Category Archives: Sjømannskap
På jakt etter longsideplass
I min “karriere” som enbent skipper fant jeg tidlig ut at det å legge til longside – langsides – var ganske så utmerket og lettvint for en med “juksebein” på høyresiden og dårlig balanse. Jeg kommer meg lett om bord og ut av båten på den måten. Men er det for lettvint?
Rederinnen har tatt båtførerprøven!
Omtrent helt siden rederinnen fikk sin første båttur i gamlebåten, har hun snakket om å selv ta båtførerprøven. Lysten til å ta den ble vel gjenoppfrisket og økt betraktelig da jeg byttet ut snekka med nybåten, og sist uke tok hun prøven – og bestod!
På tokt til Sørlandet 2019 – Del 3
Etter et døgn ekstra i Stavern på grunn av været, dro vi videre tidlig på morgenen på en ny etappe. Men starten ble den verst tenkelige. Det ser ut til å alltid skje noe med båten når jeg er i Stavern…
Båttur på selveste 17.mai
Jeg har ikke fått skrevet så mye i båtbloggen i det siste, oppmerksomheten har vært rettet mot ny båt og Sørlandstur (og rapport fra de dagene kommer), men jeg tenkte jeg skulle ønske alle lesere vel overstått med grunnlovsdagen fredag! I år ble den tilbragt i båten på en lang tur.
På tide å oppfriske kunnskapen?
Da jeg og døtrene mine var på vinterferie nylig, fikk jeg testet mine kunnskaper da yngstedattera dro fram en båtførerapp på mobilen sin. Og for å si det slik: Jeg strøk klart! Det var en liten tankevekker!
Båtsesongen 2019 er innviet
Hittil har jeg fått med meg to turer med båten i år. To små turer på tidlig ettermiddag før mørket setter inn. Og min neste tur vil bli tur nummer 500 totalt!
På tokt til Sørlandet – del 19
Starten på neste etappe fra Stavern ble noe mer dramatisk enn jeg hadde forespeilt meg. Faktisk trodde jeg er øyeblikk at det var slutten på både årets båtferie og årets båtsesong. Men det gikk bra til slutt!
I gang med miljøhåven
Tidligere i sommer kjøpte jeg inn en håv til båten. Noen lurer kanskje på hvorfor jeg har skaffet meg det siden jeg ikke fisker? Det skal jeg svare på nå, for stikkord her er plast og miljø. Derfor kaller jeg håven for miljøhåven.
– Men, er det ikke kaldt da?
Tittelen på dette innlegget er det spørsmålet jeg får oftest når folk hører jeg bruker båten om vinteren. Om det er et spørsmål i en tilfeldig samtale ved kaffeautomaten på jobb etter helga, eller om det er et bilde jeg har lagt ut på nett fra turen.
“Sleepover” i Tåjebukta
Som nevnt i forrige innlegg ankom jeg Moss godt over midnatt. Jeg la meg til på et litt dumt sted, på tvers longside på flytebrygga nord for kanalen. Jeg regnet med at jeg kom til å få en urolig natt, og det fikk jeg rett i!
Knall og fall på Brattholmen
Å være utsatt for frisk sjøluft flere timer om dagen gjør noe med sovehjertet til en enbeint skipper, og jeg sov derfor nok en gang godt i båten. Selv om ryggen min nok gleder seg til neste år da planen er å oppgradere med litt tykkere madrasser i kabinen. Denne mandagen var det meldt noe bedre vær, men fremdeles litt vind. Og jeg hadde allerede bestemt meg for at jeg skulle ta omtrent samme ruta hjemover, og ta en pause på Brattholmen.
Da var klistremerkene på plass!
Tidligere i år skrev jeg om at det årvisse vårtegnet hadde dukket opp i postkassen: Klistremerkene fra Redningsselskapet. Nå er de behørig plassert på båten. Sammen med et nytt merke for året.
Sertifikatet på plass!
Bare to dager etter at jeg bestod eksamen til “VHF-lappen”, så kom sertifikatet i posten. Ved siden av båtførerbeviset er det det eneste dokument av “sertifikat-type” jeg besitter…
Grunnstøting og grunnstøting, kaptein Blom…
Det heter at det finnes to typer båtfolk: De som har grunnstøtt og de som kommer til å grunnstøte. Jeg tilhører førstnevnte kategori… Og håper fru Blom tilgir meg omskrivningen…
Én i minus
Da jeg var nede i båten for et par dager siden oppdaget jeg noe som manglet. En av fenderne var borte. Tror jeg må bruke vinteren til å lære meg litt mer om knuter, knop og stikk…
Hankø Marina: 10.79 (10.07.19)
Solvik: 11.99 (26.09.19)
Eydehavn Marina: 12.33 (08.08.19)
18-22. mars: Sjøen for alle, Lillestrøm
