I ettermiddag når jeg «stempler ut» fra jobben, så har jeg 30 dager i båten å se fram til! Kanskje til og med 30,5 hvis jeg kaster loss i dag!
Om jeg venter til i morgen eller om jeg tar noen timer i båten allerede i dag har jeg i skrivende stund ikke bestemt meg for, vi får se på vær, vind og formen etter en dagsøkt på jobben. Båten er i alle fall klar ettersom både Pepsi-Max og mat er på plass i kjøleskapet samt bagen med klesskift også er på plass. Jeg kan egentlig dra rett ned til båthavna etter jobb og starte opp motoren hvis jeg vil. Bare huske på å ta med meg medisiner og insulin!
Som jeg har vært inne på tidligere skal jeg innom Fredrikstad før jeg kommer meg på «riktig side av fjorden» og fortsetter til det blide Sørland. I Fredrikstad skal jeg få byttet olje og filtre på motoren, og kanskje få hjelp til å få forkabinen tett, slik at jeg forhåpentligvis kan benytte den i løpet av båtferien. Vi får se om det lar seg gjøre. Jeg har jo lim og skrogtrekk liggende i båten, men det er ikke første prioritet å få det på plass denne gangen, det er noe jeg kan få gjort senere, eller for den saks skyld i løpet av ledige stunder i selve ferien, hvis jeg for eksempel blir liggende noen dager i havn for å vente på mindre vind.
Får jeg den tett, så kan jeg i det minste bruke den, noe jeg ikke har fått gjort de siste årene. Jeg har dog ikke tatt med meg de nye madrassputene som tilhører kabinen, men kan jo bruke disse putene med rygg som jeg har om bord hvis kabinen blir tett.

Hvor mange dager det siste kommer til å ta vet jeg ikke. Ideelt sett er det gjort i løpet av noen få dager, så går det prikkfritt så tar det ikke lang tid før jeg er på vei over fjorden. Uansett havner jeg vel et sted mellom Sandefjord og Kragerø som første stoppested når jeg er over på vestsiden av fjorden. Jeg har jo dratt over Oslofjorden flere ganger tidligere, både fra Stavern til Koster og fra Tjøme til Hvaler, så jeg har et godt begrep om hvor lang tid det tar.
Når det gjelder selve ferien på Sørlandet så er jeg jo nå såpass heldig at det kommer til å være godt med plass samtlige steder jeg kommer til å legge meg. Dette fordi de aller fleste er ferdig med sommerferien/fellesferien slik at det til og med i helgene ikke er stappfullt i de fleste havner. Akkurat som jeg foretrekker!
I tillegg kommer jo det faktum at det i de fleste gjestehavner er rimeligere å legge seg til utenom toppsesongen. Når man skal være ute i båten i en hel måned, så blir det fort kroner av det hvis jeg bare ligger i gjestehavner, noe jeg stort sett har gjort tidligere. I Sverige for eksempel, kan man i toppsesongen måtte betale 500–600 kroner for en overnatting for min båt, mens i mellomsesong og lavsesong slipper man gjerne unna med under hundrelappen. Slik er det stort sett også i Norge.

Nå har jeg foran båtferien min denne gangen tenkt å legge meg i flere uthavner enn jeg har gjort tidligere, nå som jeg er mer trygg på hvordan den ekstra strømforsyningen (EfoFlowen) fungerer og bruker av strømkapasitet til ulike gjøremål. Ikke først og fremst for å spare penger, men for å oppleve skjærgården på en litt annerledes måte enn jeg har gjort tidligere. I nettopp Sverige er dette litt mer vanskelig gjennomførbart for meg, ettersom uthavner der er rene naturhavner med null tilrettelegging, altså i mitt tilfelle en brygge der jeg kan legge til. Det er ikke vanlig i Sverige, mens i Norge er det ganske vanlig.
Siden jeg er amputert og har litt dårlig balanse, samt er alene, så unngår jeg rene naturhavner der man gjerne må hoppe opp på et svaberg med fortøyningstauet i den ene hånda. Det går dårlig for meg, for å si det slik. Riktignok vet jeg om noen havner hvor naturen nærmest av seg selv har laget en slags naturlig kai og hvor det kanskje er festet noen fortøyningsbolter til også, men de fleste av denne typen er utelukket å bruke for meg rett og slett av sikkerhetsgrunner siden jeg jo er aleneseiler for det aller, aller meste.

Jeg har også alltid satt stor pris på å legge meg i en uthavn, og vil gjerne føye til noen flere slike opplevelser. På Sørlandet er det også mange slike uthavner som jeg alltid har hatt lyst til å prøve meg på, men som det av en eller annen grunn aldri har blitt noe av. Så det er målet mitt for den måneden jeg skal være utpå! Om jeg for eksempel får halvert antall gjestehavnsdøgn så er jeg veldig fornøyd med det!
Det er jo langt fra sikkert at det blir så stor reduksjon, det kan bli færre, men det kan også bli flere. Det er jo været og til en viss grad temperaturen som avgjør det. EcoFlowen gjør at jeg uansett er mindre avhengig av gjestehavner med tanke på strøm og forbruk. Jeg kan fint ligge i en uthavn i to-tre dager i strekk og ha nok av strøm til den «luksusen» jeg har om bord i form av blant annet kaffekapselmaskin, elektrisk kokeplate og vanlig elektrisk støvsuger!
I tillegg til EcoFlowen har jeg jo en forbruksbank på 2x 115 AH AGM-batterier, samt både et fastskrudd solcellepanel (til AGM forbruksbank og startbatteriet) samt et fleksibelt (i hovedsak til EcoFlowen), så er det pent vær med mye sol så kan nok uthavnsoppholdet strekke seg godt over de to-tre dagene.
Det er en helt egen følelse å ligge i en uthavn, spesielt hvis man, som jeg vanligvis opplever på denne tiden av året, ligger alene (eller i det minste med god avstand til neste båt) i både uthavn og gjestehavn.

Noen favorittsteder kommer jeg likevel nok til å besøke uansett, som for eksempel Risør, Mandal og Farsund, og det kan jo sikkert bli noen flere. Men disse stoppene er heller ikke hugget i stein! Det er også noen uthavner med brygge jeg tidligere har besøkt som jeg gjerne prøver meg på igjen. For eksempel i Olavssundet i Ny-Hellesund, og et par steder mellom Mandal og Farsund.
Noen rute har jeg ikke satt opp, det går seg til i løpet av turen, som vanlig! Jeg regner dog med at jeg forhåpentligvis får besøkt broren min i Skottevik og min tidligere jobbkollega utenfor Mandal, samt kanskje jeg får truffet båtkollegaene Per og Bente. Sistnevnte har jeg vanligvis truffet i Lillesand, men de har flyttet til Kristiansand. Det kan jo passe med et nytt besøk på Bredalsholmen og fartøyvernsenteret der i samme slengen.
Det eneste som er helt sikkert er at jeg skal i retning Sørlandet og være tilbake senest 14. september om morgenen (siden jeg jobber kveldsvakter den uken), men det beste vil nok være å legge til i hjemmehavna i løpet av søndag den 13, slik at jeg får litt tid til å forberede meg på jobbtilværelsen… Noe mer konkret utenom at det ville vært hyggelig å få hilst på folk, har jeg ikke.
Uansett så gleder jeg meg til å kaste loss igjen!


Kommentarer