Ti minusgrader, delvis overskyet, frostrøyk på sjøen og noe vind. En perfekt dag for en båttur!
Årets båtsesong må jo innledes en eller annen gang, og jeg har ikke for vane å gjøre dette i april, som så mange andre båteiere, men i januar!. Og faktisk er jeg litt sent ute. I 2014 hadde jeg årets første tur 3. januar, og i 2015 gikk den av stabelen 5. januar.
Jeg har ikke hatt som vane å notere temperaturer på båtturene mine, men jeg lurer på om jeg skal begynne å gjøre det. Ti minusgrader var det i alle fall denne onsdag ettermiddagen. Det føltes veldig kaldt ut og jeg lurer litt på om det kan ha vært kulderekord for meg, men jeg er langt fra sikker. De to forrige vintrene har jo vært ganske så milde, men samtidig var det ved flere anledninger også noe is i fjorden her og der forrige vinter. Jeg så ikke antydning til is denne onsdagen, men det føltes ganske kaldt uansett!
Men jeg fryser aldri om bord. Jeg har jo en dieselvarmer som får kjørt seg vinterstid. På denne turen hadde jeg den imidlertid på et ganske lavt nivå, mest for å varme beina mine. I år er nemlig debuten for den kombinerte varme- og flytedressen som jeg var så heldig å bli forært av havnesjefen i fjor høst. Og den varmer så bra at jeg faktisk har tatt den på land de siste dagene!
Å kjøre en slik firehjuls mobilitetsscooter som jeg nylig har fått; er nemlig en relativt kald opplevelse vinterstid. Hjelpemiddelsentralen har bestilt en varmepose som jeg kan sette bena i, men det er omtrent én måneds ventetid på slikt utstyr. Så derfor tok jeg på meg flytedressen da jeg var i båten sist gang for kontroll, og kunne konstarere på hjemturen fra båthavna at den varmet veldig godt.
Det jeg trenger nå for en problemfri vintersesong er vanntette og varme hansker, de jeg har nå blir fort våte og varmer ikke veldig mye. I tillegg må jeg få gjort noe med skoene mine. De er nemlig svært glatte, noe jeg spesielt la merke til da jeg entret båten fra brygga onsdag. På dollbordet har det nemlig lagt seg et tynt lag med is, og det var VELDIG glatt. Følte meg såpass usikker når jeg skulle dra at jeg praiet havnesjefen som kom gående da jeg drev og balet med fortøyningene. Han hoppet om bord og løsnet fortøyningene i baugen for meg.
Å bruke brodder er noe jeg ble anbefalt av fysioteraupeutene på Bakke, men å bruke skarpe brodder på en plastbåt er en tanke jeg ikke er komfortabel med. Jeg vil jo ikke sette merker på den heller! Løsningen må vel bli å kjøpe noe slikt anti-skli på boks, som du sprayer på. Må sjekke dette ut så fort som mulig!
Vel, uansett, motoren startet nok en gang på første forsøk og jeg kom meg problemfritt ut av båthavna. I det hele tatt ble det en problemfri tur. Som vanlig kom jeg meg sent av gårde, så ideen om en langtur kunne jeg skrote med en gang. Jeg hadde ikke tatt meg meg noe mat av den grunn, men kaffe på termos var i boks. Satte også opp GoPro-kameraet i lanternemasta og prøvde å kjøre en NRK-variant der man kunne følge Bergtatts første tur i 2016 minutt-for-minutt. Dette var noe jeg bestemte meg for å prøve nærmest på sparket, men i alle fall én av mine Facebookvenner fikk fulgt med! Det gikk bra helt til batteriet på kameraet tok kvelden etter en drøy times tid…Kan vel hende at det varer litt lengre hvis jeg bare bruker det til å streame, og ikke gjør opptak samtidig?
Seansen med Bergtatt kan skues i ettertid på livestream.com, men vær klar over at man må registrere seg for å kunne følge med på turen, både live og for å se opptaket i ettertid. Hvis jeg betaler for å bruke tjenesten kan dere se streamingen uten å registrere dere (tror jeg), men jeg gidder ikke å bruke penger på det…ikke nå i alle fall… Og det er gratis å registrere seg også. Tror opptaket ligger ute der i en måneds tid for ikke-betalende kunder.
Ruta jeg tok denne onsdagen var rett over til Heggholmen fra Oksval, passerte Gressholmen på styrbord side og la over til styrbord i retning Sjursøya med Bleikøya på babord side. Deretter over til Hovedøya og på yttersiden av Nakholmen før retur til Oksval. Det tok ganske nøyaktig 1 time og 50 minutter.
Jeg så ikke noen private båter ute på fjorden denne gangen. Nesoddferga dro ut fra Nesoddtangen omtrent samtidig med at jeg kom ut fra Oksval, og da jeg nærmet meg Heggholmen fyr kom en av Ruters båter kjørende. Ved Kavringen fyr utenfor Hovedøya passerte en fiskebåt meg, og det samme skjedde da jeg rundet Nakholmen. Tror det var en fiskebåt i alle fall, den var på litt avstand.
Omtrent halvveis over fjorden mot Oksval på returen kom også politibåten kjørende foran meg. Da jeg passerte Hovedøya tidligere hadde jeg tenkt at jeg vel neppe ville støte på den denne vinteren, politiet hadde sikkert ikke budsjettmidler til å operere den hele året… Men jaggu meg tok jeg feil!
Været var som sagt noe grått og det var litt sjø, men ikke mye. Likevel var det helt annerledes enn meldt fra både Yr og Storm, som meldte sol og lite vind. Det så ut som det meldte været kom på tirsdagen, og at tirsdagsværet kom onsdag… Men jeg klager ikke, jeg så litt antydning til sol midtveis, særlig når den gikk ned, og jeg koste meg som vanlig på tur, har vært ute i adskillig verre vær enn dette, men også adskillig bedre! Jeg kan likevel ikke i farten huske å ha vært ute i Oslofjorden og sett frostrøyk på sjøen før! Særlig rundt Hovedøya mot Vippetangen/Bleikøya og mot Lindøya var det antydning til en del slikt. Det var ganske lite, men det gir en spesiell følelse å se det. Håper å kunne komme utpå en annen gang med mye mer av slikt, det kan gi endel fine fotomotiver!
Det blir spennende å se hvordan været blir denne vinteren. Med sklisikring og varme hansker er jeg klar for det meste av båtturer, også denne vinteren! Jeg har lyst til å besøke både Håøya og Oscarsborg også, så får vi se hva værgudene finner på! Det er jo meldt mer kulde ut denne måneden, men så skal det visst bli noe mildere. Blir det litt mildere kan det være aktuelt med en liten overnattingstur også!
Båtsesongen er i alle fall innledet, og det var jaggu meg på tide med en tur nå, det var jo over én måned siden forrige tur!
Related Images:
