Category Archives: Vedlikehold

Da er båten navnet – delvis…

For en tid siden skrev jeg et innlegg om at jeg endelig skulle få satt navn på båten. Den første båten min ble døpt for Bergtatt – men jeg fikk aldri rotet meg til å sette navn på den. Men nå er det endelig gjort på nybåten! På en måte…

Fire dager på land

Avspaseringsuka mi på jobben skulle sammen med en ferieuke hovedsaklig ha blitt brukt på sjøen og på båttur. Men ting går ikke alltid som planlagt. Da jeg fikk napp på et sted som kunne ta opp båten for en grei pris, så slo jeg til på det, så uka startet med fire dager på land.

Opp med båten!

For noen uker siden skrev jeg et innlegg som handlet om at krana i båthavna ikke lenger kan brukes, og at prisene på å ta opp båten på flere steder her i Oslofjorden var i en helt annen prisklasse enn det jeg var vant til. Vel, nå er en avgjørelse fattet og over helga skal båten opp. Og det ble heldigvis noe billigere!

Båtløft blir ikke like enkelt som før

Fikk nylig vite at det ikke lenger er mulig å få løftet båten her i båthavna. Krana er ikke lenger godkjent, og vil sannsynligvis bli vraket. Så dermed må jeg ut av havna for å få heist båten på land og tatt unna stoffing og slike ting. Og da flyr båtlappene…

20.000 kroner for en båttur? Nei takk!

Jeg vil gjerne understreke at jeg, til tross for et par frustrerte virusinnlegg i det siste, ikke har noe problem med å følge de beskjedene som vi får fra helsemyndighetene. Landet er i en helt ekstraordinær situasjon og om det er en tid man ikke skal opponere mot myndigheter og råd fra helseeksperter, men være solidarisk, så er det nå. Så båten blir liggende i båthavna.

Nå skal det tettes om bord!

Båter og lekkasjer er jo en gjenganger. Det lekker vel omtrent alltid litt i en båt, gjør det ikke? I alle fall når den er gammel! Min forrige båt var fra 1974 og ikke tett i kabinen. Nybåten er fra 1981…og ikke tett i kabinen.. Så da er det vel klart hva som er en prioritert oppgave fram mot sommeren?

Ny runde med oppussing

Det begynner å våres selv om påsken ennå ikke er her. Men påskehøytiden er en slags sesongstart for de av båtfolket som ikke bruker båten hele året. Høytiden brukes av mange til å vaske, pusse og polere båtene. 

Motor til (u)besvær

Når jeg kjøpte båten i 2013 fikk jeg den billig av flere årsaker. For det første kjøpte jeg båten i oktober da eieren var interessert i bli kvitt den før alt styret med vinteropplag satte i gang, og for det andre var den spartansk utstyrt og omtrent original siden 1974. Og den hadde en gammel motor.

Den fordømrande bolten

Av og til kan båtlivet være ganske så frustrerende. For meg kommer frustrasjonen stort sett når det har med motor, vedlikehold eller reparasjon å gjøre. Jeg har tross alt tolv tommeltotter. Og nå er det en gjenstridig bolt på girkassa som er kilden til frustrasjonen.

Så var båtvasken unnagjort!

I flere innlegg i vår har jeg skrevet om båtvaskeriet i Vollen, som jeg har hatt lyst å prøve. Men det har vært endel skjær i sjøen, for å holde meg til maritim sjanger, så det har ikke blitt noe av så langt. Men for litt over en uke siden fikk jeg endelig gjort alvor av tanken, og en fredag formiddag tøffet jeg spent avgårde for å se hva dette var for noe.

Vindfast i båsen

Det er vel kun én ting en snekkeeier hater: Og det er for mye vind!. Den siste uka har særlig det siste vært et problem, med vind i over 10 meter i sekundet og sjelden under 5 m/s. Det betyr “landligge” i båsen.

Er alle gode ting tre?

For to uker siden skrev jeg et innlegg om at jeg hadde bestilt time på båtvaskeriet i Vollen for å vaske skroget på båten. Vel, ting har ikke gått som planlagt disse ukene, så båten er ennå ikke vasket.