Jeg skrev i forrige innlegg at jeg vurderte å ta båten ut på en liten runde innerst i fjorden denne uka, men må konstatere at det har blitt med tanken. Men forberedelsene er i gang!
Istedenfor har jeg sittet i båten og fundert på om jeg ikke skulle komme i gang med litt arbeide… Det har ikke blitt så mye av det heller…
Men noe har jeg faktisk fått gjort! Jeg har begynt å rydde litt i forkabinen slik at det snart kan bli mulighet for å jobbe litt der, men det skjer nok ikke før på søndag i så fall.
I morgen er det mulig at jeg kommer meg ut på en liten runde enten blant Oslo-øyene eller i Asker og Bærumsskjærgården, og da med to passasjerer som blir med meg for første gang. Det kan dere eventuelt lese litt om på fredagen – hvis det ble noe av…
Siden jeg skal jobbe fredag og lørdag vil jeg nok ikke få gjort så veldig mye fornuftig om bord (men kan jo alltids prøve), så bortsett fra den tiden jeg har tilgjengelig i dag, så får jeg nok ikke tatt noen ordentlig økt før søndag.
Men som sagt, noe er blitt gjort, i tillegg til å begynne på ryddingen.
Siden jeg får to passasjerer hvis alt går etter planen torsdag, så har jeg gjort klar de tå oppblåsbare redningsvestene jeg har. Den ene utløste seg selv i forrige uke, antakelig fordi den lå midt i solsteika da det var på det varmeste forrige uke – på grunn av en forglemmelse fra meg – og den andre som jeg utløste selv i fjor siden jeg uansett skulle bytte utløser og gasspatron på den, da de var gått ut på dato.
Utløseren og gasspatronen virket de, men siden har den bare blitt liggende og jeg har aldri fått rotet meg til å få gjennomført byttet, den har bare blitt liggende hjemme… Jeg har totalt tre oppblåsbare vester og fire flytevester om bord, slik at jeg alltid har hatt flyteutstyr nok til de som har vært passasjerer, så jeg har vært litt sløv med den ene vesten.
Men siden den andre av de tre oppblåsbare utløste seg selv, så har jeg kjøpt inn nye kapsler og patroner til begge (byttet på den tredje vesten i fjor), og i går fikk jeg endelig rotet meg til å få de to i funksjonell stand også!
Søkte litt på nett for å finne framgangsmåten til å få ut luftrestene og pakke vestene sammen riktig, og instruksjonen som ligger ute på Redningsselskapets sider var den som passet best til den vesttypen jeg har (Regatta Aqua Safe).
Måtte bruke et lite skrujern for å få presset inn den lille gule tappen i den manuelle utløseren for å tømme «lungen» helt for luft før jeg pakket den inn igjen i vesten, men bortsett fra det gikk det som en lek. Så nå har jeg tre topp fungerende oppblåsbare redningsvester om bord igjen! Og ser nå at jeg glemte å ta bildene av vestene MED ny gasspatron og utløser…jaja!
Jeg fikk også renset den siste delen av dieselen som jeg tok første del av for et par uker siden. Erfaringen med å bruke kaffefilter gjorde at jeg valgte en litt annen løsning denne gangen, jeg kjøpte en slik trakt med rist på Clas Ohlsson og helte over mesteparten av dieselen i den dunken jeg hadde via den.
Når jeg så at jeg nærmet meg bunnen satte jeg på et kaffefilter igjen og tok siste rest via filteret.
Det kan sikkert virke både litt latterlig og litt overdrevent å gjøre slik som jeg gjorde, men etter å ha jobbet og slitt sånn med å få renset og vasket dieseltanken, så ville jeg rense dieselen så godt jeg kunne før den fant veien til reservedunken.
Jeg må vel ha i alle fall rundt 15 liter diesel på den svarte dunken nå, og det er tross alt noen kroner å spare slik som dieselprisene er nå, så jeg vil heller gjøre det skikkelig istedenfor å kaste den dyrebare dieselen!
Det som måtte være igjen av grums nå er det ingen tvil om at de to dieselfiltrene tar seg av, og de vil ha en lettere jobb nå etter at tanken en renset!
Godt med alt som er gjort om bord, sier jeg nå i alle fall!
Related Images:
Kommentarer