Det er tirsdag, og håpet er å komme av gårde fra Fredrikstad i dag. Et par gjøremål gjenstår dog før jeg kan kaste loss.
Eller, egentlig er det vel bare ett, nemlig å gjøre ferdig giroljeskiftet. Oljeskift og filterskift er jo gjennomført, og i helgen begynte jeg på giroljeskift også, noe som ikke gikk etter planen.
Årsaken er at den Biltema-pumpa jeg brukte til oljeskiftet rett og slett ikke er kraftig nok til å få opp den tyntflytende giroljen, så i går måtte vi innom Biltema for å kjøpe en manuell pumpe som vi straks skal gå i gang med.
Etter dette skal vi kjøre bort med den gamle oljen og levere fra oss på et returanlegg.
Og da er det egentlig bare å pakke sammen her i Fredrikstad og begynne på båtferien for alvor! Jeg håper dog å få tatt en liten test til før avgang, nemlig å spyle styrbord vindusrekke i forkabinen for å se hvor mye/lite vann som kommer inn.
For faktisk har det blitt tid til å se nærmere på lekkasjen i forkabinen også de siste dagene!
Jeg fikk besøk av et annet båtforummedlem, Thomas, og da kom samtalen inn på hva som gjensto av arbeid på båten.
Han stakk dermed hodet inn i forkabinen, og plutselig var en av aluminiumsrammene til vinduene skrudd løs! Han forklarte hva han mente burde gjøres, og boret også noen nye hull i ramma.
I går viste Erik (hvis båt jeg den siste uka har ligget fortøyd på utsiden av) meg hvor de resterende hullene skulle borres, og samtidig hvordan jeg lager en forsenkning/fordyping av hullet til skruen. Deretter gikk jeg faktisk i gang med å borre selv!
Jeg har jo skrevet side opp og side ned i denne bloggen om hvor lite praktisk anlagt jeg er, og hvor mye jeg har grudd meg til oppgaver som andre tar lett. Det er sikkert mange av dere som leser som har ristet på hodet av min uvilje/frykt for å utføre oppgaver som for dere framstår som bagateller.
Men jeg har for eksempel aldri hatt bil (eller tatt lappen) og vet derfor null om motorer, og jeg har heller aldri hatt store mengder med verktøy hverken til det ene og det andre. På skolen hatet jeg sløydtimene, og betalte klassekamerater til å lage enkle ting som vi fikk i oppgave å lage, fordi jeg rett og slett ikke fikk det til.
Så for meg har den enkle oppgaven med å bore noen hull i en aluminiumsramme framstått som en uoverkommelig oppgave! Jeg har vært redd for å gjøre noe feil, for å ødelegge noe.
Men i går klarte jeg faktisk å bore disse hullene selv, fant flere steder på andre rammer der det måtte bores hull, løsnet rammene og boret hullene og skrudde dem fast igjen. Og for meg var det viktig å få gjort dette, ikke minst fordi jeg innså at dette ikke var så farlig og vanskelig som jeg trodde, og også fordi jeg fikk følelsen av å kunne gjøre noe selv om bord, samt å oppleve den lille mestringsfølelsen!
Så nå er alle rammene montert tilbake og skrudd godt fast, så får vi se om det har hjulpet! Det gjenstår noen rammer på babord side og på vinduene i front, men det er jeg nå i stand til å gjøre selv!
Det har uansett lekket mest på styrbord side, så jeg håper i alle fall på en liten forbedring der!
Jeg klarte imidlertid til å gjøre det utrolige: I det jeg skrudde fast en skrue i det nyborede hullet, så knakk skruen mens jeg skrudde den inn! Der og da følte jeg håpløsheten sige inn, men Erik hadde en spesialtang som fikk fjernet den ødelagte skruen, og den nye skruen jeg skrudde inn da holdt heldigvis!
Årsaken til at det måtte borres nye hull er jo nettopp det at flere gamle skruer til rammene har knekt, og at de sitter så langt inn at det er umulig å få skrudd dem ut uansett. Så derfor må det nye hull til og nye skruer slik at rammene kan bli skrudd så tett til som mulig. Noe som forhåpentligvis gjør vinduene tette!
Det har også blitt tid til besøk både hos nevnte Thomas, og også hos Helge – som hjalp meg tidligere i sommer med blant annet rensing av dieseltanken og tilpassing av de nye dørkplatene. Veldig hyggelige folk!
Det er meldt nydelig vær de nærmeste dagene, men det skal hølje ned fra helgen og inn i neste uke, så det blir spennende å se om reparasjonene holder vann, for å si det slik! Og med nye filtre og olje, og renset dieseltank er jeg i alle fall trygg på at motoren kan fortsette den godmodige brummingen på resten av turen!
Related Images:
Kommentarer