken og satte ned i sj\u00f8en, og ganske riktig, vannet rakk bare s\u00e5vidt over halve staken. Jeg stoppet dermed b\u00e5ten helt og s\u00e5 meg rundt, samt sjekket kartet ytterligere p\u00e5 iPaden og fant ut at her stemte ikke kartet med terrenget. Jeg fant ut at det beste var \u00e5 snu og fortsette p\u00e5 utsiden av holmen, og snudde dermed b\u00e5ten forsiktig og i sakte fart. <\/p>\n

Og ganske riktig, i det b\u00e5ten hadde snudd nok til at jeg kunne sette opp farten og komme meg ut av omr\u00e5det, fikk vi bunnkjenning med akterenden, Jeg m\u00e5tte faktisk gasse p\u00e5 litt, og heldigvis slapp bunnen taket lett! Puh!<\/p>\n

Som dere vil se av kartutsnittet st\u00e5r det tydelig at det skal v\u00e6re tre meters dybde i omr\u00e5det, men OBS! OBS!<\/strong><\/span> det stemmer alts\u00e5 ikke!<\/p>\n

\"1-IMG_4524\"<\/a>
Tryggest \u00e5 passere p\u00e5 utsiden!<\/figcaption><\/figure>\n

Litt forn\u00f8yd med meg selv fordi jeg ikke hadde duret fram og stolt blindt p\u00e5 kartet, men samtidig litt lett skjelven og glad for at det hadde g\u00e5tt bra, rundet vi holmen p\u00e5 yttersiden denne gangen og kj\u00f8rte videre. <\/p>\n

Da vi kom inn i litt roligere farvann p\u00e5 strekningen mot Havstenssund og passerte Res\u00f6, la rederinnen seg ned i kabinen for \u00e5 slappe av litt. Jeg fortsatte den «vante» veien mot Havstenssund (har jo bare kj\u00f8rt der \u00e9n gang f\u00f8r) og ut gjennom det trange sundet f\u00f8r jeg fortsatte ytterligere s\u00f8rover. <\/p>\n

Kastet et blikk til styrbord og tenkte at det sannsynligvis ikke ble noe gjenvisitt til Kalv\u00f6n denne gangen, og konstaterte deretter at jeg n\u00e5 var lengre syd i Sverige enn jeg noengang hadde v\u00e6rt med Bergtatt<\/strong>.<\/p>\n

Neste etappe var et strekk over \u00e5pen sj\u00f8, et omr\u00e5de av b\u00e5tfolk betegnet som «Gula Humpen». Der kommer sj\u00f8en langveis fra over Skagerak uten \u00e5 st\u00f8te p\u00e5 s\u00e6rlige hindringer. Dermed er dette et strekk som gjerne kan bli ganske urolig for folk i litt mindre b\u00e5ter. Og siden vi hadde brukt litt mer tid enn opprinnelig betegnet siden vi kj\u00f8rte en annen rute p\u00e5 grunn av v\u00e6ret, s\u00e5 kom vi ogs\u00e5 utp\u00e5 her litt senere enn jeg hadde tenkt. Dermed bl\u00e5ste det litt mer enn jeg hadde h\u00e5pet p\u00e5, men samtidig likevel mye mindre enn opprinnelig meldt. B\u00f8lgene kom i litt feil retning for en snekke ogs\u00e5, jeg fikk mesteparten fra siden eller skr\u00e5tt fra siden, s\u00e5 det ble en litt «bumpy ride».<\/p>\n

Det ble uansett en liten miniutgave av «Gula Humpen» denne gangen ettersom jeg kj\u00f8rte p\u00e5 innsiden av holmen «Kl\u00e4tten» og deretter litt impulsivt tr\u00e5klet meg gjennom den svenske skj\u00e6rg\u00e5rden i retning Fj\u00e4llbacka. Jeg kunne helt klart valgt en litt mer direkte rute, men jeg er n\u00e5 om bord i b\u00e5ten for \u00e5 se litt ogs\u00e5, og n\u00e5 var jeg jo i et omr\u00e5de jeg aldri hadde v\u00e6rt f\u00f8r, s\u00e5 b\u00e5de iPhonen og speilrefleksen ble hyppig brukt mens jeg etterhvert n\u00e6rmet meg m\u00e5let…<\/p>\n

\"1-IMG_4602\"<\/a>Rederinnen hadde nok sovet litt mer og litt lengre enn det hun egentlig planla, men jeg tenkte at hun nok trengte det, s\u00e5 jeg vekket henne ikke f\u00f8r jeg forstod at vi n\u00e6rmet oss m\u00e5let for alvor. Det bl\u00e5ste ganske kraftig n\u00e5, s\u00e5 v\u00e6rmeldingen som sa at det kom til \u00e5 bl\u00e5se opp i l\u00f8pet av sen ettermiddag og kveld var helt riktig.<\/p>\n

Mens rederinnen romsterte i kabinen og hentet fram kamerautstyret sitt (vi er begge like glade i \u00e5 fotografere, men hun er hakket ivrigere p\u00e5 \u00e5 filme enn jeg), la jeg b\u00e5ten stille utenfor Porsholmen. Da hun var klar kj\u00f8rte jeg videre og etterhvert kom det velkjente synet av Fj\u00e4llbacka fram – noe jeg bare har sett p\u00e5 bilder og fra TV-serien, men jeg kjente jo igjen det store kirket\u00e5rnet (som er synlig i mils omkrets n\u00e5r du kommer fra sj\u00f8en) og den store fjellknausen Vetteberget.<\/p>\n

Det var noe spesielt \u00e5 v\u00e6re framme ved det som var m\u00e5let for denne uken, og b\u00e5de jeg og rederinnen var begeistret. Fj\u00e4llbacka s\u00e5 like idyllisk ut som vi hadde h\u00e5pet, men samtidig var jeg noe avventende. Jeg hadde jo et d\u00e5rlig inntrykk av stedet, ikke minst fordi gjestehavna hadde bedt om et gebyr p\u00e5 500 kroner<\/a> for at jeg som funksjonshemmet skulle f\u00e5 forh\u00e5ndsbestille en longsideplass, pluss at flere som hadde v\u00e6rt der mente det var overpriset og ikke s\u00e6rlig koselig.<\/p>\n

Vi hadde jo forh\u00e5ndsbestilt en Dockspot-plass for \u00e5 v\u00e6re p\u00e5 den sikre siden, selv om mange andre b\u00e5teiere mente det var bortkastet. Men rederinnen er vant til \u00e5 planlegge, noe som jo bare er en fordel, men kanskje ikke alltid n\u00f8dvendig i b\u00e5tlivsammenheng, s\u00e5 jeg bestilte plass p\u00e5 forh\u00e5nd for to dager. Ettersom jeg ikke hadde tenkt \u00e5 betale noe ekstra gebyr for \u00e5 f\u00e5 reservert en longsideplass hadde jeg bestemt meg for \u00e5 se ting an n\u00e5r jeg kom inn i havna. Var det ikke noen ledig plass var planen \u00e5 bruke Dockspot-plassen som planlagt, men var det ledig longsideplass p\u00e5 en annen brygge s\u00e5 skulle jeg legge til der og s\u00e5 forklare situasjonen for havneverten. Med det d\u00e5rlige inntrykket jeg hadde p\u00e5 forh\u00e5nd, s\u00e5 ville jeg ikke utelukke at jeg ville f\u00e5 beskjed om \u00e5 legge meg til der jeg hadde bestilt, eller betale ekstra.<\/p>\n

\"Helt<\/a>
Helt innerst til h\u00f8yre er v\u00e5r reserverte Dockspot-plass. Som den eneste…den med r\u00f8dt skilt…<\/figcaption><\/figure>\n

Da vi kom inn i havna m\u00e5tte jeg nesten flire litt. Det var nok av ledige plasser, og hele den ene langsiden p\u00e5 brygga med Dockspot-plasser var ledige, bortsett fra den ene inne i hj\u00f8rnet som jeg hadde bestilt… <\/p>\n

Jeg la meg derfor inntil en annen brygge longside, fort\u00f8yde og gikk bort til bua til havnevakten, forberedt p\u00e5 \u00e5 m\u00e5tte argumentere litt for mine behov.<\/p>\n

Men jeg hadde ikke trengt \u00e5 bekymre meg i det hele tatt. Havneverten var hyggelig og blid som ei sol og hadde ikke noe problemer med \u00e5 forst\u00e5 situasjonen. Det var nok av plass i havna og ikke noe problem \u00e5 ligge der jeg l\u00e5. Siden jeg i tillegg hadde bestilt «morgenfr\u00e4llor» til meg og rederinnen, fikk jeg med meg et skilt som jeg skulle henge p\u00e5 b\u00e5ten slik at vi fikk dem. Hva fr\u00e4llor egentlig er vet jeg ikke, men regnet med at det var noen ferske rundstykker eller noe slikt.<\/p>\n

Forn\u00f8yd kunne jeg rusle bort til b\u00e5ten igjen, informere rederinnen og slappe av. Starten p\u00e5 det to d\u00f8gns lange oppholdet i Fj\u00e4llbacka kunne ikke ha v\u00e6rt bedre!<\/p>\n

\"1-IMG_4629\"<\/a><\/p>\n

\n

Related Images:<\/h3>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tirsdag kunne vi endelig kaste fort\u00f8yningene i Str\u00f6mstad og fortsette til m\u00e5let for v\u00e5r f\u00f8rste felles langtur, idylliske Fj\u00e4llbacka. Vi tok et d\u00f8gn ekstra i Str\u00f6mstad p\u00e5 grunn av v\u00e6ret, og angret ikke p\u00e5 det tirsdag morgen. Related Images:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3,147,4],"tags":[1758,1537,524,1950,246,1005,1948],"class_list":["post-9386","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogg","category-ferie","category-tur","tag-dockspot","tag-fjallbacka","tag-grunnstoting","tag-gula-humpen","tag-idyll","tag-stromstad","tag-svaner"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3Zd9b-2ro","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9386"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9386\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9429,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9386\/revisions\/9429"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pequod.nesodd1.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}