Prosjekt «Pimp My Boat» – del 1

Det begynner å nærme seg start for sensommerens mest imponerende prosjekt – der gode båtvenner har gått sammen for å fikse og ordne opp båten min mens jeg for det meste ligger og blomstrer hjemme.

Jeg har bedt dugnadsgjengen om å ta masse bilder både før og under jobbingen – etterbildene regner jeg nesten med at jeg må ta selv når båten overleveres – for jeg har en mistanke om at de ønsker å overraske meg med resultatet…

Jeg skal prøve å unngå å skrive de sedvanlige linjene om hvor totalt utslått og målløs jeg er over hva som skjer nå, men jeg må få lov til å gjøre det i det minste en gang til! I skrivende stund er Spleisen som de startet oppe i 64.950 kroner! Bare en femtilapp igjen til utrolige 65.000!!!! Og det bare seks dager etter starten! Det er ikke bare sinnsykt og ufattelig – det er helt surrealistisk!

Og det som er det kanskje enda mer fantastisk med prosjektet er alle de som vil delta med tid og arbeide, kunnskap og utstyr for å få dette til! Og hvor de samtidig ber meg om å komme med ønsker!

Et av de mer spesielle ønskene jeg har, er hvordan forkabinen skal se ut. I og med at den uansett nærmest får en total oppussing ettersom vinduene og vindusluka skal tas ut og settes inn på nytt – og da potte tett; så skal samtidig både skrogtrekket og putene byttes ut. Det skal limes på isolasjon ettersom jeg bruker båten både sommer og vinter, og denne isolasjonen har evnen til å avkjøle om sommeren og isolere mot kulden om vinteren.

Av den grunn er det ikke det vanlige skrogtrekket som skal på over isolasjonen, men man kan bruke en annen type – som da også gir meg flere valgmuligheter når det gjelder fargevalg.

Og her skiller jo jeg meg litt ut – for jeg går mot det som er vanlig og det som anbefales. Jeg vil nemlig ha ganske mørke farger i forkabinern – også på skrogtrekket. Det vanlige er jo mer lyse trekk og farger, nettopp for at det ikke skal bli så mørkt. Men jeg vil altså ha det slik – spesielt når jeg får hjelp til å gjøre det, slik at det blir gjort skikkelig!

Faktisk er fargevalget mitt så spesielt at jeg i dag fikk telefon fra kalesjemaker RS Andersen, som gjør jobben gratis som en del av dugnaden! Han mente nemlig at opplysningene om hva jeg skulle ha som farge på puter og skrogtrekk ikke kunne stemme, men jeg fikk overbevist ham om at det var riktig! 🙂

Ja, med en ganske mørk gråfarge og i tillegg puter og puterygger i en mørk rødfarge, så blir det en ganske annerledes kabin enn det som er vanlig i sikkert 98 prosent av fritidsbåtene. Men jeg bryr meg ikke om det. Jeg vil ha en varm og lun liten skrivestue som jeg kan trekke meg tilbake til, både sommer, høst og vinter, og skal sørge for å ha god nok belysning til at jeg kan sitte og kose meg om bord der, når jeg har behov for å ikke sitte oppe i cockpiten midt i glaninga til andre båtfolk og jobbe eller se på film på PCen.

Når jeg ikke jobber, men bare skal sitte og slappe av der, så vil den dempede belysningen som nå er der, gjøre det avslappende og koselig. Det er i alle fall min mening! Jeg er uansett mest glad i mørke farger, så da blir kabinen også mer i tråd med min egen stil…

Slik det har vært de siste to årene har jeg ikke hatt noe annet valg enn å sitte i cockpiten under kalesjen og tilbragt mesteparten av tiden der. I akterkabinen er det nærmest umulig å finne en sittestilling som passer til å jobbe og skrive, men jeg har sittet i sengen og sett på film, nyhetssendinger og surfet på nettet med flere puter bak ryggen og PCen på magen…

Så jeg får nå tilbake en «skrivestue» der jeg kan trekke meg tilbake når jeg har behov for det – og som en litt introvert fyr vil det bli ganske så deilig! Så løsningen er egentlig ganske gjennomtenkt, selv om det er mot normalen!

Og når dette arbeidet først skal gjøres, så skal det jo vare en stund – sannsynligvis resten av tiden jeg har båten – og da er det jo et poeng å få det som jeg vil, så lenge det er mulig!

Slik det ser ut nå skal denne fantastiske gjengen vaske og rydde i båten og gjøre den klar til å tas på land i løpet av mandag og tirsdag til uka. Deretter skal den på land i alle fall før helgen, og så blir det dugnad i helgen der det er både vindusskift og kabinarbeide samt skikkelig vask, polering og gelcoatreparasjoner på utsiden.

Så får vi se hvor langt de kommer i løpet av helgen, kanskje må det en helg til? Noen av pengene i spleisen går selvsagt til innkjøp av materialer og utstyr, men om det viser seg at det er noe som må utføres av fagfolk i tillegg (i mine øyne virker det som det er nok av fagfolk og erfarne båtfolk som stiller opp til at det meste kan gjøres), så er det antakelig nok midler igjen til å betale for det.

Så de første bildene kan kanskje dukke opp i slutten av neste uke, fram til da får jeg vel bare sitte her og blomstre og tenke ut ideer og temaer til neste innlegg.

Ha en god helg!

Related Images: