Category Archives: Reparasjon

Fire dager på land

Avspaseringsuka mi på jobben skulle sammen med en ferieuke hovedsaklig ha blitt brukt på sjøen og på båttur. Men ting går ikke alltid som planlagt. Da jeg fikk napp på et sted som kunne ta opp båten for en grei pris, så slo jeg til på det, så uka startet med fire dager på land.

Nå skal det tettes om bord!

Båter og lekkasjer er jo en gjenganger. Det lekker vel omtrent alltid litt i en båt, gjør det ikke? I alle fall når den er gammel! Min forrige båt var fra 1974 og ikke tett i kabinen. Nybåten er fra 1981…og ikke tett i kabinen.. Så da er det vel klart hva som er en prioritert oppgave fram mot sommeren?

Mørketiden er over oss

Vi har nå kommet til den delen av året som gjør det noe vanskeligere å føre et aktivt båtliv. Og stikkordene her er sommertid og mørketid. Sist helgs klokkejustering er nemlig ikke godt nytt for en som bruker båten året rundt.

Motor til (u)besvær

Når jeg kjøpte båten i 2013 fikk jeg den billig av flere årsaker. For det første kjøpte jeg båten i oktober da eieren var interessert i bli kvitt den før alt styret med vinteropplag satte i gang, og for det andre var den spartansk utstyrt og omtrent original siden 1974. Og den hadde en gammel motor.

Vindfast i båsen

Det er vel kun én ting en snekkeeier hater: Og det er for mye vind!. Den siste uka har særlig det siste vært et problem, med vind i over 10 meter i sekundet og sjelden under 5 m/s. Det betyr “landligge” i båsen.

Time bestilt på båtvaskeriet

 For noen innlegg siden skrev jeg at jeg var fristet til å prøve å ikke bunnstoffe båten i år. Både på grunn av miljøhensyn og, for å være ærlig, muligheten for et enklere båtliv. Jeg er ikke 100 prosent overbevist om dette ennå, men jeg har bestemt meg for å prøve denne sesongen, så ser vi hvordan det går. Jeg regner med at ungene ikke har noe imot å slippe unna den årlige dugnaden…

Reparatør med tolv tommeltotter

Som jeg nevnte i forrige innlegg hadde jeg et lite uhell om bord i båten forrige onsdag. Dørkplata under passasjersetet sviktet, noe som førte til at jeg lørdag dro ned igjen til båthavna. Denne gangen ikke for å dra ut på tur, men for å reparere.

Årets båtferie endelig i gang!

Det har vært en stund siden jeg har skrevet noe i båtbloggen, noe som er ganske atypisk for meg. Til tider skriver jeg kanskje for mye også! Men det har sin naturlige grunn ettersom jeg for tiden er ute på båtferie og ikke har hatt tid eller ork til å sette meg ned på kveldene for å skrive et innlegg. Så mye frisk sjøluft gjør deg nemlig ganske så søvnig om kvelden…

En hyggelig overraskelse

Startskuddet går snart for årets båtferie, og ting har begynt å falle på plass. Etter en uke på fjellet skal det bli godt å komme seg ut i båten igjen. Og mens jeg var på fjellturen kom det en hyggelig SMS fra havnesjefen.

Ødelagt pakkboks?

Da båten ble tatt opp sist fredag var det meningen å bytte talgpakningen på pakkboksen slik at jeg kunne få bukt med problemet med lekkasjen i kjølen. Samtidig skulle jeg putte på nytt bunnstoff, vaske og polere.

Opp med båten!

I dag har jeg min første feriedag av en tre ukers lang ferie, først nå starter min sommerferie. Og ferien starter med at båten skal opp i stroppene i dag. Så får vi se om det er nødvendig å smøre mye bunnstoff eller ikke, vi smurte jo på et lag i september i fjor før jeg tok min egen lille høstferie til Sverige.

Oppussingstabber i fleng

Jeg nærmer meg avslutningen av vårens tøffeste oppgave for meg – oppussingen av uteområdet om bord i Bergtatt. For meg har det vært en svært nyttig erfaring,men jeg ser nå at jeg har gjort svært mange tabber underveis. En av dem er ganske stor og svært synlig, for å si det slik. Men vet dere hva? Jeg gir egentlig blaffen, for jeg synes det ser bedre ut enn da jeg startet!