Et av målene mine for årets Sverigetur har vært å komme meg så langt sør langs vestkysten som mulig, i tillegg til å besøke mange nye havner. I dette innlegget handler det om begge deler. To rekorder og to nye havner.
Kategori:Kystkultur
En holme og en øy
På grunn av værmeldingene som varslet at det skulle blåse ganske så kraftig opp i løpet av dagen, ble avgangen fra Mollösund også foretatt ganske så tidlig om morgenen, om enn litt senere enn dagen før. Målet for neste etappe var Klädesholmen.
Nok en ny havn i skjeftet
Mitt forrige innlegg omhandlet to forskjellige havner. Slik hadde jeg tenkt å gjøre også denne gangen, men så viste det seg at jeg skrev så mye at dette innlegget likevel kun handler om et sted. Og stedet er Mollösund – som jeg hadde tenkt å besøke sist jeg var på disse kanter i 2019, men …
Les
Langsomt sørover
Bergtatt beveger seg jevnt og trutt sørover langs vestkysten av Sverige. Jeg har fram til nå overnattet lenger på hvert sted enn planlagt, men samtidig skal jeg jo kose meg, noe jeg da også gjør! Og de siste dagene har sommerværet kommet også.
Fem flotte favorittfyr
Så en video på nett for noen dager siden fra Oslo Havnevesen der de heiste på plass det nyrestaurerte klokketårnet til Heggholmen fyr. Det satte meg på ideen om skrive noen ord om noen av de fineste fyrene jeg har besøkt eller kjørt forbi med båten.
Blinkskudd fra 2021
Som vanlig tok jeg en del bilder mens jeg var utpå i fjor, og tradisjonen tro skal jeg prøve å plukke ut noen favoritter fra sesongen. Jeg tar jo flere tusen bilder i løpet av båtåret, så det er alltid vanskelig å velge, men i år har det vært ekstra vanskelig siden jeg har vært …
Les
Båtlivet – det gode liv
Livet mitt har blitt litt snudd på hodet etter at jeg fikk båt. Til det bedre. I alle fall så lenge jeg er i båten. Erfaringene fra i sommer har i tillegg gitt meg noe å tenke på.
Fra rundreise i Ryfylke til værfast i Stavanger
Er det en ting som er sikkert når det gjelder båtlivet, så er det at det aldri er noen vits i å detaljplanlegge. Derfor har jeg aldri gjort det i nevneverdig grad. Og det beste eksempelet har jo vært årets tokt, hvor den viktigste faktoren flere ganger har spilt meg et puss, nemlig været.
Trange kanaler og røff sjø
Det ble en litt lengre pause mellom forrige innlegg og dette, men slik er det bare av og til. Og jeg har kommet meg et stykke videre også. Dette innlegget inkluderer både et besøk hos Kong Olav, farting gjennom kanaler og den verste opplevelsen jeg hittil har hatt til sjøs!
Fra omvei til full stopp
Som jeg nevnte i forrige innlegg, så tok jeg en liten omvei etter at jeg var ferdig med Stad. På vei til Måløy dro jeg nemlig inn forbi Selje og inn Moldefjorden til Eide. Der skal det nemlig bygges en skipstunnel slik at skipene skal slippe å passere Stad i dårlig vær.
Ferdig med Møre og Romsdal for denne gangen
I forrige innlegg skrev jeg om opplevelsene som sto i kø langs Hjørundfjorden. Men det var et sted som jeg ikke fikk med i det innlegget, nemlig Trandal. Når jeg skriver dette er jeg kommet forbi Stad, og det kan du også lese litt om i dag.
Bud ble nordligste punkt denne gangen
I forrige uke tok jeg beslutningen om å snu baugen sørover. Men jeg klarte et siste lite besøk i fiskeværet Bud før jeg ga meg. Dermed ble Bud det nordligste punktet på årets tokt.
Pilgrimsferden er gjennomført!
Ett av målene jeg hadde satt på årets tokt med båten, var å ta Bergtatt II tilbake til “fødestua” slik jeg gjorde med Nidelven da jeg kom meg til Nidelva i Arendal og til båtbyggeriet der. Denne uka klarte jeg omtrent det samme med Tresfjorden.
Våte dager i Molde
Det ble en dag ekstra i Molde enn jeg hadde planlagt. Det blir gjerne slik. Søndagen benyttet jeg til å ta en liten utflukt, ikke med egen båt, men om bord i en gammel fiskeskøyte fra 1943, som så sent som i 2004 ble benyttet til hvalfangst. Skuta går – kun om sommeren regner jeg …
Les
Tur nummer 200 med “nybåten”
Tirsdag ble det endelig avgang fra Florø. Opprinnelig var planen Måløy, men både ruta og “endeholdeplass” ble endret underveis. Noe som jo er litt av sjarmen og spenningen med båtlivet! Samtidig var dette min tur nummer 200 med Tresfjorden siden jeg overtok den i slutten av april 2019.