Så skal klokka skrues tilbake

Det jeg skriver nå har vel nærmest blitt en fast øvelse i båtbloggen på denne tiden av året. Natt til søndag er det nemlig igjen på tide å skru klokka tilbake én time, for nå er sommertiden ubønnhørlig slutt. Og som vanlig har jeg tenkt å sutre over det…

Snart klar for årets båtferie!

Endelig nærmer årets store høydepunkt seg for meg: Årets båtferie! I nesten tre uker skal jeg kose meg på sjøen og ikke gjøre noe annet! Men hvor skal turen gå? Tja, med koronatiltakene er i alle fall en tur til den svenske skjærgården fortsatt utelukket. Riktignok er det et par uker igjen før jeg skal …
Les

Nå skal det tettes om bord!

Båter og lekkasjer er jo en gjenganger. Det lekker vel omtrent alltid litt i en båt, gjør det ikke? I alle fall når den er gammel! Min forrige båt var fra 1974 og ikke tett i kabinen. Nybåten er fra 1981…og ikke tett i kabinen.. Så da er det vel klart hva som er en …
Les

Øybåtene blir elektriske

Fra neste høst (2021) er Oslo-Fergene historie, slik som Nesodden-Bundefjord Dampskipsselskap ble da de tapte anbudet om Nesoddfergene for noen år siden. Fra høsten 2021 er det Boreal Sjø som vil drive fergene til Osloøyene. Og de nye fergene vil bli elektriske.

Årets første overnatting

Det var egentlig ikke planlagt, men plutselig befant jeg meg i båten igjen, og denne gangen med overnatting som mål. Dermed er årets første overnatting unnagjort i god og varm båt! Gradestokken viste minus fire grader da jeg tørnet inn, men med båten koblet til strøm og varmeovn i kabinen var det ikke noe problem …
Les

Nye pakker i posten

Denne uken hentet jeg to nye pakker i posten, og som vanlig var disse pakkene beregnet på båten. Pakkene, bestilt fra henholdsvis Seatronic og Nettbåt, inneholdt litt forskjellig av småting til båten, og ikke minst, den håndholdte/bærbare VHFen som jeg tidligere har nevnt.

Opp med båten – fram med handyman-genet

Slik det ser ut nå skal båten opp i slutten av kommende uke, og jeg skal tilbringe helgen med å få gjort båten både tett og sikker. Planen er å få båten opp på fredag og jobbe med den fredag, lørdag og søndag for å så få den tilbake på sjøen mandag morgen.