Været satte en stopper for det jeg hadde håpet å kunne få gjort, noe som ikke er noe nytt, så nå er plan B/C for lengst i gang med å settes ut i live …
I forrige innlegg lå jeg i Tvedestrand, nok en gang et plutselig innfall ettersom jeg egentlig ikke hadde tenkt meg innom der i år, men slik ble det!
Jeg hadde egentlig tenkt å ta en natt til der, men ut fra værmeldingen ombestemte jeg meg, da jeg ønsket å komme meg til Risør uten altfor mye ubehag.
Jeg var imidlertid veldig usikker, og endte til slutt med at jeg kastet tampene nesten to timer senere enn jeg egentlig hadde tenkt … etter å ha bestemt og ombestemt og deretter (om(bestemt meg igjen!
Og etter at jeg hadde fått fylt opp litt mer vann på vanntanken ble det avgang fra Tvedestrand for denne gangen.
Jeg fant nemlig ut at hvis jeg skulle bli liggende værfast i flere dager, så ville det være bedre å ligge i Risør enn i Tvedestrand. Risør er tross alt litt større, og ikke omtrent nedstengt …
Dermed valgte jeg å dra fra Tvedestrand etter bare én overnatting. Da jeg dro var det fremdeles helt nydelig vær, men jeg var litt spent på om jeg fikk unnagjort det åpne strekket etter Lyngør uten ubehag. Bølgene skulle uansett komme på skrått fra akter, så jeg regnet med at det ville gå helt fint åkkesom.
Turen gikk ut fjorden, forbi Furøya og helt ut til Hagefjorden istedenfor å gå via Snaresund. Det gjorde jeg for å spare litt tid, samt se om jeg ville få noen forsmak på hvordan det ville bli når jeg kom meg litt på utsiden. Ble ikke skremt av det jeg fikk imot da, og fortsatte mot Lyngør der jeg dro gjennom Håkonsund og deretter gjennom Lyngør.
Dagen før hadde jeg vurdert om jeg skulle prøve å legge meg ei natt i Lyngør, og det var jo nok plass der, men jeg valgte å dra helt fram til Risør i denne omgangen. Jeg får ha Lyngør til gode til neste gang jeg er på disse kanter.
Da jeg hadde passert gjennom Lyngør og forbi fyret, og kom på utsiden, så skjønte jeg at dette kom til å gå som en lek. Bølgene var hverken så krappe som meldt, eller så store som meldt, og så vidt jeg kunne bedømme var vinden spakere også. Nå er jo det ikke noen eksakt vitenskap dette, og været slår ikke om på sekundet, men med bare en halvtime igjen ville dette gå helt bra om det så begynte å blåse opp mens jeg var halvveis.
Det var først når jeg nærmet meg Stangholmen at jeg la merke til at bølgene begynte å bli noe større, bytte retning og merkes mer, så jeg tenker at jeg ankom Risør i ganske så riktig tid!
Jeg fikk ikke fortøyd der jeg helst ønsket i Risør, siden innsiden av steinbrygga var opptatt, så jeg valgte å legge meg litt forbi midten på motsatt side. Med den meldte vindretningen var det ikke så ille, selv om det beste ville vært å ligge på den andre siden.
Selv om det blir litt mer klatring for meg på steinbrygga, så har jeg begynt å foretrekke den framfor de to ytterste flytebryggene. Ved flytebryggene ligger du veldig utsatt til når det blåser opp, så jeg har egentlig sluttet å bruke dem! Det var masse plass der, bare én seilbåt der da jeg kom, samt tre seilbåter og to motorbåter på den andre siden av steinbrygga.
Jeg vurderte å legge båten litt lenger inn, samt snu baugen den andre veien, men på lørdagen ble jeg glad for at jeg ikke hadde gjort det, for da kunne det hendt at jeg måtte ha flyttet på den. Det viste seg nemlig at den lokale dykkerklubben hadde et havneryddearrangement på lørdagen, der frivillige dykket ned i havneområdet og hentet opp søppel.
Så lørdag morgen var det mye liv på brygga med båter som gikk til og fra (var nok noe rydding lenger ut i skjærgården også), og på slutten av dagen kom det en svær arbeidsbåt som la seg foran meg og heiste opp sekker fra bunnen med søppel som dykkerne hadde samlet opp.
I Risør ble jeg fram til søndag på grunn av været. Da jeg ankom på torsdagen så det ut til at jeg i verste fall måtte vente til mandag eller tirsdag på å komme videre, men været er jo veldig ustabilt nå, så jeg mente at jeg så et lite værvindu som kunne få meg over til Stavern, i verste fall kunne jeg komme meg til Valle for å vente på bedre vær.
Langesundsbukta kan nemlig være noe utfordrende å krysse, med sterke strømmer, varierende bunnforhold og kryssende bølger, så her er det om å gjøre å finne det riktige værvinduet.
Søndag morgen sjekket jeg Kystvær-appen samt nettsiden Vind nå – som viser i sanntid hvor mye det blåser på noen utvalgte fyr. Jeg sjekket både Lyngør litt sør for meg, Jomfruland og Svenner, og alle meldte mindre vind enn det Yr, BarentsWatch (Ohoi og Windy kunne skilte med.
Så da bråbestemte jeg meg for å prøve likevel! Etter å ha gjort noe av det samme som i Tvedestrand, ombestemt meg et par ganger …
Jeg lyktes delvis. Det var nesten silkeføre ut fra Grønnholmen ved Risør – der det er cirka 30–40 minutter utaskjærs før man kommer inn ved Portør. Noen store bølger og dønninger var det, men de kom skrått fra akter slik at det absolutt var akseptabelt. Faktisk var jeg der og da noe optimistisk med tanke på å komme meg til Stavern.
Da jeg nærmet meg Jomfruland (dro forbi Portør og ikke inn der siden føret var så bra), så dro jeg på innsiden. Så prøvde jeg meg på utsiden ved å dra ut ved Stråholmen. Men da hadde bølgene endret retning og kom rett imot meg. Det betød at når jeg skulle endre kurs mot Stavern etter å ha kommet meg litt ut på sjøen, så ville de samme bølgene komme sidelengs, noe jeg kanskje ville ha unngått hvis jeg hadde startet et par timer senere …
Men som en god båtvenn bruker å si: – Det er en grunn til at det heter lystbåt.
Dermed var avgjørelsen lett å ta, jeg orket ikke to timer i dette kaoset, så da snudde jeg og dro innover mot Valle i Stathelle. Det er en havn jeg bruker å legge meg når jeg venter på bedre vær. Jeg foretrekker å ligge der framfor i Kragerø – jeg har vel skrevet side opp og ned om hvorfor jeg unngår gjestehavnene i Kragerø kommune og deres forkastelige gjestehavnspolitikk – så jeg skal ikke kjede der med nok en harang nå …
Valle var lenge en rimelig og grei havn å ligge i på denne tiden, men dessverre har de begynt å bli ganske dyre de siste årene også. Så jeg er ikke her så ofte som før – to år siden sist jeg overnattet her.
Uansett, på Valle var jeg forberedt på å måtte ligge til tirsdag eller onsdag, men så skjedde akkurat det samme som i Tvedestrand og Risør: I dag tidlig bråbestemte jeg meg og ombestemte meg igjen! Jeg våknet ved sekstiden og sjekket værappene og tittet ut, og lurte på om jeg skulle dra av gårde, men valgte å legge meg igjen og sove mer.
Så fikk jeg egentlig ikke sove så mye, så det endte med at jeg sto opp og satte på kaffen og kikket på værmeldingene igjen, og kunne konstatere at det var rolig på Svenner fyr, men ganske høyt bølgebarsel i Langesundbukta (mellom 0,9 og 1,8 meters bølger). Både tirsdag og onsdag var det meldt nesten silkeføre.
Så jeg droppet først tanken, men ti minutter senere ombestemte jeg meg og kom meg av gårde! Om det ble for ille kunne jeg enten snu, eller dra inn til Langesund for den saks skyld.
Alt gikk knirkefritt, og jeg bestemte meg for å endre litt på den opprinnelige kursen, og ta den vanlige ut mot Tvistein fyr, og litt etter at jeg hadde passert der legge inn mot Stavern.
Det gikk for så vidt bra, bortsett fra at bølgene kom fra en annen kant enn det som var meldt, slik at jeg ikke fikk dem på skrått akter, men mer rett mot siden. For det meste, i Langesundsbukta har man også kryssende bølger, og jeg kom litt for nære de områdene når jeg nærmet meg Tvistein fyr.
Så selv om bølgehøydene i begynnelsen lå mer mot 0,4 og 0,5 meter, så var det perioder rett før og etter Tvistein at 1,8 meter, og litt mer, nok stemte ganske godt – og for det meste fortsatt fra «gal» kant.
Men jeg har passert Langesundsbukta i enda dårligere vær tidligere, så dette var ikke noe som bekymret meg nevneverdig. Jeg kjenner etter hvert meg selv og båten ganske godt, og vi tåler ganske mye begge to!
Så jeg tilpasset farten etter forholdene – som i dette tilfellet mest betød at jeg kjørte litt fortere enn jeg hadde tenkt – rett og slett fordi det ville vært ganske så mer ubehagelig om jeg hadde tøffet videre i den kosefarten jeg trives mest i – og kom meg inn til Stavern på ganske nøyaktig to timer og 15 minutter. Det mener jeg er ganske raskt til meg å være.
Så da er jeg faktisk i Stavern i dag! Og kan dermed konstatere at årets sørlandsferie ble et par uker kortere enn det som opprinnelig var tanken. Men jeg er ikke skuffet eller noe slikt, jeg vet nøyaktig hvordan båtlivet er, spesielt på høsten, så jeg koser meg uansett hvor jeg er, bare jeg er på tur! Og det er masse fine alternativer de to ukene som er igjen.
Etter alle solemerker blir det avgang videre inn fjorden i morgen. Jeg er nå på plan C dog, ifølge plan B skulle jeg ha vært her på torsdag, og dratt over til Koster herfra, men nå er planen å dra til Østre eller Vestre Bolærne i morgen, og deretter over til Engelsviken for toppe tanken før jeg drar sørover igjen mot Sverige.
Rett og slett fordi det blir kortere krysningstid (rundt fem timer mot under én time) og billigere drivstoff enn på denne siden av fjorden (og billigere enn i Sverige!). Jeg regner med at jeg tar en overnatting på Bolærne, men det er også mulig at jeg drar rett over, fyller tanken og drar sørover og legger meg for eksempel på Sand eller Skjærhalden.
Skjønt, kommer jeg så langt som sistnevnte kan jeg like så godt fortsatte til Strömstad. Ikke noe problem å bruke en dag ekstra på en liten omvei når man har to uker igjen!
Vær og form avgjør som vanlig! Dog typisk min (u) flaks at jeg ankommer Stavern på den ene dagen thaimat-vogna ved Extra er stengt …
Related Images:
