I etterkant av sju nattvakter på jobb hadde jeg nylig en åttende nattvakt – men da i båthavna. En årlig plikttjeneste i båtforeningen hvor jeg alltid spør om å få ta en nattvakt, og ikke en ettermiddagsvakt. Related Images:
Kategori:Sjømannskap
Øyeoperasjonen har virket
I desember i fjor ble jeg operert i venstre øye og fikk en ny linse. Hvor effektivt det har vært eller ikke vært har jeg egentlig ikke tenkt så mye på. Men under svensketoktet tidligere denne måneden fikk jeg noen aha-opplevelser. Related Images:
Tabbeskipperen
Som skipper på egen skute er man ikke akkurat vaksinert mot å gjøre tabber, uansett hvor mange båtturer og hvor lang erfaring man har. I dette innlegget skal jeg beskrive tre av mine største tabber – alle med samme røde tråd … Related Images:
Strøm og vind
I år regner jeg med å passere 900 båtturer totalt siden min første tur med min første båt i oktober 2013. Man skulle dermed tro jeg var en ganske så dreven skipper nå, men jeg sliter fremdeles med å takle sterk strøm og ugunstige vindretninger. Related Images:
Gjensyn med Flekkefjord
Flekkefjord er en omvei uansett om man er på vei nordover langs kysten eller på vei sørover. Men det er gjerne omveiene som gir de fineste opplevelsene. Det oppdaget jeg for tre år siden, så dermed ble det retur hit i år. Related Images:
På tvers over Oslofjorden
Etter å ha avlevert mannskapet i Grebbestad, dro jeg videre alene. Turen gikk til Koster for overnatting, og deretter var planen en tur over fjorden for å ende opp i Stavern. Related Images:
Årets Sverigeferie er over
Nå som andre båtfolk har begynt å sette kursen sørover, og flere setter i gang neste måned, så har jeg avsluttet årets svenske hovedtokt. Skal riktignok tilbake en kort visitt, men ikke før i august. Related Images:
Fortøyningsproblemer for enbeinte aleneskippere
Å fortøye båten er vanligvis ikke noe problem for en amputert aleneskipper. Men noen fortøyningsløsninger kan være problematiske, noe tobeinte skippere neppe tenker så nøye over. Related Images:
Mildvær, men ikke helt vårfølelse ennå
I år har faktisk både januar og februar vært mye mildere enn normalt, men likevel har jeg sett en god del is på Bunnefjorden fra stuevinduet mitt. Related Images:
Høy fart på sjøen
Som tidligere snekkeskipper er jeg ikke veldig opptatt av å båten opp i plan når jeg er på sjøen. Selv om jeg nå har en motor som gjør at jeg kan kjøre i over tre ganger større fart enn jeg kunne med snekka, så tøffer jeg stort sett rundt i omtrent snekkefart. Related Images:
På tide å øve litt
Etter oppgradering, oppussing og reparasjoner utført under sommeren og sensommerens store dugnad på båten, så fungerer endelig ankervinsjen igjen. Til og med fjernkontrollen fungerer. Siden jeg aldri har fått brukt den, så skal jeg denne høsten bruke litt tid på å øve meg. Related Images:
Gamle gubber og drukningsstatistikk
Årets båtsesong har ikke vært noe å skryte av for menn som meg. Faktisk blir vi færre og færre. Og årsaken er at menn i min aldersgruppe topper drukningsstatistikken. Slik har det vært i mange år, men tallene fra årets sesong er verre enn før. Related Images:
Nå er det vår i luften!
Værmeldingene framover tyder på at årets vinter begynner å gå mot slutten. I den grad man kan kalle det en vinter… Framover er det nemlig meldt omtrent utelukkende varmegrader på dagtid. Related Images:
En stille tid
Det har vært litt svakt med oppdateringer på denne bloggen den siste tiden. Kanskje jeg trengte en liten pause? Det har også skjedd lite i båtlivet i år, jeg har ennå ikke vært utpå, og det er litt sent til meg å være. Related Images:
Om å unngå “First Price” til båten
En ting jeg har lagt merke til i de årene som har gått siden jeg ble båteier, er at mange båteiere alltid skal ha ting billigst mulig. Jeg er litt der selv også, når det for eksempel gjelder diesel, men på andre ting, som kan være viktig for båten og motoren, så holder jeg meg …
Les