I helga kom jeg meg av gårde på en helgetur som kommer til å vare til neste helg… Dog er jeg hjemme igjen nå, men ikke båten!
Målet for helgen var Fredrikstad, en by jeg etter hvert har fått meget god kjennskap til, og begynt å sette stor pris på, selv om jeg egentlig har vært mest i elva, og ikke så veldig mye rundt andre steder enn langs elvebredden på land, dog med et par avstikkere til Gamlebyen, Isegran og Gressvik…
Og Værste!
Men uansett, avgangen gikk fra Nesodden lørdag formiddag. Jeg kom av gårde senere enn tenkt, men var ikke helt i form, så jeg hadde vel tidlig bestemt meg for at det kom til å bli en tur med overnatting, og ikke en lang tur rett til Fredrikstad. Både på grunn av formen min, og på grunn av været.
Var helt greit vær på mesteparten av turen, så jeg ankom Moss etter nesten fire og en halv time. Tok det litt forsiktig ettersom jeg ikke hadde så mye igjen på tanken og skulle tanke i Engelsviken. Og i kosefart kunne jeg jo nyte turen enda litt mer, var jo tretten dager siden jeg la til i hjemmehavna etter sørlandsferien min!
I Moss fikk jeg låne plassen til min eks-båtkollega Trond. Ble ikke tid til så mye prat denne gangen ettersom han hadde gjester på besøk. Tok en tur på land og handlet inn litt proviant og deretter ble det fotballkampen mellom England og Spania. Underholdende nok!
Søndag var det på tide med neste etappe, og jeg kom meg av gårde litt før klokka 11 etter en kaffe og et par skiver til frokost. Blåste litt mer da jeg kom ut fra kanalen, men ikke noe spesielt sjenerende. Ennå.
Rett før utløpet av kanalen var det en seilbåt som lå fortøyd ved brygga som begynte å bakke ut av kanalen. Jeg senket farten litt for på meg så det ut som han om bord kun hadde blikket rettet mot ferga, og ikke så seg bakover. Regner vel egentlig med at han hadde oversikten, og han bakket ut foran meg helt til han kom klar og snudde seg opp mot vinden.
Men noen minutter senere noterte jeg at ferga faktisk tutet litt på ham, noe jeg i det minste har unngått, til og med da jeg hadde snekka.
Siden den ikke gikk spesielt fort, så var jeg alltid nøye med å sjekke avgangs- og ankomsttidene til ferga, slik at jeg kunne beregne riktig tid til å komme meg inn i kanalen eller ut av den uten å komme i veien for fergene.
Den vanen har jeg fortsatt, selv om jeg med Tresfjorden kan komme opp i den tredoble farten av snekka hvis jeg får behov for å komme meg fort unna en ferge på vei inn eller ut av havna. Synes det er greit å være litt OBS på slike ting,
Planen var å stoppe i Engelsviken for å fylle diesel, og båtkollega Erik troppet opp for å bistå, og for å ta bilder! Da jeg nærmet meg Larkollen sendte jeg beskjed til ham, slik at han hadde tid nok til å komme seg dit.
Over Krogstadfjorden var bølgene noe mer irriterende, men fortsatt ikke noe å snakke om, men vinden hadde begynt å øke litt. Værmeldingen hadde på forhånd anslått at vinden ville avta utover ettermiddagen, men det føltes som om det var noe mer enn meldt uansett.
Vel inne i Engelsviken la jeg til ved drivstoffbrygga der Erik sto klar. Dog var vel dieselprisen noe høyere enn noen av oss likte (24,03), men jeg måtte uansett ha påfyll, så tanking ble det. Engelsviken bruker jo vanligvis å være ganske rimelige på diesel, men ikke denne gangen. I ettertid ser jeg at at det er flere stasjoner i området som er billigere enn dem.
Rett etter at jeg hadde lagt ut igjen fra brygga for å ta fatt på siste delen av etappen, så ringte plutselig Erik meg og kunne fortelle at flagget mitt lå på badeplattformen! Jeg hadde ikke lagt merke til at stanga hadde falt av, så jeg manøvrerte tilbake til land og Erik hoppet ned på plattformen og fisket opp flagget før det havnet på sjøen.
Da viste det seg at flaggstanga faktisk hadde knekt!
Det skjedde meg en gang da jeg hadde snekka, og i Tresfjorden fikk jeg en ny flaggstang under dugnaden på båten for fire år siden.
Trolig er det eksponering for mye vind og fukt over lang tid som har ført til en svekkelse av treverket og til slutt ført til at stanga har gitt etter. Så da er ny flaggstang ført opp på lista over nyervervelser til neste sesong! Flagget trenger uansett en grundig vask!
På vei ut av Engelsviken fikk jeg umiddelbart føle at det hadde blåst opp, for de bølgene som jeg fikk omtrent rett i mot var mye større enn de jeg hadde møtt i Krogstadfjorden. Så planen om å uansett legge turen innom Hankøsundet viste seg å være en god idé!
Dro gjennom sundet og deretter inn ved Mærrapanna før jeg til slutt kom fram til Strømtangen. Like etter at jeg hadde passert mellom de to stakene ved indre lei, begynte moroa, for da kom bølgene rett inn fra siden, og de var hakket vassere enn utenfor Engelsviken…
Da var jeg glad for at jeg hadde fylt diesel, for her var det bare å kjøre på for å kunne ta bølgene bedre og komme seg fort forbi fyret slik at jeg kunne vende båten inn mot Fredrikstad og få bølgene akter igjen!
Det kom en konstant strøm av sjøsprøyt over fordekket og vinduene, og vindusviskerne fikk en heftig jobb med å ta unna for vannmassene, men jeg var jo forberedt på dette; og fortsatt: Jeg har vært ute for verre før.
Kunne også fornøyd konstatere at den siste gjennomgangen i Hankøsundet for å sjekke at ting var plassert der de skulle, førte til at det kun var en Zaloflaske som falt ned på dørken under «tumultene».
Det hele varte jo tross alt bare i noen få minutter, og det var aldri fare på ferde, bare litt ubehagelig. Men helt klart mer vind og mer rotete sjø enn værmeldingene skulle tyde på. Og Kystvær-appen hadde jo gitt meg en god pekepinn på at bølgevarslene på både Yr, Windy og Barentswatch nok var noe for optimitiske!
Uansett, etter at jeg fikk bølgene i hekken gikk resten av turen inn mot Gressvik og Vesterelva som en lek. Jeg tok en stopp ved Værste og la meg til ved kortenden av der drivstoffyllinga er, bare for at jeg kunne gjøre klar fortøyningene før jeg skulle videre inn i elva for å legge meg på siden av Eriks båt.
Siden det innebærer at tauet i baugen ligger på fordekket slik at Erik lett kan hente det opp med båtshaken, så var det ikke noen vits i å gjøre det klart før etter Strømtangen!
Deretter gikk det videre noen meter i elva før jeg la til hos Erik etter nok en fin tur. Godt å ha en båt og en motor som jeg stoler på! Og med nyrenset tank fra tidligere i sommer og alle filtre byttet, så er jeg enda sikrere på at ting fungerer.
Det ble en hyggelig helg i Fredrikstad der jeg også traff flere andre skippere, før jeg på mandagskvelden tok toget tilbake til Oslo. Her skal jeg jobbe til fredag, så skal jeg tilbake og føre skuta hjemover igjen!
Related Images:
Kommentarer